№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:12.106 | 47 кругов | ||
2 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:12.165 | +0.059 | 35 | |
3 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:12.178 | +0.072 | 43 | |
4 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:12.467 | +0.361 | 25 | |
5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:12.823 | +0.717 | 36 | |
6 | Пьер Гасли | Red Bull | 1:13.170 | +1.064 | 41 | |
7 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:13.227 | +1.121 | 45 | |
8 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:13.232 | +1.126 | 24 | |
9 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:13.363 | +1.257 | 39 | |
10 | Ромен Грожан | Haas | 1:13.379 | +1.273 | 23 | |
11 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 1:13.413 | +1.307 | 41 | |
12 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:13.437 | +1.331 | 39 | |
13 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | 1:13.731 | +1.625 | 40 | |
14 | Александер Албон | Scuderia Toro Rosso | 1:13.827 | +1.721 | 45 | |
15 | Ландо Норрис | McLaren | 1:14.278 | +2.172 | 39 | |
16 | Серхио Перес | Racing Point | 1:14.566 | +2.460 | 40 | |
17 | Джордж Расселл | Williams | 1:15.115 | +3.009 | 40 | |
18 | Роберт Кубица | Williams | 1:15.514 | +3.408 | 24 | |
19 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:16.135 | +4.029 | 37 | |
20 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 2:00.670 | +48.564 | 4 |
Не забываем, что в Монако тренировки начинаются в четверг! В 16:00 по мск — вторая практика. А эти полтора часа с вами провёл Владислав Золов. Удачи!
Окончательные итоги первой свободной практики весьма любопытны. Любопытны в том плане, что Ферстаппен навязал борьбу «Мерседесам». Квят вне лучшей десятки, но не так уж и далеко от попадания в неё.
Улучшили на последних минутах оба гонщика «Хааса» — дружно попали в первую десятку.
Клетчатый флаг!
На последних секундах Сайнс выезжает! Чтобы понять — решена полностью проблема или нет.
Думается, «Мерседес» просто старается не рвать жилы преждевременно, потому и один «Ред Булл» настолько близко.
Улучшений в пуле лидеров ждать уже не приходится.
Десять минут остаётся.
И Хэмилтон решил вернуться в концовке.
Магнуссен тоже в деле.
Пятнадцать финальных минут.
Поехали-таки в «Хаасе» после всех проблем. По крайней мере, Ромен Грожан.
Самое важное, что в дефиците мизер — лишь 0,059 секунды.
Ферстаппен прыгает на вторую строку. Проиграл первый сектор, второй сектор, но взял своё на третьем.
Леклер тоже следует в командный моторхоум.
Льюис — отстрелялся. Покинул кокпит.
Макс — в кармане в «Мирабо». «Что у нас с задней передачей?» — задаётся вопросом голландец. Маршалы спешат на помощь — взяли на себя функцию задней скорости.
Как под копирку совершает ошибку и Норрис.
Квят сообщает, что никак не удаётся прогреть резину. И ещё у Дани была ошибка в повороте «Сан Девот».
Льюис застрял за «Торо Россо». Просит синие флаги прям в тоннеле. Надолго застрял, кстати.
«Гранулирование переднего левого колеса — не могу больше атаковать!» — вещает Леклер.
Удивительно, как бедняга Роберт только сумел не разбить машину.
Ух, Кубицу развернуло! «Казино».
Хэмилтон — Боттас — Леклер — Феттель — Джовинацци — Ферстаппен — Квят — Гасли — Албон — Хюлькенберг. Топ-10.
1:12.106 — всё, лучший результат Дэна прошлого года превзошли. Льюис превзошёл.
1:12.248 от Боттаса — игра в пинг-понг между двумя партнёрами по команде продолжается.
1:12.422 — Хэмилтон напоминает, кто в доме хозяин.
1:12.818 — чуть не потерял машину Боттас, но зато результат. Похоже, даже чиркнул финн рекламный щит на рельсе безопасности.
Сайнс остаётся единственным из тех, кто без зачётной попытки до сих пор. Машина испанца находится в полуразобранном состоянии — неполадки с батареей.
«А вот и мой друг снова на пути!» — иронично сообщил по радио Макс. И ему уже успели помешать сегодня машины в розовой ливрее?
Квят улучшает до 4-й строчки. Так держать!
Ставку пилоты и команды явно делают на Soft.
Много событий, и Квят выпал из поля зрения. Всё хорошо у россиянина — 7-е время на настоящий момент.
1:12.932 — Хэмилтон. «Мерседесам» трасса точно подходит. Кто бы сомневался…
Кими пожаловался на заблокировавшую его «Форс Индию». Слова Райкконена запикали, но очевидно одно — именно «Форс Индией» он назвал «Рейсинг Пойнт». Не привык ещё.
Вот свежая информация: на двух болидах «Хааса» появились проблемы одновременно и с телеметрией, и радио. Видимо, команда сама попросила показать своим «глухим» пилотам чёрный флаг.
Так, а Люис, похоже, ещё снял со своего же результата. Да — 1:13.624
«Бассейн» вообще многие сегодня проходят на пределе дозволенного.
Тем временем немногим ранее до этого Гасли чуть не потерял свой «Ред Булл» в «бассейне». Поймать машину удалось. Разбил бы — пришлось бы дальше очень сложно.
И Магнуссену заодно! Ждём подробностей.
Чёрный флаг Грожану! За что, интересно?
Макс по радиосвязи высказал недовольство откликом задней оси машины на педаль акселератора.
1:13.636 — Хэмилтон. Правда, жалуется на перегрев резины спереди.
Для справки: в том году лучшее время первой тренировки — оно же осталось лучшим и для всех — поставил Дэн Риккардо. Это время — 1:12.126. Но тогда у австралийца был «Ред Булл», а сейчас «Рено». Сами понимаете…
1:14.240 — Валттери атакует.
И улучшает свой же результат — 1:15.489. Пока медленно — нужно вкатиться, привыкнуть.
А вот и Боттас захватил лидерство — 1:17.771.
«Уильямсы» решили посветиться в кои-то веки впереди: Расселл — 1:25.394, Кубица — 1:22.956.
Мини-юбилейчик в Монако у Кими — 300-й Гран-при «Айсмена»!
Будет ли очередное доминирование «Мерседеса»? Скорее «да», чем «нет». Но посмотрим — не станем забегать вперёд.
Впереди полтора часа в погоне за оптимальными настройками.
Начали!
Сейчас в Монте-Карло несколько пасмурно, но осадков синоптики не ждут. А вот на квалификацию по прогнозу — дождь.
Кстати, отмечаем в этом году 90-летие Гран-при Монако!
Наверняка все слышали прискорбную весть о смерти Ники Лауды. Команды активно размещают наклейки как дань памяти ушедшей от нас легенде. «Мерседес», например, написал на носу обоих машин «Danke Niki». Также одна из трёхлучевых звёзд на кожухе «Серебряных стрел» окрасилась в алый — в честь Ники.
Приветствуем поклонников Ф-1! Через 10 минут «Чемпионат» начнёт текстовый онлайн-эфир событий первой тренировки Гран-при Монако.