Гран-при Малайзии. Гонка (56 кругов, 310.408 км). Формула-1 2015. Этап 2. Куала-Лумпур, Малайзия

Пилоты поднимаются на подиум, а мы на этом заканчиваем сегодняшнюю трансляцию. Для вас работал Виталий Крысанов. До встречи!

Положение в чемпионате после двух этапов: Хэмилтон — 43 очка, Феттель — 40, Росберг — 33, Масса — 20, Райкконен — 12, Наср — 10, Боттас — 10, Риккардо — 9, Хюлькенберг — 6, Ферстаппен — 6. Квят на 13-й строчке в табели о рангах, в его активе 2 очка.

Весьма неожиданный итог, не правда ли? Интрига жива!

Первая победа немца за рулём «Феррари» со времён Михаэля Шумахера и Гран-при Китая-2006.

Добрались до финиша, но остались без очков Грожан, Наср, Перес, Хюлькенберг и Мери. Браво, «Манор»!

Масса, Ферстаппен, Сайнс, Квят, Риккардо — так выглядит вторая половина топ-10. Первые очки для гонщиков «Торо Россо», первый результативный финиш Квята за рулём «Ред Булл».

Райкконен пересекает финишную черту четвёртым, Боттас — пятым.

Хэмилтон и Росберг финишируют «лишь» вторым и третьим.

Себастьян Феттель выигрывает Гран-при Малайзии, одерживая первую победу за рулём «Феррари»!

Росберг в пяти секундах позади Льюиса.

А Феттель уходит на последний круг — его преимущество на Хэмилтоном составляет 10 секунд.

Боттас атакует Массу — и после красивой борьбы выходит вперёд!

Боттас внимательно изучает задний диффузор Массы — финн пока не может сломить сопротивление бразильца.

Риккардо без борьбы пропускает Квята вперёд — и тут же их на круг проходит лидер гонки. Даниил выходит на девятое место.

Полсекунды между двумя «Уильямсами» — будет борьба за место в топ-5! А Квят на хвосте у Риккардо.

Феттель готовится пройти на круг двух гонщиков «Ред Булл».

Пять кругов до финиша. 10 секунд между Феттелем и Хэмилтоном, 7.5 — между Хэмилтоном и Росбергом.

Квят подбирается к Риккардо — полторы секунды между двумя напарниками по «Ред Булл»…

15 пилотов в гонке — и замыкает этот список Роберто Мери. «Манор» всё ещё едет!

Для Мальдонадо гонка закончена — Пастор свернул в гараж.

Макс проходит Карлоса в четвёртом повороте! Отличная атака!

А позади них может разгореться сражение за седьмую позицию — Ферстаппен подобрался вплотную к Сайнсу.

«Уильямс» позволил своим пилотам бороться за пятое место. Три секунды между Массой и Боттасом.

Росберг поинтересовался по радио, собирается ли кто-то из соперников в боксы. Ответ отрицательный.

10 кругов до конца, положение в топ-10: Феттель, Хэмилтон, Росберг, Райкконен, Масса, Боттас, Сайнс, Ферстаппен, Риккардо, Квят.

11 с половиной секунд между Феттелем и Хэмилтоном, 11 — между Хэмилтоном и Росбергом. Похоже, на подиуме уже могут развешивать национальные флаги.

Квят после последнего пит-стопа переместился в самый конец топ-10. Он на «харде», впереди него — Риккардо.

Феттель просит по радио, чтобы паре Грожан-Хюлькенберг активнее показывали синие флаги — Себ не желает терять время позади них.

Баттон добрался до боксов, где его болид закатили в гараж.

Хэмилтон быстрее Феттеля, но всего на несколько десятых на круге. Вопрос с победителем решён?

Проблемы у Баттона — «Макларен» потерял темп! Похоже, ни один из болидов команды до финиша не доберётся…

Росберг побывал в боксах. 2.8, «медиум».

Ферстаппен чудом не разбил машину на въезде на пит-лейн! Ошибка могла обойтись ему дорого.

Вот это поворот! «Мерседес» предложил Хэмилтону… остановиться ещё раз, если он хочет «медиум»!

Хэмилтон недоволен выбором резины на финальный отрезок — он хотел «медиум»… «Это не те шины, ребята!», — услышал его инженер.

Льюису надо отыграть за оставшиеся до финиша круги почти 15 секунд.

Хэмилтон кругом спустя заезжает в боксы. 2.7, механики «Мерседеса» сработали лучше. «Хард».

И он возвращается на трассу прямо перед носом у Росберга! Хэмилтон в 10 секундах впереди этой пары.

Феттель сворачивает на пит-лейн. «Медиум» на «хард», 3.0.

20 кругов до финиша, настало время последних пит-стопов.

Райкконен обходит Ферстаппена и выходит на шестое место.

Перес и Баттон ныряют в боксы — они замыкали очковую зону.

Риккардо побывал в боксах, 3.8.

