Лучший круг: Джонни Чекотто — 1:45.115 (+2 очка в общий зачёт)
* Джеймс Каладо, завершивший квалификацию с 11-м результатом, получил штраф в 10 стартовых позиций за создание аварийной ситуации во второй гонке Гран-при Малайзии.
* Квалификационный результат Серхио Канамасаса, показавшего в квалификации 16-е время, был аннулирован за создание помех Кевину Чеккону.
* Кевин Джовези, завершивший квалификацию с 17-м результатом, получил штраф в три стартовые позиции за создание помех Джонни Чекотто во время квалификации.
На этом трансляция гонки подошла к концу, но этап GP2 Series продолжится гонкой-спринтом, старт которого назначен на воскресенье на 11:50 по московскому времени.
После трёх гонок чемпионата в общем зачете Стефано Колетти и Фабио Ляймер завоевали одинаковое количество очков — по 54. Но по количеству побед сегодняшний победитель захватывает символическое лидерство.
Общий зачет после трёх этапов:
1. Фабио Ляймер ("Рэйсинг Инжиниринг") — 54 очка
2. Стефано Колетти ("Рапакс") — 54
3. Фелипе Наср ("Карлин") — 36
4. Джеймс Каладо ("АРТ") — 18
5. Джолион Палмер ("Карлин") — 18
6. Сэм Берд ("Русское время") — 16
7. Александр Росси ("Кэтерхэм") — 15
8. Стефан Рикельми ("ДАМС") — 12
9. Митч Эванс ("Арден") — 11
10. Хулиан Леаль ("Рэйсинг") — 10
11. Симон Труммер ("Рапакс") — 8
12. Джонни Чекотто-мл. ("Арден") — 7
13. Эдриан Куэйф-Хоббс ("МП") — 6
14. Том Дилльман ("Русское Время") — 4
15. Конор Дэйли ("Хилмер") — 2
16. Рене Биндер ("Лазарус") — 1
Александр Росси удержал позади Фелипе Насра и завоевал подиум в первой же гонке после возвращения! Джолион Палмер замкнул первую пятерку, тогда как Сэм Бёрд принёс "Русскому времени" лучший финиш в сезоне (и, соответственно, в истории команды) — шестое место. Куэйф-Хоббс в борьбе за седьмое место на полсекунды опередил Тома Дильмана, а замкнули очковую зону Симон Труммер и Джонни Чекотто-мл.
Фабио Ляймер одерживает вторую победу в сезоне, на две секунды опередив Стефано Колетти!
Ляймер ушел на последний круг. А Наср догнал Росси!
Дилльман не отпустил Куэйф-Хоббса — между ними сейчас 0,7 секунды. Это борьба за седьмое место…
Два круга до финиша: 1. Ляймер — 4,9 — 2. Колетти — 3,4 — 3. Росси — 2,0 — 4. Наср — 1,8 — 5. Палмер — 10,9 — 6. Бёрд — 6,2 — 7. Куэйф-Хоббс — 0,7 — 8. Дилльман — 3,7 — 9. Труммер — 5,4 — 10. Чеккон.
И Наср без особенных проблем опережает напарника по команде. Фелипе поднимается на четвёртую строчку, а вот Сэм Бёрд отстал от пары "Карлинов" уже на десять секунд.
Фелипе Наср догнал Палмера! Между ними еще шесть кругов назад было четыре секунды!
И Дилльман блестящим манёвром, рискнув на торможении к восьмому отбирает у Труммера восьмое место.
Куэйф-Хоббс отъехал от этой пары на пару-тройку корпусов, теперь Дилльман активно атакует Труммера.
И на оттянутом торможении Куэйф-Хоббс дожал-таки Труммера в предпоследнем повороте, а Дилльман атакует Симона в первом повороте…
Рикельми отчаянно кроется от атак Куэйф-Хоббс, тогда как Дилльман пока не форсирует событий…
Фрейнс получает проезд по пит-лейн за столкновение с Рикельми.
К паре Труммер — Куэйф-Хоббс уже вплотную подъехал Дилльман. Менее секунды разделяет трио пилотов в борьбе за седьмое место.
А Куэйф-Хоббс уже прессингует Симона Труммера за седьмое место!
Эванс с отключившимся двигателем останавливается на трассе!
Колетти, похоже, бросил затею догнать Ляймера — отрыв вновь вырос до 2,8. Сам Колетти на те же 2,8 секунды опережает Росси. Палмер в полутора секундах позади на четвертой строчке. Наср и Бёрд замыкают топ-6, но в этой паре разрыв составляет уже три секунды.
Митч Эванс красивым маневром опередил Рене Биндера, но это борьба лишь за 14-е место.
Стефано Колетти по-прежнему понемногу приближается к Ляймеру, но за восемь кругов до финиша между лидерами ещё 2,4 секунды.
