Тесты 27 февраля. Формула-1 2017. Зимние тесты 1. Барселона, Испания

На этом всё, спасибо за внимание! Весь день вместе с вами провёл Евгений Кустов.

Итоги дня:
— Хэмилтон показал быстрейшее время, однако Феттель уступил ему лишь десятую, но был на более жёстком типе шин («софт» против «медиума»);
— «Мерседес», «Феррари» и «Уильямс» продемонстрировали отличную надёжность, в первый же день проехав более 100 кругов;
— «Ред Булл» после проблем с сенсором и батарей смог немного компенсировать потери и проехать 50 кругов. А вот «Макларен» после проблемы с масляной системой ограничился 29;
— Серьёзные технические проблемы (выхлоп) раньше времени выбили из игры Переса — 39 кругов.

Магнуссен и Рикардо тоже успели разменять отметку в 50 кругов. Алонсо успел проехать 29 — на 10 меньше, чем Перес.

Клетчатый флаг! Вроде больше не ожидается улучшений.

Риккардо успевает опередить Боттаса и стать пятым — 1:22.926. «Софт». Там и до Магнуссена мизер остался.

Будут ли ещё улучшения? Времени осталось на 2-3 круга.

Алонсо улучшает на «софте» — 1:24.852. По-прежнему 10-е место.

10 минут до конца — на трассе Хэмилтон, Феттель и Хюлькенберг.

Хюлькенберг разменял рубеж в 50 кругов. Ну, немного приободрились в «Рено» к концу дня.

Неплохая гифка от «Макларена» — ФОТО. Алонсо в боксах, 23 круга.

Сотня для Массы! Так что три команды у нас преодолели этот рубеж — «Мерседес», «Феррари» и вот теперь «Уильямс».

Хэмилтон, Феттель, Риккардо, Хюлькенберг и Алонсо на трассе.

В «Форс Индия» между тем объявили, что день Переса завершён досрочно. Возникли проблемы с выхлопом. В итоге 39 кругов осталось на счету Переса.

В «Рено» побаловались замедленной съёмкой Хюлькенберга — ВИДЕО.

Масса сейчас в боксах, но на его счету 98 кругов — ждём сотки!

На счету Риккардо уже 40 кругов, неплохо. А у «Торо Россо» проблема: прямо на стартовой прямой отвалилось так называемое «monkey seat». И чуть не прилетело в фотографа Auto Motor und Sport.

Хюлькенберг тоже решил, что надо бы прибавить — 1:24.784 на «медиуме», девятое место впереди Алонсо.

Магнуссен пробивает барьер 1'23 (1:22:894) и остаётся четвёртым.

Магнуссен на «софте» резко взлетел на четвёртую строчку — 1:23.039.

Шестеро на трассе: Хэмилтон, Феттель, Масса, Риккардо, Магнуссен и Алонсо.

1:25.060 на «софте» — и Алонсо остаётся девятым. Одной десятой не хватило до Магнуссена.

Эрик Булье в интервью GPUpdate некоторое время назад прокомментировал проблемы Алонсо: «Эта проблема с масляной системой разочаровывает, ведь накануне у нас был съёмочный день, проехали 100 км, и всё было более-менее в порядке. Так что проблема сегодня с утра стала сюрпризом».

Алонсо выехал. 14-й круг. Ну, мы-то с утра боялись, что дело ограничится одним кругом, так что всё не так плохо, как в теории могло бы быть.

На трассе Масса и скатившийся на последнюю строчку Эрикссон.

Если вы вдруг пропустили, то сегодня поступили радостные для российских болельщиков Формулы-1 новости: Гран-при России Ф-1 останется в календаре как минимум до 2025 года! Большой комментарий промоутера этапа Сергея Воробьёва — уже в нашей ленте новостей.

Все в боксах. Феттель между делом успел пробить отметку в 100 кругов. «Феррари» как минимум надёжна.

Хюлькенберг на «медиуме» потихоньку улучшает. 1:25.773 — недалеко от Алонсо.

