Грузовики (лиазон - 254 км, спецучасток - 29 км). Дакар 2012. Этап 14. Писко - Лима

Что ж, пожалуй, на этом всё! Спасибо за внимание по ходу нынешнего "Дакара"! Вас ещё ждёт финальный отчёт, пара корректировок в статистике, плюс итоговые фотогалерея и обзор. Оставайтесь с нами, новый сезон стартовал!

Сириль Депре: "Мы победили, и это просто фантастика. Без тени сомнения, это был сложнейший "Дакар", в котором я выступал. Он был трудный физически, но ещё больше — психологически. Это не похоже на 42-километровый марафон. Тут вам нужно зарабатывать себе место каждое утро. Все победы прекрасны, но эта — особенная".

Казахстанец Березовский показал 57-й результат и занял 67-е место в общем зачёте. Григорова и Сауканса ещё нет. А вот Александр Василевский финишировал с 36-м результатом и остался 30-м в "абсолюте".

Да, Сугавара и Верслуис подтвердили девятую и десятую строчки в "абсолюте" грузового зачёта.

Что ж, более-менее всё позади! Мы ещё вернёмся чуть позже, чтобы рассказать о результатах оставшихся пилотов с постсоветского пространства и, возможно, привести какие-то цитаты чемпионов. Далеко не отходите!

Коломы и де Азеведо также добрались до финиша, подтвердив седьмое и восьмое места в общем зачёте.

Мики Бьязьон на финише. Эх, отобрал он у Мардеева первое время дня, опередив Ильгизара на минуту и 26 секунд. Ну да ладно. В генеральной классификации итальянец подтвердил шестую позицию.

Официальный сайт "Дакара" сообщает о Павлове, скажем так, не всю информацию. Если говорить об общем зачёте, то всё обрывается на 10-м этапе, после которого россиянин был 61-м. Но также сообщается, что вчера Павлов показал 50-е время на этапе. Что, однако, не дало ему никакой позиции в "абсолюте") Ну, едет, самое главное!

Мазовец Василевский сегодня 30-м по счёту стартовал у грузовиков. Собственно, это его позиция в общем зачёте. По Дмитрию Павлову сейчас поищем информацию.

Общий грузовой зачёт "Дакара" ждёт финиша оставшихся участников, но положение в топ-5 уже можно посмотреть. Всего 40 секунд разделило Мардеева и Каргинова!

В общем зачёте Мироненко 16-й, Мельников 18-й, Кузнецов 35-й, Нестерчук 36-й, Малыш 37-й, подъехавший Огородников 42-й. На этапе у Огородникова 32-е время.

Александр Мироненко показал в воскресенье 11-й результат (+05:04), Илья Кузнецов — 16-й (+06:04), Антон Мельников — 20-й (06:49), украинец Вадим Нестерчук — 27-й (+08:55). Польский прыгун с трамплина Адам Малыш на достойной 37-й позиции (+11:56). Ждём остальных.

И общий зачёт внедорожников — здесь! Это хороший повод поговорить об остальных российских экипажах.

Результаты этапа в зачёте внедорожников — здесь!

Нашли мы информацию по Коме: ему второй раз поменяли мотор перед заключительным днём гонки, и, судя по всему, она карается как раз штрафом в 45 минут.

Ага, а грузовиков пока ждать и не надо: Бьязьон стартовал на 35 минут позже Мардеева. Тут такая пауза, ждём.

На официальных ресурсах KTM информации о причинах штрафа Комы нет. Сейчас ещё поищем.

У грузовиков на финише по-прежнему пять человек, а хотелось бы дождаться и Бьязьона, а Александра Василевского на МАЗе.

Итоговый общий зачёт мотоциклистов доступен здесь.

О, надо вернуться к мотоциклистам. Как мы видим, Марку Коме после вчерашнего дня ещё и приписали штраф в 45 минут. У нас нет точной информации о причинах, но, как мы знаем, после технических проблем ему планировали заменить коробку передач. Возможно, регламентом это запрещено и карается штрафом, как и замена моторов. Хотя за двигатели дали только 15 минут… Впрочем, Марк в любом случае второй.

Таким образом, и в грузовом зачёте никаких драм, все лидеры сохранили свои позиции. Что ж, это был непростой "Дакар" для "КАМАЗа", команда извлекла из себя ценный опыт. Теперь надо проанализировать выступление "молодых" экипажей, разобраться с техническими проблемами и поспорить с организаторами насчёт технических уловок соперников.

Ильгизар Мардеев показывает лучшее время дня — 28:48! На 17 секунд обошёл Стейси. Андрей Каргинов на данный момент третий (+1:04 от Мардеева). Камазовцы подтвердили попадание в топ-5 общего зачёта.

Артур Ардавичус финишировал, подтвердив третью позицию в общем зачёте. Поздравляем казахстанца с попаданием на подиум на своём втором "грузовом" "Дакаре"! Сегодня Артур уступил Стейси 1:17, но опередил на 40 секунд де Роя.

