№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:35.56.497 | Grid: 01 | 25 | |
2 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | +3.490 | Grid: 02 | 18 | |
3 | Даниэль Риккардо | Red Bull | +1:15.820 | Grid: 06 | 15 | |
4 | Серхио Перес | Force India | +1 круг | Grid: 08 | 12 | |
5 | Эстебан Окон | Force India | +1 круг | Grid: 10 | 10 | |
6 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | +1 круг | Grid: 13 | 8 | |
7 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Toro Rosso | +1 круг | Grid: 12 | 6 | |
8 | Паскаль Верляйн | Sauber | +1 круг | Grid: 15 | 4 | |
9 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | +1 круг | Grid: 19 | 2 | |
10 | Ромен Грожан | Haas | +1 круг | Grid: 14 | 1 | |
11 | Маркус Эрикссон | Sauber | +2 круга | Grid: 16 | ||
12 | Фернандо Алонсо | McLaren | +2 круга | Grid: 07 | ||
13 | Фелипе Масса | Williams | +2 круга | Grid: 09 | ||
14 | Кевин Магнуссен | Haas | +2 круга | Grid: 11 | ||
15 | Джолион Палмер | Renault Sport F1 | +2 круга | Grid: 17 | ||
16 | Лэнс Стролл | Williams | +2 круга | Grid: 18 | ||
17 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | DNF (39-й круг) | Grid: 03 | ||
18 | Стоффель Вандорн | McLaren | DNF (34-й круг) | Grid: 20 | ||
19 | Макс Ферстаппен | Red Bull | DNF (1-й круг) | Grid: 05 | ||
20 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | DNF (1-й круг) | Grid: 04 |
Согласитесь, что гонка получилась насыщенной. И сходы, и борьба очного плана, и тактические «игры» — всё было сегодня! Спасибо, что провели эти два часа с «Чемпионатом». Для вас работал Владислав Золов. Уже ждём Монако!
С микрофоном сегодня Педро де ла Роса. «Спасибо болельщикам за их поддержку. Я постепенно начинаю всё больше и больше любить эту страну. Себастьян сделал потрясающую работу», — отмечает Хэмилтон.
Памятное фото после «душа» из шампанского и интервью!
Да, о Квяте в итоге. Даня 9-й сегодня. Можно ставить «зачёт» россиянину, учитывая старт из самых глубин.
И счастливчики-трудяги выходят под шквал аплодисментов на подиум! Хэмилтон — Феттель — Риккардо.
В «копилку» Верляйну кладут 4 балла. Значит, Паскаля ставят 8-м.
По очкам в личном зачёте у нас такая картина: Феттель имеет 104 балла, Хэмилтон — 98.
Отмечаем, что Льюис Хэмилтон второй раз берёт Гран-При Испании. Для него это 55-я «виктория». А уже в Монако британец может сравняться по поулам с легендарным Сенной.
По традиции пилот-триумфатор благодарит свою команду. По голосу понятно, что Льюис устал и эмоционально, и физически.
Ещё немного и на круг Хэмилтон бы сумел пройти и Дэна — «бронзового» призёра!
И финиш!!! Льюис Хэмилтон — победитель!!!
Магнуссен заработал прокол в стычке с Квятом.
У Хэмилтона настолько всё хорошо с резиной, что он даже ставит лучший круг 1:23,593.
В одном круге с Хэмилтоном и Феттелем только Риккардо? Да! Вот это расслоение гоночного «каравана»…
Из серии очевидное-невероятное. Паскаль уходит от Сайнса и даже отыгрывает «крупинки» у Хюлькенберга.
Масса опасно обошёлся с Феттелем! Авария в планы четырёхкратного чемпиона точно не входит!
Верляйн так и 7-й и даже при условии штрафа у него есть шансы остаться на этой позиции, ведь Сайнс начинает испытывать проблемы с износом.
Итак, в гонке сейчас только 16 машин.
Разрыв растёт — между первыми двумя пилотами сейчас свыше 4-х секунд. На этом в сражении за победу нужно ставить точку? Или запятую?
До клетчатого флага осталось лишь 10 витков по трассе. И между Льюисом с Себастьяном почти 4 секунды.
