Руководитель “Мерседеса”Росс Браун обратился в FIA за разъяснениями по поводу правил, касающихся подвески, после того как возникли подозрения, что некоторые команды используют активную подвеску. Напомним, что глава “Макларена” Мартин Уитмарш подозревает “Ред Булл” в использовании подвески, регулирующей дорожный просвет.
“Я думаю, что мы действительно должны разъяснить это. Потому что в отношении “Ред Булл” высказываются обвинения. Это не очень справедливо. У них хороший автомобиль, и нет никаких доказательств, что они нарушили регламент.
Как я понимаю, хотя и не могу вспомнить точно правила, не разрешается производить какие-либо изменения в подвеске в промежутке между квалификацией и гонкой — что-либо, что влияет на подвеску, будь то давление газа или преднамеренная манипуляция температурой, что возымело бы эффект. Думаю, что нам нужны разъяснения от Чарли Уайтинга, чтобы избавиться от противоречий.
Я не верю, что “Ред Булл” нарушает правила. Тут всё зависит от конкретной трассы. На некоторых трассах вам нужен больший клиренс с большим количеством топлива, для некоторых трасс это не так существенно. Но есть треки, на которых нужно найти компромисс в настройках, исходя из результатов квалификации”, – цитирует Брауна Autosport.