Лёгкое улучшение от Алонсо — 1:25.586, теперь на «софте».

Также выехал вновь Алонсо. Уже были на трассе Хэмилтон, Феттель и Риккардо.

Хюлькенберг наконец-то выехал. ВИДЕО. По данным Autosport, что-то не так было с аэродинамическими элементами долго решали проблему. Теперь Халк на «медиуме».

По данным Autosport, «Форс Индия» давно не выезжала из-за поломки в выхлопной системе.

Риккардо на «софте» становится пятым — 1:23.372.

Информация от Auto Motor und Sport: «Проблемы „Макларена“ связаны с новым бачком для масла (он меньше, легче и другой формы). Исправят не раньше вторника».

Пока из трёх клиентов «Рено» наиболее плодовит «Торо Россо» с 52 кругами. Всё те же 32 у «Рено», ну и про Риккардо мы только что сказали. Не провал для первого дня тестов, но и гордиться нечем.

21 круг у Риккардо. Алонсо остановился пока на восьми.

На трассе первая тройка, а также Риккардо.

Очень давно не видели на трассе Хюлькенберга. Непростой первый день в «Рено». Зато у команды очень красивый командный мостик — ФОТО.

1:24.946 — и ещё одно улучшение от Кевина на «медиуме».

Магнуссен остаётся восьмым после улучшения — 1:25.223. Отодвинулся от Алонсо, скажем так. Фернандо, к слову, в боксах.

По-прежнему верный «медиуму» Феттель опередил Массу — 1:21.878. А Алонсо, если не врёт тайминг, свой круг аж на «суперсофте» прошёл.

Вау, Алонсо снова выехал и даже показал время! 1:25.586, впереди Хюлькенберга и Эрикссона.

Хэмилтон и Риккардо продолжают вдвоём развлекать публику.

1:21.827 — Хэмилтону чуть-чуть не хватило, чтобы улучшить собственный результат.

Риккардо продолжает навёрстывать упущенное. Уже 16 кругов у австралийца, а очередное небольшое улучшение — 1:24.935 («софт»).

110 кругов на счету «Мерседеса», 86 у «Феррари», 74 у «Уильямса», 65 у «Заубера» — достойно для первого дня. И ещё ведь есть полтора часа.

«Макларен»: «Установочный круг завершён. Фернандо заезжает в боксы, а команда проводит стандартные проверки систем».

13-й круг Риккардо — и улучшение 1:25.377. Всё ещё восьмое место впереди Хюлькенберга, Эрикссона и Алонсо.

В «Торо Россо» довольны: «Какая красавица! Мы весь день можем наблюдать, как быстро проносится STR12. На данный момент 51 круг, и Карлос Сайнс вернулся в боксы». ВИДЕО

4 круга на счету Алонсо, и он в боксах.

И второй неудачник дня Риккардо выехал, причём сразу улучшил — 1:25.795.

Ого — Алонсо вновь выехал, и даже не вернулся сразу в боксы! ФОТО

Вылет Хэмилтона в гравий! Однако Льюису удаётся продолжить движение.

… и Алонсо медленно-медленно возвращается в боксы с уже заглушенным мотором. Звучит не очень хорошо.

И ещё более важное событие — на трассу возвращается «Макларен» Алонсо. К радости трибун.

И стремительно Масса с Хэмилтоном (оба на «софте») отодвигают Феттеля на третью строчку разом. 1:21.765 от Льюиса и 1:22.076 от Фелипе!

1:22.370 — Феттель ещё чуть-чуть улучшает.

В «Ред Булл» официально заявляют: «Проблема с батареей пока прерывает нашу дневную работу».

Наш антирейтинг по кругам. 1 на счету «Макларена», 8 у «Ред Булл», 29 у «Хааса» и 32 у «Рено».

Контрудар от Феттеля на 70-м круге дня — 1:22.475. Немец верен «медиуму».

После быстрого круга Массы на трассе тихо. Чуть более двух часов до конца первого дня тестов.