99 %, что Феттеля ждёт ещё одна плановая остановка.
Алонсо снова побывал в боксах. Это третий пит-стоп.
Какие-же молодцы в «Феррари»! Когда сошёл Кими, на трибуне показали мальчишку в слезах. И юного болельщика Райкконена позвали лично увидеть своего кумира. Настроение ребёнку точно подняли!
Феттелю сказали о каком-то плане «С». Это что такое, «с чем его едят»?
Магнуссен: «Просто оставьте меня в покое, дайте пилотировать».
Фантастика! В одном круге с лидером у нас лишь остаётся пятеро спортсменов!
Феттель держит отставание в полторы секунды. Всё ещё может случиться!
Верляйну выписали штраф в 5 секунд за нарушения при въезде на пит-лей. Ну зачееееем????? Таких возможностей в этом сезоне у них может и не быть!
Льюис по радио высказывает переживания относительно резины под финиш.
Квят же пока вклинивается в топ-10, проходя Грожана. Но у Дани «Софт», а их может не хватить…
В боксах «Мерседеса» ликование от манёвра Хэмилтона. А как иначе?
Феттель не в состоянии больше сдерживать Хэмилтона! И теперь Льюис у нас в лидерах!
Ситуация на 43-м круге дистанции: Феттель — Хэмилтон — Риккардо — Перес — Окон — Хюлькенберг — Верляйн — Сайнс — Магнуссен — Грожан.
«Ред Булл» окрыляет? Нет, это сход Боттаса окрыляет Риккардо! Австралиец на позитиве ставит лучший круг гонки — 1:23,686.
Так, повтор «умирания» болида Валттери: очевидная проблема с мотором, судя по звуку.
Жёлтые флаги во втором секторе!
Дымок от болида Боттаса! Всё закончено!
И немец в каких-то миллиметрах оказывается всё же впереди Льюиса. Возможно, «скорострельность» механиков Скудерии на одну десятку и позволила Себастьяну остаться в «голове» пелотона.
А Феттеля «обувают» в Medium!
А Льюис посетил боксы, взяв себе «Софт» и вернувшись позади Феттеля.
Тем временем режим виртуального пейc-кара убрали.
Видео повтор демонстрирует, что бельгиец на MCL32, наверное, виноват в контакте с «Уильямсом» Массы больше. И это подтверждает сам Вандорн.
Верляйн, Хюлькенберг, Квят, Сайнс, Масса и Стролл воспользовались моментом, посетив механиков и поставив свежую резину.
Режим виртуального пейс-кар.
Контакт Массы и Вандорна! И у Стоффеля сломана подвеска! Жёлтые флаги!
Хэмилтон по радиосвязи «плачется» на круговых, которые пропускают, конечно, его, но делают это не в самых безопасных местах.
7.695 — именно столько сейчас Хэм проигрывает Себу. Как планирует «выгрызать»?
Феттель «прошивает» отстающих на круг. Вот и Даню объехал. А ведь ещё и «экватора» гонки нет!
Квят вне очков на 12-й текущей позиции. Что-то мне подсказывает: без сходов впереди Даниилу зачётных баллов сегодня не получить…
Интересный момент: Хэмилтон и Боттас могут попробовать поехать до клетчатого флага. Себа же точно ожидает ещё одна остановочка.
28-й круг идёт, и 7-й у нас Верляйн на «Заубере». Паскаль явно желает ограничиться одной остановкой в боксах.
Боттас выезжает после смены покрышек. Но он как был третьим, так и остался. «Медиум».
Боттас понимает суть дела и очевидным образом пускает Хэмилтона. Да и в боксы финну давненько пора бы ехать.
И Себ проходит Валттери в первом повороте! Теперь нужно немцу просто лететь по трассе!
Тем временем Боттас и Феттель бьются за лидерство, которое утратил после визита в боксы Льюис. И Хэмилтон на «Медиуме», пользуясь этим, подъезжает к парочке оппонентов!
Льюис побывал в боксах и теперь спрашивает, как далеко впереди Феттель. Время пит-стопа 2,2 секунды.
Выяснение отношений между Сайнсом и Магнуссеном признанно в рамках правил. Никого наказывать не стали.
У Переса случилась заминка с правым передним колесом.
