№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Кими Райкконен | Lotus | 1:30:03.225 | Grid: 07 | 25 | ||
2 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | +12.451 | Grid: 05 | 18 | ||
3 | Себастьян Феттель | Red Bull | +22.346 | Grid: 01 | 15 | ||
4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | +33.577 | Grid: 04 | 12 | ||
5 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | +45.561 | Grid: 03 | 10 | ||
6 | Марк Уэббер | Red Bull | +46.800 | Grid: 02 | 8 | ||
7 | Адриан Сутиль | Force India | +1:05.068 | Grid: 12 | 6 | ||
8 | Пол ди Реста | Force India | +1:08.449 | Grid: 09 | 4 | ||
9 | Дженсон Баттон | McLaren | +1:21.630 | Grid: 10 | 2 | ||
10 | Ромен Грожан | Lotus | +1:22.759 | Grid: 08 | 1 | ||
11 | Серхио Перес | McLaren | +1:23.367 | Grid: 15 | |||
12 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | +1:23.857 | Grid: 13 | |||
13 | Эстебан Гутьеррес | Sauber | +1 круг | Grid: 18 | |||
14 | Валттери Боттас | Williams | +1 круг | Grid: 16 | |||
15 | Жюль Бьянки | Marussia | +1 круг | Grid: 19 | |||
16 | Шарль Пик | Caterham | +2 круга | Grid: 22 | |||
17 | Макс Чилтон | Marussia | +2 круга | Grid: 20 | |||
18 | Гидо ван дер Гарде | Caterham | +2 круга | Grid: 21 | |||
19 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | DNF (40-й круг) | Grid: 14 | |||
20 | Нико Росберг | Mercedes AMG F1 | DNF (27-й круг) | Grid: 06 | |||
21 | Пастор Мальдонадо | Williams | DNF (25-й круг) | Grid: 17 | |||
22 | Нико Хюлькенберг | Sauber | DNS | Grid: 11 |
* Шарль Пик в первом сегменте квалификации не уложился в лимит 107% от лучшего времени, но решением стюардов был допущен к гонке.
* Пилот Sauber Нико Хюлькенберг не вышел на старт из-за поломки топливной системы.
Ну что же, на этом всё! Поздравляю нас всех со стартом сезона! Текстовую трансляцию для вас провёл Пётр Геллер. Следующий этап уже через неделю, 22-24 марта, в Малайзии. До встречи! И не забывайте подписываться на наш "твиттер" — https://twitter.com/champ_automoto.
Себастьян: "Мы хотели большего, конечно, стартуя с поула, хочешь победить. Но уже после первой пары кругов стало заметно, что шины сильно изнашиваются, и я не мог поддерживать такой темп, как у соперников".
Фернандо: "Гонка была потрясающая, мы боролись на всём её протяжении. Вчера болельщики были огорчены переносом квалификации, и сегодня нам надо было устроить действительно хорошее шоу. Думаю, что нам это удалось. Я не смог выиграть гонку, но Кими сегодня ехал потрясающе, "Лотус" был хорош, остаётся лишь поздравить его".
"Мы планировали провести два пит-стопа до гонки, я был уверен, что шины будут в порядке. Я весь уик-энд, знал что у нас хорошая машина. Конечно, на старте я сомневался, что могу выиграть, потому что это только начало сезона. Но я знал, что у меня хорошая машина".
Перед традиционным уже интервью на подиуме диктор напомнил пилотам, что надо следить за языком, и не материться. Хех.
Вручили кубки победителям и призёрам, облились шампанским! Сфотографировались, Кими просто не может сдерживать улыбку! Великолепное начало сезона для "Лотуса".
Алонсо поднимается на подиум в 87-й раз, Феттель — в 47-й.
В Кубке конструкторов лидерство захватила "Феррари" — 30 очков против 26 у "Лотуса" и 23 у "Ред Булл".
