№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:24.026 | 27 | ||
2 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:24.577 | +0.551 | 29 | |
3 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:24.771 | +0.745 | 26 | |
4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | 1:24.875 | +0.849 | 23 | |
5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:24.995 | +0.969 | 22 | |
6 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:25.063 | +1.037 | 25 | |
7 | Ромен Грожан | Haas | 1:25.730 | +1.704 | 24 | |
8 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:25.896 | +1.870 | 16 | |
9 | Карлос Сайнс-младший | Renault Sport F1 | 1:25.922 | +1.896 | 23 | |
10 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:26.482 | +2.456 | 15 | |
11 | Пьер Гасли | Scuderia Toro Rosso | 1:26.494 | +2.468 | 25 | |
12 | Сергей Сироткин | Williams | 1:26.536 | +2.510 | 25 | |
13 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:26.583 | +2.557 | 25 | |
14 | Эстебан Окон | Force India | 1:26.605 | +2.579 | 30 | |
15 | Лэнс Стролл | Williams | 1:26.636 | +2.610 | 30 | |
16 | Серхио Перес | Force India | 1:26.767 | +2.741 | 26 | |
17 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:27.035 | +3.009 | 13 | |
18 | Брендон Хартли | Scuderia Toro Rosso | 1:27.745 | +3.719 | 16 | |
19 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:27.964 | +3.938 | 28 | |
20 | Шарль Леклер | Sauber | 1:28.853 | +4.827 | 28 |
Сергей Сироткин в первой практике в Ф-1 оказался впереди Стролла — пусть и всего на десятую, но впереди. Это приятно. На такой хорошей ноте и завершаем наш онлайн. Напоминаем, что в 8:00 мск вторая тренировка!
Пилоты отрабатывают процедуру старта, проверяя, не мешает ли «гало» увидеть светофор.
В борьбе за звание четвёртой силы пелотона локальная победа «Хааса», но Грожан, в отличие от Алонсо и Сайнса, показал своё время на US, а два испанца — на SS. «Торо Россо», «Уильямс» и «Форс Индия» вроде бы не так далеко, и всё же некоторое отставание налицо. Но это лишь первая практика, через несколько часов мы получим более точное представление!
Итак, первая практика нового сезона осталась за «Мерседесом». «Ред Булл» на аналогичных шинах проиграл довольно много — четверть секунды для Макса и целая секунда для Дэна. «Феррари» отсиживается позади, но «ультрасофт» «Скудерия» не использовала.
Время вышло — и, скорее всего, улучшений больше не будет.
Истекает время сессии…
Вандорн входит в десятку — 1:26.482. Стоффель по-прежнему на «софте», между прочим.
Только Магнуссена нет на трассе — обе «Феррари» выехали.
Небольшой занос от Хэмилтона в первом повороте.
Хартли поднялся на 18-е место, Сайнс не улучшил.
Те самые зелёные сектора от Санса и Хартли… Брендону надо прибавлять, а то лишь 19-е место.
На трассе не хватает только двух «Феррари» и Магнуссена, но не видно зелёных секторов.
1:26.541 — существенное улучшение от Стоффеля. 12-е место.
Механики активно работают с одним из болидов «Феррари», а их коллеги закрывают машину от телевизионных камер.
Вандорн улучшил, но это только 17-е место — 1:27.797. Но у него «софт».
И только что выехали Ферстаппен и Хюлькенберг.
На трассе два «Мерседеса», Гасли, Окон, Стролл и Вандорн.
Алонсо обходит Сайнса — 1:25.896. Как мы уже говорили, они на одинаковых шинах. А вот Грожан, напомним, на «ультрасофте» был, но испортил потенциально более быстрый круг.
По шинам. На самом деле, многие ставили свои лучшие результаты не на «ультрасофте». SS для Феттеля. Сайнса (ошибочно я писал про US), Хюлькенберга, Хартли. Плюс многие вроде «Ред Булл» после первой попытки на US перешли на SS. Ну и вовсе на «софте» свой результат показал Райкконен.
Алонсо на девятую строчку — 1:26.285. Обошёл всю эту плотную компанию, которую мы перечисляли.
Райкконен на «софте» быстрее Феттеля на SS — 1:24.875 против 1:24.995.
Магнуссен тоже портит круг: вылет в траву в предпоследнем повороте. Кевин пока остаётся только 16-м.
Грожан мог ещё улучшить на следующем круге, но слишком широко вышел из поворота и испортил попытку. Так или иначе, почти две десятые запаса от Сайнса.
Алонсо на «суперсофте» покидает последнюю строчку и становится 14-м — но прямо позади группы Гасли-Сироткин-Хюлькенберг-Окон.
Себ, увидев «Хаас» впереди, тут же улучшил на SS — 1:25.340. На полторы десятые быстрее Райкконена.
Грожан! 1:25.730, шестое время впереди Феттеля. У Ромена US против S у Феттеля, но тем не менее.
Хэмилтон после быстрейшего второго сектора улучшает — 1:24.026. 551 тысячная от Боттаса, три четверти секунды от Ферстаппена, секунда от Риккардо.
Наконец-то Алонсо на трассе!
Сироткин улучшил и обошёл Стролла — 1:26.536 против 1:26.636. Но у Стролла сейчас лучший первый сектор…
Позади испанца на восьмой позиции теперь Грожан — он на три сотые быстрее Гасли.
Сайнс вышел из 1'26. Карлос и Нико на разных стратегиях: немец пока не надевал US и занимает 13-е место в восьми десятых позади напарника.
Феттель выехал на «суперсофте», проехал два сектора с улучшением, но на третьем сбросил.
1:26.494 — Гасли на восьмую строчку, приятные новости для «Торо Россо» и «Хонды».
