№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | 1:16:24.572 | Grid: 01 | 25 | ||
2 | Дженсон Баттон | McLaren | +2.938 | Grid: 02 | 18 | ||
3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | +4.223 | Grid: 03 | 15 | ||
4 | Себастьян Феттель | Red Bull | +28.196 | Grid: 06 | 12 | ||
5 | Нико Росберг | Mercedes AMG F1 | +29.942 | Grid: 07 | 10 | ||
6 | Марк Уэббер | Red Bull | +31.276 | Grid: 04 | 8 | ||
7 | Нико Хюлькенберг | Williams | +32.812 | Grid: 08 | 6 | ||
8 | Роберт Кубица | Renault Sport F1 | +34.028 | Grid: 09 | 4 | ||
9 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG F1 | +44.948 | Grid: 12 | 2 | ||
10 | Рубенс Баррикелло | Williams | +1:04.213 | Grid: 10 | 1 | ||
11 | Себастьен Буэми | Scuderia Toro Rosso | +1:05.000 | Grid: 14 | |||
12 | Витантонио Льюцци | Force India | +1:06.106 | Grid: 19 | |||
13 | Виталий Петров | Renault Sport F1 | +1:18.919 | Grid: 20 | |||
14 | Педро де ла Роса | Sauber | +1 круг | Grid: 16 | |||
15 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | +1 круг | Grid: 15 | |||
16 | Адриан Сутиль | Force India | +1 круг | Grid: 11 | |||
17 | Тимо Глок | Envision Racing | +2 круга | Grid: 24 | |||
18 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | +2 круга | Grid: 18 | |||
19 | Сакон Ямамото | Hispania Racing | +2 круга | Grid: 23 | |||
20 | Лукас ди Грасси | Envision Racing | +3 круга | Grid: 21 | |||
21 | Ярно Трулли | Team Lotus | DNF (47-й круг) | Grid: 17 | |||
22 | Бруно Сенна | Hispania Racing | DNF (12-й круг) | Grid: 22 | |||
23 | Льюис Хэмилтон | McLaren | DNF (1-й круг) | Grid: 05 | |||
24 | Камуи Кобаяси | Sauber | DNF (1-й круг) | Grid: 13 |
Примечание. Виталий Петров, финишировавший в квалификации 15-м, получил штраф в 5 стартовых мест за создание помех Тимо Глоку в первом сегменте квалификации. В свою очередь, Тимо Глок (21-е место в квалификации) оштрафован на 5 позиций на старте за смену коробки передач.
На этом наша текстовая онлайн-трансляция завершена. Как обычно, ждите россыпи послегоночных комментариев в нашей ленте новостей. Следующий этап состоится через две недели в Сингапуре. Следите за Формулой-1 на "Чемпионат.ру"! Для вас сегодня работали Пётр Геллер (текст) и Николай Степанюк (статистика). До встречи!
В третий раз уже в нынешнем сезоне побеждает Алонсо, но до лидера чемпионата ему ещё 21 очко. Конечно, сохранил он шансы на чемпионский титул, но всё равно они кажутся не столь большими. Всё-таки на оставшихся трассах "Ред Булл" должен быть более грозной силой, чем здесь.
Да, очень важна эта победа для Алонсо. Он стал первым, кто принёс "Феррари" победу после триумфа Шумахера в 2006-м, а для испанца это многое значит.
Далее Феттель-Росберг-Уэббер-Хюлькенберг-Кубица-Шумахер-Баррикелло.
Вторым финиширует Баттон, третий Масса.
Всё! Финиш! Алонсо побеждает! "Феррари" празднует триумф на Монце впервые с 2006 года, тифози ликуют!
Вот и побывал Феттель на пит-стопе, и вернулся четвёртым, хватило ему запаса от Росберга. Неплохой в итоге результат для Себастьяна получился, если учесть, что у него были проблемы с мотором, и даже дальнейшее участие в гонке было под вопросом.
Пара кругов до финиша, а Феттель по-прежнему не побывал на пит-стопе!
Уэббер наконец-то смог одолеть Хюлькенберга и выйти на шестое место.
Побывал Петров в боксах, и, естественно, упустил десятое место и возможное очко.
Феттелю не удаётся оторваться от Росберга, по-прежнему около 20 секунд между ними, но этого вполне может хватить Себастьяну. Главное - чтобы механики сработали чётко.
Ничего ровным счётом не происходит на трассе, ждём пит-стопов Феттеля и Петрова.
1:24.531 - Уэббер неожиданно лучшим кругом выстрелил!
А вот Дженсону ещё предстоит обороняться от Массы, который менее, чем в двух секундах за ним.
Алонсо уже на четыре секунды оторвался от Баттона - всё, эту победу он не отдаст никому. Она для него особенная.
Итак, положение за 10 кругов до финиша: Алонсо-Баттон-Масса-Феттель-Росберг-Хюлькенберг-Уэббер-Кубица-Шумахер-Петров.
