Гран-при Китая. Свободная практика 2. Формула-1 2019. Этап 3. Шанхай, Китай

Итак, уик-энд продолжится завтра. Спасибо, что были эти полтора часа с «Чемпионатом»! Для вас работал Владислав Золов.

Макс жалуется на дифференциал, уже в момент закатывания машины в гараж.

Итог. Впереди у нас достаточно плотно — всего 0,027 между Боттасом и Феттелем.

Стоп!

И Райкконен упирается в Лэнса. Но такое чувство, что Кими был уже готов к тому, что канадец хочет гоняться на полную катушку, не дожидаясь воскресного дня.

Лэнс теперь «зарубился» с Гасли и Боттасом. А Феттель — прав!

Финальные три минуты.

Устроим минутку юмора в эфире.
– Дадите мне какие-нибудь рекомендации по передачам? — спрашивает Ферстаппен.
– Тебе с точки зрения их количества? — отвечает команда.
– Я и сам знаю, что их восемь у меня! — нашёлся что ответить голландец.

В «Феррари» говорят, что Шарль покинул кокпит раньше, чем истекли полтора часа, ибо возникли подозрения в отношении системы охлаждения.

Вот оно что! Оказывается, Феттель позволил себе съязвить в отношении Стролла, и дословно его слова звучали так: «По пятницам он гоняется более жёстко, чем по воскресеньям».

Интересно: Шарль уже сменил шлем на бейсболку и закончил для себя тренировку.

Квят же улучшил до 13-го — 1:34.694.

«Он гоняется так, будто сегодня не пятница, а воскресенье», — Феттель — о Лэнсе Стролле.

Что мы видим? «Уильямсы» предсказуемо просели до привычных низов — 19-й и 20-й. Правда, Рассел по ходу этой практики высоко и не был — был лишь Кубица.

Первое зачётное время от Дани есть — 1:35.166 (16-й результат).

Рядом с фамилией «Kvyat» по-прежнему «NO TIME». А времени до конца всё меньше и меньше…

Программа работы с полными баками у всех идёт полным ходом.

Пилоты тренируют старт на выезде с пит-лейна.

Квята попросили «аккуратно попробовать DRS на обратной прямой». Даня попробовал — и на пит-лейн, обратно в боксы.

Квят поехал! Ещё 40 минут с лишним осталось, так что не всё столь уж плохо.

Боттас — Феттель — Ферстаппен — Хэмилтон — Хюлькенберг. Лучшая пятёрка.

Хюлькенберг взлетает на 4-ю строчку, а до этого там достаточно долго держался Сайнс-младший.

1:33.330 в исполнении Боттаса. Покрышки — как и у Себа.

Кстати, Феттель показал 1:33.357 на резине Soft.

1:33.357 — все сектора Феттеля светятся фиолетовым. Снял прилично так!

Кубица врывается на 13-ю строку! Понятно, что временно, однако прям приятно видеть «Уильямс» не в хвосте.

Норрису сообщили, что он сейчас в одиночку на трассе. Хотя уже и не в одиночку — боксы покинули оба «Уильямса».

Квят до сих пор не выезжал, над машиной продолжается активная работа.

Непривычно солнечно в Китае на сей раз — смог над мегаполисом не такой густой. Хюлькенберг вот даже визор потемнее по радиосвязи запросил.

Гасли продвинулся на строчку вверх, но Ферстаппена не догнать. Не пора ли обратно в «Торо Россо» Пьеру?

Некоторое затишье наступило на трассе.

Леклер попытался ответить, но уступил 0,045 с.

Тем временем действующий чемпион берётся за дело — 1:34.226. Почти аналогично утреннему лучшему результату британца.

Ферстаппен — второй.

Что-то гонщики «Серебряных стрел» несобранно как-то выглядят…

Льюис был на быстром круге, но промахнулся на торможении в конце длинной прямой — хватило на 4-ю строчку.

Так, разворот и у Боттаса за компанию!

А Льюис Хэмилтон ошибся в «улитке», чем вызвал кратковременное появление жёлтых флагов на первом секторе.

Феттель превосходит время Нориса, Леклер в свою очередь тут же превосходит время своего сокомандника. 1:34.271 от монегаска.

Ещё про Даню. Пока его болид остаётся в полуразобранном состоянии.

Но время итальянца быстренько перебивают оба пилота «Хаас», а теперь и Норрис — 1:36.848.

Джовинацци ставит первый для всех ориентир — 1:39.266. Откровенно медленно.

Важная информация: в перерыве между двумя тренировками на машине Даниила Квята полностью заменена силовая установка, сообщает твиттер «Хонда Рейсинг». Причины не называются.

Стартовали!

Первая сегодняшняя свободная практика завершилась в пользу Себастьяна Феттеля — немец из «Скудерии» прошёл круг за 1:33.911 на шинах Medium. Любопытно, что команды-гранды — «Мерседес», «Феррари» и «Ред Булл» — работали на разных программах. Причём «Феррари» использовала в принципе лишь Medium.

Доброе утро! Через считанные минуты начинаем текстовый онлайн событий второй тренировки Гран-при Китая! Напомню, что в Поднебесной мы отмечаем юбилей — 1000-я гонка в рамках чемпионата мира.