Гран-при Австралии. Гонка (58 кругов, 307.574 км). Формула-1 2015. Этап 1. Мельбурн, Австралия

Ну что же, на этом будем завершать нашу текстовую трансляцию. Гран-пир Австралии оказался полон сюрпризов и мини-сенсаций, но в самой гонки особой интриги не было ни в плане борьбы за победу, ни в плане борьбы за подиум. Будем надеяться, что Гран-при Малайзии порадует нас больше и там стартует и финиширует больше машин! До скорой встречи, друзья!

С личным зачётом всё понятно, а вот в Кубке конструкторов ситуация такая: «Мерседес» — 45, «Феррари» — 15, «Заубер» — 14, «Уильямс» — 12, «Ред Булл» — 8, «Форс Индия» — 7, «Торо Россо» — 2. 7 из 10 команд сходу набрали очки, «Заубер» вообще в экстазе. «Феррари» может быть довольна позицией, но у них могло быть на 10 очков больше, и это повод для раздумий.

34-я победа и 74-й подиум для Льюиса, 27-й подиум для Росберга и 67-й для Феттеля!

Поздравляем «Макларен» — Баттон добрался до финиша! Пусть и 11-м и 11 пилотов и остался без очков, зато сколько кругов проехал! Молодец.

Масса четвёртый, далее Наср, Риккардо, Хюлькенберг, Эрикссон, Сайнс и Перес.

Клетчатый флаг! Льюис Хэмилтон финиширует первым, следом за ним в двух секундах Росберг — «Мерседес» доминирует. Сильно напоминает Гран-при Австралии 2004 года в исполнении «Феррари». Себастьян Феттель финиширует третьим и в первой же гонке с «Феррари» завоёвывает подиум!

Всё, последний круг!

Хэмилтон и Росберг оторвались от Феттеля на ПОЛМИНУТЫ. Oh my…

Ровно 200 секунд сейчас Баттон уступает лидеру!

Эрикссон всё-таки обогнал Сайнса за три поворота до конца круга, заняв внутреннюю траекторию.

«Заубер», не набравший ни очка за прошлый сезон, сейчас готовится набрать сразу десяток. Успех!

Эрикссон догнал Сайнса, но пока не может догнать его.

«Мерседесу» явно надо что-то делать — они настолько впереди всех, что их в эфире почти не показывают, потому что там показывать нечего.

Эрикссон на свеженьком «софте» едет оченьбыстро и явно не собирается удовлетворяться своим девятым местом.

8 кругов до финиша. Хэмилтон-Росберг-Феттель-Масса-Наср-Риккардо-Хюлькенберг-Сайнс-Эрикссон-Перес.

Хэмилтон продолжает ускоряться по мере опустошения топливного бака, 1:30.945.

В «Макларене» все с такими сосредоточенными лицами наблюдают за гонкой, будто Дженсон борется за победу. Или пытаются сглазить кого-нибудь, чтобы Дженсон вошёл в очки, что тоже возможно!

Между Феттелем и Массой 2,7, никак не может Фелипе подобраться на расстояние атаки.

ГАНГСТА! 1:31.023!

Росберг показал лучший круг, 1:31.092. 1,8 от Хэмилтона у него сейчас.

Риккардо по-прежнему не может справиться с «Заубером» Насра.

У нас тут намечается борьба за подиум, Масса под конец гонки поднажал и приближается к Феттелю. 2,9 между ними!

Из тех 11 пилотов, которые сейчас на трассе, угадайте, кто пролетает мимо очков? Ха-ха, вот нам смешно, а Рону Деннису не очень.

Да, так и есть: на повторе видно, что в последний момент механик на всё том же заднем левом колесе замахал руками. Слишком рано сняли машину с домкрата, ошибка механика, который должен дождаться, пока на всех четырёх колёсах доложат о готовности.

Жёлтые флаги. Непонятно, что случилось, вроде не было никаких признаков проблемы. Может, колесо плохо закрепили, и пришлось остановиться из-за этого.

Обалдеть, 11 пилотов на трассе осталось. Бывает же.

Ой-ой-ой! на круге выезда из боксов Райкконен остановил болид на трассе, что-то случилось с машиной!

Второй пит-стоп Райкконена! На этот раз всё прошло гладко. В «медиум» обули финна. Вернулся он на трассу шестым — такой огромный отрыв от пары Наср-Риккардо был у финна.

