№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:14.607 | 40 кругов | ||
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:15.213 | +0.606 | 36 | |
3 | Нико Росберг | Mercedes AMG F1 | 1:15.506 | +0.899 | 48 | |
4 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:15.571 | +0.964 | 42 | |
5 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | 1:15.815 | +1.208 | 53 | |
6 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Toro Rosso | 1:15.981 | +1.374 | 54 | |
7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | 1:16.040 | +1.433 | 38 | |
8 | Серхио Перес | Force India | 1:16.120 | +1.513 | 48 | |
9 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:16.269 | +1.662 | 40 | |
10 | Дженсон Баттон | McLaren | 1:16.325 | +1.718 | 46 | |
11 | Нико Хюлькенберг | Force India | 1:16.487 | +1.880 | 49 | |
12 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:16.723 | +2.116 | 43 | |
13 | Эстебан Гутьеррес | Haas | 1:16.782 | +2.175 | 40 | |
14 | Валттери Боттас | Williams | 1:16.849 | +2.242 | 47 | |
15 | Ромен Грожан | Haas | 1:16.874 | +2.267 | 23 | |
16 | Фелипе Масса | Williams | 1:17.286 | +2.679 | 42 | |
17 | Кевин Магнуссен | Renault Sport F1 | 1:17.530 | +2.923 | 29 | |
18 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:17.562 | +2.955 | 39 | |
19 | Джолион Палмер | Renault Sport F1 | 1:17.761 | +3.154 | 24 | |
20 | Фелипе Наср | Sauber | 1:17.999 | +3.392 | 49 | |
21 | Рио Харианто | Manor | 1:18.647 | +4.040 | 10 | |
22 | Паскаль Верляйн | Manor | 1:18.814 | +4.207 | 46 |
«Ред Булл» изрядно удивил, «Торо Россо» также чрезвычайно хорош, с «Феррари» ситуация непонятная. «Макларен» в районе попадания в десятку, у «Уильямса» всё плохо, а Хэмилтон дважды опередил Росберга. Таковы итоги первого дня Гран-при Монако Формулы-1. А я с вами прощаюсь. Следите за Формулой-1 с «Чемпионатом»!
Третье место у Росберга. Далее: Ферстаппен — Квят — Сайнс — Райкконен — Перес — Феттель — Баттон.
Итак, Даниэль Риккардо просто разгромил всех во второй тренировке — 0,6 секунды отрыва от Льюиса Хэмилтона!
Всё, финиш!
Риккардо ещё и лучший по скорости сегодня. Вслед за ним — Харианто и Росберга. Что-то невообразимое от «Ред Булл» и нового мотора «Рено».
Квят уезжает в боксы за четыре минуты до конца сессии. Даня по-прежнему пятый.
Хэмилтон, Магнуссен и Харианто — три машины в боксах, остальные на трассе.
Квят и Сайнс сейчас на «софте».
У Феттеля повреждён обод колеса, сообщают в «Феррари».
А если вы следите за борьбой в арьергарде, то Палмер разом прошёл оба «Манора», но всё ещё проигрывает секунду Магнуссену.
Хэмилтон переобулся в «суперсофт» после длинного отрезка на «ультра».
Приближается к концу сессия и намёков на новые ускорения пока не видно. Неужели «Мерседесы» так и оставят Риккардо на огромном расстоянии впереди себя?
Палмер единственный, кто в этой сессии не надевал «ультрасофт». У него одно время с Верляйном и 22-е место.
Феттель показал девятое время, но снова зацепил стену.
Феттеля вернули на трассу.
Девять из десяти лидеров на трассе. Райкконен в боксах.
Быстренько убрали «Рено» и можно продолжать.
Не смог войти в правый поворот датчанин, и прямо въехал в ограждение.
Был на длинном отрезке Магнуссен. Конкретно в этом выезде прошёл 10 кругов, а всё на этом комплекте «суперсофта» — 21.
«Ой, бум», — прокомментировали аварию в «твиттере» «Рено».
Виртуальный сейфти-кар! Это Магнуссен въехал в барьер.
Постепенно все команды переходят к работе на длинных отрезках.
Палмер первое своё время в сессии поставил. Последний он.
Хюлькенберг и Перес уже по 25 кругов проехали на «ультрасофте».
Ещё хуже выглядит «Уильямс». Грозились в команде решить свои проблемы в Монако, но пока 13-е и 16-е времена.
Феттеля чинят в боксах. Райкконен седьмой. Пока «Феррари» ну совсем не впечатляет. В отличии от «Ред Булл» и «Торо Россо».
Час сессии прошёл: Риккардо — Хэмилтон — Росберг — Ферстаппен — Квят — Сайнс — Райкконен — Перес — Баттон — Хюлькенберг.
