Президент «Феррари” Лука ди Монтеземоло ответил на вопрос о том, кто из пилотов получит больше преимуществ от реорганизации команды.
»Вопрос о том, у кого из пилотов будет больше преимуществ, мне задают с 1974 года, когда гонялись Ники Лауда и Клей Рагаццони. В декабре я сказал, что не будет какой-то революции и что мы работали над двумя пунктам. Первое: мы не должны привлекать слишком много людей со стороны, только ограниченное число с определёнными знаниями, культурой и способностью работать в очень специфических областях. Во-вторых, при улучшении средств и инструментов сегодняшние правила требуют больше инвестиций в аэродинамику и тесты в аэродинамической трубе.
Это не имеет каких-то особых воздействий на пилотов. Пилоты могут дать рекомендации, сообщить об их впечатлениях, могут попросить настроить болид под их стиль пилотирования. Но мы должны предоставить пилотам лучший автомобиль. Мы произвели реконструкцию их команд в надежде, что Масса будет конкурентоспособен с самого начала и Алонсо будет так же конкурентоспособен, как в прошлом году, где он показал, что является лучшим пилотом в мире”, — цитирует ди Монтеземоло Speedtv.