Корреспондент немецкого издания Auto Motor und Sport Тобиас Грюнер сообщил о том, что на первой тренировке Гран-при Европы в Баку о поребрики были повреждены 90% использовавшихся в сессии задних покрышек.
«Есть данные, что 90% задних шин были повреждены в первой тренировке. Главным образом порезы обнаружены на задних левых покрышках. Многим пилотам пришлось рано завершить работу на тренировке», — написал Грюнер в своём «твиттере».
Как сообщает F1i, теперь организаторы гонки вынуждены вносить коррективы в поребрики. Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг, проводивший осмотр трассы, затребовал проведения соответствующих работ над бордюрами в разных местах по всему периметру трека.
Отметим, что из-за проблем с поребриками даже пришлось перенести квалификацию GP2, которая должна была пройти между двумя практиками Ф-1.