На заседании технической рабочей группы по техническому регламенту (TRWG) FOTA, состоявшемся в Стамбуле в минувший уик-энд, было решено отказаться от возвращения граунд-эффекта в 2013 году, сообщает Autosport.
«Представители TWRG на прошлой неделе встретились с FOTA и FIA. В воскресенье мы вновь встретились с TWRG, которую представляли Падди Лоу, Джеймс Ки и Альдо Коста. Главным для FIA являлся вопрос контроля прижимной силы и сопротивления воздуха, однако эти характеристики очень сложно контролировать при использовании граунд-эффекта.
Для использования данного эффекта необходим совсем другой дизайн днища, тогда как на данный момент у нас больше опыта с тем днищем, которое мы сейчас имеем. Это означает, что большинство команд оказались бы слишком далеки от цели, если бы начали пытаться развивать этот тип днища, который не использовался в течение многих лет”, — заявил технический директор „Уильямса” Сэм Майкл.