Лучший круг: Стефано Колетти — 1:22.853 (+2 очка в общий зачёт)
На этом четвёртый этап GP2 Series завершён — следующий этап состоится в конце июня на "Сильверстоуне" в рамках Гран-при Великобритании Формулы-1, но большой автоспортивный уик-энд в Монако ещё далёк от завершения: завтра в 13:10 по московскому времени в Монте-Карло стартует гонка трёхлитровой Формулы-Рено, ну а в 16:00 главное событие уик-энда — гонка Формулы-1.
В общем зачете Стефано Колетти увеличил свой отрыв от Фелипе Насра до 22 очков. Сэм Бёрд, несмотря на неудачную гонку, сохранил третью позицию, опережая Фабио Ляймера, а Джеймс Каладо опередил Робина Фрейнса и пробился в топ-5 личного зачета.
Положение в личном зачете (без учета бонуса за быстрейший круг):
1. Стефано Колетти — 118 очка
2. Фелипе Наср — 96
3. Сэм Бёрд — 58
4. Фабио Ляймер — 54
5. Джеймс Каладо — 40
6. Робин Фрейнс — 37
7. Митч Эванс — 36
8. Джолион Палмер — 31
9. Кевин Чеккон — 28
10. Александр Росси — 27
11. Джонни Чекотто — 23
12. Эдриан Квайф-Хоббс — 23
13. Том Дильман — 22
14. Джон Ланкастер — 17
15. Стефан Рикельми — 15
16. Рене Биндер — 11
17. Хулиан Леаль — 10
18. Симон Труммер — 8
19. Маркус Эрикссон — 4
20. Даниэль Абт — 3
21. Конор Дэйли — 2
22. Рио Харианто — 2
23. Даниэль де Йонг — 1
Фелипе Наср финишировал четвёртым, проиграв Эвансу 0,3 секунды, а Джеймс Каладо замкнул первую пятёрку.
Рене Биндер закончил гонку на том месте, на котором шёл всю дистанцию — на шестом, но под финиш за ним уже собралась плотная группа в составе Кевина Чеккона, Стефана Рикельми и Даниэля Де Йонга — этих четырёх пилотов на финише разделили всего две секунды!
Стефано Колетти уверенно одерживает третью победу в сезоне, а Эдриану Квайф-Хоббсу удаётся удержать за собой второе место, опередив Митча Эванса на три десятых секунды!
Каладо немного отстал от Насра перед тоннелем, а Эванс очень близко к Квайф-Хоббсу!
Колетти на последнем круге. Эванс прессингует Квайф-Хоббса, а позади Каладо давит на Насра…
Джон Ланкастер продолжает терять позиции — гонщик "Хилмера" пропустил на последних кругах Робина Фрейнса и Рио Харианто.
26-й круг: 1. Колетти — 1,3 — 2. Квайф-Хоббс — 2,0 — 3. Эванс — 0,6 — 4. Наср — 0,6 — 5. Каладо — 13,3 — 6. Биндер — 1,4 — 7. Чеккон — 0,8 — 8. Рикельми.
Шесть кругов до финиша гонки. Эванс, Наср и Каладо по-прежнему идут сверхплотной группой в борьбе за подиум.
Розенцвейг атаковал Ланкастера в шпильке, но допустил контакт и почти развернул Джона… Ланкастер откатился на 15-е место.
23-й круг: 1. Колетти — 0,9 — 2. Квайф-Хоббс — 2,1 — 3. Эванс — 0,6 — 4. Наср — 1,2 — 5. Каладо — 9,5 — 6. Биндер — 0,7 — 7. Чеккон — 0,9 — 8. Рикельми.
Вернувшийся на трассу Сэм Бёрд ставит новый рекорд гонки — 1:22.375.
К Чеккону с Биндером приближается и Рикельми.
Кевин Чеккон догнал Рене Биндера. Это борьба за шестое место.
