Старт квалификации — в 16:00 по московскому времени. Этот же час с небольшим с вами был Владислав Золов. Гоночный уик-энд набирает обороты!
«Феррари» удивили — иначе и не скажешь. То ли ещё нас ждёт в квалификации… Не пропустите! Жаль, что у Квята снова, похоже, началась полоса невезения.
Финиш!
Ошибившись, Алек Албон отправился на съездную дорожку, решив не портить комплект резины, и спокойно вернулся обратно.
Похоже, обновления «Феррари» реально работают. По крайней мере, у Леклера.
И Себ не может улучшить своего времени.
Макс слишком много уступает на третьем секторе, оставаясь худшим в группе грандов.
И уже Хэмилтон становится вторым. Что удивительно, третий сектор — не в пользу «Мерседеса», перегрев шин больше у «Серебряных стрел», чем у алых «скакунов» из Маранелло.
Феттель — второй. Но от сокомандника далеко — +0,619 секунды.
Нелепый разворот в исполнении Льюиса. Прям на выезде с пит-лейна. Оказывается, и такие люди могут ошибаться на ровном месте. Машина цела и невредима.
1:38.192 — Леклер «окрасил» все три сектора в пурпурный. Лучшее время уик-энда, которое очень близко к тому, что было в третьей тренировке в прошлом году.
Ферстаппен — 0,2 секунды от Валттери. Но лишь третий. Макс в игре.
Взял Боттас Soft — пожалуйста, получите и распишитесь. 1:39.166 ставит финский парень.
Дэн Риккардо улучшился аж до четвёртого места.
Машина Квята разобрана уже. Увы, худшее сбылось… Смена мотора — 100%.
Тем временем и до квалификационных пристрелок совсем чуть-чуть остаётся.
Макс, кстати, сидит за рулём. Может, у «Ред Булла» в отношении Ферстаппена просто есть свой оригинальный план, которого они и придерживаются.
Возобновляемся!
Информация для поклонников таланта Макса Ферстаппена. И не самая позитивная информация. Голландец на трассе до сих пор ни разу не появлялся. Проблемы? Если да, то с чем?
Вовсе вывешены красные флаги! Нужно убрать до чистоты трассу.
Райкконену посоветовали быть внимательнее и аккуратно объезжать обломки. Видимо, что-то отломал всё же Серхио от болида, неприятно приложившись к бетонному ограждению.
Жёлтые флаги поменяли на режим виртуального пейс-кара.
Виновник жёлтого флага — «Чеко» Перес. Он боком приложился к стенке. Из повреждений на болиде вроде только слетевшая с обода шина.
Жёлтый флаг в секторе под номером 3.
Стартовать из хвоста на городской трассе — это, конечно, о-о-очень плохо и бесперспективно. Жаль, если так и будет, ведь у Квята на STR14 были хорошие шансы на успех в эти выходные. Гоночный темп накануне обнадёживал.
Ой, боюсь, что неполадки в моторе. «В боксы, в боксы, немедленно заезжай в боксы!» — слышит Даня по радио от гоночного инженера.
Дымит машина Квята!
Феттель вклинивается между Леклером и Хэмилтоном. Возможно, трафик на финальном секторе немного помешал немцу.
Всё больше и больше гонщиков на трассе в попытке показать максимум.
1:39.364 — почти секунду «откусил» Шарль Леклер от результата Льюиса. Но до лучшего времени уик-энда это далеко.
1:40.320 — Хэмилтон отнимает первую строчку у Боттаса.
Немного статистики: квалификация здесь очень важна, так как восемь из последних десяти гонок были выиграны с поула.
Албон и Джовинацци — второй и третий соответственно. Все остальные пока остаются без времён.
Боттас, врезавшийся в барьер в первой сессии, ставит долгожданный результат-ориентир — 1:40.926.
Справедливости ради стоит отметить, что на длинных отрезках в пятницу у «Мерседесов» было хорошо заметное преимущество над «Ред Буллами» и «Феррари».
Ждём, кто же будет «первооткрывателем», кто поставит первый ориентир.
Магнуссен, Норрис, Гасли, Квят и ещё некоторые пилоты выехали «на разведку», вернувшись в боксы без установления зачётных времён.
Смог от горящих лесов по-прежнему никуда не делся. Впрочем, солнышко всё-таки пробивается. Но главная проблема для пилотов в Сингапуре всегда одна — влажность вкупе с жарой. В кокпите — как в сауне.
13:00 на часах — начинаем!
Судя по двум состоявшимся вчера тренировкам, мы вправе ждать интересную квалификацию и не менее интересную гонку. «Мерседесы» снова нащупали привычно высокий темп, несколько утраченный в Спа и Монце, да и Макс Ферстаппен в полном порядке. Ну и на «Феррари» после недавних успехов рассчитываем, хотя «Марина Бей» — не стихия SF90.
Приветствуем всех поклонников Ф-1! В 13:00 по московскому времени стартует третья свободная практика перед Гран-при Сингапура. «Чемпионат» традиционно проведёт для вас текстовую онлайн-трансляцию, рассказав о самых главных событиях заключительной перед квалификацией тренировочной сессии.