23-й круг: 1. Ляймер, 2. Колетти +2,7, 3. Росси +1,8, 4. Палмер +1,3, 5. Наср +4,0, 6. Бёрд +1,5, 7. Труммер +12,0, 8. Куэйф-Хоббс +5,5, 9. Дилльман +0,9, 10. Чеккон +2,8.
Куэйф-Хоббс по внешней траектории обгоняет Дилльмана в первом повороте. Адриан восьмой, Том откатывается на девятую позицию.
Колетти догоняет Ляймера — семь десятых отквитал монегаск на одном круге — 2,6 секунды.
Дилльман с Куэйф-Хоббсом обогнали Розенцвейга и теперь сражаются за восьмое место.
Итак, после 21-го круга Ляймер опережает Колетти на 3,3 секунды, в 1,6 секунды позади Александр Росси и Джолион Палмер борются за третью позицию, а почти в четырех секундах от них расположились Фелипе Наср и Сэм Бёрд. Симон Труммер отстает от пары гонщиков "Карлин" и "Русское время" уже на 11 секунд, еще в шести секундах позади Розенцвейг, которого ожидает пит-стоп, а замыкают топ-10 Дилльман и Куэйф-Хоббс.
Осечка также на пит-стопе "Ардена" — Эванс уехал с пит-столла с домкратом.
Обломки передних антикрыльев рассыпаны по обочине.
Контакт Рикельми и Фрейнса! это борьба за 11-е место.
Биндер, Эванс и Каладо также в боксах.
Куэйф-Хоббс в боксах
Между Куэйф-Хобсом и Ляймером уже нет трафика, если не считать круговых, и осталось лишь 13 секунд…
Леаль глохнет на выезде с пит-стопа!..
Леаль, Джовези и Чекотто в боксах, а Ляймер опережает Биндера и выходит на второе место.
Пока в боксах не побывали восемь пилотов — Куэйф-Хоббс и Леаль (лидеры), группа с четвертого по шестое места — Биндер, Джовези и Эванс, а также Чекотто, Каладо и Розенцвейг, но эти трое уже потеряли слишком много позиций и после пит-стопов за высокие позиции уже не поборются.
Дилльман сворачивает на пит-стоп, а Ляймер проходит Чекотто и возвращается уже на седьмое место.
Колетти также проходит Каладо, а Абт сворачивает на пит-лейн.
Ляймер на свежих шинах уверенно проходит Джеймса Каладо. Фабио уже девятый и в трех секундах перед ним Абт. Отметим также, что Ляймер приближается к Куэйф-Хоббсу — 18,4 секунды.
Леаль проходит Дилльмана на торможении перед эской. Том теряет вторую позицию.
Куэйф-Хоббс и Дильман с Леалем по-прежнему уверенно лидируют, тогда как Ляймер вышел уже на десятую позицию. Фабио уступает Адриану 20 секунд.
Дилльман не выдерживает темпа Куэйф-Хоббса — теперь разрыв между лидерами вырос до 2,7 секунды.
Наср с Бёрдом опередили Рикельми. Теперь перед ними пара Росси-Палмер.
Бертон получает проезд по пит-лейну.
11-й круг: 1. Куэйф-Хоббс, 2. Дилльман +2,1, 3. Леаль +0,7, 4. Джовези +6,2, 5. Биндер +1,0. Позади Биндера плотной группой идут Эванс, Чекотто и Абт.
Бертона обвиняют в превышении скорости на пит-лейн.
Наср опередил Бёрда в первом повороте.
Среди тех пилотов, кто уже совершил пит-стопы Ляймер сохранил лидерство, опержая Колетти на три секунды.
А Бёрд с Насром вернулись на трассу лишь позади Росси, Палмера и Рикельми. Не сработала пока тактика с растянутым стартовым отрезком на "софте", зато "хард" у англичанина и бразильца посвежее, чем у соперников. Вся эта группа умещается в пять секунд.
Куэйф-Хоббс на время выходит в лидеры. А Дилльман уже второй.
Ляймер и Колетти на синхронном пит-стопе!
Отметим, что Том Дилльман поднялся уже на пятое место и сейчас второй пилот "Русского времени" идет быстрее лидеров — у Тома на борту "хард"…
Механики "Русского времени" опередили механиков "Карлин"! Бёрд возвращается на трассу впереди Насра!
Бёрд и Наср на синхронном пит-стопе!
Фелипе Наср прессингует Сэма Бёрда в борьбе за третье место. Эта пара отстала уже на пару секунд от Колетти…
Палмер возвращается на трассу позади Александра Росси — проиграл англичанин позицию на затянутом пит-стопе.
И Фрейнс в боксах.
Фрейнс рискует потерять еще одну позицию — его атакует Кевин Джовези. Джолион Палмер — третьим сворачивает в боксы.