20-й круг: 1. Колетти — 1,7 — 2. Квайф-Хоббс — 1,3 — 3. Эванс — 0,1 — 4. Наср — 0,7 — 5. Каладо — 8,1 — 6. Биндер — 0,7 — 7. Чеккон — 4,4 — 8. Рикельми.
После двадцати кругов Эванс, Наср и Каладо умещаются в 0,8 секунды! Квайф-Хоббс оторвался от этой группы на 1,3 секунды.
До финиша остаётся 13 кругов. Наср активно прессингует Эванса, но в этот момент на него самого начинает наседать Каладо, позволяя Насру немного оторваться и перевести дух.
17-й круг: 1. Колетти — 2,5 — 2. Квайф-Хоббс — 1,4 — 3. Эванс — 0,2 — 4. Наср — 0,5 — 5. Каладо — 6,4 — 6. Биндер — 3,0 — 7. Чеккон — 6,6 — 8. Рикельми.
Бёрд сворачивает на пит-лейн.
Бёрд теряет темп — англичанин пропустил нескольких пилотов разом. По сравнению с машинами соперников автомобиль Бёрда вообще не едет…
Группа на позициях со второй по пятую снова собралась — между Квайф-Хоббсом и Каладо 1,6 секунды…
14-й круг: 1. Колетти — 1,5 — 2. Квайф-Хоббс — 0,7 — 3. Эванс — 0,4 — 4. Наср — 0,6 — 5. Каладо — 7,4 — 6. Биндер — 4,3 — 7. Чеккон — 5,0 — 8. Бёрд.
Дильманн снова вернулся в гонку — у француза рекордный первый сектор.
Джолион Палмер опередил Серхио Канамасаса. Это борьба за 13-е место.
Тем временем, Каладо активно прессингует Насра, вынуждая того отпустить Эванса. Эванс опережает пару Наср-Каладо уже на полторы секунды.
12-й круг: 1. Колетти — 1,1 — 2. Квайф-Хоббс — 1,4 — 3. Эванс — 1,9 — 4. Наср — 0,3 — 5. Каладо — 6,3 — 6. Биндер — 4,9 — 7. Чеккон — 0,6 — 8. Бёрд.
Чеккон атакует Бёрда на торможении к шикане, англичанин срезает и пропускает соперника на седьмое место…
К слову, Бёрд отстаёт от Биндера, при этом сам Сэм подпустил к себе Чеккона — три десятых секунды в этой паре.
Дильманн снова в боксах.
10-й круг: 1. Колетти — 0,8 — 2. Квайф-Хоббс — 1,1 — 3. Эванс — 1,0 — 4. Наср — 1,3 — 5. Каладо — 6,2 — 6. Биндер — 1,0 — 7. Бёрд — 1,2 — 8. Чеккон.
Колетти снова потерял секунду! Квайф-Хоббс опять уже лишь в секунде от лидера. Очень нестабилен сегодня Стефано.
Том Дильман возвращается на трассу. Правда, с двумя кругами отставания…
8-й круг: 1. Колетти — 2,0 — 2. Квайф-Хоббс — 1,7 — 3. Эванс — 0,5 — 4. Наср — 0,5 — 5. Каладо — 6,2 — 6. Биндер — 0,8 — 7. Бёрд — 1,4 — 8. Чеккон.
Похоже, Колетти справился с проблемами — у него рекорд второго сектора.
Менее секунды между лидерами… Первая пятёрка умещается в три секунды.
Колетти теряет всё больше и больше… Квайф-Хоббс уже почти догнал лидера!
Дильман сходит с дистанции — Том не смог вернуться с пит-лейна.
Колетти потерял разом две секунды!
Том Дильман сворачивает на пит-лейн…
Квайф-Хоббс, Эванс, Наср и Каладо отстали от Колетти уже почти на три секунды, но оторвались от Биндера почти на четыре.
Сэм Бёрд отбирает лучший круг у Колетти. Англичанин прессингует Биндера в борьбе за шестое место.
