№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:44.242 | 26 кругов | ||
2 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:44.277 | +0.035 | 24 | |
3 | Серхио Перес | Force India | 1:45.075 | +0.833 | 26 | |
4 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:45.200 | +0.958 | 24 | |
5 | Эстебан Окон | Force India | 1:45.237 | +0.995 | 29 | |
6 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:45.559 | +1.317 | 11 | |
7 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:46.465 | +2.223 | 25 | |
8 | Сергей Сироткин | Williams | 1:46.480 | +2.238 | 28 | |
9 | Пьер Гасли | Scuderia Toro Rosso | 1:46.492 | +2.250 | 18 | |
10 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:46.513 | +2.271 | 18 | |
11 | Лэнс Стролл | Williams | 1:46.590 | +2.348 | 26 | |
12 | Брендон Хартли | Scuderia Toro Rosso | 1:46.747 | +2.505 | 32 | |
13 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:46.749 | +2.507 | 11 | |
14 | Ромен Грожан | Haas | 1:46.856 | +2.614 | 23 | |
15 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | 1:46.861 | +2.619 | 10 | |
16 | Шарль Леклер | Sauber | 1:46.875 | +2.633 | 21 | |
17 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:47.073 | +2.831 | 21 | |
18 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:47.434 | +3.192 | 18 | |
19 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:47.967 | +3.725 | 21 | |
20 | Карлос Сайнс-младший | Renault Sport F1 | 1:48.741 | +4.499 | 11 |
Что ж, интересные и непонятные результаты. «Мерседес» и «Ред Булл» бок о бок, но на разных типах шин, а дальше вам и две «Форс Индия» на третьем и пятом местах, и два «Уильямса» в десятке, и новая авария Ферстаппена… В общем, есть что пообсуждать перед второй практикой в 16:00!
Грожан успел опередить Райкконена и Леклера и стать 14-м — это последнее улучшение первой практики.
Стролл после улучшения на первом секторе поддержать заданный темп не сумел и остался 11-м. Сироткин — 8-й.
Серхио поставил свой результат на использованном «суперсофте».
Перес! Третье место — 1:45.075. Раскочегарился Чеко под занавес.
И Пьер поднимается аж на девятую строчку. Невероятно: там и так всё было очень плотно между Сироткиным и Феттелем, а Пьер сумел между ними втиснуться.
Гасли идёт с улучшением… А время сессии вышло.
1:46.918 — Грожан ещё полдесятые сбросил, но остался 15-м.
На трассе ещё довольно много пилотов, хотя до конца сессии две минуты. И успели ещё раз выпустить Феттеля.
От «Мерседесов» так и не дождались мы улучшений. Льюис в боксах, Валттери без зелёных секторов, не то что фиолетовых.
Грожан не сумел вписаться в первый поворот — пришлось проехаться по широкой обочине. Прямо перед этим Ромен улучил, но только до 15-го места.
Хэмилтон по радио жалуется на проблемы с балансом: машина отказывается нормально поворачивать налево.
Сайнс сейчас последний у нас. Всё дело в том самом испорченном комплекте шин, из-за которого у испанца фактически не было второй попытки. Всего 11 кругов у испанца — так же мало у Ферстаппена, на один меньше у Райкконена.
Хартли улучшил до 11-го места — 1:46.747.
У Феттеля был улучшение на первом секторе, у Сироткина на втором. Себ в итоге прибавил и стал девятым, оттеснив Стролла.
«Мерседесы» на не новом «ультрасофте» — будут ли улучшения?
Вновь на трассе два «Мерседеса», Алонсо и Сироткин.
По шинам. «Мерседесы» на «ультрасофте», Риккардо и «Форс Индия» на «суперсофте», «Уильямсы» и Хюлькенберг — тоже, Алонсо и две «Феррари» — на «ультрасофте».
1:45.237 — Окон вышел на четвёртое место, опередив Ферстаппена. «Форс Индия» очень хорошо смотрится в Баку.
За 16 минут до конца тренировки на трассе только Феттель, Хартли и Гасли.
Себ улучшает — 1:46.840, 11-й результат позади двух «Форс Индия», Алонсо, двух «Уильямсов» и Хюлькенберга. При этом у немца «ультрасофт».
20 минут до конца сессии — на трассе только Риккардо, Окон и Феттель.
Риккардо совсем чуть-чуть не хватает, чтобы опередить Боттаса в борьбе за первую строчку! 35 тысячных между ними. Напомним, у Дэна «суперсофт» против «ультрасофта» Валттери, но финн поставил время на несколько минут раньше.
Стролл улучшает и теперь находится девятым прямо за Сироткиным. Между ними одна десятая, оба на «суперсофте». Два «Уильямса» в десятке — бывает и такое!
Пока всё печально для «Феррари»: Райкконен 11-й, над его машиной трудятся механики, причём днище снято. Ну а Феттель только сейчас выехал во второй раз. Пока Себ 20-й и последний.
Риккардо приблизился к Валттери — 1:44.638, четыре десятые отставания.
Ошибка у Хюлькенберга на первом секторе — обошлось без контакта со стеной.
Солидный такой прорыв от Боттаса! 1:44.242! И он разом на десять десятых опережает пару Риккардо-Хэмилтон.
Ещё одно улучшение от Сироткина — остаётся восьмым, но теперь от Алонсо всего 15 тысячных. Стролл пока 12-й, уступая россиянину полсекунды.
Риккардо — 1:45.150. На 50 тысячных быстрее Хэмилтона. У Дэна «суперсофт», у Льюиса ранее был «ультра».
Алонсо обошёл Сироткина и стал седьмым — 1:46.465. У Леклера пока 10-е время. В общем, пока тут всё довольно непонятно в плане расстановки сил. Ещё и шины у всех разные.
