№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:29.033 |
Круги:
40
В боксах:
да
|
||
2 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:29.482 | +0.449 |
Круги:
41
В боксах:
да
|
|
3 | Серхио Перес | Racing Point | 1:30.000 | +0.967 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
4 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 1:30.018 | +0.985 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
5 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 1:30.049 | +1.016 |
Круги:
34
В боксах:
да
|
|
6 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:30.294 | +1.261 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
|
7 | Александер Албон | Red Bull | 1:30.302 | +1.269 |
Круги:
34
В боксах:
да
|
|
8 | Эстебан Окон | Renault Sport F1 | 1:30.384 | +1.351 |
Круги:
28
В боксах:
да
|
|
9 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:30.426 | +1.393 |
Круги:
30
В боксах:
да
|
|
10 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 1:30.508 | +1.475 |
Круги:
30
В боксах:
да
|
|
11 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:30.589 | +1.556 |
Круги:
29
В боксах:
да
|
|
12 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:30.628 | +1.595 |
Круги:
24
В боксах:
да
|
|
13 | Роберт Кубица | Alfa Romeo | 1:30.732 | +1.699 |
Круги:
24
В боксах:
да
|
|
14 | Ромен Грожан | Haas | 1:30.832 | +1.799 |
Круги:
28
В боксах:
да
|
|
15 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:30.854 | +1.821 |
Круги:
29
В боксах:
да
|
|
16 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:30.896 | +1.863 |
Круги:
27
В боксах:
да
|
|
17 | Даниил Квят | Scuderia AlphaTauri | 1:31.020 | +1.987 |
Круги:
37
В боксах:
да
|
|
18 | Ландо Норрис | McLaren | 1:31.392 | +2.359 |
Круги:
27
В боксах:
да
|
|
19 | Николас Латифи | Williams | 1:32.472 | +3.439 |
Круги:
29
В боксах:
да
|
|
20 | Рой Ниссани | Williams | 1:32.801 | +3.768 |
Круги:
27
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:29.033 |
Круги:
40
|
||
2 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:29.482 | +0.449 |
Круги:
41
|
|
3 | Серхио Перес | Racing Point | 1:30.000 | +0.967 |
Круги:
31
|
|
4 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 1:30.018 | +0.985 |
Круги:
31
|
|
5 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 1:30.049 | +1.016 |
Круги:
34
|
|
6 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:30.294 | +1.261 |
Круги:
18
|
|
7 | Александер Албон | Red Bull | 1:30.302 | +1.269 |
Круги:
34
|
|
8 | Эстебан Окон | Renault Sport F1 | 1:30.384 | +1.351 |
Круги:
28
|
|
9 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:30.426 | +1.393 |
Круги:
30
|
|
10 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 1:30.508 | +1.475 |
Круги:
30
|
|
11 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:30.589 | +1.556 |
Круги:
29
|
|
12 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:30.628 | +1.595 |
Круги:
24
|
|
13 | Роберт Кубица | Alfa Romeo | 1:30.732 | +1.699 |
Круги:
24
|
|
14 | Ромен Грожан | Haas | 1:30.832 | +1.799 |
Круги:
28
|
|
15 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:30.854 | +1.821 |
Круги:
29
|
|
16 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:30.896 | +1.863 |
Круги:
27
|
|
17 | Даниил Квят | Scuderia AlphaTauri | 1:31.020 | +1.987 |
Круги:
37
|
|
18 | Ландо Норрис | McLaren | 1:31.392 | +2.359 |
Круги:
27
|
|
19 | Николас Латифи | Williams | 1:32.472 | +3.439 |
Круги:
29
|
|
20 | Рой Ниссани | Williams | 1:32.801 | +3.768 |
Круги:
27
|
Квят — 17-й, но у него не задалась финальная быстрая попытка, после которой Гасли стал пятым. Опять же, ждём второй практики. Посмотрим. Ну а наш онлайн на этом завершён. Его для вас провёл Евгений Кустов, спасибо!
Итак, Хэмилтон на 449 тысячных опередил Боттаса, а Перес проиграл лидеру практики почти секунду. Победа «Мерседеса» неизбежна? Дождёмся второй практики — именно на ней гонщики будут работать в условиях, схожих с квалификацией и гонкой!
Время сессии истекло!
Финальные минуты сессии, пока свежих улучшений нет. Ферстаппен уже завершил работу — механики что-то изучают в задней части машины.
«Макларен» изучает, как работает аэродинамика в передней части машины.
Леклер поднимается на 10-ю строчку, опережая Феттеля всего на 39 тысячных.
Гасли помешал быстрому кругу Леклера. «Какого чёрта он делает!» — жалуется Шарль, который сейчас только 18-й.
Квята оттеснили на 15-е место — это Феттель поднялся на десятую строчку, +1,595 от Хэмилтона.
