№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:16.720 | 21 круг | ||
2 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:16.873 | +0.153 | 32 круга | |
3 | Карлос Сайнс-младший | Renault Sport F1 | 1:17.953 | +1.233 | 35 кругов | |
4 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:17.954 | +1.234 | 42 круга | |
5 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:18.046 | +1.326 | 36 кругов | |
6 | Брендон Хартли | Scuderia Toro Rosso | 1:18.061 | +1.341 | 35 кругов | |
7 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:18.100 | +1.380 | 40 кругов | |
8 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | 1:18.133 | +1.413 | 42 круга | |
9 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:18.140 | +1.420 | 40 кругов | |
10 | Серхио Перес | Force India | 1:18.167 | +1.447 | 24 круга | |
11 | Эстебан Окон | Force India | 1:18.485 | +1.765 | 24 круга | |
12 | Ромен Грожан | Haas | 1:18.733 | +2.013 | 39 кругов | |
13 | Шарль Леклер | Sauber | 1:19.024 | +2.304 | 39 кругов | |
14 | Пьер Гасли | Scuderia Toro Rosso | 1:19.047 | +2.327 | 36 кругов | |
15 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:19.096 | +2.376 | 30 кругов | |
16 | Лэнс Стролл | Williams | 1:19.219 | +2.499 | 25 кругов | |
17 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:19.322 | +2.602 | 41 круг | |
18 | Сергей Сироткин | Williams | 1:19.335 | +2.615 | 37 кругов | |
19 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:19.543 | +2.823 | 31 круг | |
20 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:19.670 | +2.950 | 35 кругов |
«Рено», как и ожидалось, гораздо лучше работает в условиях высокогорья, где проходит Гран-при Мексики. Суббота обещает быть любопытной. Для вас работал Александр Кожевников. До свидания и удачи!
Клетчатый флаг, тренировка окончена!
Пять минут осталось до конца сессии.
Только Стролл в боксах сейчас.
Судя по повтору с бортовой камеры, у Макса просто выключился мотор. То же самое было с Даниэлем Риккардо в США. Ну, это если по внешним признакам.
Пока сложно сказать в чём именно поломка на машине Макса. Болид убрали, снова зелёные флаги на трассе.
Ферстаппен остановился! Если это сгорел мотор — то сегодня «сгорит» и сам Ферстаппен.
У Риккардо силовая установка перегрелась. Вот как бы ни были на высокогорье быстры пилоты с моторами «Рено», надёжность этих двигателей оставляет желать лучшего.
А что на трассе? Все пилоты наматывают круги, но все на длинных сериях, так что улучшений ждать не стоит. Во всяком случае, пока.
Кстати, о титульных раскладах — если Феттель не выиграет здесь, то Хэмилтон станет чемпионом. Но с таким «максимумом» возможного феттель здесь не выиграет.
Хотя, если посмотреть на первые три позиции, то все они у пилотов с моторами «Рено». «Мерседесы» и того ниже. Хэмилтон седьмой, а Боттас — девятый. Может и не всё так плохо.
Феттель по радио сказал, что выжал из машины максимум. Если таков максимум «Феррари» здесь, то стоит только посочувствовать немцу. Да конечно, нужно быть очень уж оптимистом, чтобы поверить в возможный титул Феттеля. Но в Кубке Конструкторов ситуация для команды пока вполне себе сносная и «Мерседесу» бой теоретически они дать могут.
Этот Гран-при Мексики — четвёртый после возвращения трассы в календарь чемпионата мира. Три предыдущие гонки выиграли три разных пилота — Росберг в 2015 году, затем Хэмилтон и Макс Ферстаппен в прошлом сезоне. Кстати в истории этого этапа в рамках чемпионата мира никто не выигрывал здесь чаще, чем два раза. Это были Ален Прост, Найджел Мэнселл и Джим Кларк. Кларк, по правде говоря, выигрывал Гран-при Мексики трижды, но в 1962-м эта гонка в зачёт чемпионата мира не входила. Кстати, ту гонку Кларк выиграл на болиде напарника, в который пересел по ходу гонки. В современной Формуле-1 такой ситуации уже не увидишь.
И немного ещё о Вандорне — он прибавил и идёт 15-м, даже впереди напарника!
Кстати, о погоде — на завтра синоптики обещали проливные дожди, но время этих самых дождей пока неизвестно. Могут и в квалификации «пролиться».
Третья волна пошла. Многие на трассе, включая Вандорна — тот на «гиперсофте» наконец-то выехал.
На трассе только Стролл и Сироткин сейчас.
Окон, Гасли, Стролл и Алонсо на трассе, остальные в боксах. В настоящее время все лучшие времена показаны на «гиперсофте», кроме одного — Вандорна… Стоффель сейчас идёт последним и секунду проигрывает напарнику.
1.16,873 — время Риккардо. А Хартли тем временем на шестую строчку поднимается.
Макс по радио пожаловался на работу двигателя. Это уже до смешного доходит.
1.16,720 — а вот и Ферстаппен! Рано делать выводы, конечно, но что-то на этой трассе второй год подряд Макс будто из другой лиги.
Магнуссен пожаловался на отсутствие держака. А Хэмилтон тем временем на шестое место своё время улучшил. Даже этого послезавтра хватило бы для титула.
Хюлькенберг, кстати, только пятую строчку занимает. Хотя, применимо ли слово «только» к пятой строчке и «Рено»?
1.17,953 — Сайнс! Второй сейчас.
Грожан на шестую строчку поднимается.
Кими улучшает, но он только четвёртый — 1.18,133.
1.17,954 — Феттель на вторую строчку на «гиперсофте» улучшает.
Стролл быстрее Сергея — 1.19,335.
Сироткин улучшил своё время — 1.19,335, он 11-й
Сироткин снова на трассе, на «гиперсофте».
Боттас на пятую строчку улучшил время.
Все в боксы вернулись, кроме Риккардо и Боттаса.
А вот и круг Риккардо — тоже из 1.18,, но на полсекунды медленнее напарника.
1.17,437 — а вот напарник Риккардо, Макс Ферстаппен, показал очень неплохое время в своей попытке на «ультрасофте».
Риккардо на трассу выехал — он был последним, кто не покидал боксы на данный момент.
1.18,859 — Хэмилтон решил показать, кто хозяин в этом чемпионате.
Сироткин — 1.22,262, на использованном «софте».
1.18,928 — удивительно, но первым из 1.19 вышел Хартли.
1.19,007 — Феттель продолжает прибавлять.
1.19,176 — Хюлькенберг ещё быстрее!
1.19,207 — Хэмилтон. Тот, кто на этом этапе может стать чемпионом, если финиширует выше седьмой позиции.
1:19.472 — а вот и Феттель выстрелил. Кими тоже прибавил, но остался вторым.
1.20,027 — первый результат Кими на сегодня. Остальные медленнее.
А вот и «Феррари» образца следующего года — Феттель и Леклер на трассе.
Зеленые огни горят на пит-лейн — практика началась. Кими на трассу первым отправился.
Добрый вечер, уважаемые поклонники Формулы-1! «Чемпионат» приглашает вас на прямую трансляцию второй тренировки Гран-при Мексики! Первая часть свободных заездов осталась за пилотами «Ред Булл», совсем скоро узнаем, продолжится ли эта тенденция и после обеда.У клавиатуры вместе с вами за событиями тренировки буду наблюдать я, Александр Кожевников.