№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:18.410 |
Круги:
35
В боксах:
да
|
||
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:18.749 | +0.339 |
Круги:
35
В боксах:
да
|
|
3 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:19.191 | +0.781 |
Круги:
32
В боксах:
да
|
|
4 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:19.309 | +0.899 |
Круги:
33
В боксах:
да
|
|
5 | Александер Албон | Red Bull | 1:19.365 | +0.955 |
Круги:
34
В боксах:
да
|
|
6 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 1:19.441 | +1.031 |
Круги:
42
В боксах:
да
|
|
7 | Серхио Перес | Racing Point | 1:19.907 | +1.497 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
8 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:19.954 | +1.544 |
Круги:
35
В боксах:
да
|
|
9 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 1:20.058 | +1.648 |
Круги:
27
В боксах:
да
|
|
10 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 1:20.124 | +1.714 |
Круги:
29
В боксах:
да
|
|
11 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:20.200 | +1.790 |
Круги:
37
В боксах:
да
|
|
12 | Ландо Норрис | McLaren | 1:20.207 | +1.797 |
Круги:
29
В боксах:
да
|
|
13 | Даниил Квят | Scuderia AlphaTauri | 1:20.278 | +1.868 |
Круги:
32
В боксах:
да
|
|
14 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:20.846 | +2.436 |
Круги:
28
В боксах:
да
|
|
15 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:20.954 | +2.544 |
Круги:
32
В боксах:
да
|
|
16 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:21.009 | +2.599 |
Круги:
35
В боксах:
да
|
|
17 | Ромен Грожан | Haas | 1:21.169 | +2.759 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
18 | Джордж Расселл | Williams | 1:21.374 | +2.964 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
19 | Эстебан Окон | Renault Sport F1 | 1:21.673 | +3.263 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
20 | Николас Латифи | Williams | 1:22.054 | +3.644 |
Круги:
34
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:18.410 |
Круги:
35
|
||
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:18.749 | +0.339 |
Круги:
35
|
|
3 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:19.191 | +0.781 |
Круги:
32
|
|
4 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:19.309 | +0.899 |
Круги:
33
|
|
5 | Александер Албон | Red Bull | 1:19.365 | +0.955 |
Круги:
34
|
|
6 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 1:19.441 | +1.031 |
Круги:
42
|
|
7 | Серхио Перес | Racing Point | 1:19.907 | +1.497 |
Круги:
31
|
|
8 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:19.954 | +1.544 |
Круги:
35
|
|
9 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 1:20.058 | +1.648 |
Круги:
27
|
|
10 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 1:20.124 | +1.714 |
Круги:
29
|
|
11 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:20.200 | +1.790 |
Круги:
37
|
|
12 | Ландо Норрис | McLaren | 1:20.207 | +1.797 |
Круги:
29
|
|
13 | Даниил Квят | Scuderia AlphaTauri | 1:20.278 | +1.868 |
Круги:
32
|
|
14 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:20.846 | +2.436 |
Круги:
28
|
|
15 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:20.954 | +2.544 |
Круги:
32
|
|
16 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:21.009 | +2.599 |
Круги:
35
|
|
17 | Ромен Грожан | Haas | 1:21.169 | +2.759 |
Круги:
31
|
|
18 | Джордж Расселл | Williams | 1:21.374 | +2.964 |
Круги:
31
|
|
19 | Эстебан Окон | Renault Sport F1 | 1:21.673 | +3.263 |
Круги:
31
|
|
20 | Николас Латифи | Williams | 1:22.054 | +3.644 |
Круги:
34
|
Так или иначе Эстебан добрался до пит-лейна, но подождём вестей от «Рено» до второй тренировки. На этом всё, спасибо за внимание! Онлайн для вас провёл Евгений Кустов.
У Окона подозрительно дымит машина на круге возвращения в боксы! И сказали Эстебану не переключать передачи!
Итак, первая тренировка за «Мерседесом», а «Ред Булл» и «Феррари» довольно далеко. В средней группе — «Макларен» пока намного быстрее «Рейсинг Пойнт», «Альфа Ромео», «Рено» и «Альфа Таури». Но это лишь начало уик-энда на новой для всех трассе.
Время сессии между тем истекло, ждём финальных кругов, но «зелёных» секторов нет.
В боксах «Ред Булл» за заездами наблюдает резервный пилот Себастьен Буэми.
Райкконен аж на восьмое место поднялся — 1:19.954. Опередил Риккардо и Гасли. Квят теперь 13-й.
Свежий диалог не помешал Грожан на пару мгновений заехать на обочину. А чуть позже развернуло Квята — без последствий.
Ого, редкий момент: Грожан по радио не жалуется, а хвалит изменения в работе машины. Инженер согласен, что баланс стал лучше.
Красота!
Ошибка от Райкконена — потерял контроль над задней частью болида, развернуло его «Альфу». Без последствий — всё было на низкой скорости.
В глубине пелотона Окон — Эстебан проигрывает Риккардо полторы секунды, явно не проехал нормального круга во время второй попытки.
Опять некоторая пауза у нас. На трассе Албон, Перес и Латифи, занимающий последнюю строчку.
У Албона аннулировали один из кругов за выезд на обочину в первом повороте. Но сейчас Алекс ещё прибавил — 1:19.365, всего две десятые от Макса.
Ферстаппен скинул ещё десятую — 1:19.191. Всё ещё третий.
Пилоты «Мерседеса» ещё прибавили перед возвращением в боксы — 1:18.410 от Боттаса и 1:18.749 от Хэмилтона. Отрыв от Ферстаппена — +0,842, от Леклера — +0,899.
