Гран-при Малайзии. Свободная практика 1. Формула-1 2014. Этап 2. Куала-Лумпур, Малайзия

На этом всё, спасибо за внимание. Продолжим на второй практике в 10:00 мск!

Что ж, представитель "Мерседеса" впереди, но никакого заметного преимущества нет: Райкконен разбил дуэт фаворитов, Баттон и Магнуссен тоже не слишком далеко. Обращает на себя внимание шестой результат Жана-Эрика Верня.

Скромен "Уильямс" с девятым и десятым результатами — ну, тоже не так плохо. Даниил Квят закончил сессию 14-м и теперь постарается разобраться с проблемами с машиной. Ну и вновь провал для "Лотуса" — две технические проблемы и шесть кругов на двоих.

Серхио Перес так и не успел выехать. 2 круга на его счету.

Похоже, улучшений больше не будет…

Время сессии истекло.

Хэмилтон отметился вылетом на обочину, но ничего страшного.

Ох, как непривычно слышать звук блокировки шин! Это Кими тут ошибся в непростом месте.

У Райкконена лучший для себя первый сектор, второй без улучшения, и общего улучшения тоже нет.

20 кругов для Даниила Квята, россиянин на трассе.

А в целом, улучшений нет, и не факт, что они будут в оставшиеся уже пять минут.

Дальше — больше: есть ощущение, что и в "Форс Индия" попробуют успеть выпустить Переса.

Ого — Грожан сумел самостоятельно и без видимых проблем вернуться в боксы, уже неплохо.

О, Ромен Грожан выехал! Починили "Лотус" до конца практики.

Даниил Квят остаётся на трассе. 17 кругов на счету россиянина. Рекордсмен Эрикссон с 20 кругами.

Райкконен решил потренировать старт за 10 минут до конца первой практики.

Твиттер "Пирелли" ведёт капитан очевидность, сообщающий, что в этой практики никто из пилотов не стал использовать более мягкие шины.

Выехали два "Мерседеса". Улучшат ли они ещё? И действительно опять выехал Магнуссен — значит, ничего страшного не было с его машиной.

Квят по радио признался, что машиной просто невозможно управлять. Отсюда и такое отставание от Верня.

Восьмой результат для Хюлькенберга — 1:41.642.

На трассе Хюлькенберг, Боттас, Квят. Даниил пока без улучшения идёт 14-м, +2.178 от лидера и +1.4 от Верня.

Мда, два круга проехал Пастор. И Грожан тоже два.

"Пожалуйста, останови машину и выключи мотор", — сказали Мальдонадо. Пастор накатом возвращается на пит-лейн.

Вы будете смеяться, но дымит "Лотус" Мальдонадо! Из последних сил венесуэлец пытается добраться до пит-лейна.

В "Форс Индия" ничего конкретного про проблемы Переса не писали — мол, просто нужны дополнительные проверки после установочного круга.

А пока на трассу вернулся Даниил Квят. И выехал Пастор Мальдонадо. Насколько хватит его "Лотуса"?

В "Макларене" надеются, что до конца практики Магнуссен вернётся на трассу.

По-прежнему нет быстрых кругов на счету Переса и Мальдонадо. Ну и у Грожана, понятное дело.

"Уильямсы" пока не очень быстры, как ни странно. Вот и сейчас Боттас показывает десятое время — 1:41.830.

Разворот для Фелипе Массы — зацепил бордюр, нажал на газ — и вперёд. Сумел бразилец поехать дальше.

Хюлькенберг после ошибки на втором секторе не смог улучшить и вернулся в боксы.

Сутиль опережает Квята, становясь 12-м. Даниил сейчас в боксах.

Хэмилтон обходит Кими — 1:40.723. Росберг третий — 1:41.028. Феттель седьмой — 1:41.523, Хюлькенберг восьмой — 1:41.817.

А Алонсо ошибается вплоть до разворота. Но сумел продолжить движение.

И Кими теперь лидер — 1:40.843, вот так.

Райкконен идёт с улучшением…

33 минуты впереди…

Проблема для Магнуссена! Болид застыл прямо в начале заезда на пит-лейн! "Я потерял мощность", — сказал датчанин по радио.

Райкконен пока 13-й в секунде от Алонсо. Но сейчас может быть улучшение… И Кими третий — 1:41.512.

Разворот у Маркуса Эрикссона в последнем повороте был. Сумел швед продолжить.

Примерно половина гонщиков сейчас на трассе. Не проявляют активности Перес и Мальдонадо, у которых пока нет быстрых кругов.

