Гран-при Германии. Свободная практика 1. Формула-1 2018. Этап 11. Хоккенхайм, Германия

У середняков «Хаас» опережает «Заубер» и компанию — клиенты «Феррари» снова на коне. Но «Рено» поживее, чем на предыдущих этапах, а о темпе «Макларена» пока судить рано. Ждём вторую практику! А первую для вас провёл Евгений Кустов, спасибо за внимание!

Впереди пока очень плотно «Ред Булл» и «Мерседес», «Феррари» тоже не очень далеко — посмотрим, изменится ли расклад во второй тренировке…

В конце чуток «Макларены» улучшили, но Алонсо остался 12-м, а Вандорн — 20-м и последним.

И время сессии вышло!

На машине Сайнса утечка охлаждающей жидкости — из-за неё Карлос не провёл вторую попытку.

Sky Sports уточняет стратегию «Макларена»: они тестируют некие детали, которые точно не будут использовать на протяжении уик-энда, так что первая практика — максимально тестовая.

Четыре минуты до конца сессии. Все уже на несвежих шинах, так что вряд ли стоит ждать улучшений.

Переднее крыло на машине Стролла полностью раскрашено кислотной аэродинамической краской. Лэнс сейчас 13-й, он на четверть секунды быстрее Сироткина.

Алонсо на более приличной 12-й позиции — 1:15.615. За Пересом, впереди Стролла.

У «Макларена» своя стратегия, и команда её придерживается. У Вандорна и Алонсо на двоих 16 кругов и последние места в протоколе. Но вот сейчас у Алонсо лучший для себя первый сектор…

А на трассе Дэн становится первым — 1:13.525, всего на четыре тысячные опередил Льюиса.

Между тем пришло подтверждение, что Риккардо получил в Германии новые элементы двигателя: MGU-K, батареи и электронику. Странно, а чего про запас не взяли собственно мотор и турбину? В любом случае Дэн теперь будет стартовать в гонке 20-м.

Странно: Риккардо целых два круга охлаждал шины, но теперь наконец-то пошёл на новый быстрый круг.

На трассе также Хюлькенберг (марафонская серия у него — видимо, проверяют крыло, плюс нужно взять на себя работу Сайнса) и Вандорн.

Риккардо проехал по какой-то металлической детали. Теперь как-то медленно едет — то ли шины охлаждает, то ли в боксы.

Наконец-то выехал Риккардо и показал второе время — 1:13.699. 170 тысячных отставания от Льюиса и 15 тысячных преимущества над Максом.

Уф, Хюлькенберг мощно проехался по гравию в начале стадионной секции! Сорвало его «Рено» с трассы, но обошлось без столкновения с отбойником. Любопытно, что Нико не поехал в боксы все равно.

Два «Уильямса» на 13-м и 15-м местах, между ними Хартли. Сироткин менее чем в десятой от Стролла. Опережают они Латифи, Гасли, Джовинацци и два «Макларена».

Сайнс сидит на командном мостике — не очень хороший знак…

Не выезжали на вторые попытки Риккардо, Сайнс и два «Макларена».

Гасли пока только 17-й, и ранее по ходу сессии Пьер жаловался, что машина ведёт себя очень странно. «На прямой у меня вибрации, сцепление очень плохое, недостаточная поворачиваемость в середине поворота».

Хэмилтон на первую строчку — 1:13.529. Две десятые от Ферстаппена. Фетель — третий, он уступает Льюису 267 тысячных.

Ждём улучшений от Феттеля (он только седьмой).

Ферстаппен — 1:13.714, на две десятые быстрее Боттаса. Так что «Ред Булл» не сдаётся!

Магнуссен далековато от Грожана — четыре десятые отставания и восьмой результат. Замыкают десятку Леклер и Хюлькенберг.

Мощный круг от Грожана — 1:14.691, это пятое время. Понятно, что Феттель и Ферстаппен ещё вторые попытки не провели, но тем не менее. «Хаас» опять в ударе.

«Уильямсы» опять на 12-м и 13-м местах — Стролл на 46 тысячных быстрее Сироткина.

Райкконен на третьей позиции — 1:14.273. Но это 370 тысячных от Боттаса.

Отличный круг от Леклера — 1:15.097. Тут же с седьмой строчки его подвинул Магнуссен — 1:15.066. И вот теперь «Форс Индия» и «Рено» уже далеко…

Лидеры тоже выехали — и первым стрельнул Боттас, 1:13.903. На три десятые быстрее Хэмилтона.

Нико ошибся в начале быстрого круга, перетормозив и проехав по обочине. Вроде шины не слишком сильно испортил.

