Гран-при Австрии. Свободная практика 2. Формула-1 2015. Этап 8. Шпильберг, Австрия

Пилоты отрабатывают процедуру старта, ну а мы завершаем наш онлайн. Спасибо за внимание, для вас работал Евгений Кустов!

«Ред Булл» во второй тренировке не блеснул, 12-й и 17-й результаты. Ну и опять проблемы для «Макларена» — 16-е и 18-е места, мда.

Что ж, как мы уже говорили, приятная для интриги пятница: «Феррари» смогла даже опередить «Мерседес», а «Уильямс» очень хорош на длинных сериях кругов! С интересом будем ждать субботы!

Время вышло!

Последние секунды сессии, никаких улучшений мы не дождались ни от кого.

Мальдонадо вылетел в третьем повороте — прямо как Сайнс, вернулся на трассу по какой-то дорожке на обочине.

В боксах два «Макларена», две «Феррари» и Грожан. Остальные работают.

Росберг ошибся в первом повороте. На длинной серии кругов не так страшно.

Феттель на трассу не вернётся. Расстегнул комбинезон и пошёл внутрь боксов.

Чуть более десяти минут до конца практики…

Уф, у Грожана из левого переднего колеса валит тормозная пыль — всё ли в порядке?

Феттель после своих проблем с коробкой передач остаётся в боксах.

Даниил Квят, вероятно, так и останется в протоколе 12-м, а Риккардо — 17-м. Обе «Торо Россо» впереди «старших быков».

Между тем «Уильямсы» на длинных сериях кругов чуть ли не быстрее всех, так что пусть вас не смущают их 14-й и 15-й результаты.

Говорят, что «Макларен» сегодня больше на трассу не выедет…

Больше всего проехал Хэмилтон — 34.

Алонсо так и не переходил на «суперсофт». 17 кругов на счету Фернандо. У Баттона тоже 17 — и только три на «суперсофте».

Инженеры «Феррари» подозревают, что коробка Феттеля могла терять масло.

Немец сумел доехать до пит-лейна — уже неплохо.

Оп-па, у Феттеля проблемы с коробкой передач: он медленно едет в боксы.

27 минут до конца сессии. В боксах Боттас (он так и не улучшил), Алонсо, Баттон и два «Манора».

Хэмилтон на «суперсофте» на длинной серии — так что вряд ли улучшит свою пятую позицию до конца сессии. А вот у Боттаса лучший для себя первый сектор…

34 минуты до конца сессии — и пилоты начали работу над гоночными настройками. Много топлива, длинные серии кругов. Посмотрим, сподобится ещё кто-то на улучшения или нет.

Две «Форс Индия» и два «Лотуса» в десятке намекают, что уж «Уильямс»-то должен быть в первых рядах, но пока этого не происходит — не очень понятно, почему, будем следить.

В любом случае, приятные для интриги выводы: пока «Феррари» способна выдерживать темп «Мерседеса». Сохранится ли такая ситуация в субботу?!

Пока среди главных неудачников тренировки — Хэмилтон, запоровший все круги на «суперсофте», а также Риккардо (17-е место) и Баттон (18-е). Ошибки преследовали и Райкконена.

Хм, Боттас и Масса вроде как проехали на «суперсофт», но на выходе имеем только 14-е и 15-е места — как так? Всё ещё ждём улучшения от них и Алонсо.

Отметим, что на второй практике Алонсо начал использовать новый укороченный нос «Макларена». Пока испанец так и не перешёл на «суперсофт». А Баттон вернулся в боксы без улучшения — 18-м.

Очередная ошибка в первом повороте — на сей раз по обочине проехал Перес.

Мы ждём кругов на «суперсофте» от Массы и Боттаса. Алонсо ещё не переходил на самые мягкие шины, Баттон только начал быстрый круг.

Топ-10 текущая: Феттель, Росберг, Райкконен, Мальдонадо, Хэмилтон, Хюлькенберг, Грожан, Ферстаппен, Наср и Перес. Квят 12-й.

Уф, Карлос у самого отбойника сумел отвернуть в сторону!

Вылет от Сайнса, и он вообще по какой-то дорожке вдоль отбойника вернулся на трассу.

Феттель-таки перешёл на «суперсофт» — 1:09.600, первое время! 11 тысячных выиграл у Росберга.

Риккардо пока без улучшения, 17-й — австралиец вылетел в последнем повороте.

Хюлькенберг шестой, тоже недурно — 1:10.160.

Ого, Мальдонадо ещё улучшает — аж до третьего места! 1:09.914.