Кристиан Хорнер рассказал, что у «Ред Булл» новая проблема — с батареей. Поэтому мало кругов у Риккардо. 8 кругов.

1:22.536 — и Масса превосходит лучшее время прошлых зимних тестов!

1:26.841 — лёгкое улучшение от Эрикссона.

Боттас и Хэмилтон в сумме преодолели 101 круг — вот такое достижение «Мерседеса».

Парочку улучшений сделал Сайнс — 1:24.830. 2.1 теперь уступает Массе.

1:22.727 — Масса выходит на первую строчку. «Софт».

Масса, Хэмилтон и Эрикссон по-прежнему на трассе, Магнуссен после своего быстрого круга вернулся.

Хэмилтон выбрался на четвёртую строчку — 1:23.398. Это уже 19-й круг Льюиса.

Тепло стало в Барселоне: днём температура выросла почти до 20 градусов.

Остающийся на трассе Магнуссен скидывает три с лишним десятые на «медиуме» — 1:25.260.

Улучшение от Хэмилтона, который остаётся пятым — 1:23.776.

На трассе Масса, Хэмилтон и Эрикссон.

У AMuS информация про «Заубер»: работают над настройками и аэродинамике, не думают пока о времени.

Прошёл час после обеда — «Макларен» всё ещё не выезжал.

Масса, который опять на «софте», продолжает улучшать — 1:23.025. Второе место впереди Боттаса.

И снова Масса решил развлечь зрителей и журналистов — «Уильямс» один на трассе.

Более качественное ФОТО щели на плавнике «Мерседеса».

У «Мерседеса» в «акульем плавнике» сверху есть щель. ФОТО

Все гонщики вернулись в боксы, временное затишье.

Кстати, «Мерседес» уже пробует «акулий плавник». ФОТО. Довольно элегантное решение, не считая Т-крыла.

Масса на «софте» ещё улучшает, оставаясь третьим — 1:23.269.

Магнуссен отодвигает Хюлькенберга на восьмое место — 1:25.646.

1:24.756 — Хэмилтон пока пятым идёт.

1:23.451 — Масса на «софте» ставит третье время.

1:26.206 — Магнуссен улучшает, но остаётся восьмым.

Практически моментально Льюис ставит пятое время — 1:25.235.

Хэмилтон впервые выехал на трассу. ФОТО

Сайнс на «медиуме» обходит Массу и становится четвёртым — 1:25.206.

Халк вернулся в боксы, оставив трассу Сайнсу и Эрикссону.

До 1:25.972 улучшает немец, оставаясь шестым.

Хюлькенберг не сходу, но немного улучшает — 1:26.250. «Медиум».

Теперь Хюлькенберг выехал вместо Риккардо, у него тоже не так много кругов с утра было (22). ВИДЕО выезда.

1:27.881 — Риккардо ещё улучшает, но всё ещё девятый.

Кевин Магнуссен во время обеда рассказал о своей небольшой аварии: «У меня сильно заблокировались задние колёса, словно я на дорожной машине использовал ручник. Поэтому я потерял заднюю часть болида и задел стену, что привело к повреждению переднего антикрыла. Но ничего страшного. Просто нужно поработать над балансом тормозов и их настройками — мы здесь как раз для решения таких вещей. Мы кое-что изучили сегодня утром. К счастью, никаких иных повреждений, кроме антикрыла, нет, так что мы сможем продолжить днём». Цитата по F1Fanatic.

Между тем Хэмилтон обещает, что будет вещать в «Инстаграме» прямо из кокпита! Ну, посмотрим. Напомним, что после обеда Льюис меняет в кокпите Боттаса.

Риккардо сходу показывает время — 1:28.541.

Первые 8 минут никто не выезжал на трассу, но теперь это сделала одна из команд, которой это нужнее всего — речь про «Ред Булл». ВИДЕО. Риккардо с утра проехал лишь 4 круга.

Обед завершён, зелёный флаг!

Хорошие новости от «Макларена»: обещают, что во второй половине дня Алонсо вернётся на трассу. Посмотрим, как быстро это произойдёт.