Кими сравнялся по числу побед со своим знаменитым соотечественником Микой Хаккиненом — по 20 побед. Теперь нельзя исключать, что в конце сезона они сравняются и по титулам! Подиум для Кими тоже юбилейный, 70-й. Лучший круг стал 38-м, по этому показателю он укрепился на третьем месте в истории и приблизился к Алену Просту (41).
Алонсо финиширует вторым, Феттель третий, Масса достойное четвёртое место занял! Пятое место занял Льюис Хэмилтон, далее в очковой зоне расположились Уэббер, Сутиль, ди Реста, Баттон, Грожан.
Всё, финиш!!! 20-я победа Кими Райкконена в Формуле-1, триумф "Лотуса" в первой же гонке сезона и подтверждение намерений бороться за титул!!!
Лидер уходит на последний круг!
Охохо, Райкконен доказал, что шины вообще в порядке! 1:29.274, лучшее время гонки! И уже 10 секунд отрыва от Алонсо! "Лотус" мочит!
Алонсо потерял пару секунд — на торможении едва не врезался в кругового "Кэтерхэма", пришлось подрабатывать рулём.
Три круга до финиша, Кими контролирует ситуацию! Судя по трансляции, его шины во вполне неплохом состоянии.
Сутиль по две секунды с круга теряет на "суперсофте", кошмар какой-то для немца.
Райкконен контролирует отрыв от Алонсо, момент истины всё ближе. Начнутся ли у финна проблемы с шинами в конце гонки? Остаётся всего пять кругов!
Обогнал Уэббер немца, откатился Сутиль на седьмую строчку.
У Сутиля, судя по всему, серьёзные проблемы с "суперсофтом"…
Лучший круг показал внезапно Жан-Эрик Вернь — 1:29.498.
Хэмилтон подобрался вплотную и атаковал на первом секторе, поначалу безуспешно, но затем всё-таки проскользнул мимо Адриана! И тут же сзади подъехал Уэббер, который едва с наскока не опередил Сутиля.
Между Хэмилтоном и Сутилем всего около полутора секунд в борьбе за пятое место! Бывшие друзья имеют возможность сразиться на трассе!
Бьянки продолжает оставаться лучшим среди пилотов "Маруси" и "Кэтерхэма", на 15-й строчке держится француз.
10 кругов до финиша и разрыва между Райкконеном и Алонсо не сокращается! Но у Кими могут возникнуть проблемы с шинами на заключительных кругах, и этого может хватить Алонсо, чтобы проскользнуть вперёд. Вопрос в том, насколько сильно деградируют шины финна.
Мартин Уитмарш говорит, что "с учётом имеющейся машины, наши пилоты проделывают отличную работу". Баттон, напомню, идёт девятым, а Перес — 12-м.
Алонсо же надо учитывать, что всего в пяти секунда позади него находится Феттель.
Кими начал отрываться от Алонсо, секунда отыграна на предыдущем круге! Может ли быть такое, что испанец "убил" резину, показывая лучшие круги в стремлении догнать финна? Посмотрим. Время у испанца уже есть, но с каждым кругом шансы Кими на блистательный успех всё выше!
Сутиль, пропустив Алонсо, провёл третий пит-стоп — немцу поставили "суперсофт". Вернулся Сутиль на трассу на пятом месте.
Ну что же, Райкконен и Алонсо, 12 кругов; 6,2 секунды! Кто кого?
Нет, легко и быстро Алонсо совершил обгон, в третьем повороте опередил Сутиля. Кими надеялся, что Адриан будет сдерживать испанца подольше!
Алонсо уже вплотную подобрался к Сутилю! Много ли времени понадобится Фернандо на обгон?
Риккиардо, судя по всему, заехал в боксы и сошёл с дистанции.
Уэббер совершил ещё один обгон — теперь позади Вернь. Впереди примерно в секунде Хэмилтон!
