№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:25.565 | 24 круга | ||
2 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | 1:25.600 | +0.035 | 25 | |
3 | Нико Росберг | Mercedes AMG F1 | 1:25.704 | +0.139 | 25 | |
4 | Себастьян Феттель | Red Bull | 1:25.753 | +0.188 | 26 | |
5 | Кими Райкконен | Lotus | 1:25.941 | +0.376 | 22 | |
6 | Серхио Перес | McLaren | 1:26.007 | +0.442 | 24 | |
7 | Дженсон Баттон | McLaren | 1:26.035 | +0.470 | 23 | |
8 | Марк Уэббер | Red Bull | 1:26.103 | +0.538 | 27 | |
9 | Пастор Мальдонадо | Williams | 1:26.149 | +0.584 | 21 | |
10 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | 1:26.155 | +0.590 | 25 | |
11 | Эстебан Гутьеррес | Sauber | 1:26.194 | +0.629 | 25 | |
12 | Ромен Грожан | Lotus | 1:26.295 | +0.730 | 23 | |
13 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | 1:26.387 | +0.822 | 21 | |
14 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | 1:26.449 | +0.884 | 16 | |
15 | Пол ди Реста | Force India | 1:26.594 | +1.029 | 13 | |
16 | Валттери Боттас | Williams | 1:26.802 | +1.237 | 21 | |
17 | Джеймс Каладо | Force India | 1:27.041 | +1.476 | 24 | |
18 | Нико Хюлькенберг | Sauber | 1:27.224 | +1.659 | 16 | |
19 | Шарль Пик | Caterham | 1:27.818 | +2.253 | 24 | |
20 | Макс Чилтон | Marussia | 1:27.869 | +2.304 | 20 | |
21 | Хейкки Ковалайнен | Caterham | 1:28.192 | +2.627 | 21 | |
22 | Родольфо Гонсалес | Marussia | 1:29.526 | +3.961 | 26 |
Засим пока всё, продолжим в 16:00 по Москве во время второй практики!
Ну что же, позади первая сессия! Хорошая работа для "Мерседеса" — первое и третье места. Алонсо показал неплохой потенциал "Феррари", рядом также "Ред Булл", "Макларен" и Райкконен. Грожан далековато — 12-е место. Это играет роль меньшая колёсная база или просто совпадение? Поглядим.
Фелипе даже помог маршалам, чуть-чуть потолкав свою "Феррари" в сторону боксов.
Ха-ха, какое происшествие! Масса злится на Алонсо: Фернандо решил отработать старт на выезде из боксов, бразилец в последний момент это понял и резко затормозил. А после этого то ли заглох, то ли ещё что-то.
Риккардо всё-таки не улучшил.
Время сессии вышло.
Риккардо с улучшением на первом секторе, больше ни у кого улучшений нет. В боксах Хэмилтон, ди Реста, Хюлькенберг, Ковалайнен.
Чилтон на фоне Гонсалеса смотрится как бог — полторы секунды преимущества.
Мальдонадо несколько позиций отыграл и стал девятым — 1:26.149.
Пара минут остаётся…
Райкконен улучшил на первом секторе, но не более того.
Ковалайнен разом снял семь десятых с собственного результата, но остался 21-м 0 1:28.192. Три десятые остались до Чилтона.
А вот Росберг стал третьим — 1:25.704. 139 тысячных до Хэмилтона. В порядке "Мерседесы".
Алонсо улучшил на последнем секторе — но и тут нет общего улучшения.
Ошибочка у Кими, но Райкконен всё же вписался в первый поворот.
Вернь девятый — 1:26.155.
Ди Реста остался 15-м после лёгкого улучшения.
Попробовал выехать Хюлькенберг — но заглох на пит-лейне. Так и не решили проблему с коробкой передач.
Улучшение от Ковалайнена, но Хейкки остаётся 21-м.
У Кими было улучшение на первом секторе, но финн остался пятым.
Отметим плотность результатов — 14 пилотов в секунде.
