Босс «БМВ-Заубер» Марио Тайссен заявил о том, что команда решила отказаться от использования KERS в сезоне-2009.
«Мы рассмотрели различные варианты — с использованием KERS или с усовершенствованием аэродинамики без использования KERS. Мы добились значительных успехов в модернизации аэродинамического пакета, которые не предусматривают использования KERS. И, буквально, несколько дней назад мы приняли решение не использовать KERS в этом году, поскольку видим более перспективным вариант с усовершенствованием аэродинамики.
Я бы не сказал, что технология KERS является провальной. Наоборот, учитывая очень короткий промежуток времени, потраченный на разработку, можно считать огромным успехом, что она была создана и прекрасно работает.
Если вы хотите внедрить инновации, то должны полностью сосредоточиться на них. Если сейчас правила не предусматривают обязательное использование KERS, то целесообразнее сосредоточиться на аэродинамике.
Я бы хотел отметить, что если её использование не будет обязательным, то система исчезнет. Это естественное явление. Жаль, поскольку это была реальная возможность для Ф-1 стать пионером в разработке этой инновационной технологии, что было бы очень хорошо в нынешней экономической обстановке для Формулы-1 в целом», — цитирует Тайссена Autosport.