Да, Хюлькенберг также наказан за момент с Квятом.

Боттас всё же проходит новичка без последствий для себя, но было очень жарко…

Борьба между Ферстаппеном и Боттасом за шестом место! И Макс не собирается уступать!

10-секундный «стоп-энд-гоу» для Переса за столкновение с Грожаном. Спорное решение.

Санйс побывал в боксах.

16 секунд между Феттелем и Хэмилтоном, 13 с половиной между Хэмилтоном и Росбергом.

Справедливости ради, атака Грожана была слишком уж оптимистичной — места там не было.

Так, этот момент также будет рассмотрен судьями. По эпизоду Квят-Хюлькенберг пока решения нет.

Перес отправляет в разворот Грожана! Француз теряет две позиции, но возвращается в борьбу.

Боттас на хвосте у Сайнса, которого только что прошёл Ферстаппен — это борьба за шестую позицию.

Квят проходит Хюлькенберга и выходит на десятое место. Но всё хуже и хуже выглядят его тормоза…

30 кругов позади, разрыв между Феттелем и Хэмилтоном составляет 20 секунд.

Инцидент между Хюлькенбергом и Квятом привлёк внимание судей…

Риккардо прошёл Хюлькенберга и уехал от него, а позади немца собралась группа во главе с Квятом — там ещё Перес и Грожан.

Росберг проходит Райкконена на торможении перед первым поворотом в борьбе за третье место!

Росберг стремительно приближается к Райкконену — а Хэмилтон тем временем ставит лучший круг.

Квят 12-й, позади Переса. Всего несколько секунд потерял пилот «Ред Булл».

Росберг (а перед ним — Боттас) побывал в боксах, на третье место вышел Райкконен.

Тройная борьба в связке первого и второго поворотов! Хюлькенберг, Риккардо и Квят пытались пройти её вместе — и места не хватило россиянину! Нико поддел болид Даниила. Разворот и потеря драгоценного времени…

Первая десятка после 26 кругов: Феттель, Росберг, Хэмилтон, Боттас, Райкконен, Грожан, Сайнс, Масса, Ферстаппен, Хюлькенберг.

Квят сел на хвост Риккардо.

3.1 секунды, не самый быстрый пит-стоп. Льюис возвращается на трассу позади напарника.

Феттель проходит Хэмилтона в последнем повороте в борьбе за лидерство в гонке — и «Мерседес» в ту же секунду ныряет на пит-лейн!

Ферстаппен на волне успеха решил опередить ещё и Хюлькенберга — Макс девятый.

А впереди Феттель отыгрывает по две с половиной секунды на круге у Хэмилтона! Всего полторы секунды между двумя лидерами!

«Торо Россо» смотрятся куда опаснее «Ред Булл»…

Макс проходит Даниэля в связке первого и второго поворотов!

Ферстаппен на хвосте у Риккардо в борьбе за место в первой десятке.

А вот для Алонсо гонка, увы, закончена — механики закатывают болид испанца в гараж.

И Баттон в боксах, ему ставят новый комплект «медиума».

Квят в боксах, россиянин переобувается в «хард».

Обгон в последнем повороте — Феттель выходит на второе место!

Феттель готовит атаку на Росберга…

Обгон в конце топ-10: Сайнс прошёл Баттона в борьбе за последнее место в десятке.

Наср ошибается, выезжая за пределы трассы, и теряет несколько позиций.

Феттель на свежей резине приближается к Росбергу.

Баттона попросили продержаться ещё десять кругов на этой резине. Дженсон ответил, что его беспокоит переднее левое.

Механики «Ред Булл» готовятся к пит-стопу — Риккардо сворачивает в боксы.

Да, на повторе видно, что австралиец допустил небольшую ошибку, чем и воспользовался гонщик «Торо Россо».

Выходит, Даниэль успел пропустить вперёд и Ферстаппена…

Борьба между двумя «Ред Булл»! Квят проходит Риккардо в первом повороте!

Феттель в боксах! 2.4 секунды на работу, он возвращается на трассу третьим.

Хэмилтон отстаёт от лидера на восемь секунд, ещё столько же Льюису проигрывает Росберг.

Топ-10 после 17 кругов: Феттель, Хэмилтон, Росберг, Масса, Боттас, Риккардо, Ферстаппен, Квят, Алонсо, Баттон.

Пока всё не так уж и плохо для «Макларена» — Алонсо 9-й, Баттон 11-й. Более того, Дженсон атакует и проходит Переса!

Мальдонадо получает наказание в виде «стоп-энд-гоу» за превышение скорости в момент нахождения на трассе машины безопасности.

Риккардо выпускает вперёд и второй «Уильямс» — Боттас также быстрее «Ред Булл» австралийца.

Сайнс и Райкконен в боксах.

А чуть позади Масса атакует и проходит Риккардо в борьбе за седьмое место!

Росберг опережает Хюлькенберга и выходит на третье место. Но Льюис уже успел создать задел.

