Гран-при Японии. Свободная практика 1. Формула-1 2012. Этап 15. Сузука, Япония

Ну и вот теперь пилоты действительно массово возвращаются в боксы. Что ж, спасибо за внимание! Продолжим в 9 утра по Москве!

А, нет — ещё тренировка старта идёт.

Пилоты завершили свои заключительные быстрые круги и возвращаются в боксы.

Де ла Роса напоследок снял ещё "десятку", оставшись 24-м.

Мы не ждём никаких изменений в протоколе, так что поздравляем "Макларен" с хорошим началом уик-энда. "Ред Булл" усилиями Уэббера тоже неплох, ну и два "Мерседеса" в первой пятёрке.

Между тем, время тренировки вышло!

Да, замедлилась машина. Возможно, банально топливо закончилось.

Похоже, просто сломалась машина, причём так резко, что даже полностью с трассы её убрать не удалось. Трактор уже на месте.

О, и за минуту до конца сессии жёлтые флаги! В "Эсках" стоит болид Росберга!

У Баттона была лёгкая блокировка перед поворотом под мост, да и в следующем изгибе трассы не обошлось без дыма из-под колёс.

Петров всё так же 20-й, и очень похоже, что по итогам тренировки "Маруся" усилиями Глока будет впереди.

У де ла Росы было улучшение на первом секторе, но развить успех испанец не сумел.

Если мы правильно поняли Баттона, то он пожаловался на избыточную поворачиваемость.

В боксах остались Масса, Риккиардо и Глок.

Красивое скольжение в "Эсках" в исполнении Алонсо! И шикану не лучшим образом проехал Фернандо.

Пять минут всего остаётся!

Де ла Роса на одну десятую улучшил свой результат и остался последним. Вообще ждать улучшений под занавес первой тренировки не стоит, но всякое бывает…

Глок очень хорошо вышел из поворота под мостом, но смог избежать худшего. А ведь там нередко разбивали машины…

В боксах остаются пилоты "Мерседеса" и "Заубера", а также Картикеян и Риккиардо.

На трассе оба "Макларена". Полагаем, что постепенно подтянутся и те, кто сейчас в боксах.

Режиссёр трансляции пытается показать, как изгибаются крылья "Макларена" и "Ред Булл". Но показывают их в поворотах, а там-то понятно, что крылья стоят как влитые.

Масса и Райкконен выехали.

Кобаяси при выходе из "Ложки" вынужден был снять ногу с газа: зад машины повело.

Единственный "зелёный" сектор на счету Картикеяна, но общего улучшения нет и у него.

Хэмилтон и Хюлькенберг выехали. Посмотрим, будут ли улучшения…

16 минут остаётся в распоряжении пилотов.

На трассе Шумахер, Кобаяси, Масса, Риккиардо, две "ХРТ" и ван дер Гарле.

Масса тоже разукрасил колёса в радикально зелёный цвет после заезда на обочину.

Шумахер — 1:35.122, пятое время. До Росберга — полдесятые.

Ван дер Гарде сбросил со своего результата пару десятых. Но все равно до петрова почти полторы секунды.

Поправка: Шумахер в боксы не уезжал, это был Росберг. А в шикане ошибся Михаэль, тут всё верно.

Де ла Роса улучшил, но остался последним — в десятой от ван дер Гарде. Картикеян пока существенно быстрее этой парочки.

Была у Михаэля ошибка на предыдущем круге: срезал он последнюю шикану и испачкал колёса. Да-да, именно испачкал — на них остались следы от искусственной травы.

У Феттеля улучшение на первом секторе… А вот Шумахер пока никуда не торопится. Михаэль вернулся в боксы.

Уф, неприятный момент был у Переса в 130R, заехал Чеко на обочину, но удержал контроль над машиной.

Райкконен слегка подпортил комплект шин в результате блокировки.

Феттель улучшил, но это лишь 16-е место. Зато Шумахера опередил.

Кобаяси вернулся на трассу после изменения угла атаки переднего антикрыла.

У Петрова улучшение на третьем секторе, но в целом вся та же 20-я позиция.

Отметим, что Шумахер выехал. И Феттель.

Много гонщиков на трассе, отсюда неизбежный трафик…

Райкконен обошёл Грожана и стал 12-м — 1:35.691, более секунды до лидера.

