Российский гонщик Виталий Петров прокомментировал решение руководства «Ред Булл» отказаться от сотрудничества с Даниилом Квятом, не дожидаясь окончания текущего сезона.
«Особенно неприятно, что Квяту не дали проехать последние гонки. В США он проделал отличную работу, возможно, сбросив с себя часть давления, немного отдохнув и вернувшись с новыми силами. Обидно, что после этого у него не было шанса продолжить выступать – ведь даже три гонки могли многое изменить, особенно если говорить о переговорах с другими командами.
Если бы Даниилу дали завершить этот чемпионат, ему было бы намного проще повлиять на своё будущее – пусть не в «Торо Россо», но продемонстрировав что-то другим командам, и поэтому как спортсмену мне за него очень обидно.
Можно сколько угодно говорить о его результатах в текущем сезоне, но я в очередной раз повторюсь, что со стороны о его выступлениях судить просто невозможно. Не зная, что происходит внутри команды, не видя его телеметрии, не понимая обстановки в коллективе, невозможно разобраться в причинах – об этом может рассказать только он сам.
В ситуации, которая сложилась сейчас, я целиком на его стороне, и мне бы очень хотелось увидеть, как он провёл бы остаток сезона. Но в Red Bull, видимо, есть собственные представления о том, как работать с пилотами и оценивать их потенциал. Мы видели, что больше трёх сезонов в «Торо Россо» не проводил ни один пилот, и, возможно, даже решение по Карлосу Сайнсу – отпустить его в «Рено» – было принято и поэтому в том числе. Они увидели, что ему нужно перейти на следующий уровень, поскольку в «Торо Россо» он уже не может показать ничего больше.
Я уверен, что Даниил не считает, что успел показать в Формуле-1 всё, на что способен. Безусловно, он хотел бы продолжать выступать в чемпионате, и если у него действительно есть шанс пробиться в Williams, то переговоры нужно вести. Если есть хоть малейшая вероятность, то надо постараться сделать всё возможное, чтобы её использовать. Но, даже если в итоге ничего не получится, это не станет трагедией», — написал Петров в своём блоге на Motorsport.