Итоги дня в зачёте квадроциклов — уже здесь! Спасибо гуру статистики Николаю Степанюку! Постепенно и всё остальное появится, включая общие зачёты. Но там никаких серьёзных перестановок, сами понимаете.

Ждём наших гонщиков на "КАМАЗе"!

Первые два грузовика на финише, Стейси впереди де Роя — 29:05 против 31:02. Ну что ж, поздравляем Жерара с первой победой на "Дакаре", а Ханса — со вторым местом.

Если что, результаты дня в зачёте мотоциклов вы можете увидеть здесь!

Мы ждём грузовики! В бой участники отправлялись в соответствии с положением в общем зачёте — де Рой, Стейси, Ардавичус, Каргинов, Мардеев.

Кшиштоф Холовчик между тем установил третье время дня, уступив Гордону 0:38. Напомним, что в "абсолюте" поляк десятый, хотя долгое время являлся главным конкурентом "Петера".

Пять грузовиков уже стартовало, ждём их на финише.

Таким образом, такова топ-5 генеральной классификации: Петерансель, Рома, де Вильер, Новицкий и Гордон.

Стефан Петерансель, естественно, не рисковал и удовлетворился отставанием от Гордона в три с небольшим минуты.

Душ Сантуш второй (+0:21), де Вильер третий (+1:28), Соуза четвёртый (+1:36), Рома седьмой (+2:11).

Лучшее время дня у Робби Гордона (22:43), но Леонид Новицкий сохранил четвёртое место в общем зачёте, уступив американцу только две минуты. Поздравляем нашего гонщика!

Не останавливаемся! Стефан Петерансель уже подтвердил своё чемпионство! Десятая победа на "Дакаре" и четвёртая — за рулём внедорожника. Ждём в грузовом зачёте?

Лучшее время дня у Маффея — 29:44. За ним Ла Фуэнте (30:33), Алехандро Патронелли (31:02) и Маркос Патронелли (31:31).

И финиш также для квадроциклов! Алехандро Патронелли подтверждает первое место по итогам ралли, Маркос Патронелли — второе, Томас Маффей — третье!

Депре предсказуемо не рисковал, показав десятое время. Всё логично, никто француза не упрекнёт.

Ага, ну вот и официально подтверждены результаты Комы и Депре. Кома — 23:34, Депре — 26:17. Сириль — чемпион! А лучший результат — на счету Уллевалсетера (22:26).

На странице результатов Комы и Депре пока нет, ну а первая строчка по итогам дня — у Хоана Барреды. А нет, теперь у Стефана Свитко. Но это время медленнее, чем у Комы (23:29).

Всё! Депре и Кома на финише, сообщает официальный сайт "Дакара". Кома опередил Депре на 2:37, что совершенно не помешало французу выиграть ралли! Поздравляем Сириля и сочувствуем Марку.

Пока тишина, никаких обновлений результатов.

На данный момент у мотоциклистов лучший результат на счету француза Алана Дюкло — 28:44. На сайте "Дакара" впереди него ещё два участника, но их результаты какие-то нереальные. Глюки, одним словом.

Сообщают, что Петерансель и Рома уже начали доп.

В зачёте мотоциклов Марк Кома отстаёт от Сириля Депре. Тут тоже никто борьбы уже не ждёт. Ну а в других классах счёт в отрывах идёт уже на десятки минут.

Напомним, что одна из главных интриг дня — удержит ли Леонид Новицкий четвёртое место от посягательств Робби Гордона. Между ними семь минут.

А вот у внедорожников и грузовиков лидеры не закрывают свои группы, а открывают их. Логично, а то всё затянулось бы надолго. А так все лидеры окажутся на финише с небольшими интервалами, плотненько.

У квадроциклов в стартовом листе лишь 11 участников. Маффей, а также братья Патронелли стартовали с промежутками в полчаса. По идее они должны добраться до финиша раньше, чем Кома и Депре.

Мотоциклистов целыми группами выпускали, при этом Кома и Депре отправились в бой последними — француз на две минуты позади испанца.

Знаете, почему ещё лидеры не приехали? А всё просто: старт задержали на полчаса. Дело в том, что низкие облака ограничивались видимость трассы с неба, где находятся вертолёты сопровождения.

Пока ещё никто из лидеров не доехал, так что ещё не пришло время для поздравлений. Но мы уже пристально следим за лайв-таймингом.

Первыми на старт этапа отправились мотоциклисты и квадроциклисты, за ними пилоты джипов, а на закуску — гонщики на грузовиках.

Вместе с вами мы проследим за ходом коротенького 29-километрового спецучастка от Писко до Лимы во всех четырёх классах. Никаких промежуточных контрольных точек, только старт и финиш!

Добрый день! Давайте вместе завершать "Дакар"! За клавиатурой Евгений Кустов.