Гран-при Мексики. Свободная практика 1. Формула-1 2021. Этап 18. Мехико, Мексика

Всё, без улучшений! Четыре пилота двух топ-команд — в 269 тысячных секунды. Гасли уверенно пятый, дальше пилоты «Феррари» и «Альпин», ну и Феттель с Цунодой недалеко от них.

Вопросы по «Макларену», «Хаас» уверенно последний. Ждём второй сессии в полночь по Москве!

И время сессии вышло! Будут ли финальные улучшения? Пока не похоже…

Перес ошибся на очередном круге — серьёзный занос, пришлось отлавливать машину, пусть и на низкой скорости.

Алонсо под занавес сессии обходит Леклера — 1:19.656, седьмое время.

Финальные минуты…

Алонсо вошёл в топ-10, показав восьмое время. Уместился между Леклером и Оконом.

Леклер зрелищно, с заносом, прошёл финальный поворот — был шанс сломать второе за сессию заднее антикрыло.

Топ-10: Боттас, Хэмилтон, Ферстаппен, Перес (теперь всего в четверти секунды от лидера), Гасли, Сайнс, Леклер, Окон, Феттель и Цунода.

Леклер заблокировал переднее правое колесо перед четвёртым поворотом. По радио сам признал, что допустил серьёзную ошибку.

Шумахер и Мазепин снова на двух последних позициях, разрыв прежний — почти семь десятых.

Как-то слабо пока «Макларен» смотрится: Риккардо и Норрис на 13-м и 14-м местах с отставанием в почти две секунды. Особенная программа или реальные трудности? Вторая тренировка покажет точнее.

Перес шёл с улучшением после двух секторов, но третий всё испортил. Остаётся Серхио пятым.

А вот и Леклер улучшил всё-таки — седьмое место, 1:19.667. Две десятые от Сайнса и 1,3 от Боттаса.

Хэмилтон на вторую строчку — 1:18.417. Лишь 76 тысячных от Боттаса.

Леклер пожаловался, что Стролл вовремя его не пропустил — круг испорчен.

Перес поднялся на более приличное пятое место. Отставание от Боттаса — восемь десятых.

Стюарды после сессии обсудят с Хэмилтоном и Райкконеном то, что они не по правилам вернулись на трассу после срезки первого поворота.

Боттас вновь опережает Ферстаппена — 1:18.341. Два первых сектора были быстрейшими.

Перес шёл с улучшением, но упёрся в Цуноду. Юки по какой-то причине не пропустил Серхио на третьем секторе.

А вот и Леклер выехал.

Текущая топ-10: Ферстаппен, Боттас, Хэмилтон, Гасли, Сайнс, Феттель, Цунода, Райкконен, Риккардо и Норрис.

Боттас проехал быстрейший первый сектор, но дальше дело не пошло.

Ха, а на практике механики «Ред Булл» восстановили автомобиль Переса быстрее, чем механики «Феррари» — болид Леклера. Чеко на трассе.

Вновь в порядке Гасли: быстрейший первый сектор и в итоге четвёртое время с отставанием менее чем в шесть десятых от Макса.

Ферстаппен перешёл на шины «софт» и опередил оба «Мерседеса» — 1:18.464.

Хэмилтон на вторую строчку — 1:18.976. Пока Боттас выглядит шустрее напарника.

Леклер, как и Перес, после своей аварии в начале сессии больше не выезжал. Серхио сейчас 16-й, Шарль — 18-й. Между ними как раз Шумахер.

Серьёзный выстрел от Боттаса — 1:18.834! На второе место Сайнс — 1:19.470.

По радио Ландо предложили потренировать слипстрим с Риккардо, но британец сказал, что сейчас заниматься таким не хочет.

Норрис ошибся, не будет улучшения — остаётся британец 10-м.

Свежая информация по штрафам: очередные моторы получат Стролл и Цунода, теперь им предстоит стартовать с конца решётки. Эх, а хорошо смотрится Юки…

И Шумахер становится сразу 14-м. Мик на семь десятых быстрее.

Мазепин поднялся на 18-е место, опередив Латифи. Но сейчас на хорошем круге Мик…

Топ-10: Хэмилтон, Ферстаппен, Цунода, Боттас, Гасли, Алонсо, Стролл, Риккардо, Норрис и Перес.

С машины Переса сняли днище — не факт, что болид успеют отремонтировать до конца тренировки.

Юки в итоге на второй позиции, и тут же их обоих опережает Хэмилтон — 1:19.781. Плотно!

Ферстаппен — 1:19.826. На первом секторе ещё быстрее Цунода…

Текущая топ-10: Хэмилтон, Ферстаппен, Гасли, Боттас, Риккардо, Перес, Цунода, Феттель, Стролл и Расселл. Пилотов «Хааса» на две последние позиции опустили.

Боттас шёл с двумя быстрейшими секторами, но ошибся в начале третьего сектора, увы.

Ремонт в боксах «Ред Булл» продолжается…

Ферстаппен вышел было в лидеры (1:20.214), но Хэмилтон тут же опередил его обратно — 1:20.085.

Отметим разнообразие шинных стратегий: если Гасли и «Мерседесы» на «софте», то «Ред Булл» и «Феррари» на «харде». На пыльной трассе не так важно.

Гасли выходит в лидеры — 1:20.316. Опередил Боттаса на 143 тысячные. Ферстаппен вышел на третье место — 1:20.869.

А вот теперь ошибка от Хэмилтона — не сумел затормозить перед первым поворотом, не стал блокировать колёса и проехался по обочине.

Шумахер и Мазепин в настоящий момент на 16-м и 17-м местах — опережая Феттеля, Латифи и Расселла.

Снят режим виртуального сейфти-кара, едем дальше.

Перес перед аварией шёл на хороший круг, с быстрейшим первым сектором, но закончилось всё вот так…

На трассе режим виртуального сейфти-кара — убирают осколки от крыльев «Феррари» и «Ред Булл».

И сломано переднее антикрыло у Переса! Даже сильнее, чем на «Феррари». Чеко тоже улетел в последнем повороте, но чуть более зрелищно. Теперь механики будут заниматься ремонтом.

А теперь ошибка у Леклера на третьем секторе — он касается задом отбойника и ломает заднее антикрыло! Одного Шарлю удаются вернуться в боксы.

Боттас лидирует со временем 1:20.459, у Переса 1:21.301, у Хэмилтона 1:21.549. Ферстаппен только девятый и жалуется, что у него плохо работает торможение мотором.

Леклер допустил ошибку и проехался по пыльной обочине — ничего страшного не случилось.

Начало тренировки за «Мерседесом»: Боттас и Хэмилтон опережают Норриса и Риккардо. Ферстаппен только сейчас ушёл на первый быстрый круг.

Отличная погода в Мехико, есть все возможности приступить к подготовке к квалификации и гонке.

Добрый вечер! Стартовала первая практика Гран-при Мехико Формулы-1! Или Гран-при Мексики, если вам так привычнее.