Пик опередил Картикеяна в борьбе за 21-е место. Отметим, что Петров пока уступает Глок шесть десятых.

В итоге не смогли прибавить пилоты "Макларена". В том числе трафик им помешал.

Вернь опередил Шумахера и Феттеля, став 15-м.

Баттон и Хэмилтон идут с улучшениями после первого сектора…

Ди Реста выбрался на седьмую строчку. По счастью, один из "Зауберов" не помешал ему на финише круга.

В боксах Масса, Риккиардо, Шумахер, Феттель, Боттас, ван дер Гарде и де ла Роса.

Полчаса до конца тренировки.

Петров выехал на трассу. Большая часть пилотов сейчас вне боксов.

У Хэмилтона улучшение на втором секторе, но слабый первый. Однако за счёт быстрейшего третьего Льюис поднялся на второе место — 1:34.740.

На трассу выехали Алонсо, Кобаяси и Райкконен.

Ди Реста между тем 12-й — 1:35.951.

На следующем круге у Баттона быстрейший второй сектор, и в итоге Дженсон лидер — 1:34.507. Разом опередил Уэббера на три с половиной десятые.

Баттон сходу на пятое место — 1:35.249. Мичибата довольна.

Хэмилтон пока без улучшений. На трассе также Картикеян, Пик и Хюлькенберг.

Ди Реста выехал. Ждём от них с Баттоном быстрых кругов.

Вернь чуть прибавил и отыграл одно место, опередив Глока. Пока француз 16-й, Риккиардо 12-й.

Время-то летит: всего 37 минут впереди остаётся!

Алонсо активно атаковал бордюры в шикане, машину даже слегка боком повело.

Наконец-то выехал Баттон. Готовится и ди Реста, у которого на счету лишь один круг был пока.

Снова выезжает Хэмилтон. Свою первую попытку он провёл раньше соперников, так что логично, что и сейчас Льюис пораньше едет.

На трассе Алонсо, Риккиардо, Вернь и Картикеян. Всё!

Из лидеров на трассе остались только две "Феррари". По-прежнему не выехали ди Реста и Баттон, а вот Вернь сейчас на быстром круге.

Петров вернулся в боксы. Россиянин всё так же 17-й, он на полторы секунды впереди ван дер Гарде.

Росберг отыграл ряд мест и стал третьим — 1:35.059, две десятые от Уэббера.

В боксах тройка лидеров, а также Райкконен, Шумахер, Картикеян и Пик. По-прежнему не показали быстрых кругов Вернь, ди Реста и Баттон.

Петров 17-й на данный момент (1:38.380, +3.5 от Уэббера).

Постоянно меняются позиции в топ-10, пока она такая — Уэббер, Хэмилтон, Кобаяси, Масса, Хюлькенберг, Мальдонадо, Перес, Алонсо, Грожан и Росберг.

Уэббер дотянулся до результата Хэмилтона и вышел в лидеры — 1:34.856.

Алонсо переместился с восьмого места на третье.

21 пилот показал хоть какое-то время, Петров пока 15-й, ван дер Гарде 19-й.

Второй уже Уэббер — 1:35.289.

Кобаяси оттеснил Массу со второй строчки — 1:35.876.

Уэббер ошибся в финальной шикане, зацепив искусственную траву.

Алонсо поднялся на пятую строчку позади Шумахера.

Шумахер четвёртый, Уэббер седьмой. Но все сейчас будут дальше улучшать…

Масса — 1:35.915, второй.

Уф, у Грожана "Лотус" чуть не вышел из-под контроля после того, как француз зацепил обочину. Но совладал Ромен с машиной.

Петров — 1:43.282. Россиянин восьмой и последних из тех, кто показал время.

Кобаяси стал четвёртым.

Грожан — 1:37.507, третье время.

Примерно половина пелотона сейчас на трассе.

Лёгкий дымок из-под колёс на машине Грожана, но Ромену удалось избежать серьёзной блокировки.

Пик сбросил три секунды, но все равно позади пары "ХРТ".

В общем, за 55 минут до конца тренировки народ активно потянулся на трассу, ждём серьёзных результатов. Пока же Перес на две секунды улучшил собственное время и остался вторым.

