№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 1:17.144 | 130 (С4) | ||
2 | Серхио Перес | Racing Point | 1:17.842 | +0.698 | 88 (С4) | |
3 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:18.195 | +1.051 | 40 (С3) | |
4 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:18.209 | +1.065 | 113 (С4) | |
5 | Ромен Грожан | Haas | 1:18.330 | +1.186 | 120 (С5) | |
6 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:18.395 | +1.251 | 128 (С3) | |
7 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | 1:18.682 | +1.538 | 101 (С3) | |
8 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:18.941 | +1.797 | 74 (С3) | |
9 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:18.943 | +1.799 | 102 (С3) | |
10 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:19.056 | +1.912 | 58 (С3) | |
11 | Роберт Кубица | Williams | 1:19.367 | +2.223 | 130 (С4) | |
12 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 1:22.597 | +5.453 | 72 (С2) | |
13 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1 |
Поскольку улучшений нет, подведём итоги дня:
— Карлос Сайнс обновил рекорд предсезонных тестов, теперь «Макларен» — самая быстрая машина 2019 года;
— Серхио Перес отметился неплохим вторым временем дня, улучшив за 20 минут до окончания сессии;
— Себастьян Феттель показал третье время, но это был неудачный день для «Феррари» — Себ разбил машину, из-за чего команда потеряла полдня, а Шарль Леклер смог проехать лишь один установочный круг. После вчерашних технических проблем — не самое лучшее развитие событий;
— Больше всех среди пилотов сегодня проехали Сайнс и Кубица — по 130 кругов, однако в рейтинге команд на первом месте уверенно «Мерседес» — 176 кругов на двоих проехали Хэмилтон и Боттас;
— Даниил Квят завершил день на седьмой позиции, преодолев за день 101 круг. С утра «Торо Россо» была не так активна, тем не менее в общей сложности очень неплохой километраж накатала машина из Фаэнцы.
На этом онлайн-трансляция шестого дня предсезонных тестов завершена. Завтра мы продолжим рассказывать о подготовке команд к сезону-2019 — начало, как всегда, в 11:00 по Москве.
Спасибо, что следите за событиями вместе с нами.
Для вас работали Евгений Кустов и Дмитрий Захарченко.
Время сессии вышло. Клетчатый флаг, пилоты завершают последние круги.
На последних минутах пилоты в основном выезжают на один круг и возвращаются в боксы. Только Райкконен, Грожан и Кубица работают на длинных отрезках.
Улучшений на последних минутах ну и кого нет…
После одного круга Леклер вернулся в боксы…
На трассе Грожан, Ферстаппен, Хэмилтон, Хюлькенберг и Кубица.
Леклер покидает боксы. У монегаска восемь минут.
1:18.353 — двух сотых секунды не хватило до собственного лучшего круга Грожану.
Десять минут до конца заездов, на трассе Сайнс, Грожан, Ферстаппен, Хэмилтон, Хюлькенберг и Кубица.
Поправка: свой лучший круг Грожан поставил на шинах С5.
Менее 20 минут осталось до окончания заездов. На трассе Сайнс, Райкконен, Ферстаппен, Хэмилтон, Хюлькенберг, Кубица.
Серхио Перес на шинах С4 ставит второе время — 1:17.842!
Три гонщика на трассе — Грожан, Ферстаппен и Кубица.
Грожан вернулся и снова прибавил — 1:18.330. Четвёртое время дня для «Хааса». Шины — С4.
Сайнс возвращается на трассу — четыре машины наматывают круги («Рено», «Мерседес», «Макларен» и «Уильямс»).
1:18.513 — Перес на шинах С4 поднимается на пятую строчку!
1:19.298 — снова не удалось Хюлькенбергу улучшить.
Хэмилтон теперь идёт в темпе 1:22.5 и 1:23.3.
Перес и Кубица выезжают из боксов.
1:19.077 — буквально двух сотых не хватило Хюлькенбергу, чтобы улучшить. Шины — С3.
Хюлькенберг выезжает с пит-лейна.
Кими свернул на пит-лейн. На трассе только Хэмилтон (идёт в темпе 1:20.4-1:20.6).
Перес вернулся в боксы, на трассе остаются Райкконен и Хэмилтон.
1:18.209 — а Кими взлетает на третью строчку! «Альфа Ромео» быстрее «Ред Булл»!
Финн проехал этот круг на шинах С4.
