Гран-при Монако. Свободная практика 2. Формула-1 2014. Этап 6. Монте-Карло, Монако

Что же, на этом будем завершать трансляцию! Не шибко интересной получилась сессия, лишь под конец активизировались пилоты. Зато обошлось без происшествий. Завтра, напомним, в Монако день отдыха и различных пафосных мероприятий, а на трассе события возобновятся в субботу. До встречи!

Хэмилтон не смог опередить Алонсо! И Росберг, судя по всему, тоже.

Алонсо улучшает время и закрепляется на первое месте — 1:18.482.

Время сессии истекло.

И оперативно сняли жёлтые флаги. Все пилоты, к слову, сейчас на «суперсофте».

Швед не вписался в поворот, выводящий к тоннелю, и упёрся в барьер. Смог Маркус сдать назад и поехать дальше, не пришлось останавливать сессию, чтобы убрать машину.

Жёлтые флаги на трассе…

Только Райкконен со сломавшейся коробкой передач сейчас в боксах, остальные на трассе.

Алонсо показал быстрейшее время — 1:22.047, и это далеко не предел в условиях подсыхающей трассы.

Ох, ошибся я со своими подозрениями — в массовом порядке гонщики выезжают из боксов.

Вернь на сликах шесть секунд с лучшего времени скинул — 1:26.002.

Пилоты «Торо Россо», «Мерседеса» и «Форс Индия» сейчас на трассе, Бьянки вот ещё выехал. Большинство же, есть подозрение, выезжать уже не будут.

И есть первый храбрец: Вернь выехал на «софте».

Температура трассы сейчас 21 градус тепла, с виду уже достаточно просохла. Рискнут перейти на слики под конец сессии?

Поступили данные, что у Райкконена сломалась коробка передач. Неприятное известие для финна.

Оба «Мерседеса» на прмежуточных шинах, оценивают пилоты, можно ли уже перейти на слики.

Четверть часа осталась до окончания сессии, и пока что никакой массовой активности, к сожалению, не наблюдается.

Хэмилтон впервые в этой сессии выезжает. Вслед за ним и Росберг вывел свою W05 из боксов.

Датчанин свой результат улучшил, но подвинуть напарника с первой строчки не смог.

Дженсон свернул в боксы, Кевин остался на трассе в одиночестве и первый сектор прошёл с абсолютно лучшим временем!

Магнуссен присоединился к партнеру по «Макларену», остальные не торопятся.

Болтает немного болид британца. На быстром круге Дженсон, атакует, и смог чемпион мира улучшить время — 1:31.594.

Дженсон выехал по-прежнему на промежуточных, не рискнул на слики перейти.

Лидер сессии Баттон решил вернуться на трассу. Вообще, стоит ожидать, что в ближайшие минуты гонщики повалят из боксов: остаётся всего 25 минут.

После довольно высокой активности снова всё затихло, все пилоты вернулись в боксы. Хотя ни происшествий, ни усиления дождя не наблюдается.

Райкконен проехал довольно медленный быстрый круг, и сейчас команда сообщила в «твиттере», что у него возникли механические проблемы.

Остаётся покрытие немного скользким, чуть носит машины в поворотах. Пока что все ездят на промежуточных, никто не переходит на слики.

Не все отправляются на быстрый круг, некоторые провели уже по несколько установочных кругов, но результатом ещё не отметились.

Феттель забрался на первую строчку — 1:35.896.

Магнуссен, Баттон, Феттель и Риккардо выехали. Как-то все покидают боксы парами в последние минуты.

Квят улучшил до 1:38.935, тут же его перебил Вернь, но всего на две тысячных! 1:38.933 у француза.

1:44.982 — Квят установил первый ориентир сессии.

Убедились команды, что уже не так мокро, и всё больше пилотов выезжают на трассу. Пара «Феррари» выехала.

Сутиль вернулся на пит-лейн, а вот Квят пошёл на быстрый круг!

Уже и Квят появился на трассе, вместе с ним напарник Вернь.

Выехал он на промежуточных шинах и, вроде бы, сейчас не так скользко, как во время выезда Боттаса.

Ну наконец-то машина на трассе! Адриан Сутиль выехал из боксов.

Показывают операторы скучающих зрителей на различных яхтах, больше пока показать нечего.

Постепенно подсыхает асфальт, уже видны сухие линии, но пока команды считают это недостаточным.

Вредит нынешняя ситуация новичкам, особенно Даниилу Квяту, который впервые ездит по трассе в Монте-Карло. Всё меньше и меньше времени остаётся: полчаса уже позади.

Кто-то на трибуне уткнулся руками в ладони и кемарит. Ну, а что ещё делать во время такой сессии?

Сейчас бы очень пригодились сушилки «Титан», которые используются в NASCAR во время дождей.

Нет, ну как-то совсем печально. Выпустили бы Мальдонадо на арену…

Пока никто не выезжает, можно полюбоваться на шлем Маркуса Эрикссона, который раскрасил его в память о Ронни Петерсоне.

Механики «Лотуса» ну оооочень заняты.

Четверть часа позади, на трассе пока что царят тишина и спокойствие.

Слышится звук заведённого мотора, кто-то скоро должен выехать из боксов, очевидно.

Конечно, в таких условиях никто не хочет лишний раз рисковать машинами: при таком сильном скольжении ничего не стоит разбить машину, что приведёт к потерям как денежным, так и временным.

Пока что после возвращения Валттери никто больше не рисковал выезжать.

Даниил Квят уже сел в болид и, вероятно, скоро поедет на трассу.

Завершил Валттери установочный круг на промежуточных шинах и вернулся в боксы. Мокрое и скользкое сейчас покрытие трассы.

На трассе БОТТАС!

Кто-то уже облачается в шлем, а кто-то — как Кобаяси — пока в кепке раздаёт интервью.

В некоторых местах до сих пор лужи, и, к примеру, Алонсо пока даже не собирается садиться в машину.

Зажёгся зелёный сигнал светофора, сессия началась. На трассу пока никто не спешит.

Прошёл дождь некоторое время назад, сейчас он прекратился, но трасса ещё влажная.

Всего несколько минут осталось до старта второй тренировки в Монте-Карло.