"Феррари" сообщает, что и её пилоты готовы выехать. А тем временем поехал Уэббер.

Грожан и Петров выехали. И Кобаяси.

Перес — 1:38.996. Второй.

Пик — 1:44.500. Не серьёзно, пусть даже формально это быстрый круг.

Перес проходит "Эски". Очень интересно смотреть на это с помощью камеры над кокпитом.

Баттон в боксах, так что на трассе две "ХРТ", Перес и Пик.

Полчаса тренировки миновало.

Райкконен вернулся к механикам.

Выехали Перес, Пик, Райкконен. Баттон явно занимается аэродинамическими тестами, не развивая максимальной скорости.

Картикеян и де ла Роса улучшили. Нараин уступает Льюису 4.5, Педро — 5.6.

Хэмилтон заехал в боксы.

Напомним, что в распоряжении команд на этом этапе типы шин "софт" и "хард". Понятно, что на старте уик-энда народ предпочитает более жёсткий тип.

К троице на трассе добавился Баттон.

Ну и Хэмилтон разом скинул до 1:34.910.

Картикеян прибавил до 1:40.729. Педро де ла Роса показал 1:41.293.

Хэмилтон и Картикеян идут по секторам с улучшениями…

Картикеян показал быстрый круг. Ну, как быстрый — шесть с лишним секунд от Хэмилтона.

На трассе и вторая "ХРТ" — Педро де ла Росы.

Хэмилтон идёт на улучшение и в итоге прибавляет до 1:37.008.

Камеры несколько секунд показывали логотипы российских спонсоров на болиде "Кэтерхэм". Пустячок, а приятно.

В "Феррари" сообщили, что болельщикам ещё придётся немного подождать, прежде чем её пилоты вернутся на трассу.

Хэмилтон — 1:37.435.

К Льюису на трассу подъехал Картикеян.

20 минут позади — быстрых кругов пока не было. Ещё 70 минут в распоряжении гонщиков.

Кобаяси по доброй воле замедлился на втором секторе, а потом заехал в боксы. Ну, кто следующий? Это будет Льюис Хэмилтон.

Камуи после прогревочного круга в боксы не свернул, так что посмотрим, будет ли первое время дня.

А нет, не пусто — местный герой Кобаяси, под которым шатается место в "Заубере", радует публику.

Вернь не стал нас радовать первым результатом и вернулся в боксы. А Росберг всего круг проехал и тоже поехал к механикам. Пусто на трассе.

Масса в тёмных очках восседает в кресле. Грожан тоже не выглядит человеком, собирающимся через пару минут залезть в кокпит.

Росберг попробовал было угнаться за Вернем и опередить его перед быстрым кругом, но быстро отказался от этой затеи и отпустил француза.

Вернь и Росберг выезжают на трассу.

Мальдонадо заехал в боксы. Трибуны замерли в ожидании.

О погоде поподробнее. Трасса прогрелась до 31 градуса, воздух — до 25. Ветер — 3.2 метра в секунду, влажность — 49 %.

"Лотус" вновь тестирует двойную DRS. Посмотрим, насколько удачно всё получится…

О, а вот и Пастор выехал. Шумахер также на трассе. Михаэль сильно не разгоняется и возвращается в боксы.

Все пилоты в боксах. Мальдонадо по-прежнему не выезжал.

Лёгкая ошибка была у Шумахера — слишком широко заходил в поворот, но ничего страшного не случилось.

Если говорить о резервных пилотах, то в этот раз нет у нас ни Бьянки, ни Ма Цин-Хуа. Но на месте Боттас, подменяющий Сенну, плюс ван дер Гарде, работающий вместо Ковалайнена.

Пока из боксов не выезжал только Пастор Мальдонадо, все остальные уже на месте.

Отличная погода в Сузуке, и пилоты отправились на установочные круги. Часть гонщиков уже вернулась в боксы, а кто-то сейчас проверяет трассу и технику.

Ещё раз доброй ночи! Тренировка стартовала!

Доброй ночи! Несмотря на неудобное для большинства читателей время, мы мужественно проведём онлайн первой тренировки Гран-при Японии, которая стартует в 5:00 по Москве. Просыпайтесь и следите за событиями вместе с нами! Ваш комментатор — Евгений Кустов.