№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:09.515 | 42 круга | ||
2 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:09.563 | +0.048 | 45 | |
3 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:09.743 | +0.228 | 37 | |
4 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:09.875 | +0.360 | 48 | |
5 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:09.886 | +0.371 | 38 | |
6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | 1:10.117 | +0.602 | 45 | |
7 | Эстебан Окон | Force India | 1:10.306 | +0.791 | 49 | |
8 | Фелипе Масса | Williams | 1:10.373 | +0.858 | 42 | |
9 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:10.396 | +0.881 | 39 | |
10 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:10.655 | +1.140 | 31 | |
11 | Карлос Сайнс-младший | Renault Sport F1 | 1:10.685 | +1.170 | 42 | |
12 | Серхио Перес | Force India | 1:10.695 | +1.180 | 43 | |
13 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:10.902 | +1.387 | 38 | |
14 | Лэнс Стролл | Williams | 1:11.064 | +1.549 | 44 | |
15 | Ромен Грожан | Haas | 1:11.300 | +1.785 | 39 | |
16 | Пьер Гасли | Scuderia Toro Rosso | 1:11.422 | +1.907 | 44 | |
17 | Брендон Хартли | Scuderia Toro Rosso | 1:11.821 | +2.306 | 54 | |
18 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:11.857 | +2.342 | 43 | |
19 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:11.989 | +2.474 | 17 | |
20 | Антонио Джовинацци | Haas | 1:12.417 | +2.902 | 37 |
На этом всё, спасибо за внимание! Онлайн для вас провёл Евгений Кустов, продолжим в субботу!
Резюмируем. «Мерседес» остаётся впереди, но «Ред Булл» и «Феррари» явно не будут отчаиваться. Плотно и в середине пелотона, где борются «Форс Индия», «Уильямс» и «Рено». «Макларен» захворал во второй сессии, но его реальный уровень мы увидим завтра.
Время сессии вышло!
Алонсо по радио охарактеризовал отдачу энергии двигателем как «глупую». Интересная характеристика.
Феттель серьёзно заблокировал колёса на выезде на пит-лейн, машину даже слегка занесло.
Ферстаппен широко вышел из поворота — без последствий.
Меньше всего — 17 кругов — проехал Эрикссон. За ним идёт Алонсо с 25 кругами, Фернандо на трассе.
48 кругов проехал Хартли — что ж, неплохо после утренних проблем. И у Гасли 39.
Пришла информация: ещё 15 штрафных позиций для Гасли. Последствия утренних проблем с мотором.
Верляйн пожаловался на небольшую блокировку со стороны Стролла. Ничего совсем уж криминального.
Температура воздуха достигла 30 градусов. Облачно в Сан-Паулу, но до конца тренировки 15 минут — дождь уже никак сильно не скажется на планах команд.
А теперь и Алонсо с Джовинацци. Не хватает только Эрикссона, но его мы вряд ли увидим.
21 минута впереди. Перес выехал.
На трассе не хватает Алонсо (он совсем недавно завершил короткую серию), Переса, Грожана (разворот), Эрикссона (лёгкая авария) и Джовинацци.
Улучшений ждать не стоит: сейчас все на длинных сериях кругов.
Алонсо на «суперсофте» ставит 10-е место — 1:10.655.
Разворот от Ромена Грожана — добрая традиция свободных заездов. Француз отметился в 4-м повороте.
Машина Маркуса Эрикссона в таком состоянии, что, похоже, больше в этой сессии не выедет — последствия вылета и контакта с отбойником.
К слову, о «Торо Россо». После провальной первой практики «телята» уже накатали 45 кругов на двоих.
Парочка улучшений позволяет Грожану занять относительно пристойную 15-ю позицию, но пока «Хаас» не может бросить вызов «Форс Индия», «Уильямсу», «Рено» и «Макларену». Остаётся бороться с «Торо Россо» и «Заубером».
Лёгкое улучшение от Переса, примерно на десятую — он остаётся 11-м.
Алонсо выехал и улучшил, но речь идёт об использованном «софте», так что только 14-е место. 1:11.101.
Окон за счёт дополнительной попытки на «суперсофте» опередил Массу и Хюлькенберга, став седьмым — 1:10.306. Чеко аж полсекунды уступает.
1:10.836 — Перес поднялся на 11-е место, оттеснив Вандорна.
Хюлькенберг и Окон чуть не столкнулись. Француз не слишком быстро ехал, но не торопился уступать траекторию, а немец чуть не задел зад когда-то родного для него автомобиля. Обошлось.
У Вандорна был разворот в стартовой «эске»! Обошлось без аварии, но понятно, что улучшения на «суперсофте» уже не будет. А мог бы дотянуться, скажем, до девятой позиции Окона.
Разворот был у Эрикссона, его «Заубер» коснулся передним и задним правыми колёсами отбойника, но удар был на низкой скорости.