Александр Росси кругом позже Рикельми уезжает на пит-стоп. Ляймер уже на три с половиной секунды оторвался от Колетти…
Канамасас, идущий 19-й, получает проезд по пит-лейн за борьбу с Каладо.
Ляймер уже на 2,7 секунды оторвался от Колетти, тогда как Рикельми сворачивает в боксы.
Вархауг сходит с дистанции — остановился на въезде на пит-лейн.
Отрыв Ляймера от Колетти вырос уже до двух секунд, а Леаль на торможении к первому повороту вернул себе десятое место в борьбе с Фрейнсом.
Судьи расследуют борьбу Канамасаса и Каладо — последний на прошлом этапе вынес с трассы Бёрда, за что в этой гонке получил штраф на стартовой решетке.
Ляймер оторвался от Колетти уже на полторы секунды, Бёрд ещё в секунде от Колетти и на секунде опережает Насра. За Фелипе расположились Палмер и Росси, а Куэйф-Хоббс уже в паре секунд от топ-6.
Робин Фрейнс опередил Хулиана Лила и вышел на десятую строчку. Отметим, что у Фрейнса контракт с "Хильман" только на этот этап, неизвестно сможет ли чемпион Формулы-Рено 3.5 продолжить выступать в гонках в этом сезоне. Сам пилот прозрачно намекал, что многое зависит от спонсоров.
Де Йонг окончательно сходит с дистанции, тогда как лидирующая группа понемногу растягивается и выстраивается в один ряд. Борьбы в топ-10 пока нет…
2-й круг: 1. Ляймер, 2. Колетти +1,1, 3. Бёрд +0,7, 4. Наср +0,6, 5. Памлер +0,8, 6. Росси +1,1, 7. Куэйфф-Хоббс +1,0, 8. Ришельми +0,4, 9. Дилльман +0,7, 10. Лил +0,4.
Даниэль де Йонг очень медленно возвращается в боксы…
Палмер на шестом месте, чемпион AutoGP Куэйф-Хоббс на седьмом месте, за ними — Ришельми, Дилльман и Лил.
Сэм Бёрд блестяще прорвался с девятой позиции на третью и теперь опережает Фелипе Насра и Александра Росси, вернувшегося в GP2, заменив Ма Цин-Хуа в юниорской команде "Кэтерхэма".
Колетти в скоростной связке бок о бок с Ляймером. Бёрд — третий!!!
Ляймер уверенно и спокойно стартует, но Коллети буквально слетает со своей стартовой позиции и уже к первому повороту оказывается буквально на заднем крыле Ляймера!
Лидеры уже занимают места на стартовой решетке…
Митч Эванс, как и Дилльман, стартует на "харде". Но Эванс начнет гонку лишь с 15-й позиции (с 14-й, если учитывать Эрикссона, отправленного на пит-лейн).
Шведу теперь придется стартовать с пит-лейну. Этот инцидент играет на руку Стефано Колетти, лидеру чемпионата, перед которым теперь чистая трасса — его автомобиль будет первым на четной стороне решётки.
Маркус Эрикссон не смог тронуться со второй позиции!
Гонщики отправились на прогревочный круг.
Гонщик российской команды Том Дилльман, прекрасно квалифицировавшийся пятым, стартует на "харде", тогда как другие пилоты с первых линий стартовой решётки начнут гонку на "софте". Отметим, что в GP2 Series также действует правило о двух типах резины, и в сегодняшней гонке пилотов ждет обязательный пит-стоп.
Через 10 минут в Бахрейне стартует первая гонка второго этапа молодёжного первенства GP2 Series. Стартовая решетка на ваших экранах, а мы предлагаем вашему вниманию положение в общем зачете с учетом поула Ляймера.
Личный зачет
1. Стефано Колетти ("Рапакс") — 36 очков
2. Фабио Ляймер ("Рэйсинг Инжиниринг") — 29
3. Фелипе Наср ("Карлин") — 24
4. Джеймс Каладо ("АРТ") — 18
5. Стефан Ришельми ("ДАМС") — 12
6. Митч Эванс ("Арден") — 11
7. Хулиан Лил ("Рэйсинг") — 10
8. Джолион Палмер ("Карлин") — 8
9. Сэм Берд ("Русское время") — 8
10. Джонни Чекотто-мл. ("Арден") — 6
11. Симон Труммер ("Рапакс") — 6
12. Конор Дэйли ("Хилмер") — 2
13. Рене Биндер ("Лазарус") — 1
Командный зачет
1. "Рапакс" — 42 очка
2. "Рэйсинг" — 39
3. "Карлин" — 32
4. "АРТ" — 18
5. "Арден" — 17
6. "ДАМС" — 12
7. "Русское время" — 8
8. "Хилмер" — 2
9. "Лазарус" — 1