Ведя с разницей в четыре шайбы и с мыслями о безоговорочной победе, “Автомобилист” позволил “Амуру” забить пять! Фантастика, да и только.
Следующие соперники подопечных Попихина были не понаслышке знакомы с горечью поражения, которое приходит, когда кажется, что победа уже у тебя в кармане. Речь, если быть более конкретным, о последнем матче регулярного сезона-2009/10, когда “Сибирь” уступила “Витязю”. Ведя в счёте 2:0, сибиряки безвольно отдали матч чеховцам, пропустив даже сверхнормы – пять шайб. Такие “камбэки”, конечно, в хоккее случаются сплошь и рядом. Вот только на кону тогда стояла путёвка в плей-офф, да и “Витязь”, безоговорочный аутсайдер прошлого сезона, на тот момент уже давным-давно даже и не помышлял о плей-офф. “Сибирь” проигрывает, уступает место в плей-офф и в межсезонье в очередной раз меняет половину состава. И, что самое главное, на её место в последний момент прорывается именно “Автомобилист”!
Правда, теперь уже «Автомобилист» немного не тот, ведь Сикоры, главного творца того успеха, на Урале уже не найдёшь. И теперь не знаешь, какие поражения болезненнее. С одной стороны, у прошлогодней “Сибирь” хоть и случилась личная трагедия, но ведь сразу после той игры — конец сезона. Всё, занавес. Масса времени отойти и переосмыслить. У “Автомобилиста” же после поражения в Хабаровске на носу перелёты, гостиницы, тренировки и, конечно же, игры. В таком ритме эмоционально восстановиться моментально вряд ли удастся.
14.10.2010. КХЛ. Сибирь — Автомобилист — 5:2. Фото 01.
Проверить, в каком состоянии ходовые качества автомобиля после последней аварии, Попихин мог во встрече с “Сибирью”. Хозяева льда тоже уступили в своём последнем матче, но ход игры, конечно, был иным. Поражение от “Ак Барса”, при равной игре, да ещё и в овертайме, – не самое страшное, что может случиться с командой. Даже для тех, кто уровнем выше сегодняшних визави.
“Очень хорошо, что нас расстраивают такие поражения, — поделился своими мыслями о матче с “Ак Барсом” после игры Александр Бойков. — Даже в игре со столь сильным соперником мы должны были побеждать”.
Именно появление Бойкова в звене с Мирновым и Ниеминеном стало одой из главных неожиданностей в составах обеих команд. Благодаря этой рокировке тот же Йонас Энлунд отправился в тройку к Тарасенко — и уже не в роли центрфорварда, а на левый фланг. На этой позиции, кстати, он выступал в Финляндии, где снаряды ему подносил ярославец Лехтеря.
“Игроки – не роботы, если мы видим, что кто-то устаёт, даём им передышку, делаем перестановки в составе, — прокомментировал изменения Андрей Тарасенко. — Немножко не получается у одной нашей тройки, решили освежить. Каких-то конкретных поводов не было”.
14.10.2010. КХЛ. Сибирь — Автомобилист — 5:2. Фото 02.
Игра для гостей, нужно признаться, не заладилась с самого начала. Удаления — то ли причина этого, то ли следствие. Калачик разбил лицо Кутузову и отправился отдыхать сразу на четыре минуты. Мало того, выстояв половину штрафного
1:0 — Кривоножкин — 07:11 ГБ.
1:1 — Гулявцев — 26:27 ШБ.
2:1 — Петров (Энлунд, Мирнов) — 29:45 ГБ.
3:1 — Ниеминен (Белов, Бойков) — 30:22 ГБ.
3:2 — Ситников — 30:59.
4:2 — Петров (Хейккинен) — 32:12 ГБ.
5:2 — Санников (Зайцев) — 49:48.
Вратари: Лив – Лисутин (49:48 Франскевич).
времени, уральцы вновь фолят. Игра пять на три зачастую становится моментом истины для обеих команд. Особенно если речь идет о стартовом отрезке игры, когда неясно, у кого игровое преимущество и чего стоит ждать от соперника. “Сибирь” убеждала в том, что у “Автомобилиста” таки будет повод получить эмоциональный заряд, говоря проще – шайба явно не собиралась отправляться в сетку ворот гостей. И только выходит первый оштрафованный – размашистым броском шайбу вгоняет в ближний угол Кривоножкин! Недотерпели “автолюбители”.
Одним из самых заметных игроков встречи был, конечно же, Тарасенко-младший (кто-нибудь этому удивился?). Но что примечательно, шайба упорно не идёт после его бросков в ворота. То сам пройдёт по флангу Владимир, то партнёры выведут его на ударную позицию. Убойный момент в первом периоде, а во втором загубил юный талант искусные передачи Заварухина и Ниеминена. Забивает пока Тарасенко только “Амуру”. Благо, ещё одна встреча между хабаровчанами и новосибирцами в календаре имеется, так что шансы на ещё одну шайбу в сезоне у Владимира есть. Но это, скорее, чёрный юмор. Многие ждали, что, не уехав за океан, Тарасенко-младший станет лидером “Сибири”, получит опыт игры за взрослую сборную. Сейчас же, стоит признать, Тарасенко тянет лишь на молодёжную команду. Волну критики, возможно, будет не совсем справедливо обрушивать на молодого нападающего, но статус его меняется, меняются вместе с ним и требования к игроку.