1:18.931 — Перес улучшает поднимается на шестую строчку.
Райкконен и Перес возвращаются на трассу.
К слову, сегодня почти все команды проехали в общей сложности 100 или более кругов. Не удалось это пока лишь «Рейсинг Пойнту» и «Феррари» — до сих пор ждём, пока «Скудерия» починит машину после аварии Феттеля.
Квят отправился на свой сотый круг за день.
1:19.133 — ещё один быстрый круг от Грожана, но медленнее его лучшего результата.
Только Грожан и Квят остаются на трассе — Райкконен и Хюлькенберг вернулись в боксы.
1:18.635 — Грожан отбивает у Квята четвёртую строчку. Француз тоже на С4.
Райкконен возвращается на трассу — и это его сотый круг за день.
Грожан достиг отметки в 100 кругов за день. У Кими пока 99 кругов.
1:18.682 — Даниил Квят ставит четвёртое время дня! Шины — С4.
Квят возвращается на трассу.
1:19.208 — на втором быстром круге Нико улучшил на первом и втором секторах, но всё потерял на третьем.
До конца заездов остался один час.
1:19.056 — одну десятую скидывает со своего времени Хюлькенберг и поднимается на седьмую строчку, опережая Квята. Немец проехал этот круг на шинах С3.
Хюлькенберг и Райкконен покидают боксы.
Хэмилтон идёт в темпе 1:22.4, у Переса — 1:23.1.
Сайнс в боксах, на трассе Хэмилтон и Перес.
Хюлькенберг в боксах, вместо него выехал Сайнс. По-прежнему три машины на трассе, быстрее всех идёт Хэмилтон — 1:22.9.
Грожан вернулся в боксы, вместо него выехал Перес.
1:21.529 — Хюлькенберг далёк от своего лучшего круга, но быстрее остальных пилотов на трассе.
Три пилота на трассе: Грожан (1:22.7), Хэмилтон (1:24.1) и Хюлькенберг (на медленном круге, охлаждает шины).
1:19.322 — вторым быстрым кругом Халку прибавить не удалось, хотя на первом секторе улучшение было.
1:19.175 — Халк поднимается на восьмую строчку. Он быстрее Райкконена и Переса. И этот круг немец проехал на С2 — относительно жёстком комплекте шин.
1:18.781 — Грожан улучшает своё время. Француз прибавил на втором секторе и этого стало достаточно, несмотря на потери на первом и третьем.
На трассе остались только Квят (1:23.0) и Хэмилтон (1:23.3).
Хэмилтон вернулся на трассу. Его темп — 1:23.5, у Квята — 1:24.1, Сайнс идёт 1:24.3, у Кубицы — 1:25.7.
Тем временем, четыре машины продолжают наматывать круги, и быстрее всех Квят — 1:22.2. Темп остальных — ниже 1:23.
Кубица проехал свыше сотни кругов за день. Привет тем, кто сомневался в его физической форме.
Кстати, «Феррари» мы до сих пор не видели на трассе после обеда — уже больше двух часов прошло…
Семь машин на трассе. Быстрее всех идут Квят и Хюлькенберг (1:21.6).
Сайнс достиг отметки 100 кругов за день — вторым после Ферстаппена.
Кроме того, Боттас и Хэмилтон проехали на двоих 113 кругов.
1:19.250 — на этот раз Квят показал лучший для себя первый сектор, но круг снова без улучшения.
1:20.075 — Халк ещё немного прибавляет. Шины — С2.
1:19.021 — Грожан проехал неплохой круг, но уступил самому себе полторы десятые секунды. У француза шины С4.
1:19.655 — Квят прибавил на третьем секторе, но улучшить время круга не смог. Правда, в этот раз он был на более жёстких шинах — С2.
1:20.488 — Хюлькенберг прибавляет, но остаётся 11-м. Шины — С2.
Райкконен и Хюлькенберг выезжают с пит-лейна — шесть машин на трассе. Правда, никто пока даже не близко к лучшим результатам.
Хэмилтон покидает боксы — четыре машины на трассе.
Сайнс опять на трассе…
Сайнс вернулся в боксы, а Перес и Кубица остаются на трассе, правда, едут они в темпе 1:23.8-1:24.0.
Сайнс тоже покинул пит-лейн — три машины на трассе.
Квят вернулся в боксы, вместо него выехал Перес — по-прежнему две машины на трассе.