Перес побывал на пит-стопе. Естественно, вернулся он с него последним.

Первая десятка после 40 кругов из 58: Хэмилтон-Росберг-Феттель-Масса-Райкконен-Наср-Риккардо-Хюлькенберг-Эрикссон-Сайнс.

Удивительно, как долго «софт» на машине Райкконена сохраняется и позволяет ему догонять соперников.

Райкконен сократил отставание от Массы до 5,5, недурно.

Гангста не выдержал вакханалии Райкконена и Росберга и забрал лучший круг себе, 1:31.134.

Сайнс изо всех сил пытается обогнать Переса, но мексиканца разозлили сегодняшние неудачи, он прекрасно защищается!

Росберг отобрал лучший круг у Райкконена — 1:31.355.

Хэмилтон в 1,7 впереди Росберга, немец опережает Феттеля на 15,3. Всё под контролем у «Мерседеса».

Впервые за последний десяток кругов Кими проехал круг хуже, чем Феттель и Масса. Видимо, «софт» начал сдавать. Хотя на следующем круге он снова на полсекунды быстрее… Видимо, просто была ошибка.

Слушайте, такими темпами «Макларен» доедет до очков. Если, конечно, вообще доедет.

Откладывается падение рекорда Квята — сломался болид Ферстаппена, замерла машина уже при въезде на пит-лейн.

Масса продолжает отставать от Феттеля, уже 4,6 между ними, а ведь они на одинаковом типе шин — «медиуме». Не слишком оптимистичная ситуация для Фелипе.

Ферстаппен побывал в боксах и вернулся девятым. «Софт» поставили голландцу.

Нет, ну вы посмотрите на него — 1:31.523, всё быстрее и быстрее финн! Что на это ответит Гангста?!

Ферстаппен пока уверенно идёт к тому, чтобы отобрать рекорд у Квята и стать самым молодым в истории пилотом, набиравшим очки.

Райкконен продолжает ставить лучшие круги, 1:31.585!

Райкконен — единственный на «софте» в первой пятёрке. И это видно по темпу, он быстрее и Феттеля, и Массы, причём существенно.

Ахаха, зато самого Переса обогнал Эрикссон. Не везёт мексиканцу сегодня. Зато «Заубер»-то оказывается весьма неплох!

Нет, не будет — Баттон свернул в боксы.

Перес догнал Баттона, сейчас будет попытка номер два.

1:31.681, лучший круг гонки в исполнении Райкконена!

Кстати, отставание Кими от идущего четвёртым Массы приличное, 14 секунд. Сам Масса проигрывает 2 секунды Феттелю.

Райкконен догнал и перегнал Ферстаппена. Так что финн теперь пятый, но здесь надо помнить, что он провёл первый пит-стоп намного раньше других. В отличие от многих соперников, финн может быть на стратегии двух пит-стопов.

Наср побывал в боксах и вернулся позади Райкконена. И даже позади Эрикссона!

Хэмилтон первым из двух «Мерседесов» свернул в боксы и, таким образом, лишился возможности оформить Большой шлем. Ну ничего, Льюис, в следующий раз!

Райкконен обогнал Эрикссона, финн уже седьмой.

Катастрофа для Сайнса — добрых полминуты, если не дольше, провозились с правым левым колесом.

Феттелю тоже поставили «медиум». И после пит-стопа он вернулся впереди Массы! Сказалась потеря бразильцем времени за Риккардо.

Риккардо получил шины «Медиум». Тоже попробует пройти гонку с одним пит-стопом?

Масса застрял немного за Риккардо, не смог его обогнать с наскока, но на его счастье австралийца зазвали в боксы.

Стоило Массе уйти в боксы, как Феттель поставил лучший для себя круг, 1:32.307.

Масса перешёл на «медиум», возможно, попробует пройти гонку с одним пит-стопом. На трассу вернулся позади Риккардо.

1:31.940 у Хэмилтона! Как только кто-то ставит лучшее время круга, Гангста сразу заводится и переписывает его на себя. Хочет хет-трик!

Ого, по три секунды с круга отыгрывает Райкконен у Эрикссона.

Перес уже на три секунды отстал от Баттона. Представляю, как это удручает — быть позади такого-то «Макларена».

В «Хонде» прям гордятся, как мастерски Баттон защитил 12-ю позицию. Хуже не придумаешь.

