Технический директор «Феррари» Джеймс Эллисон в общих чертах обрисовал нововведения в техническом регламенте Формулы-1 на сезон-2017.
«Думаю, в общих словах нас попросили придать болидам агрессии с виду, сделать их намного быстрее, нет, даже самыми быстрыми в истории Формулы-1, и сделать так, чтобы ими было сложнее управлять — не в смысле пилотажа, а для больших физических нагрузок, просто потому, что перегрузки в быстрых поворотах будут выше.
Если что, у нас есть приспособления, помогающие обгонам. Две главные вещи, которые надо предусмотреть для этого, — износ резины, чтобы покрышки не могли оставаться в первоначальном состоянии всю гонку, и определение и калибровка правильного дизайна системы DRS, чтобы обгон был возможен, когда ты собираешь всю смелость в кулак и проводишь качественную попытку атаки», — приводит слова специалиста F1i.