Квят нарушает молчание и выезжает на трассу. Вслед за Даниилом боксы покидает Роберт Кубица.
Нико вернулся в боксы — трасса снова пуста.
1:22.303 — нет улучшения от Хюлькенберга.
Грожан вернулся в боксы, на трассе остаётся Хюлькенберг.
Грожан, к слову, едет очень стабильно — уже несколько кругов подряд в темпе 1:20.4. Француз на шинах С3.
Хюлькенберг покидает боксы…
Все, кроме Грожана, вернулись в боксы.
1:22.032 — Хюлькенберг на шинах С3 улучшает своё время на две десятые секунды.
Хюлькенберг тоже на трассе. Ферстаппен в боксах, но у него 114 кругов, а вот за «Феррари» мы начинаем переживать…
Райкконен выехал из боксов — семь машин на трассе. Не хватает только «Рено», «Феррари» и «Ред Булл».
1:20.368 — Хэмилтон проехал лучший для себя третий сектор, но на круге уступил собственному результату более секунды.
Квят и Грожан возвращаются на трассу.
Хюлькенберг вернулся в боксы. Хэмилтон тоже, но Льюис уже снова на трассе.
1:18.943 — Льюис Хэмилтон прибавляет и становится шестым. Тоже С3.
1:22.277 — первый круг Хюлькенберга за день. Шины С3.
Хэмилтон вернулся на трассу, вместе с ним впервые за день выезжает Нико Хюлькенберг.
Перес и Кубица покинули боксы — четыре машины на трассе.
1:23.056 — первый быстрый круг Кими на новом отрезке. На четыре секунды медленнее его лучшего времени.
Сайнс начинает ещё медленнее — 1:23.355.
Сайнс и Райкконен покидают пит-лейн.
Сайнс и Ферстаппен одновременно свернули в боксы — на трассе вообще никого.
Квят и Хэмилтон вернулись в боксы, Сайнс и Ферстаппен остаются на трассе.
Пять пилотов на трассе, быстрее всех в данный момент Хэмилтон (1:20.9) и Квят (1:22.2).
Даниил Квят, к слову, тоже отрабатывает длинный отрезок. Он на шинах С2 и стабильно едет в темпе 1:21.5. Сейчас темп упал до 1:22.0 — это после десятка кругов.
К слову, почти час прошёл после обеденного перерыва, но «Феррари» и «Рено» ни разу не выезжали. В случае «Феррари» это наверняка связано с аварией Феттеля.
Хэмилтон после своего круга вернулся на пит-лейн, ему провели пит-стоп и закатили в боксы.
На трассе Сайнс, Ферстаппен, Квят, Райкконен, Перес и Кубица.
Ферстаппен достиг отметки 100 кругов за день — первым за сегодня.
1:19.071 — Хэмилтон поднимается на седьмую строчку. Шины — С3.
На выезде с пит-лейна Сайнс отработал процедуру старта, проехал круг и вернулся на пит-лейн. Но испанец снова на трассе.
Карлос Сайнс, обладатель лучшего времени предсезонных тестов, возвращается на трассу.
Четыре пилоты в данный момент на трассе. Быстрее всех идёт Грожан (1:20.0), у остальных темп ниже 1:21.3 (Квят).
1:19.366 — три десятых Квят уступил собственному времени.
1:18.847 — Грожан поднимается на четвёртую строчку! Шины — С3.
Квят, Грожан и Райкконен покидают боксы. Хэмилтон снова «нырнул» в боксы.
Довольно стабилен Макс — новый круг он проехал за 1:23.823. Разница с предыдущим — менее двух сотых секунды.
Хэмилтон, к слову, снова на трассе.
Макс на длинной серии — 1:23.808. Не самый быстрый круг для голландца.
Хэмилтон снова свернул на пит-лейн, но не исключено, что вскоре поедет обратно на трассу…
Льюис оперативно возвращается на трассу.
Кубица и Хэмилтон вернули в боксы, на трассе остался только Ферстаппен.
1:20.531 — Льюис ещё немного прибавляет, но по-прежнему десятый. Шины — С3.
Перес возвращается на трассу — четыре пилота вне боксов. Ферстаппен, Кубица и Хэмилтон отрабатывают длинные серии, но у Льюиса внезапно лучший для себя первый сектор…
1:21.154 — вторым быстрым кругом Льюис поднимается на десятую строчку — Риккардо остался позади.
