Тесты 7 марта. Формула-1 2017. Зимние тесты 2. Барселона, Испания

Спасибо, что вместе с нами следите за событиями, ну а предсезонные тесты продолжатся завтра. «Чемпионат», как всегда, будет вести онлайн-трансляцию о ходе заездов. Сегодня для вас работали Евгений Кустов и Дмитрий Захарченко.

Пока гонщики возвращаются в боксы, подведем главные итоги дня.

— «Уильямс» продемонстрировал впечатляющую скорость, показав лучшее время, но вместе с этим Фелипе Масса проехал 167 кругов — впечатляющая цифра, учитывая повышенные нагрузки на гонщиков.
— Даниэль Риккардо показал второе время — «Ред Булл» постепенно обретает скорость.
— Феттель и Окон также проехали гигантский километраж: 167 кругов для Себа и 141 — для Эстебана. Похоже, с надёжностью у «Феррари» и «Форс Индия» всё в порядке.
— А вот у «Макларена» и «Рено» нет. В «Макларене» вновь меняли двигатель. В «Рено» также меняли двигатель, но под конец RS17 встала на трассе. Это, впрочем, мог быть и тест топливной системы.

А теперь клетчатые флаги. Первый день второй серии тестов окончен.

Красные флаги за 30 секунд до клетчатого флага — остановился Хюлькенберг!

Вандорн работает на трассе на «ультрасофте», но бельгиец идёт без улучшения.

Риккардо за три минуты до окончания сессии покидает боксы. Квалификационная попытка?

Масса возвращается на трассу — ВИДЕО. У него, как и у Феттеля, который также на трассе, 164 круга за день. Кто же из них в итоге окажется лидером по пройденному сегодня километражу?

8 минут остаётся до окончания заездов и пока никто из гонщиков, похоже, не атакует. В данный момент быстрейшим является Даниэль Риккардо, но он проходит круги в темпе 1:22.0-1:22.5, что на две с лишним секунды медленнее его лучшего результата.

Риккардо выезжает на трассу. Австралиец проехал более 80 кругов и пока это четвёртый результат дня. После Массы, Феттеля и Окона, у которого, к слову, 135 кругов в активе.

До клетчатого флага остаётся менее 15 минут.

Квят возвращается на трассу. Там также работают Феттель, Боттас, Окон, Хюлькенберг и Вандорн.

Валттери Боттас улучшает — 1:20.924. Финн проехал этот круг на «софте», причём времени Массы на «суперсофте» Валттери уступил 1,1 секунды.

Тренировка пит-стопов в «Торо Россо» — ВИДЕО

Феттель, тем временем, на одном комплекте «софта» проехал 15 кругов, темп упал до 1:24. Себ продолжает серию кругов.

Полчаса до окончания заездов. На трассе по-прежнему работают Масса, Риккардо и Феттель, а также Мануссен, Вандорн и Эрикссон.

Многие пилоты вернулись в боксы, но на трассе продолжают работать Масса, Риккардо и Феттель. К ним на прикатанном «софте» присоединяется Магнуссен.

Масса достиг отметки в 150 кругов за день! А это две дистанции Гран-при.

И ещё одно улучшение от Даниила Квята — 1:21.743. Квят пока остаётся девятым.

Риккардо завершил свой отрезок на «суперсофте» — 10 кругов подряд проехал австралиец. Дэн побывал в боксах, но уже возвращается на трассу. ФОТО

Даниил Квят покидает боксы в слоу-мо — ВИДЕО

Масса, Риккардо, Феттель, Боттас, Окон, Квят — шесть машин на трассе.

Улучшение от Даниила Квята — 1:21.884. Россиянин остаётся на девятой строчке.

Масса начинает свой 140-й круг за день — это рекорд! Ещё никто из пилотов не проезжал столько на новой машине за один-единственный день.

Риккардо проехал серию кругов на «суперсофте»: 1:25.0, 1:24.7, 1:24.6.

Масса, Риккардо, Боттас, Окон, Квят, Эрикссон на трассе.

Боттас улучшает — 1:21.219. Финн по-прежнему на пятой строчке протоколов.

Последний час остаётся до окончания первого дня второй предсезонных тестов Формулы-1 в Барселоне. Спасибо Евгению Кустову за подробное описание событий, за последним часом с вами следит Дмитрий Захарченко.

Квят проходил круги в районе 1:24-1:25, перед тем как вернуться к механикам.

Квят навёрстывает упущенное: 63 круга на счету россиянина.

