№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:43.362 | |||
2 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:43.462 | +0.100 | ||
3 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:43.473 | +0.111 | ||
4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | 1:43.489 | +0.127 | ||
5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:43.615 | +0.253 | ||
6 | Лэнс Стролл | Williams | 1:44.113 | +0.751 | ||
7 | Серхио Перес | Force India | 1:44.306 | +0.944 | ||
8 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | 1:44.321 | +0.959 | ||
9 | Эстебан Окон | Force India | 1:44.484 | +1.122 | ||
10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:44.525 | +1.163 | ||
11 | Фелипе Масса | Williams | 1:44.609 | +1.247 | ||
12 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:45.515 | +2.153 | ||
13 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Toro Rosso | 1:45.801 | +2.439 | ||
14 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:45.831 | +2.469 | ||
15 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:46.003 | +2.641 | ||
16 | Джолион Палмер | Renault Sport F1 | 1:46.061 | +2.699 | ||
17 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:46.174 | +2.812 | ||
18 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:47.150 | +3.788 | ||
19 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:47.347 | +3.985 | ||
20 | Ромен Грожан | Haas | 1:47.722 | +4.360 |
А я, Владислав Золов, говорю вам пока! Оставайтесь с «Чемпионатом»! Впереди много всего интересного в рамках Гран-при в Баку!
Но всё равно Макс быстрейшим остаётся по итогам этой тренировки. Хорошие шансы у «Ред Буллов» должны быть завтра в квалификации.
Удар ещё был такой неприятный — как бы коробка передач осталась «жива»…
Всё — время вышло!
Финальная минута, а Ферстаппен машину крушит!
Эрикссон на кого-то сильно жалуется. Но адресат неизвестным остался.
Вандорну по радиосвязи сказали, что если всё так плохо, то можно и заруливать в боксы. Вибрации на машине Стоффеля критичны.
Менее пяти минут осталось в этой практике.
Длинный отрезок в исполнении Массы показывает, что резина с красными ободками никуда в принципе не «уходит».
Похоже, Ферстаппена никто и никуда уже не сдвинет.
Опасненько было между Кими и Льюисом! Так и столкнуться можно!
Так, улучшений нет, предпочитают все работать на длинных отрезках.
В «Хонде» выражения лиц у всех мрачные. А иначе никак при таком «дне».
17 минут только в распоряжении пилотов.
Феттель где? В излюбленном «кармане»…
Грожан вообще уже весь измучился, бедняга. На тормоза жалуется почти в полном отчаянии.
А ведь мотор-то испанцу поставили новый! Сегодня поставили!
И всё — на трассе только Алонсо смог «запарковаться».
МОТОРРРРРР!!! Да что ты будешь делать…
Алонсо медленно движется! ОПЯТЬ МОТОР?
Чуть менее получаса уже осталось.
Мало радовались — Окон вылетает. Опять жёлтые.
Стролла прям «прорвало» после домашнего Монреаля. Пока 5-й канадец!
Снова в бой!
Хоть и красные флаги, а время тикает…
Ладно, что хоть Масса, ехавший сразу позади Палмера, не въехал в «Рено».
А у Палмера удар-то серьёзный! Восьмой поворот! Красные флаги!
Хэмилтон вот теперь вылетает… И Ферстаппен тоже… Кто следующий?
Затор у нас в «кармане»! Синхронно почти туда Феттель с Массой угодили. Оба нащупали всё-таки заднюю скорость. Весело, однако!
Амбициозный Макс наносит ответный удар — 1:43.362!
Ещё чуточку и Боттас бы расколотил свою «серебряную стрелу» в том месте, где это сделал Перес утром.
Феттель с ответом не опаздывает — сразу 1:43.615!
И Кими впереди всех! Шины у финна с красными ободками. 1:43.723.
И Феттель решает «поддержать» Хэмилтона. Такая же ошибка у немца!
И Льюис по «карманам» катается! Только были жёлтые флаги во втором секторе, а теперь уже и в первом.
Режим виртуально пейс-кара решили ввести. Нужно эту самую рекламную растяжку убрать.
Квят зацепил задним правым колесом рекламный баннер на рельсе безопасности! На трассе потому мусор!
Масса сейчас единственный на «Медиуме».
Час тренировки ещё впереди.
Квят улучшает. До 9-й строчки.
Эрикссон тут тем временем залетел в «кармашек»!
Дэн следует примеру Макса — второе время у австралийца. Хэмилтона отодвигают.
Перес «прыгает» в тройку с результатом 1:44.538. Доказательство наших слов о форме команды Виджая Мальи!
Болиды «Форс Индии» хороши здесь. Если так пойдёт, то и подиум может быть реален.
Так, у Грожана ещё был один разворот! Мы уже сбились считать!
Хэмилтон с результатом в 1:44.525 пока второй. Но не первый.
1:43.988 от Макса Ферстаппена. И что это значит? Значит — лучшие секунды выходных!
Грожан снова «экскурсию» совершает за пределы трассы. В Канаде француз чудил, как вы помните, и тут что-то выделывает… Про отбойники, Ромен, не забудь!
Ух, там Квята развернуло? Да… И у Сайнса до этого была опасная ситуация.
Активность в боксах «Форс Индии», которая означает одно: «Чеко» Перес скоро отправится на полотно трассы. Машину доделали.
Ориентир от Квята в 1:46.868. Пока лучшее время.
Разворот! Грожан! Француз продолжает! Всё норм!
Погода — позавидуешь: AIR 27°C, TRACK 44°C.
Квят решил сразу отправиться на трек — «накат» нужен максимальный.
Одна из интриг. Серхио Перес в концовке первой тренировки разбил свою «Индийскую Силу». Так что интересно, как скоро его болид смогут починить и выпустить на трассу.
Понеслись!
Трасса местами очень узкая, при этом машины в нынешнем году стали шире… Короче, интересно будет весь уик-энд!
Даниил Квят утром (ну или правильнее сказать, что в обед) замкнул топ-10 — весьма и весьма неплохо.
А что там у нас было в первой-то тренировке? Было, кстати, очень даже интересно! Хотя бы по той причине, что лучшие времена показали «Ред Буллы». Ферстаппен возглавил протоколы (1:44.410), а Риккардо разместился сразу позади напарника по «конюшне». А ведь трассу в Баку считают очень требовательной к мощности моторов, а «Рено», как вы знаете, уступает по ходу всего сезона и «Мерседесу», и «Феррари».
Приветствуем всех тех, кто готовится вместе с «Чемпионатом» следить за ходом второй свободной практики перед Гран-при Азербайджана! Старт — в 16:00 МСК!