Финн после пит-стопа 11-й, на 13 секунд отстаёт от Эрикссона.

Райкконен на свежих шинах — лучшее время круга, 1:31.960!

Даниила Квята показали: к сожалению, наблюдает за гонкой из боксов.

Грожан бодрится: да, сегодня не повезло, возникла проблема с двигателем, но вообще-то машина прямо хороша, куда лучше, чем в прошлом году!

И тут же ускорился Хэмилтон — 1:32.148!

Росберг установил лучший круг гонки, 1:32.324.

Райкконен так и не дожал Риккардо и свернул в боксы. И возникла заминка у финна, слишком долго ему меняли заднее левое колесо. «Софт» поставили Райкконену.

Пара Риккардо-Райкконен отстаёт от Насра. Уже 1,1 между ними. Нет, ну дела-то!

Полез по внутренней траектории в поворот мексиканец, Баттон поворачивал по привычной траектории. Даже не знаю, что сказать — скорее всего, мексиканец сам себе виноват.

Ахаха, чуть повреждена машина у Переса, отправился он в разворот, пытаясь обогнать Баттона. Знай британца!

Ферстаппен пока держится девятым, Хюлькенберг менее чем в секунде сзади, но пока атаковать не решается.

Шок, Баттон пытается дать отпор Пересу! Тот подобрался по внутренней траектории, но Дженсон защищается. Бок о бок прошли поворот, затем Серхио снова попробовал пролезть вперёд — неудачно!

Прикольно, Баттон едет где-то на восемь десятых медленнее, чем предпоследний по скорости пилот — Серхио Перес. Мексиканец сейчас позади британца, но, думается, вскоре настигнет его.

Удивительно, что Насру удаётся держаться чуть впереди пары Риккардо-Райкконен, никак не могут два таких мощных пилота «съесть» бразильца.

Пара «Мерседесов» ожидаемо начала от всех уезжать. Уже 5,7 между Росбергом и Массой, а сам Нико отстаёт всего на 1,6.

Райкконен активно наседает на Риккардо!

Феттель чуть заскользил, потерял из-за этого чуть времени, но не так много.

Теперь финн преследует Риккардо, который, в свою очередь, прямо позади Насра. А вот потом небольшой разрыв — пять секунд между Фелипе и Себастьяном.

Райкконен легко и непринуждённо пропустил Сайнса — тот как будто подвинулся перед ним на торможении. Пфф.

Перес выехал за пределы трассы, немного запачкал шины, но других последствий, вроде, нет.

Петер Заубер в боксах улыбается, глядя на пятую позицию Насра.

Положение в первой десятке после 5 кругов из 58: Хэмилтон-Росберг-Масса-Феттель-Наср-Риккардо-Сайнс-Райкконен-Ферстаппен-Хюлькенберг. Баттон в шаге от очков!

Пересу сообщили, что он обогнал Эрикссона в режиме автомобиля безопасности, и надо вернуть позицию. Это при том, что Маркус уже на два места позади.

Зелёные флаги!

Матерь божья, их осталось всего 13! Лишь два круга позади, а второй «Лотус» тоже сходит — болид Грожана закатывают в боксы из-за технических проблем. Что происходит?!

Ну что же, теперь у нас осталось 14 машин. Интересно, хотя бы десятка до финиша доберётся?

Разбит болид Пастора Мальдонадо, машина безопасности на трассе. Но здесь никакой вины венесуэльца нет. Райкконен чуть коснулся Насра, а тот чуть коснулся Пастора, который улетел в стену.

ПОЕХАЛИИИ!!! Хэмилтон сохранил лидерство, Райкконен потерял несколько позиций, а потом ещё и поучаствовал в развороте «Лотуса», вот это начало!

Возвращаются пилоты на решётку. Совсем скоро до первого старта сезона. Заждались!

Стартовал прогревочный круг.

Кроме того, также во время круга выезда из боксов сошёл Кевин Магнуссен — у него сгорел мотор «Хонды». Ну и Валттери Боттас не может стартовать из-за проблем со спиной, так что у нас на решётке всего 15 машин.

По пути на стартовую решётку сломался болид россиянина, предположительно из-за проблем с коробкой передач.

И у нас для вас сразу плохие новости: Даниил Квят не будет стартовать в сегодняшней гонке из-за технических проблем.

Доброе утро всем, кто не спит вместе с нами! Всего через несколько минут стартует долгожданный Гран-при Австралии!