Эрикссон и Хюлькенберг на трассе. И Нико на «софте» существенно улучшает — 1:21.589. Позади остались Магнуссен, Квят, Вандорн и два «Заубера». Боттас и Окон впереди в двух-трёх десятых.

Квят снова на трассе.

Окон — есть 101-й круг.

1:22.537 — лёгкое улучшение Вандорна на «софте».

Масса, Феттель, Боттас и Окон на трассе. Эстебан уже тоже почти на грани 100 кругов.

Квят в боксах с 57 кругами.

Пока без свежих улучшений у нас. До конца дня делаем ставку на прогресс Боттаса, Эрикссона и Хюлькенберга. Квят и Вандорн — с чуть меньшей вероятностью.

Боттас улучшил и опередил Окона — 1:21.313, «софт».

Масса, Боттас, Квят и Хюлькенберг на трассе. ВИДЕО выезда немца.

Вандорн довёл число кругов до 43 и вернулся в боксы. Квят проехал уже 53 — есть прогресс.

А Масса пробил отсечку в 100 кругов. Хороший день для «Уильямса». В отсутствие Стролла, злобно подметим.

1:19.906 — Феттель в очередной раз немного улучшает. 6 тысячных до Риккардо! Шины? Ну конечно, «софт».

И хорошие новости для «Макларена»: это Вандорн показался из боксов. 36 кругов пока на его счету.

Дождались — Квят на трассе. ФОТО. В компании Массы и Феттеля.

Масса выехал — доберётся ли сейчас до отметки в 100 кругов? Пока у бразильца 93.

Стоффель проехал пару установочных кругов. На трассе только Эрикссон.

О, в «Макларене» завершили работы по замене мотора «Хонда», и Вандорн впервые после обеда выехал на трассу. А где Квят?

Кевин использовал «суперсофт» (ВИДЕО), но, прямо по примеру Риккардо, не смог превзойти собственный лучший результат.

Теперь на трассе Окон, Боттас и Магнуссен.

1:23.630 — Эрикссон показывает 11-е время, обратно опережая Хюлькенберга.

Печально, но Квят всё ещё не выезжал. Где ты, «Торо Россо»?

Феттель, следуя политике небольших улучшений, на «софте» доходит до времени 1:19.986. Очень солидно для такого типа шин!

Боттас на шестой строчке — 1:21.375.

1:24.028 от Хюлькенберга.

Два главных труженика в боксах, а на трассе Риккардо, Окон, Хюлькенберг и Эрикссон.

Феттель первым достиг отсечки в 100 кругов. Неподалёку от Себа Масса — у него 90.

Ещё одно небольшое улучшение от Себа — 1:20.296.

Только топ-команды в деле: Масса, Риккардо, Феттель и Боттас.

«Ред Булл»: «После продолжительного обеда и изменений настроек Даниэль Риккардо готовится выехать на вторую тестовую сессию дня».

Час прошёл после обеда, а Квят ещё не выезжал. К слову.

Масса и Боттас на трассе. Валттери на восьмую строчку вышел — 1:21.988.

1:25.081 — Хюлькенберг сходу приступил к активной работе. «Медиум». Эрикссон отодвинут на последнее место.

А вот и Хюлькенберг выехал. Ремонт в «Рено» наконец-то завершён. ВИДЕО

Эрикссон продолжает потихоньку прибавлять — 1:25.730.

Феттель показал быстрейший второй сектор, но в итоге улучшение небольшое — 1:20.355. Немец по-прежнему на «софте».

Помимо двух «новичков» на трассе ещё Масса и Феттель.

И свои первые быстрые круги они теперь проехали. Боттас — 1:23.618, Эрикссон — 1:27.030.

Боттас и Эрикссон по два первых своих круга проехали.

И у нас есть первое дневное улучшение — 1:20.387 от Себа, «софт». Третье место впереди Хэмилтона.

Феттель и Магнуссен на трассе.

Странно: вопреки прежнему плану, Эрикссон после обеда заменит Верляйна в «Заубере». Надеемся, у Паскаля всё хорошо со здоровьем.

А в «Рено» всё более-менее готово к возобновлению работы: мотор уже заведён, Хюлькенберг на месте. ФОТО

В «Хаасе» обещают, что скоро выпустят Магнуссена.

Палмер объяснил Autosport, что случилось с машиной: «Мы заменили мотор. Парни что-то увидели по данным, и нам пришлось остановиться. Сейчас они меняют двигатель. Надеюсь, у Нико будет хорошая половина дня и мы сможем спасти сегодня какие-то круги. Было бы хорошо иметь три беспроблемных дня в оставшейся части недели».