Райкконен обогнал Сутиля и вышел в лидеры гонки, но удастся ли сохранить лидерство? Алонсо очень грозен.
Ох, 1:29.649, новый лучший круг в исполнении Алонсо и ещё две секунды отыграно у Райкконена!
Хэмилтон провёл третий пит-стоп. Снова поставили "медиум", британец вернулся на трассу на шестой строчке.
Уэббер на торможении обогнал ди Ресту в борьбе за восьмое место!
Что творит Алонсо! 1:28.725, лучшее время круга и полторы секунды отыграно у Кими за один круг. Осталось испанцу 5,5 секунд до финна, а впереди ещё ой как много кругов!
На третьем секторе новые капли дождя, но пока что они не вызывают никакого беспокойства.
Росберг вернулся на пит-лейн и рассказал, что его сход вызван проблемами с электроникой.
Феттель и Масса обогнали Хэмилтона, британец откатился на шестое место. Не так страшен "Мерседес", как все его рисовали!
Алонсо в боксах! Никаких проблем, возвращается на трассу в паре секунд позади Райкконена.
Уэббер третий пит-стоп провёл. После провального старта австралиец так и не смог отыграться.
Масса лучший круг гонки показал — 1:30.329.
20 кругов до финиша! Алонсо по-прежнему лидирует, но преимущества недостаточно, чтобы вернуться с пит-стопа впереди Кими.
Серхио Перес пока что проводит не самую удачную дебютную гонку за "Макларен" — был 12-м, благодаря пит-стопам двух соперников поднялся на 10-е.
Ох, Масса сразу взялся фиолетить на втором и третьем секторах.
Феттель сворачивает на заключительный пит-стоп.
Учитывая обстоятельства, Алонсо необходимо создать ещё несколько секунд отрыва, чтобы после пит-стопа вернуться впереди Райкконена. Пока что преимущества Фернандо недостаточно.
Масса в боксах! Кими вышел на четвёртую строчку.
Хэмилтон идёт шестым, в 13 секундах позади Райкконена. Алонсо лидирует с преимуществом в 3,6 секунды над Феттелем, Сутиль проигрывает соотечественнику 3,0.
И сворачивает финн в боксы. Пит-стоп прошёл без особых проблем, но на трассу финн вернулся позади Фелипе Массы. И теперь весь вопрос в том, поедет ли финн ещё наодин пит-стоп. Все пилоты перед ним должны будут остановиться ещё один раз, а финн вполне может ехать до финиша на нынешнем комплекте!
До финиша остаётся 24 круга, Кими едет на "медиуме" уже примерно столько же. Значит, действительно могут быть две остановки!
Но Алонсо отыграл у Райкконена более секунды разом — 1:30.836, лучшее время круга у испанца!
"Райкконен продолжает показывать впечатляющий темп", — поделился своим мнением Флавио Бриаторе.
Дождь, судя по всему, закончился, толком и не начавшись.
Масса застрял позади Сутиля и уже ничего не может сделать с немцем. А начинал-то бразилец бодро!
Преимущество Райкконена над идущим вторым Алонсо составляет 15,8 секунд. И если Кими действительно идёт на два пит-стопа, то он является мощным претендентом на победу!
Какая борьба между Алонсо и Хэмилтоном! На протяжении нескольких поворотов они боролись, Льюис перетормаживал, делал всё возможное, но в итоге испанец проскользнул вперёд. Правда, Хэмилтон сразу же провёл пит-стоп.
Алонсо стремительно приближается к Хэмилтону, который до сих пор удерживает вторую строчку. Льюис пожаловался, что просто не может ехать быстрее. Уточнил британец, на какое число пит-стопов идёт Фернандо. Инженер сказал, что испанец идёт на три остановки, и они по-прежнему нацелены оставить его позади.
Пол Хембри из "Пирелли" считает, что, если Кими доберётся до отметки в 33 круга, то действительно сможет задействовать стратегию двух остановок.
