Гран-при Малайзии. Свободная практика 2. Формула-1 2014. Этап 2. Куала-Лумпур, Малайзия

Пилоты завершают круги и возвращаются в боксы.

Тренировка официально закончена!

Риккардо под занавес сессии вылетел с трассы.

Всё, официально можно говорить, что японец Камуи Кобаяси и венесуэлец Пастор Мальдонадо, представляющие "Кэтерхэм" и "Лотус" соответственно, пропустили всю вторую тренировку.

Полторы с небольшим минуты до конца сессии.

Крупный план болида "Кэтерхэм" Маркуса Эрикссона пугает — правое переднее колесо превратилось буквально в лохмотья.

Райкконен пожаловался на заднюю резину, отметил, что машина сильно скользит. Уехал Кими в боксы.

Левое переднее колесо помешало пилоту российского коллектива.

Нет, не с мотором проблемы у "Маруси".

Проблемы с двигателем на болиде "Маруся" Макса Чилтона!

Хэмилтона по радио предупредили о снижении темпа.

Грожан на мотороллере мчит в боксы — печаль на лицах сотрудников "Лотуса" на командном мостике…

Закатили "Лотус" за отбойники, свернули жёлтые флаги маршалы.

Пилот покинул машину, маршалы эвакуируют обездвиженный "Лотус".

На сей раз Ромену не удалось дотянуть до боксов — остановился болид на трассе, жёлтые флаги!

Снова проблемы у "Лотуса"! Снова у Грожана поломка коробки передач.

Меньше 20 минут до завершения второй части свободных заездов Гран-при Малайзии.

20 пилотов на трассе — в числе отсутствующих всё те же Мальдонадо и Кобаяси.

"Пирелли" сообщает, что разница на круге между двумя типами покрышек может составлять 1-1,2 секунды.

Ромен Грожан возвращается на трассу! Впереди ещё около 26 минут сессии…

Росбергу между делом порекомендовали позже тормозить в первом и четвёртом поворотах.

Хэмилтона предупредили по радио о необходимости экономить топливо.

Всё меньше становится тех, кто отсиживается в боксах. В их числе оба "Лотуса" и "Кэтерхэм" Кобаяси.

Явно акцент сделан на длинные серии кругов.

Гонщики работают на разной резине — у кого-то "Медиум", кто-то вернулся на "Хард".

Шесть человек на трассе.

Менее 40 минут до конца сессии, пилоты отрабатывают старт при выезде с пит-лейна.

Феттель показывает третье время.

Кобаяси и Мальдонадо так счёт пройденным во второй тренировке кругам так пока и не открыли.

Макс Чилтон вернулся на трассу!

Небольшая помарка Квята — Даниил в заносе прошёл один из поворотов, но в остальном без проблем.

Стремительно меняются позиции в протоколах, улучшают пилоты.

Бьянки ошибся в восьмом повороте, Эрикссон жалуется на недостаточную поворачиваемость…

Райкконен показывает второе время.

Оба "Мерседеса", возглавляющие пока протоколы, в боксах. В боксах и Эдриан Ньюи, но уже в стенах "Ред Булл" — озабочено лицо конструктора чемпионских болидов последних лет…

Даниил Квят пока 11-й, опережая Верня.

С переходом на мягкий состав покрышек пилоты предсказуемо улучшают свои результаты.

Впрочем, Росберг тут же быстрее на несколько десятых!

Масса улучшает время круга, выходя на первую позицию на шинах "Медиум".

Постепенно пилоты возвращаются из боксов на трек…

Сильная избыточная поворачиваемость мешает дебютанту Формулы-1.

Юный датчанин жалуется инженерам на проблемы с управляемостью "Макларена"

Кевин Магнуссен поднимается на 15-ю строчку протоколов.

Перес улучшает и поднимается на 11-ю позицию.

"Маруся" приступила к ремонту болида Чилтона — машину Макса привезли в боксы на эвакуаторе…

Магнуссен и Перес стали первыми, кто переобулся в более мягкий компаунд из привезённых на "Сепанг".

В "Твиттере" появилась информация, что "Лотус" после первой тренировки попросил "Рено" загрузить в их двигатели программу управления "Торо Россо", что, возможно, и спровоцировало новые проблемы.

Жан-Эрик вернулся на трассу.

Феттель улучшает до третьего результата.

Пять машин на трассе, а с возвращением Хэмилтона в боксы их уже четыре…

Интересно, что самый медленный из тех, кто показал время на круге — Вернь, тогда как Квят пока 12-й.

Хюлькенберг вновь гуляет по гравию…

Фернандо Алонсо улучшает время до 1:40.737!

Очевидные проблемы в "Лотусе"…

Очередные проблемы у "Лотуса"! Грожану приказали ехать в боксы, не переключая передачи.

Из 22 гонщиков на трассе 20 — нет лишь Камуи Кобаяси ("Кэтерхэм") и Пастора Мальдонадо ("Лотус").

А причиной жёлтых флагов, испортивших круг Кими Райкконену, стал Нико Хюлькенберг, допустивший помарку.

Квят пока 13-й, но Даниил впереди своего напарника.

Локальные жёлтые флаги в последнем повороте.

Грожан продолжает проходить круги, тогда как над машиной его напарника в боксах работают механики — болид Пастора Мальдонадо разобран.

Львиная доля пелетона выехала из боксов и работает на трассе…

В последнем повороте развернуло "Торо Россо" Жан-Эрика Верня — перетормозил француз, но смог остаться на трассе.

Нет, уже быстрее стал Нико Хюлькенберг ("Форс Индия").

Всё больше гонщиков выезжают на трассу — промежуточный лучший результат у Дженсона Баттона из "Макларена".

Чилтон машину покинул, болид эвакуируют…

В третьем повороте на обочине остался болид российской команды…

Машина цела, но жёлтые флаги над трассой. Развернуло британца на выходе из поворота. Похоже, что болид повис на поребрике — визуальных повреждений машины нет.

Макс Чилтон на обочине!

В первые минуты тренировки боксы покинули уже девять гонщиков.

Масса, Вернь, Хюлькенберг выехали на трассу…

"Лотус" после установочного круга поехал на второй подряд…

Грожан, Перес, Магнуссен, Эриксон, Чилтон и Бьянки выехали из боксов на трассу.

Японцу Камуи Кобаяси и шведу Маркусу Эрикссону "Кэтерхэм" заменил блоки аккумуляторов и электронные контроллеры, так что проблемы с силовой установкой "Рено" продолжаются, сообщает в своём микроблоге российский голос Формулы-1…

Сессия, тем временем, официально началась и первые пилоты выехали на трассу —

На болид бразильца Фелипе Массы "Уильямс" установил уже второй блок аккумуляторов…

Венесуэлец Пастор Мальдонадо пал жертвой поломки турбины — "Лотус" вынужден поставить на машину пилота уже второй нагнетатель из пяти отведённых на сезон…

За время перерыва появилась информация о причинах проблем у ряда пилотов…

Всё готово к старту второй официальной сессии уик-энда, которая начнётся с минуты на минуту.

Доброе утро всем поклонникам Формулы-1, которые вместе с нами будут следить за ходом второй части свободных заездов Гран-при Малайзии Формулы-1 сезона-2014!