1:23.142 — первый круг в исполнении Хэмилтона (шины — С3). Пока он на последней строчке.
Льюис Хэмилтон выезжает на трассу — это его первый круг за сегодня (утром работал Боттас).
Возвращается на трассу Кими. Три машины на трассе, Ферстаппен едет в темпе 1:23.2.
Кубица теперь едет в темпе 1:23.5, Кими вернулся в боксы.
Райкконен в итоге отпустил Кубицу вперёд — обогнать «Уильямс» не получилось… К вопросу о новых передних крыльях, с которыми обгоны должны стать легче.
Райкконен на трассе упёрся в Кубицу — «Уильямс» намного медленнее, но Кими пока не удаётся обогнать поляка.
1:24.071 — не самые быстрые секунды от Кубицы.
Макс Ферстаппен покидает боксы — четыре гонщика на трассе.
Перес выезжает на трассу.
1:20.000 — второй круг Кими. Финн на жёстких шинах — С1 или С2.
Кубица присоединяется к Кими — две машины на трассе.
1:19.690 — первый круг Кими после перерыва. Полсекунды отставания от своего лучшего времени.
Кими Райкконен первым выезжает с пит-лейна.
Итак, зелёные флаги.
Три минуты до окончания обеденного перерыва. Совсем чуть-чуть — и заезды продолжатся.
Некачественное и перевёрнутое видео аварии Феттеля >>> . Мы вас предупредили
«Уильямс»: «42 круга в кармане, уйма работы сделана, а лучшее время — 1:19.367. Хорошая работа, РК88! Время для обеда».
Продолжим в 16:00 мск!
Что ж, главное за утро:
— Феттель разбивает «Феррари» по вине механических проблем. Даже после обеда не факт, что Леклер может поехать сразу;
— Сайнс ставит быстрейшее время зимних тестов, причём на шинах С4;
— Кубица даже на С5 показывает только восьмое время;
— Боттас отыгрался после вчерашних проблем, проехав за утро 75 кругов.
Улучшений не будет, пилоты возвращаются в боксы. Скоро подведём итоги утра!
И время сессии вышло! Остаются на трассе Сайнс, Боттас, Кубица, Грожан и Риккардо.
Кубица на шинах С5 прибавляет до 1:19.367. Ну, не супер, чего уж там. Хоть Грожана обошёл.
Последние минуты сессии… На трассе в том числе Квят.
Грожан сейчас проехал 15-круговой отрезок на шинах С3. Среднее время — 1:24.
За четверть часа до перерыва на трассе Боттас, Райкконен, Грожан, Кубица (на втором быстром круге не удалось улучшить) и Риккардо.
Ещё парочка небольших улучшений для Риккардо, продолжающего отрезок на шинах С2. 1:22.715 и затем 1:22.597.
1:19.991 от Роберта. На первом секторе не было улучшения. Он остаётся девятым — до Грожана почти три десятые.
Так-так, Кубица выехал на шинах С4…
И тут же 1:22.933 от австралийца.
1:23.377 — Риккардо улучшает, но это по-прежнему очень далеко даже от Кубицы. Дэн остаётся на шинах С2.
Кими опередил Переса — 1:19.194. Всего на восемь тысячных. Шины С3.
В «Феррари» заявили, что в ближайшие несколько часов машина на трассу не вернётся. Так что плохие новости не только для Феттеля, но и для меняющего его после обеда Леклера.
На трассе Сайнс, Ферстаппен, Боттас и Грожан. Но никто не работает в режиме квалификации.
Слегка прибавляет Перес на тех же С3 — 1:19.202. Он в полутора десятых позади Квята.
Активность на трассе. И Кубица улучшает уже до 1:20.600. Шины С3.
У нас несколько гонщиков пробило порог в 50 кругов — Ферстаппен, Боттас (очень важно после вчерашних проблем) и Риккардо. У Квята 33.
На трассе Грожан, Кубица и Риккардо — трио, замыкающее протокол.
Квят, кстати, обогнал бы и Боттаса, но Валттери после красных флагов скинул полторы десятые со своего результата, перейдя на шины С3. Тем не менее, пока только Сайнс ездил в квалификационном режиме.
Сейчас на трассе Боттас и Риккардо. А ранее Перес и Райкконен тоже улучшили на шинах С3. Чеко в двух десятых от Квята, Кими — в четырёх.
33 круга для Квята, и он на шинах С3 улучшил до 1:19.060. Пятое время впереди Переса. Сейчас россиянин в боксах.
