Гран-при США. Свободная практика 1. Формула-1 2021. Этап 17. Остин, США

На этом всё! Первая тренировка за «Мерседесом», дальше будет видно. Вторая сессия — в 23:00 мск, онлайн для вас провёл Евгений Кустов.

Ну и под самый занавес сессии развернуло болид Райкконена. Без последствий.

Ого, столкновение между Пересом и Шумахером! Мик не подозревал, что пилот «Ред Булл» будет атаковать его в повороте, а Серхио назвал оппонента идиотом за то, что тот не смотрит в зеркала. Оба смогли поехать дальше, но Мик — уже после разворота.

Если в группе лидеров изменений не будет, то сессия завершится с тотальным преимуществом «Мерседеса»: Боттас и Хэмилтон на девять десятых быстрее Ферстаппена. Перес только седьмой, но у него списали лучший круг. То же самое касается Риккардо, есть вопросы и по Норрису, так что болельщикам «Феррари» рано восторгаться четвёртому и пятому результатам Леклера и Сайнса.

Алонсо улучшает, но это лишь 15-е время. Так или иначе, теперь ближе всех к пилотам «Хааса» Цунода, который на девять десятых быстрее Шумахера.

Концовка сессии… Джовинацци с новым шлемом вошёл в топ-10 — девятое время позади Норриса, но впереди Расселла.

Мазепину из-за вылета пока не удалось проехать нормального круга. Боттасу Никита уступает более семи секунд, Шумахеру — три с лишним. Сам Мик чуть позади Алонсо и в трёх десятых от Джовинацци.

Хэмилтон почти опередил Боттаса — не хватило первого сектора. 45 тысячных между двумя «Мерседесами».

Джовинацци сказал, что ему нужно заехать в боксы для замены шлема — нынешний не подходит для погодных условий, что-то с визором.

Текущая топ-10 — не слишком репрезентативная из-за списанных результатов: Боттас, Хэмилтон, Ферстаппен, Леклер, Сайнс, Перес, Норрис, Расселл, Окон и Стролл.

Алонсо действительно выехал — значит, менять мотор не пришлось.

У Мазепин был вылет в предпоследнем повороте, но всё-таки до гравия его «Хаас» не добрался.

Боттас даже быстрее Хэмилтона за счёт второго и третьего секторов — 1:34.874!

Риккардо и Леклер сражаются за третье и четвёртое места — Дэн был на десятую быстрее, но и его круг списывают!

Перес на вторую позицию, но с отставанием в семь десятых. И тут же круг снимают.

Хэмилтон собирает три быстрейших сектора — 1:35.096. Почти на секунду быстрее Ферстаппена!

Алонсо скоро может вернуться на трассу.

Ферстаппен становится быстрейшим — 1:36.049. +0,332 от Хэмилтона.

Леклер на вторую позицию, +0,220 от Хэмилтона. Но круг Феттеля показывает, что это не так уж и круто.

Между тем пришла информация, что у Боттаса очередной штраф — плюс пять позиций за уже шестой ДВС!

Стартовали вторые попытки — и Феттель поднимается на первую строчку на «софте»! Но моментально у Себа списали круг за выезд за пределы трассы в девятом повороте.

У Мазепина, похоже, списали последний круг — отставание от Мика выросло почти до двух секунд.

Боттас перед заездом в боксы тоже прибавил, но это только четвёртое время впереди Ферстаппена и Риккардо.

Хэмилтон вернул себе лидерство — 1:36.381, на четыре десятые быстрее Переса. Ферстаппен раньше конкурента заехал в боксы, так что отставание Макса выросло до шести с половиной десятых.

У Риккардо был быстрейший первый сектор, но после слабого второго Дэн вернулся в боксы.

Шумахер и Мазепин на 18-м и 19-м местах (Алонсо ведь не в счёт). Мик на шесть десятых быстрее, до ближайшего соперника в лице Расселла — больше секунды.

Топ-10 на данный момент: Перес, Хэмилтон, Норрис, Ферстаппен, Риккардо, Боттас, Окон, Гасли, Феттель и Стролл.

И на первое место выходит Перес! Причём на «харде», да. Чеко на 14 тысячных быстрее Хэмилтона.

А вот Норрис прибавил — 1:36.855, второе место всего в 43 тысячных от Хэмилтона.

Боттас ошибся, заехав на обочину — круг сорван.

У Гасли быстрейший первый сектор, хороший второй и слабый третий. В итоге проиграл семь с половиной десятых. Интересно, что два «Мерседеса», Ферстаппен, Норрис, Гасли и Феттель сразу же на «софте». А вот Перес на «харде». Леклер испортил комплект «медиума».

Хэмилтон снял со своего результата более четырёх десятых. Ферстаппен тоже проехал быстрее, но уступает более двух десятых. Третий сектор был без улучшения. Боттас теперь в шести с лишним десятых, Норрис — в семи.

Норрис и Феттель опережают Переса, занимая четвёртое и пятое места.

Леклер на обочине! Вылет был у Шарля, но сумел он выбраться с обочины. Испорчен комплект шин, но сама машина не пострадала.

Позади пилотов двух топ-команд Леклер уверенно пятый, далее на расстоянии от него Норрис, Феттель, Сайнс, Райкконен, но это самое начало уик-энда…

Ферстаппен на вторую строчку, уступая Льюису 77 тысячных. Боттас — третий, он проигрывает 212.

Хэмилтон захватывает лидерство, опережая Переса — 1:37.260 против 1:37.624.

Реакция от «Альпин»: «Красный флаг — и он из-за нас. Машина Фернандо остановлена в целях предосторожности. Мы сейчас изучаем, в чём проблема».

48 минут теперь в распоряжении гонщиков.

Рестарт сессии в 19:41 мск.

Довольно долго идёт эвакуация болида, хотя горит зелёная лампочка, то есть машина безопасна для прикосновений.

Алонсо был одним из многих гонщиков, которые используют в Остине специальный дизайн шлема.

Как-то странно звучал мотор «Альпин» перед остановкой… Посмотрим, что с его двигателем. Да, вероятно, сейчас стоит «пятничный» мотор.

И у нас сразу красный флаг: будут эвакуировать болид Алонсо. Вот так начало.

И сразу проблемы для пилота «Альпин» Фернандо Алонсо: его попросили остановить машину на трассе!

Добрый вечер! Стартовала первая практика Гран-при США Формулы-1 в Остине.