Гран-при Китая. Гонка (56 кругов, 305.066 км). Формула-1 2017. Этап 2. Шанхай, Китай

Спасибо всем, кто был с нами! Наш автоспортивный день не заканчивается – впереди нас ждут «Инди» и MotoGP.

Относительно низко для возможностей своих болидов финишную черту пересекли Райкконен и Боттас. Внимания также заслуживает «Форс Индия», полным составом расположившаяся в очковой зоне, хотя и замыкающая её.

Отметим также отличные гонки для первой тройки и Магнуссена, зацепившего четыре очка.

А Ферстаппен получает звание «Гонщика дня» по итогам Гран-при.

К сожалению, из-за технических проблем, в эту группу затесался и Квят, сошедший на 21-м круге, тем более это обидно, что напарник его расположился на высокой для «Торо Россо» седьмой позиции.

Неудачниками уик-энда в полной мере можно назвать «Уильямс», «Макларен» и «Заубер» – два последних места из финишировавших и четыре схода.

Итоговый протокл без учёта будущих возможных штрафов – Хэмилтон, Феттель, Ферстаппен, Риккардо, Райкконен, Боттас, Сайнс, Магнуссен, Перес, Окон, Грожан, Хюлькенберг, Палмер, Масса, Эрикссон.

Была попытка обгона в исполнении Риккардо в последних поворотах! Жёстко блокирует его Ферстаппен, после чего Риккардо несколько раз блокирует уже колёса. Отстаивает нижнюю ступень подиума молодой голландец.

Клетчатый флаг! Хэмилтон одерживает уверенную победу, следом финиширует Феттель.

Было сейчас похоже, будто Ферстаппена заговорили по радио, и тот ошибся, заблокировав колёса, и попросил команду не раговаривать с ним.

Риккардо позади голландца на расстоянии атаки, но успешная атака маловероятна, так как у австралийца осталось около круга.

Ферстаппен сначала попросил по радио предупредить Грожана, чтобы тот быстро пропустил его на круг, а затем начал жаловаться на держак, причём дважды, второй раз призывая к Чарли… Понятно, что движет голландцем – сзади накатывает напарник.

Перес был близок к обгону Магнуссена, но когда не удалось, он свернул на пит-лейн за очередным комплектом свежих покрышек.

Красивейший обгон Грожана по внешней траектории! В шаге от очковой зоны опередивший Хюлькенберга француз.

По штрафам – Магнуссена за медленную езду за машиной безопасности простили, по инциденту на старте между Строллом и Пересом решение будет после гонки.

10 кругов до конца гонки, между двумя лидерами почти 9 секунд, пара «Ред Булл» уступает ещё 20.

Острая борьба за очко между Оконом и Массой заканчивается простейшим обгоном последнего на прямой.

Лучший круг ставит Хэмилтон, пока его напарник во всю прессингует и проходит Сайнса в борьбе за шестую позицию.

Окон заезжает на пит-лейн и пускает Массу в очковую зону, вписывая себя в список круговых.

С 11-го места уже все круговые – это Масса (темп «Уильямса» в этой гонке оставляет желать лучшего), Грожан, два «Рено» и Эрикссон.

Райкконен, жаловавшийся на резину по радио перед пит-стопом, на свежих шинах проходит Сайнса и выбивает того из топ-5.

15 кругов до конца. Топ-7 – Хэмилтон, Феттель, Ферстаппен, Риккардо, Сайнс (после пит-стопов соперников), Райкконен, Боттас.

Магнуссен обгоняет Окона и становится девятым, разбивая пару «Форс Индия».

Кстати, до этого также заехал второй «Ред Булл» Риккардо – видимо, увидев темп Ферстаппена на свежих сликах.

Боттас ставит лучший круг на «софте», а Райкконен съезжает на пит-лейн для свежего «суперсофта».

Грожан проходит Хюлькенберга в борьбе за 12-е место.

38-й круг и уже пятеро сошедших у нас. По сравнению с прошлогодним этапом это на пять сходов больше – в Шанхае-2016 клетчатый флаг увидели все 22 пилота.

По радио пожаловался испанец на полуось трансмиссии и припарковал машину на обочине.

И сразу же после этого «Макларен» заканчивает свой до этого момента ещё приемлемый уик-энд сходом второй машины!

В этой гонке с обгонами явно лучше, чем в Австралии – Сайнс обходит Алонсо в борьбе за седьмую позицию. Пытался перекрестить Алонсо, но сцепления с влажным участком трассы не хватило, и испанец перекрестил обратно.

Перебивает быстрый круг Сайнса выехавший на свежих «суперсофтах» Ферстаппен и проходит «Мерседес» Боттаса!