Теперь 67 кругов у Окона. И все в боксах.

«Форс Индия» продолжает в одиночестве бороздить по трассе в довольно бодром темпе.

В итоге Эстебан Окон выехал первым.

Палмер раздаёт интервью журналистам — ФОТО. Значит, Хюлькенберг таки добрался до трассы. Посмотрим, как быстро «Рено» выедет после смены мотора.

Во время обеда пресса общалась и с Хэмилтоном, и с Роско. ФОТО

Никто сходу не отправился на трассу.

Зелёный флаг — продолжаем!

В «Хонде» сообщили, что мотор меняют из-за проблем с электрикой.

Подводим итоги утра:
— Фелипе Масса показал сильный темп «Уильямса» и занял первое место благодаря кругу на «суперсофте»;
— Даниэль Риккардо не сумел извлечь максимум возможного, не улучшив на «суперсофте» и добившись не слишком большого прогресса на «ультрасофте»;
— Себастьян Феттель не гонится за первым местом, накатав 80 кругов на «медиуме»;
— Даниил Квят провёл довольно активное утро, преодолев 46 кругов;
— Технические проблемы привели к необходимости менять моторы на «Рено» и «Макларене».
Вернёмся в 16:00 мск!

Ахаха. Извините, нельзя смеяться, но всё же… Autosport сообщает, что на «Макларене» опять будут менять мотор «Хонда»: обнаружили какие-то проблемы.

К слову, очень давно мы Вандорна не видели — видимо, тоже какие-то проблемы снова настигли «Макларен». 34 круга с утра.

Клетчатый флаг! Обед.

И у нас несколько минут остаётся до конца утра!

Риккардо всё-таки сумел улучшил на «ультрасофте», но остался вторым — 1:19.900.

Окон опередил Магнуссена, воспользовавшись «суперсофтом» — 1:21.347.

Феттель верен «медиуму», но всё же улучшает, пусть и всего на одну сотую — 1:21.127.

Верляйн, как мы и предполагали, обошёл Палмера — 1:23.336. «Софт», 37 кругов. Паскаль неплохо включился в работу после затянувшейся зимней паузы.

Магнуссен на «софте» улучшает дважды подряд и добирается до результата 1:21.676.

Auto Motor und Sport комментирует решение «Рено» сменить мотор: «Это уже третья замена за тесты. Первая была плановой, вторую произвели из-за утечки масла».

Относительно времени на «софте» бразилец снял три с половиной десятые.

А вот Масса на «суперсофте» улучшает — 1:19.726!

Быстрейший первый сектор, но общего улучшения нет — 1:20.134. Странно: Даниэль последовательно не смог улучшить на «суперсофте» и «ультрасофте».

Риккардо выехал на «ультрасофте».

И вот теперь француз опередил россиянина — 1:21.802.

Окон на «софте» улучшил и приблизился к Квяту в борьбе за пятое место — 1:21.965.

И теперь никого на трассе.

Короткая серия Дэна на «суперсофте» — 1:20.4 — 1:30.4 — 1:20.9.

Верляйн медленно, но верно подкрадывается к Палмеру — 1:25.417.

… Но пока это не повод для улучшений. Масса вернулся в боксы.

Масса и Риккардо сейчас оба на «суперсофте»…

Верляйн на своём 31-м круге улучшает до 1:25.515.

Не знаем, как там Хюлькенберг, а вот Грожан таки сумел вылететь в Барселону — ФОТО.

Риккардо, Масса, Окон и Верляйн на трассе.

Окон с восьмой на шестую строчку поднимается, отодвигая Магнуссена и Вандорна — 1:22.182.

А вот Магнуссен за счёт «софта» улучшает — 1:22.362.

Любопытно, что Риккардо выезжал на «суперсофте», но улучшить не сумел.

«Торо Россо»: «Даниил Квят на данный момент проехал 36 кругов». ВИДЕО

Воздух в Барселоне прогрелся почти до 17 градусов, асфальт — до 34.

Риккардо, Феттель и Хэмлтон на трассе.

Информация от Autosport: утром мы Палмера больше на трассе не увидим. В «Рено» меняют мотор после проблем с сенсором (он же — датчик).

Пресс-служба «Мерседеса» поймала Льюиса на трассе — ВИДЕО.

1:26.597 — Верляйн продолжает набирать круги и темп. 24 круга на счету немца.

Напомним, единственная серьёзная проблема утра возникла у «Рено», когда мотор потерял мощность во время возвращения в боксы. С тех пор почти полтора часа прошло, а Палмер больше не выезжал.

