Руководитель спортивного подразделения «Бриджстоуна» Хирохиде Хамасима рассказал о том, почему компания ведёт разработку новых более узких покрышек.
«Ширина передних шин оказывает специфическое влияние на аэродинамику болидов Ф-1. Передние шины имеют широкую площадь соприкосновения с потоком воздуха, и это является серьёзным тормозом. Таким образом, при проектировании кузова и антикрыльев инженеры стараются компенсировать этот эффект.
»Бриджстоун" может изготовлять передние шины текущего размера или более узкие. Таким образом, это не будет проблемой для нас, когда соответствующее решение будет принято. Размеры прописаны в регламенте, это не будет нашим личным решением. Это случится только после того, как мы всё обсудим с FIA и командами Формулы-1.
На тестах в марте с участием восьми команд мы получили много полезной информации от шести команд, тестировавших новые передние шины", — цитирует Хамасиму официальный сайт Формулы-1.