Чуть более 20 минут до конца сессии. «Мерседесы» комфортно впереди, за ними плотно Перес, Сайнс и Гасли, далее дуэт «Ред Булл», Стролл, только что прибавивший Риккардо и Кубица. Квят — 14-й и в боксах.
Сайнс на четвёртую строчку — 1:30.018. У находящегося впереди него Переса очень красиво — 1:30.000.
Кубица аж на восьмое место поднимается, позади Стролла и впереди Сайнса. Клиенты «Феррари» довольно бодры, но первая практика непоказательная, напомню.
Пока бодры «Хаасы» — девятый и десятый результаты. «Рено» на 13-м и 16-м, «Феррари» на 15-м и 17-м.
Квят сейчас в боксах. Даниил на 12-м месте, его напарник третий и на девять десятых быстрее.
Инженер Боттаса говорит, что к последнему повороту приближается дождь.
Ферстаппена развернуло в последнем повороте, уже на выходе. Подпортил шины.
«Феррари» пока прям затаилась: Феттель на 15-м месте, Леклер на 16-м.
Сказка Гасли длилась недолго — 1:29.033 от Хэмилтона, 1:29.482 от Боттаса. И Пьер уже в секунде.
Квяту по радио сказали, что отменили его лучший круг, в ответ на что Даниил призвал Майкла Маси отменить эти [дурацкие] границы трассы.
Что любопытно, Пьер ещё и на шинах «медиум», а не «софт».
Гасли на первую строчку! 1:30.049. Говорим же, запас ещё огромный!
Квят слега улучшает, но остаётся на девятом месте — 1:30.951. Но тут же снимают этот круг у Даниила.
На трассе два «Мерседеса» и два «Макларена».
Перес на вторую строчку — 1:30.201, +0,068 от Хэмилтона. Пока всё у нас плотно и непонятно.
Ферстаппен на третью строчку, совсем рядом с Боттасом — 1:30.294. И тут же Албон совсем рядом — 1:30.302. Очень неплох пока Алекс, борется за место. Далее Перес, Грожан, Стролл, Квят.
У Грожана был разворот в пятом повороте, полностью испортил комплект шин.
Квят сейчас на восьмой строчке, он без свежих улучшений, но впереди Гасли.
Боттас — 1:30.277, опережает Албона. А затем Хэмилтон ставит два быстрейших сектора — 1:30.133.
Риккардо немного ошибся в первом повороте, заблокировал переднее правое колесо, но ничего серьёзного.
Албон с быстрейшим первым сектором ставит лучшее время — 1:30.426. Ферстаппен третий — 1:30.552. Интересненько.
Грожан ставит второй результат — 1:30.832. Ещё большой потенциал для прогресса есть у лидеров, очевидно.
Гасли на третью строчку позади Квята — 1:31.102. Тем временем у Грожана внезапно быстрейший первый сектор…
Потихоньку выезжают пилоты обратно. На трассе оба гонщика «Альфа Таури», к примеру.
Довольно скучно сейчас на трассе. Не в боксах только Джовинацци, Кубица, Перес и Стролл.
У 16 пилотов есть быстрые круги, но Кубица уступает 9 секунд, Леклер — 12, Феттель — 13. Без результатов Ферстаппен, Окон, Гасли и Ниссани.
Гасли пока в боксах, так что с напарником его не сравнить.
Квят выстреливает на второе место — 1:31.020. Хэмилтон чуть ранее улучшил до 1:30.503.
Боттас сильно заблокировал переднее колесо — до проплешины. Но остался на трассе, как ни странно.
Квят пока без быстрого круга, но недавно выехал на трассу.
Хэмилтон опережает Боттаса — 1:31.014 против 1:31.342. Далее всё так же Сайнс, затем Риккардо, Албон, Латифи (!), Норрис, Магнуссен и Грожан. Пока только у 9 пилотов относительно адекватные результаты.
Лидерство между тем захватил Боттас, за ним Сайнс, Албон, Магнуссен и Грожан. Пока лишь первые быстрые круги.
На первой практике у пилотов есть перспективные шины «Пирелли», созданные с прицелом на 2021 год. Практика в любом случае малополезная (грязный асфальт и другие условия по сравнению с квалификацией и гонкой), так что вполне можно потратить время на покрышки.
У Норриса особенный дизайн шлема для первого ночного Гран-при сезона.
Феттель вновь использует шлем с радужной полоской.
У Шарля Леклера необычный дизайн шлема для Бахрейна.
У нас две временные замены: в «Альфа Ромео» Кубица вместо Райкконена, а в «Уильямсе» Рой Ниссани вместо Джорджа Расселла.
Сессия стартовала. С утра в Бахрейне, как ни странно, накрапывал дождь — удивительно просто. Но сейчас сухо.
Добрый день! Начинаем следить за первой пятничной тренировкой Гран-при Бахрейна Формулы-1 в Сахире.