№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:44.206 | 9 кругов | ||
2 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:44.657 | +0.451 | 12 | |
3 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:44.703 | +0.497 | 11 | |
4 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 1:44.974 | +0.768 | 10 | |
5 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:45.312 | +1.106 | 11 | |
6 | Серхио Перес | Racing Point | 1:45.521 | +1.315 | 12 | |
7 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:45.566 | +1.360 | 4 | |
8 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:45.659 | +1.453 | 13 | |
9 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:45.688 | +1.482 | 13 | |
10 | Пьер Гасли | Scuderia Toro Rosso | 1:45.752 | +1.546 | 15 | |
11 | Ромен Грожан | Haas | 1:45.806 | +1.600 | 15 | |
12 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:45.855 | +1.649 | 11 | |
13 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:46.004 | +1.798 | 15 | |
14 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 1:46.017 | +1.811 | 14 | |
15 | Ландо Норрис | McLaren | 1:46.270 | +2.064 | 13 | |
16 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:46.379 | +2.173 | 11 | |
17 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | 1:46.642 | +2.436 | 13 | |
18 | Джордж Расселл | Williams | 1:47.858 | +3.652 | 14 | |
19 | Роберт Кубица | Williams | 1:48.350 | +4.144 | 14 | |
20 | Александер Албон | Red Bull | 1:50.681 | +6.475 | 14 |
Не забываем про квалификацию в 16:00 (время московское)! Этот час с небольшим с вами провёл Владислав Золов.
Главные итоги — следующие. «Феррари» впереди, но не так, чтобы прям летели — 4-й результат Дэна Риккардо это подтверждает. Машину Льюису, думается, восстановят к квалификации, однако будет ли она готова на все 100% — вопрос. Квят, с учётом штрафа за мотор, работал преимущественно на гонку.
Много тех, кто уходил на быстрый круг под самый клетчатый флаг.
Квят улучшил время, но не позицию. Лишь 17-й Даня.
Минута до конца.
Ферстаппен жалуется на трафик. Этот трафик — один из «Уильямсов». Вроде, если смотреть повтор, ничего такого уж из ряда вон. Да и «Уильямс», мягко говоря, не быстр так-то в любой ситуации, что надо учитывать.
А лучшее время дня в исполнении Леклера всё ещё стоит.
Макс жалуется на баланс тормозов, давая инженерам пищу для размышлений.
1:44.206 от Шарля.
Квят — 13-й. Всей команде из Фаэнцы в Спа, видимо, дальше по походу уик-энда легко не будет.
Пилоты массово высыпали из боксов.
Так оно и есть — возобновляется активность на трассе.
Ага — в 12:47 по местному времени сессию перезапустят. Сразу ждём квалификационных пристрелок.
Пятнадцать минут на всё про всё осталось.
Феттель — Леклер — Боттас — Хэмилтон — Перес — Риккардо — Ферстаппен — Райкконен — Стролл — Хюлькенберг — таков расклад сил в Топ-10.
Режим красных флагов продолжается.
Льюис Хэмилтон добрался до боксов на «гражданском» «Мерседесе» медицинской службы.
Повтор показывает, что Льюис перестарался, используя всю ширину трассы. Бывает.
К слову, инцидент случился в повороте №12.
Сам Хэмилтон подтвердил, что с ним всё нормально.
«Серебряная стрела» Льюиса разбита сильно. Будет непросто починиться к квалификации…
Сессия остановлена.
И вот вам неожиданность — Хэмилтон разбивает машину!!!
Тем временем пара «Мерседесов» встраивается позади обеих «Феррари».
Что мы видим — у Макса Ферстаппена экстремально плоское заднее крыло. Явно вариант под Монцу.
«Я потерял левое зеркало», — докладывает Гасли по радиосвязи. Точнее — отвалилось лишь стёклышко.
Какое-либо время есть на сей момент у десяти гонщиков — ровно половины.
Феттель воспользовался слипстримом от Леклера на третьем секторе, сняв с времени монегаска 0.132 секунды.
Леклер снял с результата поляка шесть секунд — 1:44.789.
1:50.877, или «дайте Робу полидировать». Кубица ставит-таки ориентир. Но время ближе больше к гоночному.
Между тем, 14 минут оттикало…
Из топ-дружин пока в принципе никто не выезжал на трассу.
Смотришь на окрашенные в оранжевый трибуны Спа-Франкоршам и понимаешь, что Голландии как воздух нужно своё Гран-при.
Напомним, что Квят в любом случае в гонке будет стартовать с конца, поскольку на его «Торо Россо» меняют пакет элементов силовой установки.
Ждём первого ориентира. Пока пилоты не проезжают и одного полного круга, заруливая обратно на пит-лейн.
На болидах «Феррари» вчера наблюдался приличный износ резины, и эту проблему ещё предстоит решить.
Стартовали!
Пока остаётся немного времени, вспомним день вчерашний. Так, в субботу феерили «Феррари» — Феттель и Леклер обменялись победами в двух пятничных тренировках. Впрочем, где-то мы это уже видели… И не единожды… В «Скудерии» умеют проигрывать на подходящих им трассах в решающий момент.
Погода просто шепчет: воздух прогрелся до +26 ºС, а температура дорожного полотна — все +33 ºС.
Добрый день всем соскучившимся по Ф-1! Летние каникулы для пилотов и команд закончены, и у нас с вами — Гран-при Бельгии. FP3 начинается через 10 минут.