Какое-то время Хэмилтон был один на трассе, но чтобы он не скучал, сейчас выехало несколько пилотов, включая Квята.

Отметим, что Масса на своём лучшем круге показал быстрейшие первый и третий сектора.

Замедленная съёмка возвращения в боксы Массы — ВИДЕО.

Льюис и Кевин сейчас на трассе.

Улучшение и от идущего третьим Льюиса — 1:20.456. «Софт».

Помнится, на прошлогодних тестах «Уильямс» тоже в первую неделю особо никуда не ехал, а потом заметно прибавил. История повторяется.

Ого, Масса чуть не опередил Риккардо в борьбе за первую строчку — 1:20.084.

Очередь улучшать от Кевина — 1:23.374. «Медиум».

Риккардо, Феттель и Магнуссен на трассе. Что ж, чем ближе Мельбурн, тем больше командам хочется по-настоящему проверить собственный потенциал.

Риккардо уже улучшает, но только на несколько сотых — 1:20.077.

Сильный круг от Массы на «софте» — 1:20.308. Всего-то две десятые от «Ред Булл». «Уильямс» проснулся?

Феттель приблизился к Хэмилтону, но остался третьим — 1:21.136.

Феттель, Окон и Верляйн на трассе.

1:30.847 — Паскаль чуть быстрее, но все равно разминочный темп.

И первое время зимних тестов для себя показывает Верляйн — 1:31.491. Ну, с почином.

Квят опять в боксах, 28 кругов на его счету.

Ух, довольно мощное улучшение от Риккардо — 1:20.106. «Ред Булл» разгоняется!

А вот и Квят улучшает — 1:21.965, шины «софт» и пятое время дня.

Четверть секунды сбросил Масса, оставшись четвёртым — 1:21.617.

Палмер немного пообщался с журналистами. Autosport передаёт, что, по словам британца, ничего совсем уж серьёзного не произошло — «болезни роста». Механики продолжают работать с машиной.

1:23.818 — Кевин ещё чуть быстрее. И он, и вернувшийся в боксы Эстебан — на «медиуме».

Окон и Магнуссен опять синхронно улучшают без изменения позиций — 1:23.691 и 1:23.897, соответственно.

Хэмилтон на относительно длинной серии кругов — ФОТО.

Пять гонщиков на трассе, Квята в их числе нет.

«Макларен»: «Стоффель возвращается в боксы для мелких поправок. Пока утром пройдено 28 кругов». ФОТО

Феттель дважды подряд улучшает, в итоге до 1:21.321. Это на «медиуме». А прежний лучший результат Себа был установлен на «прототипных» шинах. Вроде тоже «медиуме», но не основной конфигурации, скажем так.

Хэмилтон, Феттель и Окон на трассе.

И Хэмилтон уже второй — 1:21.080, «софт». Три десятые от Риккардо.

Хм, а вот и нет. Механики «Мерседеса» быстро завершили свою работу — и Льюис стремительно покинул боксы. Ф-1 — дело такое, непредсказуемое.

Хэмилтон не скоро вернётся на трассу: сняли нос с «Мерседеса» и колдуют над передней подвеской.

Риккардо улучшает результат на две десятые, закрепляясь на первой строчке — 1:20.790.

А вот Риккардо и Вандорн на трассе. Не просто на территории, а прям наматывают круги.

Помните, мы делились с вами твитом про забастовку французских диспетчеров и жалобы Грожана? Так вот, по данным Auto Motor und Sport, Хюлькенберг до сих пор не приехал на трассу из-за этой самой забастовки. Успеет ли? Или «Рено» придётся переписывать график? В принципе, если у Палмера действительно технические проблемы, то новый график может оказаться не самой плохой идеей.

Только Масса сейчас на трассе.

Квят неплохо шёл по секторам, но общего улучшения не получилось. Россиянин остаётся шестым.

Голландцы из F1Today обратили внимание, что когда Палмер недавно возвращался в боксы, то потерял мощность мотора и просто катился по пит-лейну, а потом уже механики довезли автомобиль. ФОТО. Впрочем, может, это была мера предосторожности. А может, и реальная проблема для «Рено».

«Торо Россо»: «Солнце светит, температура становится выше… И Даниил Квят готов к новым кругам». ФОТО

Улучшения от Окона и Магнуссена — 1:23.751 и 1:24.004. Места не меняются, оба не догнали идущего шестым Квята.

Масса на «софте» на полдесятой опережает Феттеля — 1:21.867.