Главные события утра:
— Феттель на «медиуме» пока быстрее Боттаса на «софте»;
— И «Мерседес», и «Феррари» демонстрируют хорошую надёжность — 79 и 63 круга, соответственно;
— Серьёзные проблемы для «Макларен-Хонды»: что-то не так с масляной системой, ремонт требует много часов;
— «Ред Булл» преодолел лишь 4 круга до проблем с датчиком.

На этом перерыв, продолжим в 16:00 мск!

И клетчатый флаг! Команды на час отправляются на обед! Феттель лидирует по итогам стартовых четырёх часов.

Эрикссон всё ещё восьмой, но продолжает улучшать — 1:26.856.

Заметное улучшение от Сайнса на «медиуме» — 1:25.632. Карлос — пятый.

Перес и Сайнс выехали. Аж шесть пилотов на трассе. ВИДЕО выезда Сайнса.

Эрикссон улучшает, но остаётся восьмым — 1:27.363.

Не слишком активны обладатели моторов «Рено»: 22 круга у Хюлькенберга, 15 у Сайнса и 4 у Риккардо. Показатели «Мерседеса» и «Феррари» гораздо бодрее.

Подтверждение от «Хааса»: «Кевин вернулся в боксы. Заблокировал задние колёса, и его развернуло в 10-м повороте. Задел барьер, что привело к повреждению переднего антикрыла».

На трассе Эрикссон, Феттель, Боттас и Масса.

Сообщают, что Кевин Магнуссен попал в небольшую аварию в 10-м повороте. «Хаас» потерял переднее антикрыло, однако датчанин смог доехать на нём до боксов.

Феттель был близок к улучшению результата — опять чуть-чуть не хватило.

Боттас проехал 66 кругов — это гоночная дистанция! Отличная надёжность от «Мерседеса» на старте испытаний.

Масса улучшает — 1:25.734, затем 1:25.552. Бразилец на «медиуме». ВИДЕО

На трассе — Боттас, Масса и Магнуссен.

Перес основательно закрепляется на третьей строчке, улучшая на «софте» до 1:23.709.

Феттель вернулся в боксы, на счету Себа 50 кругов. Теперь на трассу вернулся Боттас — напомним, финна после обеда сменит Хэмилтон.

Очередь улучшать от Массы — 1:25.879. Остался четвёртым — чуть-чуть не хватило до Переса. И теперь на трассе только Феттель находится.

1:26.404 — Магнуссен уже шестой впереди Сайнса.

Феттель был близок к новому рекорду, но после двух быстрейших секторов потерял время на третьем.

Седьмая строчка для Магнуссена — 1:27.229. Теперь без времени остался только Алонсо.

Напомним, год назад лучшее время за все зимние тесты было у Кими — 1:22.765. Всего-то 26 тысячных до него осталось.

Феттель на «медиуме» возвращает себе верхнюю строчку — 1:22.791.

Магнуссен выехал после долгой паузы. Напомним, что помимо Кевина с проблемами с утра столкнулись два пилота. На «Ред Булл» возникли проблемы с датчиком, а на «Макларене» что-то с масляной системой, что потребует долгой разборки машины.

Перес на «софте» улучшил до 1:23.835. А вот появившийся было на трассе Эрикссон оперативно вернулся в боксы.

Взгляд сверху на RB13. ФОТО

Чтобы Боттас не скучал на трассе, туда же отправился Перес.

Боттас уже пробил отметку в 50 кругов. Коллеги из F1Today недавно подсчитали: моторы «Мерседес» уже проехали 82 круга, «Феррари» — 63, «Рено» — 40, «Хонда» — 1.

Боттас вновь на довольно длинной серии кругов — на табличке на пит-уолл показали, что впереди ещё 13.

Тут у «Мерседеса» некоторое время назад небольшое происшествие случилось: машина упала с домкрата. Но обошлось без повреждений автомобиля. Бывает.

Вернувшийся на трассу Боттас опять на «софте», и он сумел ещё улучшить свой результат — 1:23.169. Трасса в полном распоряжении финна.