Посмотрим, будут ли какие-то ещё улучшения. Пока стоит отметить, что Пик всё же обошёл Чилтона — "Кэтерхэм" опережает "Марусю" на полторы десятые.
16 минут впереди…
1:26.387 — и Риккардо отыгрывает одно место, становясь 11-м.
Росберг прибавил до 1:25.784, но остался четвёртым.
Хюлькенберг пожаловался на работу коробки передач и вернулся в боксы. Причём ему сказали не переключать передачи, на третьей остаётся немец.
У Хюлькенберга плохой второй сектор, и немец остался 18-м.
Мальдонадо срезал "Варианте Аскари".
Уэббер на двух секторах улучшил, но общего прогресса нет, Марк восьмой.
Примерно половина пилотов на трассе, и иногда даже создаётся трафик.
Каладо оставил позади Хюлькенберга и Чилтона, став 17-м.
Грожан десятый — 1:25.295. 0.730 от лидера.
Хюлькенберг срезал первый поворот — круг испорчен.
Баттон выбрался на седьмое место — 1:26.083.
Каладо достаточно мастерски объехал щиты в первом повороте, но один всё-таки задел. А затем Грожан попрыгал по бордюрам.
Гутьеррес-то ещё лучше — 1:26.194, восьмой. Он случаем не на "медиуме"? Или пассивная DRS внезапно так хороша? Или пилот так прибавил?
Хэмилтон показывает быстрейший первый сектор…
Ди Реста и Баттон идут с улучшениями… Но Баттон только 14-м стал, несмотря на три лучших сектора.
Гутьеррес прибавляет и идёт уже девятым — 1:26.485.
31 минута остаётся у пилотов…
Отметим, что Чилтон пока опережает два "Кэтерхэма" и даже Каладо.
Алонсо допустил помарку на выходе из "Параболики" и остался вторым — 1:25.600, 35 тысячных не хватило, чтобы достать Хэмилтона.
Алонсо выехал и сам идёт с улучшением на первом секторе! Феттель на трассе, также Перес и Уэббер.
Ди Реста выбрался на 16-е место — 1:27.234, +1.669.
И Льюис улучшает — 1:25.565.
У Хэмилтона быстрейший первый сектор… Гутьеррес едет с улучшением, ди Реста пока 19-й.
Гутьеррес проехал первый быстрый круг и стал 14-м. Едет и ди Реста наконец-то.
Сообщают, что на машине Баттона в "неправильном" месте сработала DRS, и сейчас это разбирают стюарды. Дженсон пока только 15-й и в боксах.
Любопытно, что первая пятёрка уместилась в 144 тысячные. Хэмилтон уступает 322.
Алонсо поменяли переднее антикрыло, а Алонсо просит проверять и заднее.
Вернь прогрессирует и уже добрался до восьмой позиции. Топ-10: Алонсо, Феттель, Росберг, Райкконен, Перес, улучшивший Хэмилтон, Уэббер, Масса, Вернь, Мальдонадо.
Росберг добился улучшения и стал третьим за 40 минут до конца сессии.
Хэмилтон пока только 13-й, но сейчас на быстром круге.
Нет пока результатов на счету Гутьерреса и ди Ресты, причём Пол всего-то один круг проехал.
Алонсо — 1:25.863, лучшее время.
Алонсо на четвёртое место вышел и показал потом быстрейший первый сектор…
Мальдонадо ошибся и вынужден был объезжать препятствия в первом повороте, но зато на следующем круге стал восьмым.
Итак, первая пятёрка на данный момент — Феттель, Райкконен, Перес, Алонсо, Уэббер. Далее Росберг и Масса.
Райкконен второй — 1:26.003.
Как-то подозрительно дымит машина у Риккардо. Но при этом Даниэль заканчивает круг и улучшает до седьмого места.
И всё-таки Феттель добился своего — 1:25.914.
Феттелю чуть не хватило, чтобы опередить Переса — 1:26.056.
А Масса теперь второй — 1:26.449.
