Вчерашние гонки на регате Portugal Trophy были отменены из-за неустойчивого ветра. Пользуясь паузой, менеджер команды «Синергия» Максим Логутенко рассказал корреспонденту «Чемпионат.ру» о парусном спорте в цифрах.
1. Artemis (Швеция) – 16,5 очков.
2. Emirates Team New Zealand (Новая Зеландия) – 18.
3. Quantum Racing (США) – 23.
4. Bigamist 7 (Португалия) – 27,5.
5. Matador (Аргентина) – 35,5.
6. Bribon (Испания) – 35,5.
7. Synerqy (Россия) – 46,5.
8. Audi TP52 powered by Q8 (Италия) – 49.
9. Cristabella (Великобритания) – 49.
10. Valars III (Россия) – 60.
1,2. Яхта команды «Синергия», принимающая участие в гонках класса «Транспак52», стоит 1,2 миллиона евро. Стоит оговориться, что «Синергия» взяла себе подержанную лодку — россиянам понравилось, как яхта зарекомендовала себя на предыдущих состязаниях. Прежний владелец — американская команда «BMW Oracle». А вообще яхты такого порядка стоят от 1,2 до 2 миллионов. Цена зависит от качества и длительности производства яхты. При этом до 30 процентов стоимости лодки может составлять её дизайн.
2. Годовой бюджет команды «Синергия» составляет 2 миллиона евро. Эта сумма включает в себя расходы на гонки, зарплату экипажа, новое оборудование и многое другое. Кто больше тратит, у того, как правило, выше и результаты.
3. Одновременно на яхте класса «Транспак52» может стоять не больше трёх парусов. При этом существует огромное количество парусов под разную силу ветра, разную погоду и разный курс лодки. В арсенале «Синергии» сейчас всего находится около 35 боевых парусов.
5. Минимальная скорость ветра, при котором гонка может состояться, составляет 4 узла (около 6 километров в час).
15. На яхте во время гонок работают одновременно 15 человек. Хотя есть и исключения. На российской яхте «Valars III» гоняются 16 яхтсменов. Главное – чтобы совокупный вес команды не превышал 1273 килограмма.
1. Emirates Team New Zealand (Новая Зеландия)
2. Matador (Аргентина)
3. Quantum Racing (США)
4. Artemis (Швеция)
5. Bigamist 7 (Португалия)
6. Synergy (Россия)
7. Bribon (Испания)
8. Valars III (Россия)
9. Audi TP52 Powered by Q8 (Италия)
10. Pisco Sour (Чили)*
11. Cristabella (Великобритания)
12. El Desafio (Испания)*
13. Marazzi Sailing (Швейцария)*
* Команды, занимающие 10, 12 и 13 места, уже снялись с соревнований
Иначе команду ждёт дисквалификация.
18. Высота мачты на яхте «Синергии» составляет 18 метров.
20. Самый дорогой парус на яхте «Синергии» — грот — стоит около 20 тысяч евро.
35. Максимальная скорость яхты класса «Траспак52» может составлять от 22 до 24 узлов. Это примерно 40 километров в час. Для развития такой скорости необходимы хороший попутный ветер и попутная волна.
50. Самый тяжёлый парус на яхте весит вместе с оборудованием (кабелем, закруткой) около 50 килограмм. Он называется «Код Зеро» и используется только в длинных прибрежных гонках.
2 000. Стоянка яхты практически в любом яхт-клубе обходится её владельцам в 2 тысячи евро в месяц.
7 670. Вес яхты команды «Синергия» составляет 7 тонн 670 килограмм.