Тесты 19 февраля. Формула-1 2010. Зимние тесты 3. Херес, Испания

А мы завершаем сегодняшнюю трансляцию. В нашей новостной ленте традиционно ждите комментариев из Хереса, а завтра вновь присоединяйтесь к нам, чтобы следить за четвёртым днём тестов. Для вас работали Евгений Кустов и Пётр Геллер. До встречи!

Ну и Роберт Кубица тоже очень хорошо поработал - 100 кругов прошёл поляк за сегодня. Для сравнения - Петров за оба предыдущих дня вместе взятых проехал 111 кругов...

Ну что же, очень продуктивный получился день для команд - шестеро гонщиков разменяли сотню кругов. В "битве новичков" между "Лотусом" и "Вёрджином" можно констатировать ничью: ди Грасси оказался быстрее, зато Ковалайнен прошёл больше кругов.

Нет, не возобновят сессию. 138 кругов за день прошёл Хюлькенберг - больше всех, а машина сломалась всего за 5 минут до конца тестового дня. Бывает.

Пока что неясно, продлят ли сессию на несколько минут из-за того, что красные флаги вывесили всего за 5 минут до финиша...

А у нас красный флаг за пять минут до конца тестов. Судя по всему, из-за Хюлькенберга - все пилоты в боксах, кроме него. Подождём подтверждения.

Команда "Торо Россо" считает, что в паддоке слишком много людей сегодня: "Судя по всему, в паддок сегодня пришёл не только отец Хайме, но ещё и половина Барселоны". А они не думают, что пол-Барселоны скорее пришли посмотреть на Алонсо?..

10 минут до конца тестов.

Ковалайнен вновь на трассе - самый медленный он сегодня, замыкает протокол с отставанием в 4,2 секунды.

Испанский фанат заснял, как Алонсо выезжает из боксов "Феррари" под аплодисменты трибун Хереса: видео.

Кобаяси вновь улучшился - 1:22.319, и опередил Альгерсуари.

Алонсо, Кубица, Сутиль, Кобаяси на трассе за двадцать минут до конца сессии.

Полчаса до завершения третьего дня тестов осталось у нас, примерно половина гонщиков на трассе.

Руководитель "Лотуса" Тони Фернандес не отстаёт от других, и тоже решил выложить фото в "Твиттере". Команда готовится к выезду Ковалайнена: фото.

Кобаяси добился улучшения - 1:22.810, на девятую строчку поднялся японец.

Уэббер и Хюлькенберг продолжают наматывать круги, только что к ним присоединились Кобаяси и Ковалайнен. Кубица также выехал на трассу - поляку явно больше повезло с погодой, чем Петрову.

"Форс Индия" в своём "Твиттере" выложили фотографию своего переднего антикрыла: фото.

А вот и объяснение проблем "Заубера": у них была проблема с подачей топлива, которая оказалась не серьёзной, но для её устранения потребовалось много времени.

Стоило вспомнить про "Заубер", как тут же Кобаяси вышел на трассу - видимо, решили наконец-то они проблемы с машиной.

Ковалайнен на трассу вернулся, и уже улучшил время Кобаяси. Японец теперь на последнем месте, по-прежнему 6 кругов у него на счету за сегодняшний день.

А разгадка лучшего времени Уэббера проста - он проехал короткую серию всего из трёх кругов. "Ред Булл" тренирует квалификацию?

Шумахер улучшил своё время - 1:21.437, но пока что остался на пятом месте.

1:19.299 - Уэббер ещё одну десятую сбросил со своего лучшего времени. В "Ред Булл" уже нашли причину его скорости: "Видимо, Марк так быстр потому, что не ел жареный бекон сегодня с утра... Да и в другие дни".

Температура воздуха в Хересе сейчас 14 градусов, а температура трассы прогрелась уже до 28.

Судя по всему, команды решили интенсивно провести оставшийся час с небольшим - не считая ди Грасси, Кобаяси и Ковалайнена, у которых технические проблемы, в боксах сидят только Шумахер и Альгерсуари.