Колетти ставит быстрейший круг гонки — на четвёртом круге лидер чемпионата удвоил свой отрыв от Квайф-Хоббса и теперь "везет" тому более двух секунд.
Абту выписывают проезд по пит-лейну. Труммер также получает штраф за фальстарт.
3-й круг: 1. Колетти — 1,0 — 2. Квайф-Хоббс — 0,5 — 3. Эванс — 0,4 — 4. Наср — 1,6 — 5. Каладо — 3,3 — 6. Биндер — 0,3 — 7. Бёрд — 0,8 — 8. Чеккон.
Судьи подозревают Даниэля Абта в фальстарте.
Колетти неожиданно проводит уверенную атаку на торможении в шикану после тоннеля. Колетти — новый лидер гонки.
Колетти уже на заднем антикрыле Квайф-Хоббса, но пока осторожничает и до прямых атак дело не доходит.
Наср, разобравшись с Каладо, ставит быстрейший круг в гонке.
Куэйф-Хоббс перетормаживает перед шиканой на выходе из тоннеля. Колетти все ближе и ближе к лидеру гонки. Эванс тоже держится неподалеку.
Наср опережает Каладо — Джеймс срезал и вынужден был пропустить соперника. После удачного старта Каладо уже проиграл больше, чем выиграл…
1-й круг: 1. Куэйф-Хоббс, 2. Колетти, 3. Эванс, 4. Каладо, 5. Наср, 6. Биндер, 7. Бёрд, 8. Чеккон.
Эванс проходит Каладо, который тут же попадает под прессинг Насра…
Каладо поднимается на третье место, Эванс и Наср замыкают топ-5.
Куэйф-Хоббс уверенно стартует и защищает лидерство, а Биндер провалился. Колетти вышел на второе место.
Стартующие с первых линий участники уже вернулись на свои стартовые места…
Гонщики отправились на прогревочный круг.
В Монте-Карло сохраняется пасмурная погода, но сейчас дождя нет и пилоты выстроились на стартовой решётке на сликах.
Пока можете прочитать интервью главы Russian Time Игоря Мазепы после победы его подопечных в первой гонке:
Мазепа: машину Бёрда починили прямо перед стартом
Немногим более 15 минут остаётся до старта второй гонки четвёртого этапа молодёжного первенства GP2 Series, который проходит в эти дни в рамках Гран-при Монако Формулы-1. За событиями предстоящего заезда с вами будет следить Дмитрий Захарченко.
Стартовая решётка гонки на ваших экранах, поэтому мне остаётся напомнить лишь положение в общем зачете.
Положение в личном зачете:
1. Стефано Колетти — 103 очка
2. Фелипе Наср — 88
3. Сэм Бёрд — 58
4. Фабио Ляймер — 54
5. Робин Фрейнс — 37
6. Джеймс Каладо — 34
7. Джолион Палмер — 31
8. Александр Росси — 27
9. Кевин Чеккон — 26
10. Митч Эванс — 26
11. Джонни Чекотто — 23
12. Том Дильман — 22
13. Джон Ланкастер — 17
14. Стефан Рикельми — 14
15. Эдриан Куэйф-Хоббс — 11
16. Хулиан Леаль — 10
17. Симон Труммер — 8
18. Рене Биндер — 7
19. Маркус Эрикссон — 4
20. Даниэль Абт — 3
21. Конор Дэйли — 2
22. Рио Харианто — 2
23. Даниэль де Йонг — 1
Положение в командном зачете:
1. "Карлин" — 119 очков
2. "Рапакс" — 111
3. "Русское время" — 80
4. "Рэйсинг Инжиниринг" — 64
5. "Хилмер" — 56
6. "Арден" — 49
7. "АРТ" — 37
8. "Кэтерхэм" — 27
9. "Трайдент" — 26
10. ДАМС — 18
11. MP — 12
12. "Лазарус" — 7
13. "Барва Аддакс" — 2