Почти 20 секунд между Феттелем и Росбергом, хватит ли этого Феттелю, чтобы сохранить четвёртое место?
Хо, уже полторы секунды между Алонсо и Баттоном. В общем-то, всё понятно.
Феттель, которому также предстоит пит-стоп, идёт четвёртым.
Алонсо 1:24.942, но Баттон менее, чем в секунде позади! Хотя обгон вряд ли состоится, Алонсо уже практически гарантировал себе победу, главное ему не ошибиться.
Хюлькенберг, обороняясь от атак Уэббера, срезал шикану, посмотрим что скажут стюарды...
Петров временно на десятое место вышел, но ему ещё только предстоит провести пит-стоп, так что на очки в сегодняшней гонке можно не рассчитывать.
Масса после пит-стопа вернулся на третьем месте.
Возвращается Алонсо бок о бок с Баттоном, но в итоге становится лидером!
Алонсо в боксах, решается сейчас судьба победы.
Шестым возвращается Хюлькенберг, впереди Кубицы. Более того, поляка проходит и Уэббер!
Хюлькенберг в боксах, Росберг и Уэббер там уже побывали.
Баттон в боксах. Все карты в руках у Алонсо - сможет ли он создать себе достаточный задел перед собственной остановкой?
Кубица побывал на пит-стопе, жёсткие шины поставил себе поляк.
Между Баттоном и Алонсо по-прежнему менее секунды, всю гонку держится такой отрыв между ними, никак не удаётся им расслабиться.
Ямамото натворил делов во время пит-стпоа, наехал на механика "Хиспании", на пит-лейн даже карета скорой помощи приехала, но, судя по всему, механик серьёзных травм не получил.
Масса снова решил напомнить о себе, проехав круг за 1:25.670.
Уэббер вплотную к Хюлькенбергу приблизился, но пока что одолеть немца не может. Да уж, явно мотор "Рено" не тянет на этой скоростной трассе.
Росберг уже на 15 секунд отстал от Массы. А Петров - уже на 10 от Лиуцци... При том, что Лиуцци идёт вплотную с Баррикелло и Буэми, они втроём борются за десятое место.
1:25.769, ещё быстрее Баттон по мере уменьшения запасов топлива в его баке. Но оторваться от Алонсо не получается, оказывает испанец давление на британца.
1:25.929, лучшее время ставит Баттон, но при этом у Алонсо 1:25.969! По-прежнему менее секунды между ними!
Половина гонки уже позади, быстро время летит.
Первая десятка после 25 кругов: Баттон - Алонсо - Масса - Росберг - Кубица - Хюлькенберг - Уэббер - Феттель - Шумахер - Буэми.
Феттель едет в темпе Уэббера. Неужели проблемы с мотором разрешились?
Уже менее секунды между Баттоном и Алонсо, не сдаётся Фернандо, очень нужна ему победа в Монце!
Масса решил напомнить о себе: 1:25.964, лучшее время гонки.
Вот оно что - Феттель говорит, что у него проблемы с двигателем. Ой как не вовремя-то для Себастьяна, был такой шанс приблизиться к лидеру чемпионата, а теперь перспективы на гонку вовсе не ясны.
И опа! Марк Уэббер обогнал Себастьяна Феттеля! На сей раз борьба между напарниками по "Ред Булл", в отличие от Турции, обошлась без контакта.
1:26.048 у Алонсо, снова ставит он лучший круг, но всё равно ему остаётся секунда до Баттона. Если во время пит-стопов Дженсон сможет сохранить лидерство, то непонятно, за счёт чего Фернандо может его одолеть.
Петров 13-й, но Лиуцци проигрывает аж 7 секунд... Призрачны весьма шансы на очки, но возможно всё, будем посмотреть.
Росберг уже 10 секунд проигрывает Массе, Фелипе уступает почти две Алонсо, а сам Фернандо чуть более секунды проигрывает Баттону.
Ха, а вот и де ла Роса поехал на пит-стоп. Видимо, скоро эта участь ждёт и Петрова.
Альгерсуари свернул в боксы. Таким образом, Петров вышел на 14-е место, но до де ла Росы ему надо отыграть целых четыре секунды.
Никаких изменений в первой десятке не происходит. Феттель до сих пор ничего не может сделать с Хюлькенбергом, но между двумя немцами менее секунды.
И ещё быстрее Алонсо, 1:26.288.
Сначала Баттон поставил лучшее время, но спустя круг его достижение перекрыл Алонсо: 1:26.421.
И уже третий сход на сегодня - Бруно Сенна до финиша не доберётся, сломалась машина у бразильца.
Кобаяси, видимо, так и не смог стартовать, какие-то непонятные технические проблемы у японца, сошёл он ещё до Хэмилтона...
Менее секунды между Петровым и Альгерсуари, но ничего не удаётся сделать россиянину. А Кубица в это время идёт на пятом месте...