Половина гонщиков сразу же выехали на трассу: Уэббер, Хюлькенберг, Кубица, Сутиль, Альгерсуари и Ковалайнен.

Возобновили сессию. Менее полутора часов осталось до конца тестового дня. Посмотрим, сможет ли удержаться Уэббер на вершине протокола...

Уже погрузили болид ди Грасси на эвакуатор и отправили в сторону пит-лейна, скоро должна возобновиться сессия.

Ну не везёт "Вёрджину" и всё тут - то одна проблема, то другая. Страшно представить, в какой форме они подойдут к первой гонке сезона.

А "Мерседес" и "Феррари" как раз планировали пройти длинные серии кругов.

Красный флаг у нас, за который спасибо скажем Лукасу ди Грасси.

Между прочим, время Уэббера - пока что лучшее за все семь дней тестов в Хересе. Между тем Алонсо уже разменял сотню кругов, и теперь у них с Хюлькенбергом поровну кругов - по 110.

Ди Грасси ещё своё время улучшил - 1:23.504, а соперники "Вёрджина" - "Лотус" - продолжают чинить автомобиль в боксах. При этом пока что за сегодня Ковалайнен прошёл больше кругов, нежели ди Грасси.

1:19.334 - лучшее время дня показывает Уэббер!

Два часа до конца тестового дня, не предвидится пока что дождя - продуктивный день у команд получается.

Один Баттон сейчас круги по трассе наматывает.

У "Лотуса" снова проблемы: "Прервали длинную серию кругов из-за поломки выхлопной трубы. Скоро вернёмся на трассу", - пишет Гаскойн.

Уэббер длинную серию проехал из 26 кругов, и только что в боксы заехал.

Кобаяси до сих пор в боксах сидит, 6 кругов за весь день - очевидно, какие-то технические проблемы у "Заубера".

Кубица вновь на трассе - уже 64 круга проехал поляк за сегодня.

Улучшает своё время бразилец, 1:24.835.

А вот и ди Грасси вернулся на трассу за рулём "Вёрджина".

Алонсо показывает потрясающую стабильность. Серию из 15 кругов прошёл испанец, и лишь один раз проехал медленнее 1 минуты 20 секунд: 1:20.115, 1:20.656, 1:20.588, 1:20.639, 1:20.739, 1:20.662, 1:20.595, 1:20.764, 1:20.539, 1:20.645, 1:20.732, 1:21.250, 1:20.765, 1:20.846, 1:20.245. Очень плотные времена.

На YouTube выложили видеозапись пит-стопа Шумахера на тестах в Хересе. Механикам "Мерседеса" явно нужно больше тренировать пит-стопы: видео.

Руководитель "Лотуса" Тони Фернандес в своём микро-блоге пишет, что пока что доволен днём. Впрочем, он постоянно доволен.

"Макларен" выложил на своём "Твиттере" фото: Баттон заехал в боксы после выезда на трассу, а представитель "Феррари" внимательно изучает задний диффузор: фото.

Шумахер выбрался на пятое место, обошёл он Кубицу.

Почти дотянулся до своего лучшего времени Алонсо - 1:20.245, одной десятой не хватило чтобы улучшить. Свернул в боксы испанец.

Гаскойн сообщил о том, чем будет заниматься в оставшееся время Ковалайнен: "Хейкки проведёт несколько длинных серий кругов, чтобы сравнить два типа шин".

Вот у нас есть уже первый гонщик, разменявший сотню кругов - раньше всех это сделал Хюлькенберг. Из других пилотов ближе всех к отметке в 100 кругов Алонсо, которому для этого осталось проехать менее десяти кругов.

1:20.115 - Алонсо перехватил лидерство у Баттона, новая волна улучшений. В "Феррари" и "Уимльямсе" завершили симуляцию гонки и перешли к испытаниям с неполными топливными баками.