Уэббер на третье место вышел — 1:26.672.
Куча народа идёт с улучшением, но пока к Пересу никто не подобрался, Чеко всё так же быстрый.
Из лидеров два "Ред Булл" на трассе, Кими, Росберг — в общем, неплохо.
Масса второй — 1:26.991. А нет, уже Грожан — 1:26.664.
Грожан — 1:27.226, третий.
Прибавилось пилотов на трассе. Масса вот стал четвёртым, Хюлькенберг пока седьмой, Пик восьмой… Пошла движуха.
Грожан пока не быстр — 1:28.651.
1:26.007 от Переса, а Баттон вновь пожаловался по радио и заехал в боксы.
Грожан и Хюлькенберг выехали, многие готовятся.
Вот Баттон улучшил несколько — 1:27.123.
Перес — 1:26.663. А вот Баттон заезжал в боксы и сейчас вернулся на трассу.
Снова Гутьеррес выехал — 7 кругов у него. Но Гонсалес круче — у него 8.
Перес — 1:27.899. Чилтон — 1:29.075, третье время.
Баттон — 1:27.715. Но при этом жалуется на баланс машины в "Параболике".
Чуть больше часа остаётся в распоряжении гонщиков.
1:29.494 от Баттона, и на следующем круге он идёт быстрее…
Гонсалес пожаловался, что DRS не работает. Инженер ответил, что гонщик слишком рано нажимает на кнопку.
Баттон на первом секторе на полсекунды быстрее Гонсалеса. Выехали напарники — Чилтон и Перес.
Баттон выехал. Ну же, давайте!
Улучшение от Родольфо — 1:30.277.
И первый ориентир от Гонсалеса — 1:30.795.
К слову, вчера у "Маруси" был лёгкий пожар на базе в Англии. Вот тут можно почитать.
Гонсалес выехал — ну да, у него-то нет времени ждать.
Ой, нам Сергея Сироткина показывают. Пьёт водичку, улыбается.
Не завершает круг Гутьеррес, возвращаясь в боксы — тесты есть тесты.
Никто не торопится присоединяться к Эстебану, все в боксах, общаются, ждут.
Активно работает Гутьеррес — мексиканец проехал по трассе, вернулся в боксы и снова выехал. Продолжает трудиться над DRS. Правда, в ущерб работе над собственными настройками.
Вот и Феттель проехал, всё хорошо! И все в боксах.
Алонсо на трассе, даже поприветствовал болельщиков, вытащив руку из кокпита! Вернулся Нандо в боксах. Только Себа не было на треке ещё.
Росберг и Гутьеррес на первой практике работают с пассивной DRS. Однако ожидается, что в дальнейшем по ходу уик-энда система использоваться на будет, ибо Монца — не подходящая для этого трасса.
Уэббер и Хэмилтон выехали, ждём Феттеля и Алонсо.
А, ну и, конечно же, Джеймс Каладо из серии GP2, ставший третьим пилотом "Форс Индия". сейчас работает вместо Сутиля.
Хорошая погода в Монце. Воздух прогрелся до 26 градусов — сидя в дождливой Москве, в такое не верится! А асфальт до 30 уже дошёл!
Ещё не выезжали два "Ред Булл", Алонсо и Хэмилтон.
Несколько гонщиков на второй круг пошли — Гутьеррес, Риккардо, Боттас, Вернь.
У нас сегодня Гонсалес на первой тренировке вместо Бьянки и Ковалайнен — вместо ван дер Гарде.
Пилоты по традиции проходят установочные круги и возвращаются в боксы…
И сразу же очередной креатив от пресс-службы "Лотуса" — новую версию болида с увеличенной колёсной базой (её использует только Кими) обозвали EEEEE21.
Зелёный сигнал светофора, поехали!
Добрый день! В пятницу в 12:00 по Москве стартует первая свободная практика заключительного европейского этапа Формулы-1 сезона-2013 — Гран-при Италии. Не опаздывайте к началу!