Риккардо тоже улучшил, но только до 1:23.605.
1:19.721 — лёгкое улучшение от Кими. А Кубица обходит Риккардо на первом нормальном круге — 1:21.684.
Ну, что мы вам говорили! Зелёный флаг, разумеется.
Мы знаем, как ускорить процесс восстановления барьеров. Сейчас ваш автор пойдёт греть обед — самое время для зелёных флагов и многочисленных улучшений.
Пауза длится уже 35 минут. Такого этой зимой ещё не бывало.
Феттель между тем уже покинул медицинский центр. Сегодняшний день тестов для немца, очевидно, завершён. 40 кругов успел проехать Себ.
Если что, мы поправили ссылку с цитатой Сироткина, теперь вы точно можете её прочитать.
Продолжают восстанавливать барьеры…
В «Феррари» между тем заявили, что авария произошла не из-за ошибки гонщика, а из-за механических проблем, вот так!
Пока пауза продолжается.
Уф, когда маршалы грузили машину, то задняя часть внезапно соскочила с погрузчика! Но вроде ничего не сломали дополнительно.
Феттеля на всякий случай отправили в медицинский центр трассы — так положено, если датчик ФИА зафиксировал повышенную перегрузку.
Болид эвакуируют с места аварии, маршалы начинают восстанавливать барьеры.
В Sky Sports уточнили: Сайнс на своём быстрейшем круги ничего не срезал, его время вполне легитимное.
Довольно серьёзные повреждения у «Феррари». Вряд ли выжило переднее антикрыло, ну и подвеска слева пострадала. Вопрос, вернётся ли SF90 на трассу до обеда…
Красный флаг! Феттель вылетел с трассы в третеьм повороте и врезался в барьеры! Гонщик не пострадал.
В целом сейчас на трассе Сайнс, Феттель, Перес и Риккардо. Квят вернулся в боксы.
Перес шёл с хорошим улучшением после двух секторов, но всё растерял на третьем.
Квят прибавляет до 1:19.234. Тоже С3.
И сразу улучшение у нас от Феттеля — 1:18.195. Шины С3.
Очень короткая пауза была. Феттель, Квят и Перес выезжают.
В конце пит-лейна остановился Ферстаппен.
И красный флаг у нас!
Карлос опять был на шинах С4. Вот он не улучшил, а Боттас несколько прибавил — 1:19.080. Шины С2.
1:17.228 — Карлос проехал на полторы десятые хуже своего рекордного круга.
Быстрейший первый сектор у Карлоса…
О, а вот и Сайнс действительно выехал.
У Autosport есть данные по Сайнсу — он остановился из-за потери охлаждающей жидкости. Скоро должен вернуться.
Свежих улучшений нет а на трассе Райкконен и Риккардо. Только что к ним присоединились Феттель и Ферстаппен.
На трассе Феттель, Грожан и Риккардо. Квят в боксах с 21 пройденным кругом.
Маленькое улучшение от Грожана — 1:19.717. Он прямо за Пересом. Шины С2 у Ромена.
Зелёный флаг. Выехали Квят, Грожан и Риккардо.
По данным Sky Sports, возможно, Сайнс срезал шикану на своём быстрейшем круге. Но это неточно.
Собственно, Сайнс и остановился на выезде с пит-лейна.
Сайнс выехал на трассу, мы уже начали предвкушать шины С5 и выход из 1'17, но тут красный флаг!
Квят продолжил свою серию на С3 улучшил до 1:19.351. Ещё полторы десятые до результата Боттаса.
«Рейсинг Пойнт»: «12 кругов на счету, Серхио продолжает свою программу. Пока его лучшее время 1:19.704». Фото прилагается >>>
Феттель отбирает вторую строчку у Макса — 1:18.311. Тоже шины С3. До Сайнса больше секунды, тем не менее.
Квят поднимается на пятую позицию — 1:19.420. Шины С3.
На трассе Ферстаппен, Боттас и Квят. 11-й круг для россиянина.
Боттас на четвёртую строчку — 1:19.205, шины С2, между прочим.
Макс ответил кругом 1:18.395, но всё ещё на шинах С3.
По шинам Карлоса — вроде бы С4, а не С5, так что в теории резерв ещё есть. Но могли и неправильно разглядеть.
Быстрейшее время зимних тестов от Сайнса — 1:17.144.
