Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг признал, что новинки, внедрённые немецкой командой Ф-1 в Валенсии, пока не работают так, как надо. Более того, на Гран-при Европы они даже замедлили машину.
«В последней гонке мы увеличили гандикап самим себе. Если у вас нет тестов, то вашим тестовым днём является пятница, однако она не гарантирует, что всё сработает. Иногда, пытаясь сделать два шага вперёд, вы делаете шаг назад. Речь не идёт о некомпетентности, это часть игры, когда вы догоняете. Мы были готовы к тому, чтобы быть раскритикованными. Если вас не критикуют, то это значит, что люди уже ничего от вас не ждут», — цитирует Хауга ESPNF1 со ссылкой на Autosport.
«Мы подошли к тому моменту, когда обязаны научиться извлекать максимум из новых шин, у нас с этим проблемы. После трёх-четырёх кругов на новых шинах всё становится нормально и выглядит довольно хорошо. Но нам нужно, чтобы с низким уровнем топлива всё было хорошо во время серий из одного-двух быстрых кругов. А с этим у нас сложности», — признался со своей стороны Росс Браун.