Глава департамента моторов «Рено» Реми Таффин, комментируя предстоящий Гран-при Японии на «Сузуке», отметил, что трасса очень требовательна к двигателям.
«Трасса в Японии очень требовательна к моторам, ведь лишь в Спа и Монце двигатели дольше работают на максимальных оборотах. На „Сузуке“, как и в Бельгии, нужно сочетать большую мощность на максимальных оборотах и эффективную тягу на малых и средних оборотах. Именно конфигурацию японской трассы мы используем для стендовых испытаний мотора на надёжность. Высокоскоростные повороты и высокие перегрузки предъявляют максимальные требования к ресурсу двигателя.
Этап в Японии особенный для „Рено“, поскольку Себастьян Феттель на „Ред Булл“ может досрочно стать чемпионом. Если титул будет завоёван в Японии перед глазами коллег из альянса „Рено-Ниссан“, то для них эта победа будет позитивным импульсом после землетрясений и цунами, обрушившихся на Японию в 2011 году», — цитирует Таффина пресс-релиз «Рено».