Риккардо и Хэмилтон оттеснили Квята на восьмую строчку.

Магнуссен становится лидером — 1:41.274.

Гутьеррес не обошёлся без ошибки в шестом повороте, заехал на обочину.

Квят сумел улучшить до 1:42.869, после чего заехал в боксы.

Вернь-то в лидеры вышел — 1:41.402! Магнуссен за ним — 1:41.693.

Комментатор Уилл Бакстон: "Учитывая проблемы других команд "Рено", я очень впечатлён скоростью и надёжностью "Торо Россо" до сих пор в 2014-м".

Магнуссен и Эрикссон выехали.

Вернь улучшает и ставит быстрейший третий сектор — 1:42.263, четвёртое время.

Гутьеррес стал восьмым — 1:42.904. Прямо за Квятом он теперь. При этом была помарка со срывом машины в одном из поворотов.

Вернь поднялся на пятую позицию — 1:42.782.

Вернь и Гутьеррес выехали. 47 минут впереди.

Очередной круг Квят прошёл без улучшения.

В "Лотусе" шутят по поводу проблем Грожана: "Надеюсь, нам не придёт штраф за парковку".

Квят сбрасывает восемь десятых на следующем круге — 1:43.082. Россиянин теперь седьмой.

1:43.841 — 12-й результат. Всего пока отметилось 17 пилотов.

Даниил Квят выехал и пошёл на быстрый круг.

Никого на трассе…

Сутиль вылетел, промахнувшись при заезде на пит-лейн. По счастью, машина нигде не застряла, Адриан добрался до боксов.

Почти все пилоты в боксах — сдают комплекты колёс, как раз полчаса позади.

Квят быстрого круга не показал и вернулся в боксы.

Росберг — 1:42.089, третий результат (хотя первый и третий сектора быстрейшие).

Хэмилтон пока четвёртый в семи десятых от Алонсо, а у Росберга быстрейший первый сектор.

Между тем Магнуссен поднялся на вторую строчку — 1:42.053.

Жёлтые флаги! Прямо на трассе остановился Ромен Грожан!

14 гонщиков проехали быстрые круги, сейчас на трассе к ним добавились Хюлькенберг, Хэмилтон, Грожан. И Квят выехал.

Ответ от Алонсо — 1:41.923.

Баттон — 1:42.531.

Далеко не все гонщики по максимуму пользуются дополнительным комплектом шин — до сих пор в боксах Квят, Хюлькенберг, Перес, Мальдонадо, Грожан, Феттель и вернувшийся туда Риккардо.

Баттон третий — 1:44.078.

Алонсо — 1:42.930. Опережает оба "Уильямса".

Райкконен выехал. И Риккардо.

Боттас улучает до 1:43.193. За ним Масса — 1:44.601 (зацепил обочину в одном из поворотов).

Из лидеров на трассе "Уильямсы", Алонсо и Баттон.

Даниил Квят пока в боксах после установочного круга.

1:44.359 для Боттаса.

1:45.851 — Гутьеррес сделал первый ориентир.

Хэмилтон на что-то по радио пожаловался. Напомним, что команда планировала вновь проверить на его машине мотор, который подвёл в Австралии.

Потихоньку выбираются пилоты обратно на трассу, Гутьеррес первый на быстром круге…

Гутьеррес отработал старт и вернулся на трассу.

Напоминаем, что на первые полчаса у команд есть по дополнительному комплекту жёстких шин. Но пока никто на трассу не вернулся.

Феттель проехал установочный круг, тут тоже всё в порядке.

Только Феттель не выехал ещё. Посмотрим, насколько активной будет работа в первые полчаса.

Некоторые команды подготовили специальные элементы ливреи к этому этапу. У "Макларена" на боковых понтонах логотипы Esso вместо "Мобила", у "Лотуса" на понтонах — "Протон". А у "Кэтерхэма" малайзийский флаг на торцевых пластинах передних антикрыльев.

Пока только пилоты "Ред Булл" и "Лотуса", а также Хэмилтон не выехали на установочный круг. Но вот теперь Хэмилтон и Мальдонадо тоже выезжают.

Стартовала сессия официально. Первым на трассу выехал Алонсо.

Хорошая погода, пока никакого намёка на дождь или что-то такое. Воздух — 29 градусов, трасса — 37.

Доброе утро! Пара минут остаётся до начала первой пятничной практики Гран-при Малайзии Формулы-1. Следим вместе, ваш комментатор — Евгений Кустов.