Хэмилтон выходит в лидеры на свежем «ультрасофте» — 1:45.629. Быстрее Риккардо на 169 тысячных.
Сироткин ещё немного улучшает. Шестое место впереди Райкконена — 1:46.749. Но вот от Переса семь десятых.
Сайнс загубил комплект шин, жесточайше заблокировав переднее правое колесо.
Улучшения продолжаются: Перес выходит на четвёртую строчку — 1:46.003. Всего шесть десятых от Риккардо.
Локальные жёлтые флаги — Хэмилтон не вписался в восьмой поворот.
О, Сироткин-то — шестой результат! Даже Хюлькенберга опередил. Притом что последний сектор был без улучшения. Сергей на «суперсофте». Райкконен ранее на «ультрасофте» проехал, к слову.
Из лидеров только Хэмилтон не в боксах. Феттель между тем не торопится вслед за Райкконеном появляться на трассе и идёт 19-м.
Сироткин на трассе. Улучшение на первом секторе… Пока Сергей 18-й.
Прогресс от «Торо Россо»: Хартли на седьмой строчке, Гасли — на 10-й. Между ними Алонсо и Стролл.
Поменялся у Хюлькенберга и с другой стороны сосед — теперь Алонсо седьмой, 1:47.436. Четыре десятые отставания от Нико.
Первое пристойное время от «Феррари»: Райкконен становится пятым — 1:46.861. Но пока это полторы секунды отставания.
Джолион Палмер — о новой аварии Макса: «Возможно, Максу нужно подумать о том, чтобы успокоиться на несколько уик-эндов и ехать не на 100 процентов, а на 98 — удостовериться, что он наберёт очки и тем самым поднимет уверенность. Он проехал 11 кругов и снова нашёл стену. Это останется у него в голове».
Вандорн скромно поднялся на 16-ю позицию.
Также выехал Алонсо. Пока «Макларены» 9-й и 20-й.
Вандорн покинул боксы.
Йос Ферстаппен в боксах «Ред Булл» явно расстроен. Кризисный момент для сына…
Снят режим виртуального сейфти-кара, но все пилоты в боксах — как раз настал момент для сдачи первого комплекта шин.
По шинам. Два «Ред Булл» были на «софте», два «Мерседеса» — на «суперсофте». Хюлькенберг — «софт», Стролл — «суперсофт». Сироткин успел попробовать и «софт», и «суперсофт». «Феррари» работали на «ультрасофте», но явно не с прицело мна квалификацию.
«Феррари» пока никуда не торопится: 16-е и 17-е места аккурат за Сироткиным. Сергей тоже явно не торопится: он на две секунды медленнее напарника.
О текущей расстановке сил. Риккардо впереди, Макс в двух десятых, Льюис — в двух с половиной. Боттас уступает секунду. Лучший из остальных — Хюлькенберг, он в 1.6 от Риккардо и на полсекунды опережает Стролла. Лэнс-то каков, а?
В шестом повороте Ферстаппен задел стену, после чего его машина заглохла! Очередная ошибка голландца на старте сезона-2018! И первая тренировка для Макса завершена.
Проблемы на машине Макса Ферстаппена! Активирован режим виртуального сейфти-кара.
Риккардо опережает Макса на две десятые — 1:45.369.
Ферстаппен и Хэмилтон практически синхронно улучшают — 1:45.559 и 1:45.629, соответственно. Риккардо теперь уступает напарнику 777 тысячных.
Отметим, что пока недурно выглядит Стролл — пятый результат, 1.239 от лидера.
Райкконен и Феттель пока затаились на 13-м и 14-м местах.
Ферстаппен ещё улучшает — 1:46.267. К нему подтягивается Риккардо — 1:46.336. Хэмилтон третий, но с быстрейшим первым сектором прямо сейчас…
На трассе не хватает только Вандорна, Гасли и Хюлькенберга.
Макс опережает Хэмилтона — 1:46.399. При этом он на «софте».
Ферстаппен на третьей строчке — в восьми с лишним десятых от пары «Мерседесов».
Уф. опасный момент у Стролла был — чуть не задел стену.
Хартли ошибся и заехал в зону вылета перед восьмым поворотом.
Льюис — 1:46.465. Перес на 2.2 медленнее, Стролл — на 8.7.
Боттас на следующем круге — 1:46.539. Интересно, что никто кроме «Мерседесов» пока не торопится проходить быстрые круги на пыльной и грязной трассе.
Пилоты «Мерседеса» продолжают свою дуэль. Боттас почти догнал Льюиса — 1:47.637.
Оба гонщика «Мерседеса» на «суперсофте».
Льюис отвечает — 1:47.563.
А Валттери снимает ещё более полутора секунд — 1:48.100.
Хэмилтон пока сильно медленнее — 1:52.006.
Первое время уик-энда от Боттаса — 1:49.762.
На трассе валялся какой-то синий круглый предмет — то ли моток скотча, то ли что-то ещё. Быстро убрали.
Два «Мерседеса» выехали. С ними соседствуют Ферстаппен и Сироткин.
На трассе не появлялись только пилоты «Мерседеса». Остальные ограничились от 1 до 3 установочных кругов.
Пока быстрых кругов нет, режиссёры наслаждаются повторами моментов, где болиды высекают искры.
Гонщики выезжают на установочные круги. Напоминаем, что на этом этапе в их распоряжении «софт», «суперсофт» и «ультрасофт».
Тренировка стартовала.
Отличная погода в Баку: воздух — 22 градуса, трасса — 41. По ветру данных пока нет.
Доброе утро! В пятницу, 27 апреля, «Чемпионат» проведёт текстовую онлайн-трансляцию первой пятничной практики Гран-при Азербайджана. Начало — в 12:00 мск.