№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:16.488 | 20 (кругов) | ||
2 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:16.574 | +0.086 | 19 | |
3 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:16.934 | +0.446 | 21 | |
4 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:16.958 | +0.470 | 17 | |
5 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | 1:17.238 | +0.750 | 20 | |
6 | Эстебан Окон | Force India | 1:17.437 | +0.949 | 19 | |
7 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:17.447 | +0.959 | 15 | |
8 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:17.466 | +0.978 | 17 | |
9 | Карлос Сайнс-младший | Renault Sport F1 | 1:17.794 | +1.306 | 17 | |
10 | Серхио Перес | Force India | 1:17.807 | +1.319 | 19 | |
11 | Фелипе Масса | Williams | 1:18.099 | +1.611 | 10 | |
12 | Лэнс Стролл | Williams | 1:19.159 | +2.671 | 11 | |
13 | Брендон Хартли | Scuderia Toro Rosso | 1:18.683 | +2.195 | 12 | |
14 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:17.710 | +1.222 | 9 | |
15 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:18.578 | +2.090 | 13 | |
16 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:19.176 | +2.688 | 9 | |
17 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:19.333 | +2.845 | 9 | |
18 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:19.443 | +2.955 | 10 | |
19 | Ромен Грожан | Haas | 1:19.473 | +2.985 | 11 | |
20 | Пьер Гасли | Scuderia Toro Rosso | No time | 0 |
* Пьер Гасли не уложился в лимит 107% от лучшего времени Q1 в квалификации, решение по его участию в гонке будет принято позднее.
Полные результаты сессии смотрите в нашей статистике. Спасибо за внимание и до встречи в гонке!
Феттель (с рекордом трассы) и Ферстаппен – на первом ряду. Второй ряд займут Хэмилтон и Боттас. Третий – за Райкконеном и Оконом. Риккардо и Хюлькенберг забронировали четвёртый. Сайнс и Перес дополнили топ-10. Всё это, разумеется, не учитывает возможные штрафы – Ферстаппена, например.
Нет улучшения – «Феррари» на поуле!
Боттас демонстрирует четвёртый результат, Райкконен – пятый, Хэмилтон – без улучшения, а вот Феттель перекрывает время голландца на шесть сотых! Ответ за Ферстаппеном.
Первый сектор обоих «Мерседесов» медленнее, чем у Ферстаппена.
Две минуты до конца сегмента. Все, кроме Риккардо, вернулись на трассу. Риккардо выезжает.
Инцидент с блокировкой Ферстаппеном Боттаса (видимо, причина, по которой финн не завершил круг) будет расследован после сессии.
Третий результат в трёх с половиной десятых на счету Хэмилтона, за ними провал в полсекунды и более – Риккардо, Окон, Сайнс, Перес, Райкконен и Хюлькенберг.
Все, за исключением Боттаса, завершили свои быстрые круги. И вновь Ферстаппен быстрейший – 1:16.574, на две с половиной десятых впереди Феттеля.
Продолжаем. За минуту все, кроме Феттеля, ушли в бой. Себ переждал трафик.
Хартли выглядит не слишком расстроенным, не смотря на не самый удачный для него исход сессии, а вот пилоты «Хааса» не столь оптимистичны.
Масса, Стролл, Хартли, Алонсо и Вандорн – так выглядит пятёрка, оставшаяся за бортом Q3.
Алонсо тоже опережает Вандорна в протоколе и, по сути, увеличивает квалификационный отрыв, однако на счету ни того, ни другого нет боевого времени.
Масса и Стролл проходят Хартли, но лишь его – у подножия финального сегмента «Уильямс», причём Стролл уступает Массе более секунды. Разгром продолжается.
Кстати, в данный момент на счету новозеландца 11-й результат без времени. Правда, остальным стоит просто показать любое время, чтобы опередить его.
Хартли на скутере возвращается в боксы. Это почти как на велосипеде.
Ферстаппен собирает лучшие первый и третий сектора и снимает полсекунды со времени Хэмилтона – 1:16.524!
Хартли: «Нет мощности, нет мощности». Припарковался Брендон. Два «схода» для «Торо Россо» в нашей квалификационной сессии. Шансы сохранить за собой текущее место в кубке конструкторов из нулевых становятся отрицательными.
Рекорд трассы сначала был обновлён Боттасом, затем Феттелем, и, наконец, Хэмилтоном – 1:17.035.
Едем дальше. На трассе – «Форс Индия», «Мерседес», «Феррари» и Алонсо. Вандорн присоединяется к парному катанию.
«Хаас» в полном составе на сей раз уступил даже «Зауберу». Эрикссон впереди Верляйна, Магнуссен – Грожана. Эти четверо присоединяются к Гасли, завершившему сессию досрочно.
Хартли не улучшает, но его времени хватает для прохода в следующий этап сессии – обошёл его только Вандорн.
Алонсо: «У меня нет мощности. У меня нет турбо». Внезапно.
Хартли – 13-й, в 1,1 секунды позади лидера. Машина Гасли оказалась к квалификации не готова после проблемы на третьей практике.
«Ред Булл» и «Феррари» решили не тратить комплект «ультрасофта» и проведут сегмент на «суперсофте», благо их выходу во второй ничего не грозит.
Помимо Фернандо, Ферстаппена, «Феррари» и «Мерседесов» в десятке «Форс Индия», Риккардо и Хюлькенберг, только что вытеснивший напарника из топ-10.
На данный момент он, Эрикссон, оба «Хааса» и Вандорн не проходят дальше, после того, как Алонсо из зоны вылета взлетел на пятую строчку.
Гасли даже не в комбинезоне. 9 минут до конца сегмента.
Феттель улучшается, но Хэмилтон ещё быстрее – 1:17.518. Боттас уступил шесть сотых, на десятую медленее Ферстаппен.
Серхио Перес поприветствовал своих болельщиков на двух языках, передав им сообщение по радио.
Первый ориентир в исполнении перетормозившего Грожана – 1:21, но спустя полминуты его опережают Вандорн, оба Заубера, Хартли и «Феррари» в полном составе, возглавившая протокол усилиями Феттеля (1:18.045).
Поехали! Оба «Заубера», «Феррари», «Хааса», Вандорн и Хартли на трассе.
Самые разгромные квалификационные счета на данный момент сезона в парах Масса – Стролл (15-2) и Алонсо – Вандорн (13-3), в остальных всё менее печально, самый популярный счёт – 11-6.
Добрый вечер, уважаемые поклонники Формулы-1! Начинаем трансляцию квалификации 17-го этапа сезона-2017 – Гран-при Мексики.