1:21.432 - резко на вторую строчку взлетает Нико Хюлькенберг. Но отставание от Баттона ровно секунда. На трассе сейчас только немец и находится.

Алонсо и Хюлькенберг продолжаются соревноваться, кто больше пройдёт кругов. Оба уже более 70 раз проехали по автодрому в Хересе за сегодняшний день.

Продолжаются проблемы в "Заубере" - всё те же 6 сиротливых кругов на счету Кобаяси... Между тем Ковалайнен уже разом преодолел более 20 кругов. Наматывает круги и Шумахер, улучшивший свой результат на полсекунды.

Интернет-шутники уже окрестили происходящее "Хюлькенберг-твиттер-за-рулём-гейтом" ))

Тем временем Autosport справедливо издевается над авторами "твиттера" Хюлькенберга: последняя запись в нём появилась ровно в тот момент, когда Нико находится на трассе на очередном быстром круге. Неужто в руль внедрили клавиатуру?

1:26.561 - последний результат Ковалайнена, ещё слегка прибавил финн.

Ну, вот и Ковалайнен отметился - 1:27.285. Все в сборе у нас наконец-то.

Шумахер и Хюлькенберг улучшают свои результаты. Шуми вышел на пятую позицию, Нико идёт седьмым, показав время в районе 1:23.

В то же время рекордсменом выглядит Альгерсуари: 64 круга за первую половину заездов. Должен Хайме сотню разменять постепенно.

Пассивны в "Заубере" - Кобаяси за утро накатал всего 6 кругов. Ну а сегодня-то что случилось? Вчера 8 кругов дождём объясняли...

Пока никто не может приблизиться к результату Баттона, хотя пилоты усердно утюжат трассу. При этом есть предположения, что "Феррари" и "Уильямс" пока занимаются симуляцией гонки, что и объясняет их не самые сильные результаты - особенно это касается "Уильямса".

Ха, стоило написать про предел, как Баттон разом снял секунду со своего результата: 1:20.394. Ну, тогда ждём прогресса и от остальных.

Немного затаились пилоты: Баттон продолжает удерживать первое место, на трассе только Альгерсуари и Хюлькенберг. Видимо, постепенно пилоты достигли определённого предела результатов на сухом асфальте. Впрочем, надо бы ещё дождаться Шумахера - его давненько не было на трассе.

Кубица и Альгерсуари улучшили свои результаты, но при этом сохранили четвёртую и пятую строчки. Также на трассе Лукас ди Грасси.

Кулинарные новости. Хейкки Ковалайнен отобедал и заявил в своём "твиттере", что готов теперь без перерыва тестироваться до самого вечера.

Возобновилась сессия: отбуксировали в боксы машину Уэббера, остановившуюся между 8 и 9 поворотами.

Красный флаг! Многовато их сегодня... Похоже, в данном случае виновником выступил Уэббер.

Все гонщики на трассе, кроме Ковалайнена. Продолжают механики колдовать над его "Лотусом", а мы ждём новых улучшений...

Кубица в настоящий момент ровно секунду уступает Баттону... Хюлькенберг и Кобаяси притаились на восьмом-девятом местах.

Снова смена караула: Баттон в лидерах, Уэббер второй. Улучшил слегка и Алонсо, но он на третьей строчке...

Хюлькенберг и Кобаяси показали первые результаты, ждём продолжения... Пока они занимают девятое и восьмое места, соответственно.

Температура воздуха - 11 градусов, гоночное полотно прогрелось до 22. И ветер чуть стих - вчера он активно мешал пилотам.

1:21.969 - Алонсо выходит в лидеры сегодняшнего дня. На трассе сейчас только он и Альгерсуари. Ди Грасси после установочных кругов возвращается в боксы всё время.

Кубица поднялся на четвёртую строчку - 1:23.481. Чуть-чуть поляку не хватило до Шумахера и Алонсо. По-прежнему не показали никаких результатов Ковалайнен, Сутиль и Хюлькенберг.