Квят девятый круг едет на «ультрасофте» и восьмой проехал с той же скоростью, что и первый после круга выезда.
Любопытно, что при новом моторе Алонсо почти пол секунды уступает Баттону.
Из лидеров Росберг, Квят и Сайнс на трассе.
Если в гонке будет такое же количество ошибок, что в тренировках, то можно сразу под сейфти-каром её начинать.
Феттель задел барьер и повредил заднее крыло. Опять не увидим по-настоящему быстрый круг в его исполнении.
1:14.607 — новое лучшее время от Риккардо. Интересно, что думают в «Мерседесе».
Интересно, что между пилотами «Ред Булл» почти секунда, в то время как в «Мерседесе» и «Торо Россо» всё очень плотно.
Половина сессии позади: Риккардо — Хэмилтон — Росберг — Ферстаппен — Квят — Сайнс — Райкконен — Перес — Баттон — Хюлькенберг.
Феттель выехал на «ультрасофте». Себ пока 14-й.
Хэмилтон прибавляет… но всё равно проигрывает Риккардо! +0.198 секунды.
Палмер у нас по-прежнему без времени и в боксах.
Росберг улучшает. Пять сотых проиграл Хэмилтону и остался третьим. И это «ультрасофт».
Сайнс несколько попыток предпринял по улучшению времени, но всё же остался в полутора десятых позади Квята.
Шестое время в первой попытке у Кими.
А вот Райкконен на «ультрасофте» выезжает. В первый раз сегодня.
Время у Квята на «ультрасофте», как и лучший результат Риккардо. 0,8 секунды между ними.
Квят улучшил и теперь он четвёртый. 1:15.815. На четыре десятых быстрее Сайнса и на две медленнее Ферстаппена.
У Массы и Палмера всё ещё нет времени, но Фелипе на трассе.
Полчаса сессии позади: Риккардо — Хэмилтон — Ферстаппен — Сайнс — Росберг — Квят — Алонсо — Хюлькенберг — Баттон — Гутьеррес.
Сняли режим пейс-кара. Едем дальше.
На торможении после туннеля потерял Харианто заднюю часть болида и дальше его стало бросать по трассе.
Харианто разбил машину. Виртуальный сейфти-кар.
Ферстаппен пять десятых проигрывает напарнику. Это третье время.
1:15.015 — ещё улучшает Риккардо.
«Феррари» без «ультрасофта» начинает сессию.
В «Мерседесе» написали, что Хэмилтон лучший круг проехал на тех же шинах, что в прошлом году. А следовательно, это не «ультрасофт».
Лучшее время дня ставит Риккардо! 1:15.315. Это впечатляет.
Квят пока четвёртый в двух десятых от Сайнса.
А второй результат теперь у Карлоса Сайнса. Всё таки обилие мягких шин разных типов рождает постоянную неразбериху в таблице.
1:15.489 — лучшее время дня от Хэмилтона! Быстрее, чем утром.
В «Форс Индия» аварию Грожана описали как «кто-то сделал бу-бу».
Риккардо, Масса, Палмер и Ферстаппен в боксах. Массу мы не видели с тех пор, как он разбил машину в начале первой сессии.
Всё, поехали в штатном режиме дальше.
А Нико Росберг тем временем успел поставить лучший результат — 1:16.694. На секунду медленнее себя же утром, но на более жёстких шинах.
Утром было три виртуальных машины безопасности, а закончилась сессия красным флагом. Вторая сессия началась не лучше.
На выходе из туннеля понесло Ромена Грожана, въехал он в ограждение и рассыпал по трассе детали своей машины.
Ох, очередной виртуальный сейфти-кар у нас. Кто-то снёс ограждение.
У Квята сейчас второй результат, между двумя «Хаасами».
Гутьеррес опередил напарника — 1:17.102.
А лучший у нас пока Грожан — 1:17.938.
Отметим, что Росберг пока выехал на «суперсофте». Долго они утром перестреливались с Хэмилтоном на «ультра». Быть может, теперь «Мерседес» будет испытывать более твёрдые шины.
Быстро выезжают пилоты. Квят уже также на трассе.
Как и с утра, Эстебан Гутьеррес первым покинул пит-лейн.
Старт дан!
Температура воздуха в Монте-Карло, в сравнении с утром, поднялась незначительно — до 19 градусов. А вот трасса прогрелась до 34-х.
Приветствуем всех поклонников Формулы-1. Через несколько минут стартует вторая тренировка Гран-при Монако.
В четверг, 26 мая, состоится вторая тренировка Гран-при Монако Формулы-1. «Чемпионат» предлагает читателям текстовую онлайн-трансляцию тренировки, которая начнётся в 15:00 по московскому времени. Ваш комментатор — Иван Матушкин.