И Эрикссон стоит у отбойника! Но сумел швед возобновить движение, внешне машина вроде не повреждена.
Без кругов на «суперсофте» у нас два «Макларена», Эрикссон, Грожан, Верляйн и Джовинацци.
Риккардо на «суперсофте» смотрится заметно лучше, чем на «софте» — 1:09.743, впереди Феттеля и Ферстаппена и всего в двух с небольшим десятых от Хэмилтона.
Хюлькенберг на седьмую строчку забрался — чуть позади Массы, но впереди Окона. Халк на три десятые быстрее Сайнса.
Ферстаппен четвёртый, чуть не дотянулся до Феттеля — 1:09.886. 11 тысячных до Себа и 3,5 десятые до Льюиса.
Хэмилтон возвращает себе лидерство, опережая Боттаса на 48 тысячных — 1:09.515.
Масса улучшает до шестого места, Стролл — только до 12-го. Между напарниками семь десятых.
Хэмилтон не сумел прибавить после проблем на втором секторе.
Боттас — 1:09.563. Что ж, пока «суперсофт» даёт не так много на фоне «софта». В случае с финном три десятые.
Два «Мерседеса» и Перес тоже выехали. Ждём и остальных…
Себ на сразу смог добиться прогресса, но в итоге показал 1:09.875. Чуть-чуть не хватило до времени Боттаса на «софте».
Феттель на «суперсофте».
Только Верляйн и Хартли на трассе.
Алонсо пожаловался на двигатель по радио: не получает он накопленной энергии от своего мотора.
Кими — первый, кто проехал на «супресофте». От остальных только ждём подобного. Масса вот на «софте» улучшил и отбил седьмое место у Окона.
Райкконен выходит на третью позицию — 1:10.117. Всё ещё почти четыре десятые от Хэмилтона.
Испанец вернулся в боксы, как и большинство гонщиков. Отметим Райкконена и Массу на трассе — Кими на «суперсофте».
Слабый финальный сектор — и нет улучшения у Фернандо.
Алонсо вернулся на трассу — ждём улучшения после скромного 17-го результата.
Абсолютно все проехали свои круги на «софте».
Из лидеров на трассе два «Мерседеса» и Риккардо. Пока немецкая команда поддерживает отрыв от «Ред Булл» и «Феррари». Риккардо скромно шестой, уступая Максу полсекунды.
Стролл перетормозил в первом повороте, а вскоре пожаловался на трафик.
Боттас прибавляет — 1:09.860. И тут же всё-таки круг от Хэмилтона — 1:09.792. Похоже, там был сбой тайминга.
Хм, накаркали: Хэмилтон проехал через пит-лейн и вернулся на трассу.
А вот и Масса с Хюлькенбергом выехали. Быстрых кругов только у них нет — Хэмилтон вот прямо сейчас покажет.
Только Масса и Хюлькенберг ещё не выезжали. Нико какое-то время назад болтал в боксах с Аленом Простом.
Ферстаппен — 1:10.280, но тут же Боттас ещё быстрее — 1:10.270. Плотненько.
Окон вышел было на третью строчку, но Вандорн опять вернул себе эту позицию — 1:10.925 против 1:11.094 у Эстебана.
Феттель на всех трёх секторах улучшил и в итоге уступил Райкконену 72 тысячные.
Выехал Ферстаппен и показал быстрейший первый сектор…
Вандорн вернул себе третью строчку, а за Пересом идут Грожан и Алонсо. Фернандо вернулся в боксы.
Райкконен — 1:10.450. На три десятые быстрее Себа.
Вандорн оттеснил Переса на 4-е место, опередив мексиканца на полсекунды. Но Чеко ответил бельгийцу — в свою очередь на полторы десятые быстрее пилота «Макларена».
Все пока ездят на «софте».
Феттель отвечает напарнику — 1:10.775.
Позади Феттеля более чем в секунде Перес и Алонсо. И вот сейчас Себа обходит Райкконен — 1:10.855. На 138 тысячных быстрее.
Напомним, во второй практике Джовинации заменяет Магнуссена: в «Хаасе» опасались, что днём будет дождь, а потому дали Кевину возможность поработать с утра.
Далеко не все пилоты торопятся появляться на трассе. Например, в боксах оба пилота «Ред Булл» и «Мерседеса».
Феттель — 1:10.993. Первый серьёзный результат.
Берни Экклстоун в паддоке — не такое часто явление в 2017 году.
Стартовала сессия. Более облачно у нас, чем с утра, но по-прежнему без намёка на дождь.
Приветствуем любителей автоспорта! В 19:00 мск на трассе «Интерлагос» стартует вторая пятничная тренировка Гран-при Бразилии Формулы-1. Ваш комментатор — Евгений Кустов.