Гран-при Испании. Квалификация. Формула-1 2019. Этап 5. Барселона, Испания

Полные результаты смотрите в нашей статистике. Спасибо за внимание всем, кто следил за ходом квалификации вместе с нами, а мы прощаемся с вами до гонки, которая примет старт на автодроме в Каталунье завтра в 15:10 по московскому времени – не пропустите!

Грожан, Магнуссен, Квят и Риккардо замкнули протокол финального сегмента, причём даже после улучшения Даниила разрыв между ним и «Хаасами» составил более шести десятых – очень сильна здесь американская команда по сравнению со своими основными конкурентами

Феттель, Ферстаппен, Леклер и Гасли – в таком порядке расположились пилоты команд топ-3

Вот так – поул у Валттери 2.0 – шесть десятых преимущества даже перед напарником!

И… ничего не меняется у нас. Кроме Квята и Леклера никто не смог улучшить второй попыткой, но даже эти улучшения на позиции россиянина и монегаска не повлияли

Боттас и Феттель без улучшения на первом секторе, а вот Хэмилтон – с лучшим для себя

Две минуты для финальной битвы – Леклер первым кругом демонстрирует пятое время и 1,2 секунды отставания

325 и 324 км/ч – лучшая максимальная скорость в исполнении двух пилотов «Феррари» – Леклера и Феттеля соответственно. Что не очень-то помогает итальянской конюшне

Пять минут до финиша сессии. Леклер на трассе, а Ферстаппен тем временем сообщает по радио о большом количестве гравия между 12-13 поворотами

Ферстаппен +0,9, Гасли +1,3, Грожан +1,5, Магнуссен +1.5, Квят +2,3, Риккардо +2,7

Феттель замыкает тройку лучших с восемью десятыми отставания

Хэмилтону не поддаётся выход из 1:16 – более шести десятых уступил Льюис напарнику

Боттас снимает ещё шесть десятых! 1:15.406!

Девять пилотов утюжат трассу – в боксах только Леклер

Стартовал финальный сегмент!

К слову, Боттас в своей последней попытке возглавил протокол второго сегмента и впервые в данной конфигурации трассы вышел из 1:16

Таким образом, Квят выходит вперёд в очном квалификационном противостоянии с Алексом – 3-2

Сайнс на своей заключительной попытке левыми колёсами проехался по гравию, Албон тоже не избежал ошибок – оба даже не стали завершать круги

Норрис, Албон, Сайнс, Райкконен и Перес завершают борьбу в нашей сессии

Квят проходит дальше! Прекрасный шестой результат сначала продемонстрировал Даниил, после чего опередить его смогли только Гасли и Леклер на заведомо более мощной технике

Минута до финиша сегмента – в боксах только Феттель и Ферстаппен

Занимательно – от 11-го Албона до 15-го Райкконена всего 119 тысячных, однако до зоны третьего сегмента им всем необходимо отыграть 3-4 десятых

Сайнс и Риккардо замыкают десятку. Албон, Перес, Норрис, Квят и Райкконен составляют сейчас зону вылета

Пятый результат в исполнении Гасли (+1,2), Грожан – 6-й (+1,2), Магнуссен – 8-й (+1,5)

Хэмилтон демонстрирует мощные 1:16.038, Боттас медленнее на две десятые, Феттель и Ферстаппен уступают шесть десятых, Леклер – почти полторы секунды

Просим прощения за технические неполадки – едем дальше. 10 минут до конца второго сегмента, все пилоты на трассе

Помимо Хюлькенберга покидают борьбу Стролл, Джовинацци, Расселл и Кубица

Джовинацци улучшился, но недостаточно, а вот Райкконен выбил Хюлькенберга, который затем было спасся, выбив Стролла, но в итоге всё-таки отправился за борт квалификации благодаря улучшению от Переса

Минута до финиша сегмента – в зоне вылета Перес, Джовинацци, Райкконен, Расселл и Кубица. Хюлькенберг – на грани

Магнуссен отметился шестым результатом в полсекунды от лидера. Следом Гасли (+0,7), Квят, Грожан и Албон – девять десятых отставания у всей троицы

Ферстаппен очень близок к результату финна, Леклер, Хэмилтон и Феттель уступают две десятых

Проехали свои быстрые круги топы, лидерство среди которых захватил Боттас – 1:17.175

Перед возвращающимся Хюлькенбергом вылетел и вернулся на трассу Расселл – на сей раз обошлось без аварии

Слабый контакт со стеной произошёл у немца, пролетевшего через всю гравийную ловушку, и с подбитым передним крылом он возвращается в боксы

«Феррари», «Рено», «Альфа Ромео» и Расселл после своей аварии в сегодняшней тренировке также на трассе, а у нас жёлтые флаги из-за аварии Хюлькенберга!

А Кубица тем временем пошёл на быстрый круг. Стролл присоединяется к поляку на трассе

Некоторые пилоты ещё даже не в болидах – Хэмилтон, например, только устраивается в кокпите

Кубица первым и пока единственным устремился на трассу

Начинаем!

Добрый день, уважаемые поклонники автоспорта! Начинаем трансляцию квалификации пятого этапа сезона-2019 Формулы-1 – Гран-при Испании