Пилот «Форс Индия» Адриан Сутиль поделился мнением о предстоящем Гран-при Европы в Валенсии.
«Валенсия не является одной из моих любимых трасс, ведь она не слишком сложна для пилота. Пусть даже её относят к уличным автодромам, соответствующих ощущений не возникает, так как тут нет сложных поворотов: тормозишь в шпильках, затем разгоняешься. Тут просто нет таких захватывающих чувств, как в Монако или Сингапуре. Последний отрезок трассы неплох, тут есть левая-правая шикана, которая проходится на полном газу, а за ней следует правый поворот. Затем же вы просто проходите на полном газу несколько поворотов перед тем, как подойти к последнему — самому сложному, так как мы тормозим, одновременно поворачивая. Поэтому тут легко промахнуться мимо апекса и потерять на выходе.
Уровень сцепления может быть довольно низким, особенно за пределами траектории, так что нужно быть очень внимательным, решаясь на обгон. Вместе с тем трасса очень широкая, тут большие зоны безопасности, так что можно не волноваться насчёт столкновений с отбойниками. Гонка может быть довольно плотной, ведь в этом году уровень машин очень схож.
В Валенсии нужен промежуточный уровень прижимной силы между средней и низкой, и мы показывали, что в таких условиях можем хорошо выступать. Мы были сильны в Канаде, и я верю, что сможем хорошо выступить и в Валенсии. У нас будут очередные обновления, которые должны ещё поднять скорость. Помимо прочего будет новое переднее антикрыло плюс ряд мелких изменений в аэродинамике. Также будут небольшие изменения в конструкции подвески. Думаю, всё выглядит многообещающе. В прошлом нам не слишком везло в Валенсии, однако я надеюсь, что хорошие базовые характеристики машины вкупе с серьёзными обновлениями, которые у нас были в последних гонках, позволят нам оказаться в хорошей форме и сократить отставание от „Рено“, — цитирует Сутиля пресс-релиз „Форс Индия“.