У “Автомобилиста” своих молодых воспитанников, подобно Тарасенко, в составе пока не наблюдается. За рулём всё больше люди опытные, кто-то и вовсе человек по хоккейным меркам в возрасте. Хотя о каких годах можно говорить, когда в лиге играют Сергей Фёдоров или Доминик Гашек? Тем не менее как раз самый опытный игрок в составе уральцев, наряду с Андреем Субботиным, и сравнял счёт. Шайбу за спину Ливу отправил 37-летний капитан “Автомобилиста” Александр Гулявцев. Забил он с буллита, бесспорность которого многие тут же поставили под сомнение. Редко случается такое в хоккее, но штрафной бросок был назначен за бросок клюшки. Не вратарём и не в привычном для такого момента выходе один на один. Инцидент произошёл в банальной сутолоке у ворот Лива. Если вопрошать к высшей справедливости, то, наверное, если бы этот буллит был бы несправедлив, гости бы не забили. Но хоккейный бог благословил Гулявцева на эту шайбу, а значит и судьи невиновны и чисты.
14.10.2010. КХЛ. Сибирь — Автомобилист — 5:2. Фото 03.
Несмотря на то что взятие ворот “Сибири” вызвало массу вопросов, недоволен действиями судей был в первую очередь тренер “Автомобилиста”.
“Поздравляю хозяев с победой. К команде нет больших претензий, ребята старались, но было такое большое количество удалений..., — посетовал после игры на действия арбитров Евгений Попихин. — Я не говорю обычно о судьях, но сегодня местами было такое, чего давно не было”.
Как оказалось, эта шайба стала поводом для дальнейшей голевой феерии в исполнении обеих команд. Уже через пару минут гости вновь остаются втроём против пятерых соперников. В тяжелейшее положение поставили свою команду Чистяков и Хлебников. Но какова “Сибирь”! Нет, те, кто следит за этой командой, уже привыкли, что в новом сезоне с реализацией большинства у команды Тарасенко не в пример лучше прошлогодней. Однако две шайбы в одном большинстве – достойно отдельной похвалы. Петров и Ниеминен по очереди зажгали свет за воротами Лисутина, удачно действуя прямо на пятачке.
На таком сумасшедшем кураже родился один из тех моментов с участием Тарасенко, о которых мы говорили выше. Третьей шайбе за одну минуты не суждено было состояться, но всё же казалось, что разгром “Автомобилиста” – дело времени. Уральцы перестали вписываться в повороты и вот-вот должны были заглохнуть прямо на льду. Тем удивительнее было то, что Ситников в ответной атаке при попустительстве защитников сократил разрыв в счёте. 2:3 – совсем другое дело, немного добавить оборотов, и можно вытащить матч. Тем более что шансы у екатеринбургской команды были, однажды играли подопечные Попихина и пять на три. Но сразу после второй шайбы от Ситникова отметился дублем Петров. Пять шайб за шесть минут на двоих — задорный отрезок получился во втором периоде!
14.10.2010. КХЛ. Сибирь — Автомобилист — 5:2. Фото 04.
В третьем же периоде, к глубокому разочарованию болельщиков “Автомобилиста”, интриги не получилось. Вместо града голов случился на льду довольно неприятный инцидент. В очередной раз играя в большинстве, Кутузов наносит сильнейший бросок по воротам, Лисутин его отражает и… раскинув в стороны руки, без чувств падает на лёд. Шайба попала вратарю “Автомоблиста” в шею, отправив его в нокдаун. Нашатырь, врачи на льду, Попихин рвётся на площадку, переживая за своего вратаря. Общими усилиями Лисутина подняли на ноги и, что немного удивило, Попихин не произвёл замену вратаря.
“Был очень сильный бросок, он поплыл, ему нужна была передышка, — признался после игры наставник уральцев. — Сложно было понять, сможет ли он дальше играть, он не подавал никаких признаков. Играл он сегодня хорошо, как и его сменщик Франскевич ”
А вышел Франскевич уже после пятой шайбы в исполнении “Сибири”. МолодойСанников нанёс далеко не самый сложный бросок по воротам Лисутина, и стало понятно, что Иван так и не успел отойти от того несчастного случая. Сыграл же Лисутин, несмотря на все пропущенные шайбы, действительно неплохо. На пару с Франскевичем они отчаянно пытались сдерживать лавину бросков “Сибири”. 51 выстрел по воротам – это более чем серьёзный объём работы, с каких бы позиций эти броски ни наносились.
“Автомобилисту” уже в субботу играть с “Трактором”, у которого также немало проблем. Две уральские команды пока что безуспешно рвутся в плей-офф, а их очная встреча – лучший способ узнать, кто же из них остаётся на ходу, а кому пора чинить двигатель и менять покрышки. У “Сибири” положение более благоприятное, чем у соседей по конференции, а впереди последняя из домашней серии игра с “Нефтехимиком”. 12 очков в 6 матчах на своём льду (в случае победы над нижнекамцами) выглядят неплохим раскладом перед последующим выездом.
Вот только Владимир Крикунов со своим крепким коллективом вряд ли будет согласен на такой исход субботней встречи.
14.10.2010. КХЛ. Сибирь — Автомобилист — 5:2. Фото 05.