У Феттеля (он единственный на трассе) был быстрейший первый сектор, но дальше дело не пошло. Некоторое время назад Себ показал быстрейший второй. Не может или не хочет собрать круг целиком.

Карлос Сайнс по радио сказал команде: «Уже сейчас ощущения, что это другая категория по сравнению с прошлым годом. Так много прижимной силы!»

По данным Auto Motor und Sport, «Мерседес» планирует в среду испытать «акулий плавник» на своей машине.

«Торо Россо», как многие другие использовал специальные приборы для анализа воздушных потоков. ФОТО

На трассе Феттель. 30-й круг для немца, по этому показателю он второй.

Эрикссон улучшил, но остался седьмым — 1:27.710.

В «Хаасе» продолжают изучать причины, по которым машина Магнуссена остановилась на пит-лейне. Так что Кевин пока не выедет.

Между тем Перес опередил Массу в борьбе за третью строчку — 1:25.573.

Хюлькенберг улучшил до 1:26.319 — весьма своевременно, ибо проснулся Сайнс и после серии лучших кругов показал 1:26.726.

Валттери остановился на 39 кругах. Трасса пуста.

Боттас продолжает серию кругов — скоро уже будет 40.

Магнуссен остановился на выезде с пит-лейна — отличное место, ибо не пришлось вывешивать красные флаги.

Боттас на длинной серии кругов — «Мерседес» запланировал для него 18. Так что свой лучший круг Валттери показал далеко не с пустыми баками.

Эрикссон скинул Риккардо на седьмую строчку — 1:28.235.

Масса на третьей строчке — 1:25.956.

Эрикссон — седьмой пилот, показавший какое-либо время. 1:29.527.

Боттас выходит в лидеры — 1:23.370. Как мы понимаем, на «софте».

Несколько улучшений от Хюлькенберга. Итоговое (вроде бы) — 1:26.500.

Сейчас на трассе Хюлькенберг и Боттас. Валттери на «софте».

Вид сверху на новый шлем Валттери Боттаса. ФОТО

Эндрю Бенсон из BBC подробнее рассказал о проблемах «Хонды»: «Проблема в передней части машины. Нужно 4-5 часов, просто чтобы всё демонтировать. И тогда механики смогут увидеть, что не так». Хм, такими темпами мы Алонсо можем сегодня больше не увидеть.

Неугомонный Перес продолжает улучшать. Теперь уже 1:26.171. Третий.

Перес на «медиуме» улучшает до 1:27.050. Четвёртое время.

Масса улучшает до 1:26.525, и первый быстрый круг от Переса — 1:30.654.

Сайнс пока проехал 4 круга, но он вновь на трассе. ФОТО

Без быстрых кругов остались Магнуссен, Эрикссон, Сайнс, Перес и Алонсо. «Заубер», например, пока работает над изучением потоков воздуха. ФОТО

Масса опередил Риккардо и Хюлькенберга, став третьим — 1:27.913. Как и у всех, это шины «медиум».

Пока на тестах не так много интересного, предлагаем вам принять участие в опросе. Выбери лучшую ливрею Формулы-1 2017 года!

«Хаас» тоже пробует Т-крыло. Чувствуем, к старту сезона оно появится на всех машинах. ФОТО
По мнению вашего автора, выглядит куда хуже, чем «акульи плавники», к которым многие пристали.

Между тем хорошие новости от Паскаля Верляйна: он рассчитывает, что сможет восстановиться ко второй части тестов. Хотя окончательное решение ещё не принято.

«Ред Булл» между тем рассказал, что возникла проблема с датчиком. Так что, возможно, ничего серьёзного с RB13.

Небольшое улучшение от Нико (теперь у нас всего один Нико в Ф-1, жить стало проще), но всё это пока очень далеко от лидеров — 1:28.928.

«Макларен» не скоро мы увидим, сообщает Autosport: «Хонда» нашла проблему в масляной системе. Изучение проблемы займёт как минимум несколько часов, но команда всё же надеется сегодня вернуться на трассу. Что ж, вот и первые неудачники дня подоспели.

