№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:25.905 | 16 кругов | ||
2 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:25.931 | +0.026 | 15 | |
3 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:25.954 | +0.049 | 21 | |
4 | Пьер Гасли | Red Bull | 1:26.118 | +0.213 | 15 | |
5 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:26.440 | +0.535 | 13 | |
6 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:26.456 | +0.551 | 19 | |
7 | Ландо Норрис | McLaren | 1:26.689 | +0.784 | 14 | |
8 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:26.945 | +1.040 | 16 | |
9 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 1:26.965 | +1.060 | 15 | |
10 | Александер Албон | Scuderia Toro Rosso | 1:26.976 | +1.071 | 17 | |
11 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:27.036 | +1.131 | 16 | |
12 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 1:27.106 | +1.201 | 15 | |
13 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | 1:27.108 | +1.203 | 18 | |
14 | Ромен Грожан | Haas | 1:27.110 | +1.205 | 16 | |
15 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:27.275 | +1.370 | 16 | |
16 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:27.424 | +1.519 | 15 | |
17 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:27.544 | +1.639 | 13 | |
18 | Серхио Перес | Racing Point | 1:27.598 | +1.693 | 12 | |
19 | Джордж Расселл | Williams | 1:29.065 | +3.160 | 22 | |
20 | Роберт Кубица | Williams | 1:29.450 | +3.545 | 19 |
Полные результаты смотрите в нашей статистике. Спасибо за внимание и до встречи в квалификации уже менее чем через два часа!
Итоги – плотная борьба в топ-3 между Леклером, Феттелем и Хэмилтоном, но «Феррари» чуть впереди. «Ред Булл» в полном составе смог опередить «Мерседес» Боттаса, а Гасли на фоне слухов о своём туманном будущем в третий раз подряд расположился выше Ферстаппена. Квят – 13-й, пока напарник замыкает топ-10, однако между пилотами «Торо Россо» лишь чуть более десятой
Гасли! Под конец сессии двигает Ферстаппена с четвёртой строчки и в третьей практике из трёх опережает голландца. Целых три десятых смог француз «привезти» напарнику
Хэмилтон произвёл ещё одну попытку опередить «Феррари», но немного ошибся на выходе из последнего поворота и проиграл 49 тысячных
Ферстаппену своим последним кругом удалось подняться на четвёртую позицию и разбить пару «Мерседесов»
Хэмилтон не дотянулся до «красных», уступив результату Леклера чуть более полутора десятых
Феттелю не хватило 26 тысячных, чтобы отобрать у напарника верхнюю строчку. «Феррари» впереди «Мерседесов» и «Ред Булл», где Ферстаппен всё-таки снова опережает Гасли
Но ненадолго – двумя быстрейшими секторами и выходом из 1:26 отвечает Леклер – 1:25.905!
1:26.338 и первая позиция в исполнении Хэмилтона!
Десять минут есть у пилотов и их команд. Воздух над трассой прогрелся до 16°C, гоночное полотно – до 26°C
Гасли пока вновь впереди Ферстаппена. Квят в 996 тысячных от лидера – к слову, вся десятка поместилась в секунду, а топ-15 – в полторы
Боттас – Хэмилтон – Леклер – Феттель – Риккардо – Гасли – Норрис – Ферстаппен – Албон – Квят – так выглядит топ-10 за 15 минут до финиша заключительной тренировки уик-энда
1:26.458 – перебивает Боттас время Льюиса на три десятки и перехватывает пальму первенства в протоколе
Феттель с результатом 1:26.945 – третий, в двух сотых позади напарника
1:26.925 – вклинивается Леклер между «серебряными стрелами»
1:26.746 на секундомере Хэмилтона! Боттас +0,4 – захватывает лидерство «Мерседес»
Леклер – 1:27.446, Боттас +0,1, Феттель +0,4, Квят +0,8, Норрис +0,9 – ожидаемая череда улучшений у нас
1:29.711 – долгожданное обновление лучшего результата сессии в исполнении Хюлькенберга!
«Мерседес» и «Рено» первыми рискуют вернуться на трассу на сликах, за ними постепенно подтягиваются остальные
Трек опустел вновь. Тем временем, экватор сессии преодолён
Кубица, к слову, тоже завершил свой круг, показав 11-секундное оставание
Албон и Квят выводят свои «Торо Россо» на трассу, вместе с бывшим пилотом команды Сайнсом, отправившим в бой свой «Макларен»
Хэмилтон шёл с пятисекундным отставанием от времени Расселла по сухой трассе и не стал завершать круг, а вот Боттас продемонстрировал отставание в 3,6 секунды по итогам своего первого быстрого круга
«Уильямс» также в полном составе отправился утюжить гоночное полотно. Расселл на данный момент остаётся единственным, кто отметился в протоколе нашей сессии боевым результатом
«Мерседес» выпускает Боттаса и Хэмилтона протестировать поведение машины во влажных условиях
Треть сессии позади – пусто на трассе
Леклер и Риккардо опробовали трассу на промежуточных шинах и сразу же вернулись в боксы
И дождь пошёл над Сильверстоуном! Достаточно мощный, чтобы спугнуть всех с трассы
Первый ориентир в исполнении Расселла – 1:31.810 на «медиуме»
Магнуссен и Грожан на установочных кругах, к ним присоединяются Норрис и Расселл
Добрый день, уважаемые поклонники автоспорта! Начинаем трансляцию субботней практики десятого этапа сезона-2019 Формулы-1 – Гран-при Великобритании!