1:22.693 - не стал Дженсон откладывать дело в долгий ящик. С удовольствием нарезают пилоты круги по сухому асфальту.

Шумахер показал лучшее время и поехал в боксы. Зато на трассе Баттон.

Пилоты улучшают время буквально на каждом круге, сменяя друг друга на второй позиции... Не успели мы табличку обновить, как уже Шумахер второй... Тем временем первый зачётный круг показал Сутиль. На трассе сейчас трио в составе Шумахера, Альгерсуари и Алонсо.

И пошли, пошли стремительно улучшения! Баттон пока сохраняет первое место, позади него Уэббер и Альгерсуари, который тоже резко улучшил свой результат. Да и Кубица показал время в районе 1:26.

Заезды возобновились, свидетельством чему нахождение на трассе Кубицы и Уэббера. Роберт проехал круг за 1:29 с копейками и покинул последнюю строчку в таблице.

Майк Гаскойн тем временем отметил, что команда меняет отказавшее сцепление и заодно что-то делает и с передним антикрылом. Скоро "Лотус" вернётся на трассу.

"Уильямс" в своём "твиттере" сообщил, что во второй половине дня будет заниматься симуляцией гонки - если позволит погода. Напомним, что, по мнению Джо Савара, "Уильямс" пока выглядит не слабее "Макларена",

Есть подозрение, что сессию остановил Кобаяси. По иронии судьбы, для японца этот круг был первым сегодня - и сразу поломка. Если, конечно, подтвердится информация про "Заубер".

До сих пор не показали никакого времени "Лотус" (виновники первой остановки сессии), "Заубер" (который и вчера проехал всего-то 8 кругов), "Форс Индия" и "Уильямс".

У нас разом два красных флага: сначала на трассе остановился ди Грасси, а стоило его эвакуировать, как какая-то новая напасть образовалась.

Альгерсуари поднялся на второе место, после чего на трассе воцарилось затишье - все пилоты в боксах. Видимо, ждут, пока трасса станет ещё быстрее.

Ответ Баттона - 1:23.586. На каждом круге по полсекунды Дженсон сбрасывает. Трасса практически сухая, любой пилот, выезжающий из боксов, может улучшать.

1.25.868 - вот ответ Алонсо. И это далеко не предел.

"Лотус" сообщает, что возникли проблемы со сцеплением. По идее скоро должен Ковалайнен вернуться. А в лидерах у нас уже Уэббер. Трасса подсыхает, скорости растут.

1:26.701 - Шумахер захватил первое место, отодвинув назад Уэббера и Алонсо. Баттон уже четвёртый. Как вы понимаете, заезды у нас успешно продолжились.

Болид "Лотуса" остановился на трассе из-за механических проблем, как выясняется. Ну, главное не потерял антикрыло или ещё какую дефицитную деталь. А вот кто-то говорит, что якобы видел дымок из болида TF127. К слову, не припомню отказов моторов по ходу нынешних зимних тестов.

В настоящий момент лучший результат у Дженсона Баттона - 1:27.461. За первые 40 минут зачётное время показали пять гонщиков, хотя тот же Кубица проиграл шесть секунд - его пока можно не учитывать.

Оперативно вывешен красный флаг - и вроде бы его вызвал невезучий Ковалайнен.

Первые результаты в исполнении Алонсо и Уэббера - 1:29 и 1:32, соответственно. Трасса продолжает подсыхать, все команды надеются на сухую сессию.

Пилоты проехали инсталляционные круги и вернулись в боксы. К слову, появился на трассе и "Лотус" Ковалайнена - привезли ему новое переднее антикрыло.

Сразу о погоде - ночью в Хересе шли дожди, но сейчас небо практически ясное, да и трасса подсохла. В общем, условия лучше, чем в первые два дня.

Утро доброе! "Чемпионат.ру" продолжает следить за тестами Формулы-1 в Хересе!