Кими продолжает лидировать, и, судя по всему, "Лотус" пробует стратегию двух пит-стопов. Половина гонки уже позади, пока что его "медиум" к диким потерям не приводит, и этот вариант кажется весьма работоспособным.
И начался дождь! Но он весьма несильный пока что, возможно, пилотам даже не придётся переходить на промежуточные шины.
Инженер сообщил Уэбберу, что дождь может пойти, но сильных осадков не ожидается. Буквально с минуты на минуту может начаться!
Масса предпринял атаку на Сутиля, манёвр успехом не завершился.
Ещё один сход! Росберг припарковал свою машину, сломалась машина у немца. А ведь проблемы с надёжностью ещё в пятницу были, когда коробка передач сломалась.
Хотя с Кими уже пробовали такие штуки, дождя так и не дожидались.
Если "Лотус" продержит Райкконена на трассе то начала возможного дождя, может получить великолепное преимущество…
На трассе показали жёлтые флаги, использование DRS пока что запрещено.
Бесславный конец тяжёлого уик-энда для Пастора Мальдонадо — вылетел венесуэлец и не сможет продолжить гонку.
А вот это уже весьма интересно — в течение 10 минут ожидается кратковременный дождь!
Уже восемь разных пилотов лидировали в сегодняшней гонке! Любопытно.
Позади Алонсо и Феттеля выехал Масса. Да и Сутиль остался впереди бразильца.
Фелипе сворачивает в боксы, Кими пока остаётся лидером гонки, не заезжает на пит-стоп.
Феттель на первом секторе атаковал Сутиля и обошёл немца!
Ох, Алонсо оказался впереди Феттеля после пит-стопа, и сразу же обогнал Сутиля! Фернандо — потенциальный лидер гонки!
Сутиль и Феттель на синхронном пит-стопе! И Адриан остаётся впереди! Возможно, Адриан идёт на два пит-стопа.
Уэббер лучший круг показывает — 1:31.543.
У Феттеля в концовке первого сектора немного занесло машину, но немец без проблем справился с ситуацией.
Пит-стоп Алонсо! Всё чётко, без единой задержки. Посмотрим, насколько сработает его решение провести пит-стоп раньше соперников.
"Маруся" и "Кэтерхэм" постепенно пропустили всех середняков и остались сами с собой в конце пелотона. Лучшим из четырёх является Жюль Бьянки, 18-е место.
Треть гонки позади! Сутиль-Феттель-Масса-Алонсо-Райкконен-Хэмилтон-Росберг-Баттон-ди Реста-Вернь.
Инженер сообщил Серхио Пересу, что, по их мнению, большинство пилотов используют стратегию трёх пит-стопов.
Марк Уэббер второй пит-стоп провёл! Весьма неожиданно. Но после провального старта надо команде что-то изобретать с Марком.
По-прежнему весьма пасмурно в Мельбурне, далеко не исключено, что дождь всё-таки пойдёт. Хотя, стоило это написать, выглянуло солнышко!
Между прочим, для Сутиля эти круги лидирования — первые в карьере! Отличное возвращение.
Сутиль едет на "медиуме", который пока что сохраняется неплохо, но он явно может сдержать Феттеля, Массу и Алонсо. Что, конечно, сыграет на руку Райкконену.
Кими держится в двух-трёх секундах за парой "Феррари", пока что не может приблизиться, но и не отстаёт.
"Нико, следи за шинами, но удерживай Дженсона позади", наставили Росберга.
Росберг вернулся девятым, позади Риккиардо. Дженсон Баттон пытался воспользоваться преимуществом прогретых шин и с наскока обогнать Нико, но не получилось.
Росберг свернул в боксы — лидером гонки стал Адриан Сутиль! Мелочь, а приятно, наверное.
Хэмилтон побывал в боксах, вернулся на трассу на восьмом месте позади Переса.