Ферстаппен приближается к Боттасу — 1:24.771. Но до Хэмилтона шесть десятых.
Сироткин сбросил три десятые, но идёт 13-м — Сергея опередил Хюлькенберг на «суперсофте».
Феттель остаётся в боксах, Райкконен едет на «софте» — так что рекордных скоростей не следует ждать.
Хэмилтон укрепляется на первой строчке — 1:24.147. 430 тысячных отрыва от Боттаса. А что «Феррари»?
Две десятых улучшения от Сироткина, Он 11-й, но пока большой разрыв со Строллом — семь десятых.
И Карлос опережает Стролла более чем уверенно — 1:26.210, четыре десятые в запасе. При этом у Карлоса SS против US у Стролла.
Сайнс и Сироткин идут с улучшениями…
Стролл на седьмую строчку — 1:26.636.
Сироткин вновь выехал. Более половины гонщиков на трассе.
1:28.437 — Эрикссон улучшает, но остаётся 17-м.
Боттас на вторую строчку — 1:24.577. 46 тысячных не хватило до Хэмилтона.
Эрикссон и Леклерк также выехали. 37 минут ещё в распоряжении гонщиков.
Боксы покинул Боттас — на «ультрасофте».
Роберт Кубица в боксах «Уильямса» наблюдает, как механики работают над болидом Стролла.
Не торопятся пилоты возвращаться на трассу.
Механики «Макларена» склонились над MCL33 Фернандо…
На болиде Алонсо проблема с выхлопной системой!
Соответственно, болельщикам «Феррари» пока рано переживать насчёт отставания Райкконена и Феттеля. Ну а Сайнс даже на «суперсофте» способен составить конкуренцию «Форс Индия». Ну и «Уильямс» бодр. Впрочем, для выводов ещё очень рано, понятное дело.
Теперь важные уточнения по шинам. «Мерседес», «Ред Булл», «Форс Индия», «Уильямс» — «ультрасофт», Сайнс, «Хаас» — «суперсофт», «Феррари» и Хюлькенберг — «софт».
Итак, текущая расстановка. Хэмилтон лидирует, в четырёх десятых позади Ферстаппен, далее Риккардо, потом аж в 1.3 Райкконен и Феттель, в 1.5 Боттас. Окон проигрывает 2.1.З а ним довольно плотно Сайнс, Перес и Стролл. Сироткин — 11-й.
Все пилоты в боксах — пришёл момент сдавать первый комплект шин «Пирелли».
Вандорн выехал, проехал круг и вернулся к механикам. Пока странное начало работы для «Макларена» — по 2 круга для Алонсо и Вандорна. И недовольный Алонсо в боксах без шлема.
Хэмилтон ещё улучшает — 1:24.531, теперь имеет запас в четыре десятых от Ферстаппена, который уже в боксах.
Ох, Сироткин так агрессивно заезжал на пит-лейн, что даже коснулся колесом внешней стены! Но вроде без последствий.
Позади трёх топ-команд в лидеры вышел Окон, опередивший Сайнса. Перес на девятой строчке. «Форс Индия», напомним, привезла в Мельбурн серьёзное обновление — фактически, первый реальный аэродинамический пакет для сезона-2018.
Новый лидер — Хэмилтон. 1:24.914. Но всего на 22 тысячные быстрее Макса.
Сироткин проехал больше всех и продолжает свою серию. 12 кругов, 11-е время. Стролл восьмой, опережает россиянина на шесть десятых.
Риккардо улучшил до 1:25.063, теперь уступает Максу 127 тысячных. Соперники вроде как позади, но у Хэмилтона быстрейший первый сектор…
Без быстрых кругов пока Алонсо, Вандорн и Магнуссен.
«Ред Булл» отвечает, результаты растут! 1:24.959 от Ферстаппена, 1:25.462 от Риккардо.
Хэмилтон — 1:25.694. Три десятые привёз Максу.
Оба «Ред Булл» тоже на «ультрасофте», как и «Мерседесы». А вот «Феррари» работают на «софте», нужно это учитывать.
Риккардо отвечает Боттасу — 1:26.299. А Макс потом почти выходит из 1'26 — 1:26.007.
Боттас на первую строчку — 1:26.499. На полсекунды быстрее Райкконена.
Многие («Мерседесы», «Уильямсы») сразу на «ультрасофте».
Активнее пошла работа. Также на трассе Феттель, Сайнс, Хартли, Ферстаппен, Перес и два «Мерседеса».
1:27.608 — Риккардо обходит оба «Уильямса». Тут же Райкконен ещё быстрее — 1:26.989.
Стролл опередил Сироткина, но Сергей на следующем круге прибавил. Теперь 1:29.342 против 1:29.403.
1:32.057 — первое время года от Сироткина.
Сергей Сироткин выехал.
Перед стартом тренировок «Форс Индия» вслед за «Маклареном» нашла спонсора для «гало» — Havaianas, это тоже производитель шлёпанцев!
Никакой активной работы на трассе не ведётся — вполне вероятно, это связано со стремлением команд экономить ресурс двигателей. Вторая практика более показательна будет.
Нет — Нико вернулся к механикам.
На трассу выехал Хюлькенберг — увидим ли первый быстрый круг нового сезона?
Позднее всех на трассе появились пилоты «Мерседеса» — но и они вернулись в боксы.
Отличная погода в Мельбурне — и пилоты сразу же проезжают свои установочные, проверочные круги.
Ну что, поехали! Ваш комментатор — Евгений Кустов!
В пятницу, 23 марта, «Чемпионат» проведёт текстовую онлайн-трансляцию первой пятничной тренировки Гран-при Австралии Формулы-1. Начало — в 4:00 мск.