Сайнс на «софте» ставит очередной лучший круг. Восьмой испанец. Хорошие очки сегодня можно было цеплять «Торо Россо» в полном составе.

Всё-таки заезжает голландец – резину при блокировке изрядно подпортил. Шестым возвращается, между Боттасом (5-й) и Алонсо (7-й).

Феттель! Прошёл на второе место – правда, на сей раз раз из-за ошибки Ферстаппена, заблокировавшего колёса. Зазывают последнего в боксы, тот по радио ответил, что может пока продолжать

Перед сходом на командный мостик от Квята по радио поступила информация о проблемах с усилителем руля и коробкой передач. Печально.

Ферстаппен также пока проховодит феноменальную гонку, удерживая вторую позицию при старте с 17-й. Хэмилтон впереди на 9 секунд.

А Феттель тем временем сначала проходит своего напарника в борьбе за четвёртое место, а вскоре (с контактом!) и Риккардо за третье. В ударе немец.

Зато Алонсо седьмой. Эта часть гаража проходит пока блестящую по своим нынешним Хондо-меркам гонку.

Для Вандорна заезд на пит-стоп также закончился сходом.

Похоже, была просьба из боксов остановиться на трассе для Квята. Заметили мы, что темп его был явно ниже, чем у соперников, и легко после рестарта терял позиции россиянин. Что такое не везёт, и как с этим бороться.

КВЯТ! Среди покрышек стоит россиянин. Пока неясно, что же произошло. А как хорошо начиналась гонка для Даниила.

А Хюлькенберг получает два штрафа суммарно в 15 секунд, за два обгона – первый за виртуальным, второй за реальным пейс-карами. С 12-й на текущий момент позиции это бы переместило его на 16-ю.

Проблемы с топливной системой на болиде Вандорна, зазывают его в боксы. В любом случае гонка у этого гаража не задалась – 17-й Стоффель.

Сайнс тем временем переместился на шестую позицию и поставил быстрый круг, не смотря на все свои проблемы на старте гонки.

Райкконен пожаловался на мотор и отсутствие крутящего момента. Четвёртый сейчас Кими.

И Квят пропускает Магнуссена, теперь замыкая топ-10… Позади Боттас.

Рестарт у нас! И острая борьба разворачивается за восьмое место! Квят – Перес – Масса. В итоге Перес воьмой, Квят девятый, а Масса ещё и Магнуссена пропустил.

А прежде, чем он ушёл, развернуло Боттаса! 12-й Валттери. Всё ещё влажно на трассе.

Пейс-кар уйдёт на этом круге.

Кстати, Сайнс-то ещё похлеще вытворил! Тоже разворот на сликах и неудачное возвращение на трассу с небольшим боковым ударом об отбойник. Похоже, обошлось без повреждений.

Кстати, во время массовых пит-стопов на пустой трассе, пусть и без аварии, но развернуло Палмера на сликах, что не добавляет ему очков в споре с Сироткиным за место боевого пилота.

Все до одного пилоты перешли на слики.

На данный момент лидирует Хэмилтон, следом Риккардо, Райкконен, Ферстаппен (12 позиций отыграно!), Боттас, Феттель, Сайнс, Алонсо, Квят, Масса замыкает топ-10.

Машина безопасности на трассе. На стартовой прямой разбросало множество обломков, пилоты проедут мимо неё по пит-лейн.

Развернуло итальянца на влажной трассе на сликах. Второй дебютант сходит с дистанции.

Джовинацци! Снова авария на стартовой прямой!

Квят после пит-стопа на данный момент десятый.

Из первой шестёрки только Феттель заехал, кстати. А Сайнс тем временем уже седьмой. Возможно, поспешили мы с выводами.

Большая часть пелетона вопспользовалась режимом виртуального пейс-кара и совершила переход на слики.

Ох, а Стролла-то подцепил сзади Перес, получивший в этом эпизоде прокол.

Кстати, Сайнс на сликах пропустил весь пелетон, за исключением Палмера. Неверное стратегическое решение в исполнении этой половины гаража «Торо Россо».

Виртуальный пейс-кар у нас.

Стролл в гравии! Это сход для Уильямса.

Квят прорвался на седьмое место, позади него – Ферстаппен с 17 места!

Хэмилтон сохраняет за собой первую позицию, Феттель – вторую, Боттас – третью.

Гаснут огни! 56 кругов впереди.

Джолион Палмер стартует с пит-лейна, тоже переобувшись в слики.

Трасса у нас влажная, поэтому пилоты на промежуточной резине. Все, кроме Сайнса на суперсофте.

Машины выстроились на стартовой решётке и уехали на прогревочный круг.

Доброе утро, уважаемые поклонники автоспорта! Начинаем трансляцию второго этапа сезона-2017 Формулы-1 – Гран-при Китая.