Преимущество Феттеля над Массой — 2,3. Алонсо позади ещё в 1,3, Райкконен — в 3,1.
Все лидеры обогнали ещё не совершившего пит-стоп Переса, ничего не может поделать Серхио.
Но тут же лучший круг у него отбирает Кими Райкконен! 1:31.949 у финна.
Масса снова показал лучший круг — 1:31.976!
Пара "Мерседесов" радует Штутгарт, лидируя в гонке! Но им ещё ехать на пит-стоп.
Мальдонадо, испугавшись выехавших из боксов Кими и Фернандо, оказался аж на траве.
Оба пит-стопа прошли без проблем, и они вернулись на трассу позади Фелипе. Пожалуй, на один круг запоздали они с пит-стопом.
Кими и Фернандо оба сворачивают на пит-лейн.
Феттель после пит-стопа остался впереди Массы. И "медиум" у Себастьяна работает, да ещё как — лучшее время на первом секторе! И на втором! Ух.
Масса поехал ставить "медиум", а Кими уже на заднем антикрыле у Алонсо!
Феттель в боксах, первым из лидеров свернул. В принципе, у других пока что "медиум" едет не быстрее "суперсофта", но посмотрим, как шины сработают у Себастьяна.
Любопытно, что к тройке Феттель-Масса-Алонсо приближается и Райкконен! Вот это борьба за победу назревает!
Уэббер поставил себе "суперсофт". также в боксах побывали Гутьеррес и Грожан.
Между Феттелем и Массой уже меньше секунды! "Ред Булл"-то не так доминирует, как ждали!
Баттон первым свернул в боксы, сменив "медиум" на "суперсофт".
Феттель-то оторваться не может! И, более того, Масса и Алонсо к нему постепенно приближаются!
Гонщики "Маруси" оказались весьма прыткими, смогли опередить несколько представителей команд-середняков. Бьянки идёт на 16-м месте!
Лучший круг, кстати, Масса установил — 1:32.853.
Райкконен на третьем секторе всё-таки обогнал Хэмилтона, теперь будет охотиться за парой "Феррари"!
Феттель сразу же уехал на две секунды вперёд.
Топ-10 после первого круга: Феттель, Масса, Алонсо, Хэмилтон, Райкконен, Росберг, Уэббер, ди Реста, Баттон, Сутиль.
Алонсо атаковал Массу практически одновременно и тоже обгон не удался.
Кими и Льюис борются колесо в колесо, но пока Хэмилтон не пускает финна вперёд!
Райкконен тоже отыграл пару позиций и вышел на пятое место.
Масса вышел на второе место, Алонсо — третий, Хэмилтон четвёртый!
Ииии старт!!! Феттель стартует хорошо и сохраняет лидерство, а вот Марк Уэббер проваливается в середину пелотона!
Все на стартовой решётке. Вот-вот начнётся.
Гонщики заканчивают постепенно прогревочный круг и возвращаются на стартовую решётку!
Шарль Пик, как и ожидалось, допущен на старт гонки, несмотря на то, что не преодолел барьер 107 процентов в квалификации.
В первой десятке абсолютно все стартуют на "суперсофте"!
Ещё до старта неудача постигла Нико Хюлькенберга — в первый же Гран-при с "Заубером" он не сможет выйти на старт из-за поломки топливной системы.
Погода в Мельбурне пасмурная — прохладно, ветрено и облачно. Так что дождь весьма вероятен.
Квалификацию, прошедшую несколько часов назад, выиграл "Ред Булл", в полном составе расположившийся на первом ряду стартового поля. Подтверждаются пока слова экспертов, называвших RB9 лучшей машиной!
Доброе утро! Всего несколько минут остаётся до старта первой гонки сезона, Гран-при Австралии! Рассказывать о происходящем в "Альберт-Парке" вам будет Пётр Геллер.