Бывший пилот "Феррари" Эдди Ирвайн, который едва не стал чемпионом в 1999 году, присутствует в боксах "Скудерии". А вчера у них гостил известный актёр Хью Грант. В гараже"Феррари" традиционно много знаменитостей.
Отрыв первой тройки от Росберга, который идёт четвёртым, растёт жуткими темпами, так что если не произойдёт ничего экстраординарного, то тройка призёров нам уже известна, осталось определить их порядок.
1:26.922 - лучшее время круга ставит Масса.
Петров преследует Альгерсуари, но пока что обогнать испанца ему не удаётся.
Огорчённый Хэмилтон уже вернулся в моторхоум команды. Да, вот так неожиданно мы получили шанс на обострение интриги в борьбе за чемпионский титул!
Уэббер атакует Шумахера и проходит в первой шикане. Да уж, на "Мерседесе" нынешним тягаться с "Ред Булл" как-то не с руки. Хотя, помнится, на этой же самой Монце в 2004-м году, когда обе "Феррари" совершили безумный прорыв вперёд после проваленного старте, Шумахер на алом болиде преследовал Уэббера, который выступал тогда ещё на "Ягуаре", и австралиец, видимо, перенервничал, и вылетел с трассы. С тех пор Уэббер стал гораздо увереннее в себе, да.
У Баттона и Алонсо, кстати, был небольшой контакт на старте, так что у Дженсона может быть повреждена машина.
Алонсо ищет пути для того, чтобы вернуть себе лидерство, упущенное на старте. Менее полсекунды между ним и Баттоном, но пока что шанса для обгона Фернандо не предоставилось. Вполне вероятно, что теперь его шансом для обгона являются уже пит-стопы.
Первая десятка после трёх кругов: Баттон-Алонсо-Масса-Росберг-Кубица-Хюлькенберг-Феттель-Шумахер-Уэббер-Буэми.
Петров-то хорошо стартовал, с 20-го на 15-е место прорвался!
А что творится с "Ред Булл"-то! Феттель уже седьмой, а Уэббер и вовсе девятый!
Теперь к грустным воспоминаниям 2009-го года добавляются и грустные воспоминания сезона нынешнего... Серьёзный удар по чемпионским амбициям Хэмилтона, теперь он упустит лидерство в общем зачёте, весь вопрос в том, сколько очков у него выиграет Уэббер.
Допустил он контакт с Массой на первом круге, сломалось у него передняя правая подвеска, и на радость трибун, которые просто взорвались радостью, британец вылетел!! Вот это да!
Иии Хэмилтон сходит!!!
И пилоты "Феррари" борются за второе место между собой, но в итоге впереди Алонсо.
Иии старт!!! Срывается Алонсо с места, но Баттон стартует лучше, и ДЖенсон выходит в лидеры!!!!
Босс "Ред Булл" Дитрих Матешиц лично присутствует на гонке.
Кобаяси будет из боксов стартовать. Обидно, ведь японец рассчитывал побороться за очки...
Пилоты уже на прогревочном круге, совсем скоро ждёт нас старт. Напомним, что гонщикам предстоит преодолеть 53 круга.
Россиянин Виталий Петров уйдёт в бой с 20-й позиции. В Бельгии он стартовал 24-м и в итоге финишировал девятым, но там и погодные условия были другие, и вообще "Рено" смотрелось сильнее...
Есть ещё и Хэмилтон, но он будет стартовать пятым, что серьёзно осложняет ем у жизнь. Да и воспоминания о прошлогодней гонке у него далеко не самые приятные: тогда буквально перед финишем он вылетел с трассы, разбил болид и упустил подиум.
Старт должен получиться весьма интересным, а основная борьба за победу должна развернуться между Алонсо и Баттоном. "Ред Булл" испытывает проблемы с недостаточной мощностью моторов "Рено", из-за чего за победу вряд ли поборются, а Массу, если что, снова попросят подвинуться...
К слову, это вообще был первый поул с "Феррари" после Гран-при Бразилии 2008 года.
Напомним, что с поула будет стартовать пилот "Феррари" Фернандо Алонсо. Посмотрим, удастся ли ему исполнить мечту тифози о победе гонщика "Феррари" в Монце - в последний раз такое было в 2006 году, когда успех праздновал Михаэль Шумахер, объявивший тогда о своём уходе...
Здравствуйте! Всего пять минут осталось до старта Гран-при Италии, 14-го этапа сезона-2010. С вами за событиями на легендарной трассе в Монце будет следить Пётр Геллер.
Пока же вы можете принять участие в нашем конкурсе прогнозов.
В воскресенье, 12 сентября, "Чемионат.ру" проведёт онлайн-трансляцию гонки 14-го этапа Формулы-1 сезона-2010 - Гран-при Италии. Не опаздывайте к началу в 16:00!