У не побывавших в боксах пилотов начинаются проблемы с резиной — дважды в последнем повороте перетормозил Сайнс, теперь это же сделал Грожан — и пропустил вперёд Росберга.

Квят потерял пару позиций — он 11-й, позади Боттаса и Ферстаппена.

Сайнс ошибается при попытке атаковать Грожана и едва не пропускает Риккардо — но Даниэль в свою очередь допускает оплошность и выпускает вперёд Росберга!

Хэмилтон без особых проблем расправляется сначала с Грожаном, а затем и с Хюлькенбергом — Льюис уже второй. В погоню за Феттелем!

Феттель уезжает от преследователей — его преимущество над Хюлькенбергом, возглавляющим группу преследователей, за пару кругов выросло до девяти с лишним секунд.

Хэмилтон атакует и проходит Сайнса в первом повороте — а позади них Росбергу удаётся сломить сопротивление Массы! По одной позиции отыгрывают «Мерседесы».

Мери между делом побывал в боксах — не слишком удачный момент для пит-стопа выбрал «Манор».

Перес теряет позиции — его за несколько поворотов опередили Хэмилтон, Риккардо, Масса и Росберг. Похоже, какие-то проблемы у мексиканца.

Масса жалуется по радио на то, что его двигатель не выдаёт всей мощности. Но пока Фелипе впереди.

Рестарт! Росберг атакует Массу!

Ферстаппен также перешёл на более жёсткий тип резины.

Любопытно, что оба «Мерседеса» переобулись в «хард».

Топ-5 среди тех, кто побывал в боксах: Хэмилтон (6-й), Риккардо (7-й), Масса (8-й), Росберг (9-й), Квят (10-й).

У Боттаса возникла заминка с левым задним колесом на пит-стопе.

Примеру немца последовали Хюлькенберг, Грожан, Сайнс, Перес и Мери.

Пилоты один за другим ныряют в боксы — из первой шестёрки не заехал лишь Феттель. Себастьян временно вышел в лидеры гонки.

Машина безопасности на трассе.

Вылетает Эрикссон в первом повороте! Атака на Хюлькенберга закончилась для шведа в гравийной зоне безопасности. Не удаётся ему выбраться оттуда!

Положение после трёх кругов: Хэмилтон, Феттель, Росберг, Риккардо, Масса, Квят, Хюлькенберг, Эрикссон, Грожан, Ферстаппен.

Райкконен наконец добрался до боксов, ему поставили новый комплект «медиума».

Наср в боксах. Меняют ему носовой обтекатель — и переобувают в «хард».

Ага, был у него контакт с Насром в последнем повороте первого круга… У гонщика «Заубера» повреждено переднее антикрыло.

И прокол у Райкконена! Заднее левое колесо пострадало! Как же не везёт финну в этот уик-энд!

Мальдонадо медленно возворащается в боксы — прокол у него.

Райкконен борется с Насром за 12-е место — ничего не удалось отыграть на старте финну.

Старт! Первая четвёрка сохранила свои позиции, а вот Квят, боровшийся с Риккардо, пропустил вперёд Массу.

Гонщики занимают свои места на решётке…

«Пирелли» обещает два-три пит-стопа в сегодняшней гонке, Кристиан Хорнер перед стартом говорил о возможных четырёх остановках.

Очень жарко в Малайзии, асфальт прогрелся аж до +62 градусов. Вероятность дождя во второй половине гонки — 60%.

Два «Макларена» стартуют на «харде», все остальные уйдут в бой на «медиуме». Напомним, из-за дождевого третьего сегмента все пилоты имели возможность выбирать тип резины.

Пилоты уходят на прогревочный круг…

Кими Райкконен квалифицировался лишь 11-м, а пилоты «Макларена» — в самом конце, на девятом ряду стартового поля, причём Дженсону Баттону удалось опередить Фернандо Алонсо.

Даннил Квят будет стартовать пятым, а рядом с ним — Макс Ферстаппен!

С поул-позишн в бой уйдёт Льюис Хэмилтон, которому не смогли помешать завоевать очередной поул-позишн даже непростые погодные условия. Компанию по первому ряду стартового поля ему составит Себастьян Феттель. Нико Росберг показал в квалификации лишь третий результат, и он разделит второй ряд с Даниэлем Риккардо.

19 пилотов заняли свои позиции на стартовой решётке — нет Уилла Стивенса. «Манор» так и не смог решить проблемы с топливной системой на болиде британца, из-за которых гонщику не удалось накануне принять участие в квалификации. Несмотря на разрешение выйти на старт, Стивенс вынужден пропустить гонку.

Доброе утро, друзья! На «Сепанге» всё готово к старту Гран-при Малайзии — до сигнала стартового светофора остаётся менее десяти минут. Вместе с вами за ходом гонки, которая обещает быть куда увлекательнее заезда в Мельбурне, буду следить я, Виталий Крысанов. Начинаем!