Албон поднялся на шестую строчку и был совсем рядом с Максом, но теперь сам Ферстаппен прибавил — 1:19.252 против 1:19.729 у напарника, третья строчка.
Гасли зазвали в боксы — сказали, что с машиной какая-то проблема.
Достойно смотрится пока «Феррари». Но вопрос — это только квалификационная скорость в порядке или «Скудерия» наконец-то и в воскресенье будет выглядеть пристойно?
1:18.874 от Хэмилтона, 1:19.017 от Боттаса. Прибавляют и другие — 1:19.324 от Леклера и 1:19.719 от Ферстаппена.
Макс остался на 11-й строчке, а вскоре стал уже 12-м — Квят поднялся на десятую строчку. Даниил в полутора десятых от Гасли теперь.
Ферстаппен и Квят сейчас идут с улучшениями…
Боттас тоже не улучшил, хотя проехал быстрейший первый сектор. За «Мерседесами» Леклер, Перес, Сайнс, Гасли, Феттель, Норрис, Албон и Риккардо.
Пилоты «Мерседеса» продолжают идти с улучшениями… Но Хэмилтон потерял время на третьем секторе.
Боттас выходит в лидеры — 1:19.491. Хэмилтон всего в 35 тысячных. Многие пилоты, включая представителей «Мерседеса», перешли на «медиум».
На трассе все 20 пилотов, пока без свежих улучшений.
Норрис по радио сказал, что наблюдает отдельные капли дождя — инженеры ответили, что осадков не ожидают.
Квят по радио сказал, что его шины уже перегрелись и сейчас они будут гранулироваться — совсем другая ситуация у «Альфа Таури» по сравнению с «Феррари».
Перес на третью строчку поднимается — 1:19.907. +0,381 от Хэмилтона.
Латифи вылетел на обочину — без последствий, просто чуть лучше изучил трассу и её окрестности.
Феттель посетовал, что пока шины не прогрелись — не так легко в Португалии добиться от них работы в оптимальном окне.
Гонщики начинают возвращаться на трассу. Два «Хааса», две «Альфа Ромео» и Латифи.
У Квята 11-й результат, отставание от Гасли семь десятых, но Даниил не успел проехать финальных быстрый круг, на котором были улучшения на двух первых секторах. Аналогичная ситуация у Албона.
Итак, первые 40 минут сессии позади, и всё в боксах.
Хэмилтон лидирует, опережая Леклера на 127 тысячных. Далее Боттас, Сайнс (он вернулся на трассу ближе к концу первой части), Гасли, Феттель, Албон, Перес, Норрис и Риккардо. Особых выводов делать не стоит, безусловно. Вон Ферстаппен, к примеру, 20-й.
Леклер на вторую позицию — 1:19.653.
Хэмилтон существенно прибавил — 1:19.526. Гасли — 1:20.124. Квят пока 13-й — 1:21.804.
Оказывается, Леклер на третьем секторе улетел на асфальтово-гравийную обочину.
Ну всё, «Мерседес» дал другим порадоваться и теперь наконец-то вышел вперёд. Пусть и ненамного — 1:20.165 от Хэмилтона.
Феттель на третью строчку — 1:20.417, всего в 7 тысячных от напарника.
Гасли опережает Леклера — 1:20.365. Шарль попробовал ответить, показав быстрейший второй сектор, но сбавил ход на третьем.
Джовинацци не вписался в первый поворот — пришлось ехать на обочину.
Все пилоты, к слову, работают на шинах «хард».
Леклер — 1:20.410, первое место. На следующем круге у Шарля два быстрейших сектора было, но на третьем потерял две с половиной секунды.
Квят выехал на трассу. Даниил 19-й, кроме него быстрый круг не проехал Перес, который тоже выехал.
И тут же уже Леклер второй — 1:20.816. Но моментально круг Шарля аннулировали.
Хэмилтон приближается к Карлосу — 1:21.278. А третьим становится Гасли с быстрейшим первым сектором — 1:21.577.
Сайнс всё ещё впереди, за ним теперь Боттас, Хэмилтон и Ферстаппен. Квят пока только 17-й, у него лишь два круга на счету.
Даже по телекартинке чувствуются постоянные перепады высот — здорово, захватывающе!
Вот как развернуло Ферстаппена.
Выехали Хэмилтон и Боттас, осталось дождаться Риккардо. На первых попытках уже более половины гонщиков. Но Сайнс всё ещё держится впереди.
Сайнс улучшил до 1:20.696 и вернулся в боксы. Также результаты есть на счету Ферстаппена, Расселла и Феттеля.
Макс считает, что у «Ред Булл» абсолютно неверные настройки, из-за чего его машина дрифтит.
Разворот у Ферстаппена! Макс продолжает движение.
Хэмилтон только сейчас занимает место в кокпите. Большим пальцем показывает окружающим, что у него всё в полном порядке.
Сайнс ещё ускоряется — 1:21.497. Всё ещё не выезжали «Мерседесы» и Риккардо.
1:22.183 от Карлоса. От Макса пока 1:25.682.
Сайнс, видимо, срезал трассу. Его время скорректировано до 1:30.401, но сейчас опять Карлос ставит быстрейшие сектора.
Между тем Карлос проехал на шесть секунд быстрее Феттеля — 1:24.452.
Сайнс по радио поразился, насколько низкий уровень сцепления на трассе. Асфальт выглядит очень гладким.
Феттель первым проехал быстрый круг — 1:30.462. Ещё не выезжали два «Мерседеса», Риккардо и Ферстаппен.
Сессия стартовала.
Добрый день! Всего несколько минут осталось до первой практики на новой трассе Формулы-1 «Алгарве» в португальском Портимане!