1:29.909 от Хюлькенберга. И Сайнс выехал, а то долговато не было «Торо Россо» (а по данным некоторых таймингов — вообще первый выезд).

«Уильямс» тоже использует свою версию Т-крыла над «акульим плавником». ФОТО

Зелёный флаг. Феттель и Хюлькенберг сразу выехали.

Появилась фотография остановившейся машины Риккардо. ФОТО

Пока у нас продолжается пауза, связанная с эвакуацией RB13. Помнится, «быки» делали акцент на «несчастливом» индексе автомобиля.

Внимаем просьбам из комментариев — пока все времена были поставлены на «медиуме». Как пойдут в бой другие типы резины, мы это укажем.

В третьем повороте остановился Дэн. Вроде никакого дыма.

Первый красный флаг! На трассе остановился «Ред Булл» Риккардо, так-так…

Риккардо — 1:28.712. Это мы уже в 2017-й вернулись, в режим онлайн.

Лучшее время тестов 2016 года — 1:22.765 от Кими Райкконена. Может, уже сегодня побьют? Думаю, так и будет.

Перес в боксах, зато на трассе Риккардо — может, быть третьему результату дня?

Год назад в первый день зимних тестов Феттель стал лучшим с результатом 1:24.939. Как видите, это достижение не продержалось и одного часа. Напомним, по разным подсчётам, новые машины Ф-1 должны стать быстрее на 3-5 секунд.

Феттель и Боттас успокоились и заехали в боксы. На трассе Перес.

1:23.560 от Феттеля. Сейчас посмотрим, как год назад машины в первый день ехали.

Феттель вырвался в лидеры — 1:24.509.

Да, кстати. Отверстие на носу «Ред Булл» — не шутка. На тестах именно такая конструкция используется. ФОТО

Впрочем, Феттель тоже наматывает круги, теперь уже оба пробили барьер 1'25.

1:25.209 от Боттаса. «Мерседес» собирается в манере прошлых лет деморализовать оппонентов солидной надёжностью?

Боттас и Феттель на трассе, и они ставят более серьёзные результаты. 1:26.485 у Валттери и 1:28.004 у Себа.

У Фернандо Алосно и вовсе шлем-«зебра». Очень похоже на тестовую ливрею «Ред Булл» пару лет назад. ФОТО

Когда «Ред Булл» возвращался в боксы, то механики тщательно скрывали заднюю часть машины от телеоператоров, подмечают коллеги из F1Today.

Вот и «Ред Булл» показался на трассе (на ней как раз никого не было) — так ничего страшного у «быков» не стряслось с утра.

У Хюлькенберга специально для тестов чёрная расцветка шлема. ФОТО

С утра довольно прохладно в Барселоне — 10 градусов тепла. Трасса до 16 прогрелась. Зато нет намёков на дождь.

Первое время зимних тестов ставит Боттас — 1:33.445.

На трассу не выезжал только «Ред Булл» Даниэля Риккардо.

У «Мерседеса» в первой половине дня работает Боттас — соответственно, Хэмилтона увидим после обеда. В команде поделили между пилотами все 4 дня испытаний.

Новый «Уильямс» среди выехавших на трассу. И как ни странно, машина бедна на разные аэродинамические элементы, свойственные регламенту-2017. ФОТО

Первые дни тестов — это почти всегда серьёзные проблемы у каких-либо команд. Кто станет неудачником на сей раз? Напомним, «Рено» и «Хонда» кардинально обновили моторы…

Первые болиды на трассе — «Заубер», «Рено», а в «Мерседесе» сходу начали старты отрабатывать на выезде с пит-лейна.

Зелёный флаг! Можно сказать, что новый сезон Формулы-1, а может, и новая эра, стартовали!

Доброе утро! «Чемпионат» вместе с вами готовится к старту предсезонных тестов Формулы-1! Начало первого дня — в 11:00 МСК, ваш комментатор — Евгений Кустов.