В «Заубере», несмотря на отсутствие результата, довольны: «Пока всё хорошо. Наша программа на сегодня: работа над настройками и аэродинамические тесты».

Напомним, сегодня после обеда будут замены в двух командах: Боттас заменит Хэмилтона, а Хюлькенберг — Палмера.

Магнуссен на «медиуме» отметился первым для себя результатом — 1:24.520. Так что без времени остался только Верляйн.

Льюис поднялся на третью строчку — 1:22.063. Шины «софт».

Верляйн и Магнуссен остаются без времени. Паскаль вернулся в боксы (9 кругов у него), а Кевин, напротив, выехал.

Вандорн, Хэмилтон и Верляйн на трассе.

Стоффель на 18-м круге показал результат 1:22.698.

Квят в боксах с 10 кругами.

Дэн в боксах, на трассе только Вандорн сейчас.

Риккардо ещё на три десятые — 1:20.964.

Риккардо выехал на трассу и без разминки показал лучшее время — 1:21.233. «Софт».

Квят на третью строчку — 1:23.408. На «софте».

Квят присоединился к немцу на трассе.

Только Себ на трассе, и с 18 кругами он и по километражу первый с утра. У Массы 17, у Вандорна 16. В этом компоненте «Макларен» в первый час был в ударе, непривычно.

Феттель — перешедший на «медиум» — продолжает прогрессировать и улучшает до 1:21.912.

Феттель, Масса и Вандорн на трассе. Квят с 7 кругами в боксах.

Феттель пару десяток скидывает — 1:22.235.

Слегка запоздавший твит от «Торо Россо»: «И снова на трассу. Только не забывай, Даниил, что шины всё ещё холодные». ФОТО.

Первая четвёрка на трассе. Без времён остались Магнуссен, Риккардо и Верляйн.

Масса улучшает до 1:22.927, Окон становится третьим — 1:23.772. Ну и у Квята уже более рабочий результат — 1:28.215. Даниил единственный, кто использует «медиум».

Окон -1:24.949. Даня пока скромно — 1:36.220.

На трассу вернулся Квят.

Пока суть да дело, можете прочитать интервью резервного пилота «Рено» Сергея Сироткина об итогах первых тестов, прогрессе команды и планах на сезон — Сироткин: возможно, вы увидите меня в машине раньше Сочи.

«Хаас» сообщает, что Магнуссен отрабатывает процедуру старта на выезде с пит-лейна.

1:23.044 — три десятые сбросил Масса.

Палмер улучшает до 1:24.790, но это не отражается на его позиции — четвёртый позади Феттеля, Массы и Вандорна.

А Масса теперь второй — 1:23.334. Все пять пилотов, показавших результаты, на «софте».

Палмер на третьей строчке — 1:25.466.

Ромен Грожан, которому завтра за руль, страдает из-за забастовки: «Неужели мы не можем лететь над Италией, чтобы избежать забастовки диспетчеров во Франции?». Надеемся, выступления французов не помешают Ромену вовремя добраться в Барселону.

У «Ред Булл» днище с серьёзным таким вырезом — ФОТО. Ждём других технических новинок. От «Ред Булл» уж точно.

На трассе только Джолион Палмер.

Феттель ещё улучшает до 1:22.422, а на втором месте теперь Вандорн — 1:24.126. Тоже «софт».

Auto Motor und Sport сообщает, что «Заубер» и «Хаас» на этих тестах используют уже второе шасси. В принципе неплохо опробовать до Мельбурна два болида.

На счету Квята пока два круга, он в боксах общается с инженерами — ФОТО.

Феттель продолжает улучшать — теперь до 1:23.298.

Вот как недавно Стоффель выезжал на трассу — ВИДЕО.

Феттель, Риккардо и Вандорн на трассе.

Льюис улучшил до 1:28.202, но недолго оставался первым. 1:25.231 от Феттеля. Оба на «софте».

Вновь выехал Квят — что ж, день уже успешнее, чем был у «Торо Россо» 2 марта, когда удалось лишь круг проехать.

1:29.179 от Хэмилтона

Вот Окон порадовал журналистов, с искрами обогнав Ферстаппена на стартовой прямой.

Все 10 машин уже показались на трассе. Ждём чего-то большего!

Зелёный флаг, поехали! И сразу на трассе восстановившийся после аварии на Гонке чемпионов Паскаль Верляйн — ВИДЕО. Дебют немца в составе «Заубера».

Добрый день! Сегодня «Чемпионат» вместе с вами начнёт следить за ходом второй части зимних тестов Формулы-1. За клавиатурой будет Евгений Кустов, начало в 11:00 МСК.