Льюис уходит и на 21-круг! Пит-стопа по-прежнему нет!
Хэмилтона успокоили по радио: «У нас будут возможности в этой гонке, но позже».
Решение Льюиса и «Мерседеса» пересидеть Себа не оправдывает себя. Феттель на 2 секунды быстрее! Ну неправильная же тактика!!!
По радио Магнуссена попросили «отстыть» от того острого сражения с Сайнсом на выезде с пит-лейна.
Квят легко пускает Сайнса. Испанец, увы, быстрее и тактика иная.
Феттель побывал в боксах. Перешёл на «Софт».
Выяснение отношений между Карлосом и Кевином продолжилось, когда они оба заехали в боксы и синхронно выехали с него бок о бок!
У Боттаса уже 9 секунд отставания от Хэмилтона!
Алонсо и Стролл посещают механиков. Начинается волна пит-стопов.
Инцидент между Боттасом, Райкконеном и Ферстаппеном будет изучен. Возможно, решение последует уже по ходу гонки.
Отметим, что больше всех на старте потерял Масса — минус 9 позиций. И бразильца не обошла вся эта «мясорубка».
Феттель в настоящий момент выигрывает у Хэмилтона более 2 секунд. Ни о какой зоне DRS и речи не идёт.
Сайнс изо всех сил атакует Магнуссена. Но датчанин держит оборону.
Вот такой напряжённый старт получился. Мы уже потеряли несколько сильных гонщиков!
Между прочим, в схватке Кими с Максом косвенно поучаствовал и Боттас. Как показывает повтор, победитель этапа в Сочи зажал между собой и Ферстаппеном как раз Райкконена.
Вот в чём проблема! У Алонсо тоже был лёгкий контакт с соперником и ему ничего не оставалось, как идти по гравию.
В стартовой заварушке произошло так много всего, что только сейчас успеваем сообщить вам следующее: Алонсо «прогулялся» по гравию полным ходом и всё растерял!
Квят и Палмер уже побывали в боксах, избавившись от «Медиума».
А лидирует-то у нас Феттель, которому удался отличный старт! И он даже отрывается!
Для Макса также всё закончилось. Он до боксов «доковылял», но машина тоже повреждена! Ещё сход!
У Райкконена подвеска повреждена и рулевые тяги! Остановился на трассе! Сход!
У Райкконена контакт с Ферстаппеном!
Старт!
Пилоты занимают свои законные места!
Палмер, Вандорн и Квят у нас на шинах Medium. Вот так! Очевидно, что эта троица намерена рисковать. Выхода другого и нет!
Прогревочный круг стартовал!
Возвращаясь к Квяту. Даниил после вчерашнего провала жаловался, что его «Торо Россо» вообще отказывалась рулиться. Надеемся, что проблему удалось решить.
Сегодня ветер опять «шалит». Кстати, вчера он буквально сдувал ряд пилотов с траектории.
Гонка должна быть интересной, ведь команды привезли сюда массу новинок. Да и всем хорошо известно, что в мире Ф-1 распространено следующее мнение: с Испании сезон начинается заново.
А вот Квят… Даня вчера оказался на самом «дне», оставшись 20-м. В бой россиянин, правда, уйдёт 19-м из-за штрафа у Вандорна. Короче говоря, ждём от Квята яркой гонки, ведь ему всё равно нечего терять при такой стартовой позиции.
Конечно, будем с особым интересом следить за Алонсо. Испанец пропустил почти всю первую тренировку из-за очередного отказа мотора, но в квалификации сделал невероятное, пробившись в Q3, где не затерялся и показал 7-е время! Теперь лишь бы техника не подвела…
Пока над Автодромом Каталунья звучит гимн, предлагаем вспомнить стартовую решётку: Хэмилтон — Феттель — Боттас — Райкконен — Ферстаппен — Риккардо — Алонсо (!!!) — Перес — Масса — Окон. Такова первая десятка.
Погода в Барселоне по-прежнему замечательная: AIR 24° C, TRACK 45° C.
Добрый день, ценители Ф-1! Чуть более 15 минут остаётся до старта Гран-При Испании. Сегодня вместе с вами у экрана монитора Владислав Золов.