Хюлькенберг и Джовинацци на трассе.

Никто из гонщиков не торопится на вторую попытку. О погоде: 27 градусов, солнечно. Трасса прогрелась до 41.

Соответственно, пока не стоит слишком обольщаться второму месту Риккардо: он был на более мягких шинах, чем остальные фавориты. Ну а в средней группе, вероятно, стоит большего ждать от «Хааса», чьи пилоты пока чуть позади «Форс Индия» и «Рено».

Подходит момент сдавать шины — пилоты едут в боксы. Поговорим о шинах. «Софт» использовали «Мерседесы», «Феррари», «Хаасы» и «Торо Россо». У Ферстаппена, Леклера и Латифи был «медиум», остальные провели первую попытку на «ультрасофте».

Стролл и Сироткин ещё улучшают — 12-е и 13-е места. Между ними всего пять тысячных, проигрыш лидерам — 2.1. Опережают Гасли, Алонсо, Хартли, Леклера. Ну, не так плохо для начала. Скрестим пальцы.

Без быстрых кругов остаются Джовинацци и Вандорн — оба в боксах. У Стоффеля только три быстрых круга.

Алонсо на 13-ю строчку первым быстрым кругом, опережая Хартли, Леклера и два «Уильямса».

Хэмилтон отвечает Риккардо! 1:14.181, на три десятые быстрее «Ред Булл».

Оба пилота «Уильямса» прибавляют. Теперь Стролл 15-й, Сироткин 16-й. Отставание — 2.5 и 2.7, соответственно.

А что же «Уильямсы»? Сироткин 15-й, ровно три секунды проигрывает Риккардо, который ещё прибавил — 1:14.467.

Латифи и Джовинацци пока ни одного быстрого круга не проехали. У Латифи всего 7 кругов, Джовинацци после происшествия с обшивкой в боксах. Зато выехали два «Макларена».

У середняков впереди Перес, чуть опережающий Хюлькенберга и Сайнса. Там же весьма плотно два «Хааса».

Боттас — 1:14.906, третье место чуть впереди Хэмилтона, у которого 1:14.913.

Интересно, что Макс после своего раннего быстрого круга больше не может прибавить, хотя остаётся на трассе.

Феттель на вторую строчку — 1:14.824. Две десятые отставания от Дэна.

Отличный круг от Риккардо — и он на первую строчку, 1:14.622. Четыре десятых преимущества от пары Макс-Кими.

Кими проехал круг в одно время с Максом — у обоих теперь 1:15.055. Боттас и Риккардо в одной десятой, Хэмилтон в двух.

Ого, от машины Джовинацци отлетел большой такой элемент обшивки! Один из маршалов стремительно убрал его с трассы, уже сняли жёлтые флаги. Видимо, плохо прикрепили.

Боттас на вторую строчку поднимается — одна десятая до Макса. А у Кими быстрейший первый сектор…

Так-так, упустили один момент: в «Форс Индия» Латифи на первой тренировке заменяет Окона.

Райкконен на второй позиции — 1:15.347. Сайнс третий с отставанием в секунду, только за ним Боттас, далее Магнуссен, Гасли, Хартли и Грожан.

Вандорн, Алонсо и Хэмилтон вообще не выезжали, а вот Боттас поехал. Если кто не слышал, Валттери сегодня подписал новый контракт с «Мерседесом» по схеме 1+1.

Гасли на первом быстром круге почти на три секунды медленнее Ферстаппена. Также выехали Хартли и Магнуссен.

А теперь только Гасли на трассе. Пилоты только готовятся к первым полноценным попыткам.

На трассе Лэнс Стролл. Напомним, «Уильямс» испытывает новое переднее антикрыло, которое должно сделать машину намного более стабильной. Если затея провалится, сезон можно будет окончательно списывать в утиль.

Первое время уик-энда от Макса — 1:15.055.

На трассе только Ферстаппен, не выезжали «Макларены» и «Мерседесы».

Феттель не отказал себе в удовольствии поприветствовать родных болельщиков взмахом руки.

Напомним, у нас одна перестановка на первой практике: Джовинацци подменяет Эрикссона в «Заубере».

Гонщики на установочных кругах. В их распоряжении «ультрасофт», «медиум» и «софт».

Сессия стартовала!

Добрый день! В пятницу, 20 июля, в 12:00 мск стартует первая тренировка Гран-при Германии Формулы-1 на трассе «Хоккенхаймринг». «Чемпионат» проведёт текстовую онлайн-трансляцию практики.