Квят в боксах, у россиянина на счету пока 9 кругов и седьмой результат.
Вроде бы шины С4 были у Карлоса — и он сразу вернулся в боксы.
1:17.503 от Сайнса! С4 или С5? Сейчас узнаем. В С3 не верим.
Вернёмся к тестам. Райкконен улучшил до 1:19.758 и оказался совсем рядом с Пересом. Финн на шинах С3. За Кими теперь Грожан. Ромен наконец-то выехал (шины С2) и только что показал 1:19.806.
«Я очень рад вновь присоединиться к дружному коллективу «Рено» и вернуться в Формулу-1. Мы хорошо знакомы с командой, я провел весь 2017 год на её базе и в боксах. Мне будет интересно узнать, как далеко продвинулась «Рено» в разработке автомобиля за прошедший год – ведь в прошлом сезоне мы были соперниками и я не мог видеть работу изнутри. Я рад присоединиться в качестве резервного пилота команды к Нико Хюлькенбергу, с которым мы уже сотрудничали ранее, и Даниэлю Риккардо, с кем мне еще не приходилось работать в одних боксах. Уверен, нас ждёт интересный сезон, и желаю «Рено» бороться за самые высокие позиции», — приводит слова Сироткина пресс-слуба «СМП Рейсинг».
А между тем команда «Рено» объявила, что Сергей Сироткин вновь стал её резервным гонщиком! С возвращением в Ф-1, Сергей!
Перес на шинах С3 добился нескольких улучшений и после круга 1:19.704 вернулся в боксы. На трассе сейчас Феттель, Райкконен, Квят и Риккардо.
Квят для начала ставит шестое время — 1:21.990. Позади россиянина Боттас, Риккардо и Кубица. Лишь круг проехал Грожан на «Хаасе».
Феттель втиснулся между Сайнсом и Ферстаппеном на второе место. Как и коллеги, он на шинах С3.
Наконец-то Квят выехал, причём на шинах С4. А то за первый час всего три круга было.
Карлос таки добился своего — 1:18.878.
Сайнс ставит быстрейшие первый и третий сектора, но не дотягивается до Макса — 1:19.071.
На трассе Макс, Сайнс и Кубица. Боттас после всего одного круга вернулся к механикам.
Кубица улучшает, но только до 1:42.611. Время быстрых кругов придёт позднее.
Сайнс взлетает на вторую строчку — 1:19.825. Шины С3.
На трассе Макс (после короткого визита в боксы) и Райкконен. Риккардо пока проезжает строго по кругу. С утра на его машину (как и на многие другие) установлены аэродинамические гребни.
1:19.100 — неплохой, но не лучший круг Макса, хотя второй сектор был быстрейшим.
Кубица пока явно не над скоростью работает — 1:48, и Роберт в боксах. На трассе остаются Макс, Себ и Кими.
1:21.423 — Кими на третьей строчке впереди Боттаса.
Макс почувствовал угрозу (на самом деле нет) и сам ставит три быстрейших сектора — 1:18.979.
Следующий виток Себа существенно быстрее — 1:20.321. До Макса менее четырёх десятых.
Феттель первый круг проезжает за 1:22.316.
Феттель и Перес выехали на, вероятно, первые полноценные попытки.
Прохладно утром в Барселоне, хоть и небо безоблачное. Воздух — 6 градусов, трасса — 8.
Никого на трассе. По кругам пока вровень идут два лидера — 9:9.
Фото: коллекция одежды «Торо Россо» на 2019 год >>> Как вам?
Перес последним из «утренних» пилотов покинул боксы. На трассе только он и Макс.
О, а вот и официальный тайминг Ф-1 заработал — как раз вовремя, чтобы подтвердить улучшение от Макса, 1:19.983.
Ферстаппен обходит Боттаса — 1:21.038. На трассе также Грожан.
Пока не проехали установочных кругов Риккардо, Перес и Кубица.
Первое время дня от Боттаса — ему нужно нагонять после вчерашнего провала из-за мотора.
Статистика по общему числу кругов за зиму. «Феррари» вчера обошла «Мерседес», «Уильямс» немного подобрался к «Рейсинг Пойнт».
Ну что, поехали!
Доброе утро! На трассе «Каталунья» под Барселоной сегодня, 27 февраля, пройдёт второй день предсезонных тестов Формулы-1. Среди участников — россиянин Даниил Квят. Следим вместе, начало в 11:00 мск!