Очередная ошибка от Хэмилтона — теперь в последнем повороте. И Льюис никак не может улучшить.

Квят на «суперсофте» — 1:10.686, девятое время.

Теперь Ферстаппен пятый, за ним Мальдонадо и Грожан. Эрикссон и два «Уильямса» замыкают десятку. Но Боттас и Масса ещё не надели супермягкие шины.

Росберг в лидерах — 1:09.611. «Суперсофт».

Феттель пока не торопится переходить на «суперсофт», сидит в боксах…

Хэмилтон тоже ошибся — в первом повороте.

Ошибки для Сайнса и Стивенса в первом повороте — тоже популярное место для ошибок.

Грожан тоже не удержался в предпоследнем повороте, круг испорчен.

Тем временем «Мерседесы» тоже выехали на «суперсофте», а Мальдонадо вышел на пятую позицию…

Продолжаются ошибки Райкконена: теперь перетормозил в первом повороте и испортил себе круг.

Квят остаётся в боксах, сейчас россиянин 12-й в протоколе. Напомним, что они с Риккардо получат штрафы за пятые моторы и потеряют 10 мест по итогам квалификации.

Показали повтор: запорол Кими два последних поворота. Если в предпоследнем ещё туда-сюда, то в финальном вообще на обочину уехал.

Эрикссон на «суперсофте» забрался на пятую позицию — 1:10.744.

Кими шёл с улучшением, но что-то пошло не так на третьем секторе — осталось старое время в протоколе.

Всё больше пилотов переходит на «суперсофт»… 57 минут впереди.

Пилоты «Форс Индия» по-прежнему на «софте». Хюлькенберг улучшил до 10-го места, Перес до 12-го.

Финн предсказуемо улучшает — 1:09.860. Ну кстати несильно.

Кими перешёл «на суперсофт»! И два «Манора».

Между тем Ферстаппен некоторое время пожаловался по радио, что вынужден работать на фоне головной боли. Цитрамон в помощь!

В боксах «Лотуса» очень напряжённая Кармен Хорда, словно ей разрешили за руль сесть.

А вот Баттон остаётся 18-м всё ещё…

Перес улучшает до 14-го места — 1:11.637. Пока чуть позади напарника, в первой практике было наоборот.

Хюлькенберг 11-й после двух улучшений подряд — 1:11.511.

Феттель вот тоже активизировался — 1:10.298, третье место.

Две «Форс Индия» и Баттон сейчас на трассе. Дженсон только 18-й пока.

Масса, начавший работу позже остальных, поднялся до восьмой позиции, а Боттас и вовсе пятый — 1:10.746.

Пока скромна «Форс Индия»: 13-й результат для Хюлькенберга и 15-й для Переса. Между ними Риккардо.

А вот уже и не в топ-10 Алонсо — Масса его вытеснил.

Топ-10 на текущий момент: Хэмилтон, Райкконен, Росберг, Феттель, Грожан, Ферстаппен, Мальдонадо, Боттас (вот и «Уильямсы» выехали), Квят и Алонсо. Смотрите-ка, «Макларен» в десятке!

Квят прибавил до девятой строчки — 1:11.371. Как видите, больше секунды до «Мерседеса».

Хэмилтон всё-таки опередил Кими — 1:10.137.

Хэмилтон — 1:10.361. На семь тысячных опережает Росберга и становится вторым — всё ещё позади Кими!

Росберг — 1:10.368, менее десятой до Кими, но финн остаётся в лидерах! Хэмилтон тоже прибавил, но он четвёртый — 1:10.732.

У Квята была ошибка в первом повороте, поэтому россиянин был 17-м. Но вот сейчас уже на десятую строчку вскочил — 1:12.073. О, уже 11-й.

Райкконен, Хэмилтон, Феттель, Грожан, Мальдонадо, Хюлькенберг, Ферстаппен, Перес — пока такая топ-8.

16 пилотов показали хоть какие-то результаты, не хватает Росберга, Алонсо, Массы и Боттаса. Два «Уильямса» в боксах при этом.

На третьей и четвёртой строчках два «Лотуса», но пока даже и нет большого смысла это озвучивать — постоянно идут улучшения.

1:10.298 — Райкконен улучшает. 1:11.155 — это прежнее достижение Хэмилтона.

Пока пилоты продолжают работать на «софте» — очередь «суперсофта» придёт позднее.

Народ сходу активно включился в работе… Только что две «Феррари» возглавляли протокол, но теперь впереди Хэмилтон.

Поехали!

Добрый день! Несколько минут остаётся до старта второй тренировки этапа Формулы-1 в Австрии. Ваш комментатор — Евгений Кустов.